Kaouet

D'ailleurs, c'est quand qu'on te vois en offroad avec ton méga trail ?

T'inquiète, on passe tous par là, même les meilleurs Allez, je te donne l'astuce ! Quand tu cite un message comportant une photo, au dessus il va y avoir un gros bloc de code en <script>, il te suffit de supprimer cela et hop, plus de fail

A le saligot ! Qu'il rende l'argent aux abonnés !!!

Ah y en a certains qui ont de l'espoir ! ^^

Oh putain de la bonne raclette... Qu'est ce que c'est bon ça !!!

Wahoo ! Ca c'est de la transformation ! Par contre pour les sticker, hormis le ipone et ceux du fond sur le carénage qui reste discret, ceus sur le garde-bous avant, je ne suis vraiment pas fan :s J'avoue qu'il y a du laissé allé là ! Et merde ! D'habitude pourtant je fais gaffe à ça pour éviter le fail, mais là ça m'est complètement sortie de la tête x)

Eu ça c'est pas dit...

Merci bien, je suis content de voir que mon récit intéresse et que les photos vous plaisent ! Ouai ! Franchement la poterie et l'or ça a été 2 ateliers vraiment top ! On y a appris plein de chose et c'était très intéressant ! Si l'utilisation du mercure est très dangereux pour l'homme et la nature. Donc les hommes ont (parfois) des protections et l'état à mis en place des systèmes de récupération du mercure C'était sympa en effet ! Bon après ça n'a pas non plus été un truc "oufissime", j'ai bien aimé l'histoire qu'il y a autour de ça, les lignes sont impressionnantes du sol de par leur immensité, mais j'aurais quand même bien aimé les survoler pour les voir en vrai. Mais dans tous les cas, la suite du voyage a tellement été magnifique que bon.. voilà quoi

Ahah ! Franchement, ils ont pas de chance les Ducatistes xD En même temps, ils l'ont bien cherché !

Alors, plus 1190 ou 950 ?

Regarder une redif du GP de Speang et écouter les présentateur faire leur pronostic sur Rossi & Lorenzo et se dire : "vous savez vraiment pas à quoi vous attendre les mecs !" x) Ah et j'ai trouvé la final aussi, elle en téléch... prévision pour être regardé prochainement Bon je connais le résultat mais c'est toujours ça à voir et apparemment Melbourne fût mythique donc on va se regarder ça aussi

Putain j'essaye de regarder le live de la finale, mais la connexion est tellement bonne au Pérou que j'entend bien les commentateurs, mais la vidéo ce sont des images fixes, une toutes les 2 secondes... --'

Voici le deuxième épisode de mes aventures !! Enjoy ! Le Pérou étant un pays relativement grand (la seule région de Lima fait la taille de la Belgique), nous voici de nouveau dans un bus en direction de la ville de Nazca et ses lignes aussi immenses que mystérieuses. Cette fois aussi nous arrivons sur place en fin d’après-midi, le temps de nous imprégner des odeurs du marché et la chaleur accablante du désert. Toutes la côte, ou du moins une bonne partie, du Pérou est un immense désert, où la pluie est rare et le soleil très puissant. Après un petit-déjeuner bien copieux, l’air de la mer de la veille nous avait creusé l’appétit, notre taxi vient nous chercher pour partir à la découverte des fameuses lignes de Nazca. Nous voilà remontant la fameuse Panaméricaine, l’une des routes les plus longues du monde si ce n’est la plus longue avec ses 48 000km, reliant la pointe nord de l’Alaska, à la ville la plus au sud du monde, Ushuaia. Nous n’avons pas pris l’avion pour les survoler à cause de ma mère qui n’est pas fan des petits coucous et des prix exorbitants exercé par les tours opérateurs. Nous avons donc découvert ces lignes depuis le sol et avons pu nous rendre compte de l’immensité de celles-ci. Une fois au pied de la ligne du Soleil, nous sommes subjugué par la longueur, 4km, et la rectitude de ces lignes (et dire que j’ai du mal à faire un trait droit avec un crayon…). Après être monté au sommet d’un mirador nous voici devant 2 symboles, les mains et l’arbre. La nature de ces lignes reste très contestée, chacun y allant de son hypothèse. Entre les extraterrestres, un calendrier astronomique ou encore des symboles divins ayant un rapport avec l’eau, personne ne sait vraiment. Personnellement après un peu de recherche je suis plutôt partisan de la dernière (l’arbre étant en réalité la représentation de ses racines puisant l’eau, les condors et araignées s’échappant avant l’arrivée des pluies étaient donc des signes de pluies imminentes ou encore le colibri venant butiner les fleurs des zones tropicales et donc humide etc. mais à Nazca il ne pleut pas, en revanche les pluies de la Sierra alimente les cours d’eau présent là-bas). Deux choses m’ont parus très impressionnantes. La première est l’exactitude et la perfection avec laquelle sont fait ces géoglyphes, certains faisant plus de 100m de long comme le condor, la seconde étant la technique de création et de conservation de ces lignes. En effet, rien n’est creusé ! Le sol du désert de Nazca est recouvert de petites pierres noires, sous lesquels se trouve une partie sableuse plus clair, il suffit donc de bouger les pierres pour créer un dessin par différence de couleur ! Et pour la conservation… et bien en réalité il n’y en a pas ! Rien est fait, étant au nord du désert le plus aride du monde qu’est l’Atacama il n’y a jamais de pluie, n’y de vent, ce qui permet une conservation parfaite de ces lignes. Suite à la découverte des géoglyphes, nous partons ensuite en direction du musée de Maria Reich (qui est en réalité son ancienne demeure), archéologue Allemande qui a dédié plus de la moitié de sa vie à étudier et protéger ces lignes. Elle est une figure emblématique de cette région, car sans elle, une bonne partie de ces lignes seraient effacé dû à un manque d’intérêt de la part de l’Etat Péruvien qui souhaitait y construire des industries et exploiter les mines d’or et d’argent. Morte à 95 ans dans sa chambre, elle aura consacré 50 ans de sa vie à l’étude de ces lignes et ce jusqu’au de sa mort. Bravant les chaleurs et l’aridité de la région, munie de sa canne, lunettes de soleil, papier et crayons elle aura donné corps et âme (au sens propres du terme) à cette région si particulière et mystérieuse. Nous trouverons dans ce musée, les œuvres de Mme Reich, ses outils, et même une momie de l’époque Nazca dans un état de conservation impressionnant. Après cette journée riche en émotion, nous rentrons à l’hôtel y déposé nos affaires avant de faire un tour au marché se remplir les narines des odeurs si alléchantes des fruits et légumes de la région. Après une bonne nuit bien mérité, bah oui on avait quand même bien marché la veille, nous étions toujours sur place pour la matinée. Nous avons donc pris un tchouk-tchouk direction un atelier de poterie, afin de découvrir les secrets des poteries Incas. Nous y avons appris les techniques de créations, de coloration (à l’époque pas de E223 ou autre, seulement du naturel), et de confection de ces poteries. Saviez-vous que la douceur et l’imperméabilité de ces poteries et notamment dû à la graisse humaine ? Et bien maintenant si. En effet, pour refermer les pores de l’argile et ainsi le rendre lisse et imperméable, il suffit de frotter la poterie avec une pierre que l’on aura préalablement frottée dans le creux du nez ou sur le front. Après ces découvertes fortes sympathiques, voilà que le frère de cette personne vient nous chercher afin de nous enseigner les techniques d’extraction et de transformation de l’or ! Nous nous y rendons donc de ce pas. Après une vingtaine de minute d’explication, nous voilà incollable sur l’or. Ce qui m’a le plus choqué dans ces méthodes d’extraction, est que l’or étant toujours dans la terre une fois sortie des mines, il y ajoute du mercure qui va absorber l’or, et un homme debout sur une énorme pierre à la forme concave a pour rôle de faire le balancier pour que tout le mercure rentre en contact avec l’or, et ce 7h par jour… ! A raison d’un gramme d’or pour 70kg de terre, rentabilité de l’extrême ! Bien évidemment passage par la case boutique, qui n’est pas pour déplaire à ma mère qui craquera sur une bague faite main. Nous voilà déjà midi, nous reprenons donc un tchouk-tchouk direction l’hôtel pour y manger un bout, récupérer nos affaires et aller à la station de… bus pour ne pas changer. 15h, il est temps de monter dans ces satanés bus, au confort royal (nan nan, c’est pas de l’ironie ! Les sièges sont des divans qui s’allongent à 170° ! ), pour le plus des voyages en direction d’Arequipa, la ville blanche. Stay tuned for the next episode ! La fameuse route Panaméricaine Les lignes de Nazca aux dimensions impressionnantes Le Colibri (source : wikipedia.org) Le Chien (source : wikipedia.org) Le Singe (source : wikipedia.org) L'Arbre (ou ses racines) Les mains Maria Reich en plein travail à 85 ans (source : am-sur.com) Une momie de l'ère Nazca dans un état de conservation exceptionnelle (je la mets en spoiler pour éviter certaines personnes ou les plus jeunes) La méthode infaible pour protéger ses miches des 40°C Une poterie de l'ère Incas en pleine restauration Les différents outils pour la réalisation des restauration (seuls des colorants naturels sont utilisé comme la Cochenille) Un pinceau utilisé pour peindre les poteries, les "poils" sont en réalité les tous premiers cheveux d'un bébé Les objets de démonstration de l'atelier sur l'or La fameuse pierre concave permettant la bonne absorption de l'or par le mercure La personne en charge de faire la bascule sur la pierre et d'ensuite aller chercher les petits tas de mercure au fond d'une cuve pour réaliser ensuite le traitement de séparation du mercure et de l'or Une pépite d'or pur

Pour le peu qu'elle passe devant un magasin de sac et là on la perdu !

"On n'oblige pas les gilets pare-balles"... What !? "Je roule moi aussi en moto"... Suzuki 650 Burgman

Ah oui effectivement c'est mieux [emoji14] Mais bon pour faire un détartrage faut bien gratter aussi donc voilà quoi... #lemecquitentedeserattraper [emoji38] Envoyé depuis un signal de fumée du haut du Machu Picchu

Rooh mais on te taquine ! Faut le prendre au 3ème degré ! Mais sérieusement ça ne se dit pas détartrage quand quelqu'un ressort un vieux sujet ?

Bah pour moi justement elles ne sont pas censé supporter le poids d'une voiture vu que les voitures ne se stationnent pas dessus, elles ont leurs roues de part et d'autre. Elles roulent dessus quand elle s'insère et ressortent (et encore si tu le prend bien droit y a pas besoin), donc les contraintes sont bien plus faibles, qu'avec une masse fixe, qui en plus concentre toutes les contraintes en 2 zones ponctuelles. Après vous pouvez vous mettre dessus, mais je trouve ça comme même dommage de prendre un risque (la preuve c'est que ça arrive) alors que la mettre à côté ne coûte rien et te fais prendre 0 risques

Ouai je viens de voir qu'il demande un abonnement à videopass... Et y a pas moyen de le voir via un autre support ?

Quitte à passer pour un con, la final du GP est facilement regardable en streaming ? Le site motogp.com à un "live", mais je me demande si c'est un live type football où il vont mettre régulièrement à jour des mini articles sur comment se déroule la course ou si c'est un vrai live vidéo. Merci !

Rooh ça va oui !

Pourquoi vous n'aimez pas ce tchat ?

Ca c'est du détartrage de compétition Tu as atteint tes 20 messages, tu n'est plus obligé de faire ça tu sais