Paulochon44

bienvenue à toi mademoiselle

papy galor est trop vieux il peut pas entendre cette fréquence

non plus sérieusement y a un léger sifflement qui est parfaitement couvert quand tu parles donc rien d'alarmant

ça vient probablement de ton micro

t'as essayé avec plusieurs micros?

Bon bas j ai reçus ma fixation séna qui va me servir pour ma caméra comme sa pas de scotch sur le casque voici le montage hors casque

ah je savais pas que ça existait ça ^^

t'as trouvé ça où? à quel prix?

Sérieusement… vous me foutez les boules à tomber comme des mouches en ce moment c'est dingue. J'ai failli me casser la gueule 2 fois en 2 jours déjà à chaque fois dans un rond point grrr

pas étonnant à force de vouloir poser le genou

(ne mens pas j'ai les images )

enfin une vraie moto pour IG

et garde un peu d'argent pour le sena hein

merci ^^

ah c'est OCC ^^

ils font des trucs de malades en général

par contre les choppers...hmmm non c'est pas mon truc

alors si j'ai bien compris l'article ce sont les oreillettes qui sont interdites donc tous les écouteurs qui se posent dans ou sur les oreilles (ecouteurs intra, casque audio, oreillette bluetooth etc...)

pour le sena les écouteurs sont fixés sur le casque donc le dispositif est intégré au casque (en gros tu peux enlever ou remettre ton casque sans toucher aux écouteurs)

donc le sena fait partie des équipements autorisés

Mdr non, c'est bon, j'ai compris la leçon.

Je prends une moto pas trop cher à l'entretien et qui est fiable ^^

prends une honda

économique et fiable

et c'est du costaud...if you know what i mean

ou fais passer tous tes potes chez sena

putain on peut plus être tranquille quand on se balade à nantes

bon anniversaire vincent

3e partie du montage en ligne

on en plaisantait justement avec mon patron ce matin

donc j'ai eu le droit aux bons gros clichés qui datent des années 70

un motard c'est violent et bagarreur

un motard ça roule vite et ça prend des risques

le motard est fumeur (sous-entendu cigarette)

et pour charrier le vrai motard prend sa moto par tous les temps

ce à quoi j'ai répondu "si vous êtes prêts à me payer un accident de trajet je vais jouer au vrai motard"

(mon patron aime pas trop qu'on vienne en moto il a peur qu'on ait un accident)

faut demander à THE TonyBarbe

c'est un maître en la matière

est-ce que tu peux régler la sensibilité du micro?

si oui essaie de la réduire un peu

en fait j'hésitais aussi entre ces 2 caméras

j'ai jamais acheté sur un site de vente privée (jusqu'à ma commande d'hier ) mais il faut juste s'assurer qu'il y a un SAV

lacher 300€ pour un produit défectueux ça fait mal lol

franchement prends la drift

la sony a 2 "défauts" pour moi

1-caisson étanche obligatoire

2 - une seule position de caméra (on ne peut pas la tourner sur le côté sinon la vidéo sera sur le coté aussi lol)

alors que la drift est étanche sans caisson et la lentille rotative c'est juste indispensable

bienvenue à toi

très sommaire comme présentation

direct à l'essentiel X)

on dit combien?

2 pages et demi?

sympa ^^

j'ai commandé 2 batteries et un chargeur

(j'ai hésité pour une 2e caméra mais ce serait pas raisonnable )

même l'embout de guidon c'était pas la peine d'en racheter un

un petit coup de peinture et c'est bon

pour le reste je vois pas trop comment faire :/

le réservoir il faudrait le débosseler et le repeindre

le sabot à repeindre

la coque arrière faut voir si on peut réparer et repeindre ça doit être faisable mais ça demande pas mal de boulot

si t'as besoin d'un coup de main pour quoi que ce soit n'hésite pas à demander

tiens j'ai trouvé ça comme sélecteur

http://www.lecoindumotard.com/achat/produit_details.php?id=2489

pour le cale-pied il est juste rayé non?

un petit coup de lime et c'est bon

pour les rétros ils en vendent un peu partout des type origine pour une 20taine d'€

en cherchant un peu ça se trouve facilement (sinon j'en ai une paire d'adaptable si ça t'intéresse ^^)

ton réservoir n'est pas percé?

ton carter moteur non plus?

pour le sabot ouais vire-le ça gène pour la vidange et pour contrôler ton niveau d'huile

t'as raison entraine-toi

après t'as un solex à retaper je te rappelle X)

sans rouler le caoutchouc peut devenir un peu poreux et surtout comme l'a dit le dino le pneu risque d'être un peu aplati à un endroit

sinon vidange de l'huile et graissage de la chaine obligatoire

j'ajouterais que si il restait de l'essence dans le réservoir mieux vaut purger tout ça et tirer un peu sur le moteur pour le décrasser un peu (bon pas dès la première sortie hein )

une purge du liquide de refroidissement peut être bien aussi

j'attends le test avec impatience

sur le papier elle a l'air géniale cette caméra ^^