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C'est la théorie pour les débutants , avec le temps on est capable d'orienter ses trajectoires en regardant ailleurs. Comme tu l'évoques, avoir un regard au loin permet de prendre mesure de toute les informations. Perso, j'amorce toujours un virage en regardant la fin du virage, une fois que j'ai pris l'info, je regarde ailleurs ... Mais pour l'évitement, débutant ou non, mieux vaut détourner de suite son regard d'un obstacle et plutôt chercher un échappatoire

Je n'ai pas la science infuse, mais à mon sens, justement il faut dévier le regard de l'obstacle puisque le fait de focaliser son attention dessus implique d'aller dedans et dons le percuter...

Vieux ou pas, ce jour là, il a mis la paté à tous le monde sur le circuit. On était casi tous en 1000cc, lui une 600 en 2 temps super old school. Quand nous freinions avant virages comme des lopettes, lui était plein gaz... Bref la grande classe le gars, a priori il aurait participer 2 ans au TT, donc on pouvait pas tester, surtout moi avec mon niveau de playmobile sur piste... Faut dire que je suis le seul clown a rouler en hypersport avec des bottes de cross. Ca à de la gueule, j'ai des tech 7, mais pour déhancher c'est pas évident.

Rohh l'autre, plus jamais je dirai ça perso. La dernière fois que j'ai fais le malin, je me suis pris une branlée phénoménale a croix en ternois par un vieux de 65 ans et sa vieille titine en 2 temps.

Le plateau une tourmente? Si c'est le lent qui te pose problème, crée toi des points de repère virtuels (points de regard) pour amorcer chaque virage. Tu dois tourner ton bassin, avant même d'avoir amorcé un virage. Profiter un max des deux portes pour jouer l'équilibriste et gagner du temps Si tu respectes ça, normalement c'est easy. Pour le freinage d'urgence, t'es à 50 km/h c'est rien du tous, 70% de l'avant et 30% de l'arrière selon la bécane et toujours amorcer de l'arrière. Pour l'évitement, encore une fois un jeux de regards, dès que tu t'approches des plots, tu tournes complètement ta tête vers le sens de l'évitement et fixe ton regard ensuite vers les 4 plots pour l'arrêt... A force d'entrainement sa passe, on est tous passé par là Edit : j'ai peu être mal compris, apparement tu l'as déjà eu

Tu roules a 280 sur route ouverte ? Wep j'imagine. Avec le r1 j'en prend déjà plein la tronche au dessus de 250 (j'ai pas de casque racing, donc forcément...) Alors avec ta ktm....

C'est l'avantage des décarrénés Auprès niveau puissance et couple, les hypersports c'est pas fait pour les trajets quotidiens, au bout de 2 heures, on a les poignées en compote avec les guidons bracelets, mais niveau sensation, surtout sur une carbu, je n'ai pas encore trouvé mieux... KTM c'est un autre monde aussi, elles sont très profilées, donc tu t'en prends encore plus dans la tronche, t'as pas pris la moins puissante pour le coup

J'en ai fais un peu, à croix en ternois, mais pas un gros niveau. Elle passe pas à Lezennes au niveau du sonomètre.... Mais l'objectif à terme c'est en effet de la préparer piste pour croix en ternoix et saint quentin, et d'utiliser seulement l'er6 pour les trajets de tous les jours car j'ai beaucoup de mal à respecter les limitations avec le r1. Dès qu'on lève le nez du compteur, je suis souvent au dessus. On ne se rend compte de rien avec les carénages à l'inverse de l'er6 où le vent dans la tronche te fait dire, oulah j'envoie trop fort....

Salut à tous, Comme évoqué, j'ai fais quelques vidéos, mais suis une nouille en montage et tente de me former sur le sujet Mon concept, c'est de mixer mes deux passions : la bécane et le beatmaking (construction de A à Z d'un morceau de musique) car je suis aussi musicien amateur. Hé puis t'en cas faire, on ne peut pas m'embêter sur les droits d'auteurs... Je vous post les 4 vidéos que j'ai faite, mais sont clairement à mes yeux brouillons.... Il n'y a pas assez d'interactions pour tenir jusqu'au bout la personne qui les visionnent. J'aimerai viser pour les prochaines, l'idée de la première, mixer des images de mes trajets et la construction d'une prod. Mon auto-critique : - Pas assez d'interactions, séquence trop longues et de fait inintéressantes... - Qualité visuel médiocre, surtout sur la première que j'ai faite avec sony vegas pro - Musique parfois trop longue, m'imposant de combler les vides - Image non calé par rapport au tempo (BPM), je cherche deséspérement un méthodologie ou moyen de mettre mon logiciel de musique et montage en rewire (en liaison) - Intros à revoir, aucune personnalité, pompé sur final cut - Flootage compteur si j'ai un coup de folie Le matos : - Camèra drift ghost S fixé sur casque - Final Cut pro et Adobe premiere (j'arrive pas à me décider entre les deux), j'ai aussi sonny vegas mais n'aimes pas le logiciel et encore moins windaube - Reason 7.0 pour la construction des prods musicals - er6 et R1 Ambition : Aucune, je ne vise pas la popularité, ne m'intéresse en rien au créneau "motovlogging", d'ailleurs ceux qui me connaisse savent mon flux de conneries à la minute ainsi que ma personnalité parfois virulente qui engendrerait des vidéos putaclic type roadrage... J'ai des plans de cette nature mais ne veut surtout pas les diffuser.... J'aimerai beaucoup avoir votre recul, n'hésitez pas à me tacler, je sais que pour l'instant c'est vraiment pas terrible Si vous avez des conseils, je suis aussi preneur

J-1 avant nouveau moteur du R1. Et pas n'importe quel moteur, moteur préparé avec vilebrequin poli racing, sa va envoyer du lourd

Bienvenue à toi, ha la S2R , une super base pour les prépas ...

J'avais lu un article là dessus, à l'échelle Européenne, le Danemark est le pays qui a le record de dons de sang, en Allemagne et Autriche, le don est rémunéré d'où une proportion de donneur plus importante mais moindre qu'au Danemark dont les donneurs sont bénévoles. Il y a également des variations d'un pays à l'autres sur les limites d'âges du donneur ainsi que le délai entre 2 dons... Pour être sur que l'on peut donner en France, le site EFS à mis en place un questionnaire en ligne : https://dondesang.efs.sante.fr/test-aptitude-au-don Ce que je ne comprend pas, c'est que je suis éligible au travers de ces questions, alors que l'infirmière m'avait dit que non à l'époque...

Au delà de la volonté d'aider, parfois c'est une question d'hygiène de vie. La dernière fois que j'ai voulu faire un don, l'infirmière pose les questions habituelles avant prise de sang et m'a dit clairement que me concernant sa ne le ferai pas... Et pourtant, j'ai sacrément calmé mes conneries de jeunesse, ne boit quasiment plus d'alcool, mais il y a certains substitues qui reste 2 mois dans le sang même si cela relève de l'hyper occasionnel ... La prise de certains médicaments peut aussi altérer le sang...

Bonne bouille et super caractère en règle générale, ma mère en a un aussi

Salut Guillaume, c'est un berger australien?

Salut Clemfafar, merci pour l'accueil

Salut animal, merci à toi, t'inquiètes c'est bon, maintenant je sais que c'est plus des fusibles dans le cockpit de l'avion

Hé oui... c'est pour ça qu'il faut en profiter un max avant

Salut Renoufle, Merci , ça change une vie, peu être une future motarde et/ou musicienne d'ici quelques années si elle tient de ses parents

Salut les gars et merci pour l’accueil Salut Toune, comment vas tu? comme quoi il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis... Même si je suis une tête de mule, je me dis que ça n’étais pas objectif de ma part de me formaliser pour un profil qui fou la merde, même s'il a réitéré avec Ludo que j'avais référencé ici... Mais encore une fois, pas envie de générer de polémique... Non non, le terme est pour le 10 décembre, après sa peu arriver ce mois-ci, qui sait? donc je boucle les urgences, j'ai finis les travaux, la chambre est prête, au point niveau accessoires et la valise de maternité est OK. Samedi je vais chercher le nouveau moteur du R1 en Bourgogne car j'ai cramé l'ancien (cylindre 2 fissuré à la vertical, donc irréparable, pas moyen de faire une chemise) et on remonte tous ça avec un pote J'ai beaucoup squatté le forum street monster et comme pour l'er6, j'aimerai mettre le R1 à ma sauce car comme tu le sais, je n'aime pas trop les bécanes d'origines, donc pas mal de modifs prévues après le remontage du moteur, j'ai prévu un gros changement esthétique, mais chaque chose en son temps... D'autant que j'adore cette bécane, j'ai testé les nouveaux modèles à injection, mais même s'ils sont sympas, ça n'a rien a voir avec le carbu niveau sensation, son gros default par contre c'est qu'elle a tendance a lever auprès changement de rapport si on envoie trop fort, j'ai mis du temps a l'apprivoiser... En théorie le monstre ressemble à ça (quelques modifs depuis la photo, les rétros ont viré, poignée et leviers embrayage et frein modifiés, remplacement des commandes par des commandes racing, changement de l'amortisseur de direction et de la bulle, etc...) : Actuellement c'est plutôt ça : Salut Biker spirit , la forme? J'ai essayé avec sony vegas pro, mais je trouve que les temps de traitement sont assez long. Donc me suis plutôt orienté vers les logiciels mac. Comme je me retrouve avec des gigas de prises, je me dis que se serait l'occaz de les exploiter un peu en les mixant avec mes musiques, puisque je compose un peu, d'autant que je vais lever le pied niveau bécane en décembre avec l'arrivé de la pitchoune, donc un peu plus à la maison que d'habitude. Mon gros problème, je sais que c'est technique serait de réussir à caler des séquences selon le BPM (tempo), un peu comme un clip. Pour l'instant, j'ai fais quelques essais sur ma chaine youtube avec sony vegas pro d'ailleurs, mais ne trouve pas que c'est au point... Salut Jo, comment vas depuis le temps? je vois que tu te souviens de mes peluches, ma femelle nous a malheureusement quitté (maladie auto-immune), bref on a une nouvelle pensionnaire aussi Maine Coon pour tenir compagnie au mâle. Peu être une porté au printemps prochain si tous est OK niveau santé

Plein de choses, mais la plus importante, c'est qu'on attend une petite fille pour décembre

Salut et merci pour l'accueil Salut Guillaume, hé oui quoi de neuf?

Salut et merci. Ca existe encore média player?

Salut, Nord et j'ai 31 ans

Bonjour à tous. Les règles sont les règles, il fallait un jour que je me "re"présente. Hé oui, je suis un ancien membre... J'ai quitté le forum il y a environ 2 ans, et ai d'ailleurs souvenir d'avoir foutu un sacré bordel, donc pas trop envie de tergiverser là dessus. Je roule en er6-n modifiée (déjà en disant ça certains se doute de qui je suis, hein Toune) et R1 de 2000 à carbu. Je reviens ici, car je suis une nouille en montage vidéo et aimerai me spécialiser sur les logiciels de montage (final cut pro ou adobe première). Motovlog.fr étant le site le plus orienté sur le sujet en liaison avec la bécane, c'est la raison de mon retour. Pas spécialement fan de motovlogging car j'ai l'impression d'être schizophrène a parler tous seul dans mon casque. Mais plutôt de montage en général. Sinon comme avant, je roule par tous les temps, en solo ou avec des potes. Excellente journée à tous.