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REDOX

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Tout ce qui a été posté par REDOX

  1. REDOX

    Wilkommen la bête

    Félicitations ! On est officiellement dans la merde
  2. Salut ! Je viens de recevoir mes nouveaux étriers, jusque là niquel, j'ai réussi a monter l'étier arrière, j'ai fait la purge, tout ce passe bien.. je ferme la vis de purge toussa toussa, sa freine super bien. donc là je m'attaque a l'étrier avant, et là tout ce complique.. je monte l'étrier sur son support, je met la vis banjo avec les rondelles, je met du liquide de frein dans mon bocal, j'ouvre la vis de purge, et j'essaye de pomper et rien ne sort de la vis de purge.. et le liquide dans le bocal ne bouge pas.. bref la galère, je démonte le maitre cylindre, je regarde ma durite de mon bocal pour voir si c'est pas boucher, je démonte aussi un peu l'intérieur, rien de boucher.. je remonte tout correctement. mais cela fonctionne toujours pas.. vous avez des idées du problème? parce que je viens de pomper pendant 1h mais là... et aussi quand j'enlève la durite de l'étrier de frein, y a pas de liquide qui sort.. pareille au niveau du maitre cylindre quand j’enlève la durite rien ne coule..
  3. Salut !! Je donne quelques news ici, 6 mois sont passer ! plus que 2 mois a attendre pour le permis A2 ! YES! (je passe actuellement le code, c'est long et chiant mais bon..) La ptite Peugeot XR6 a bien changer en 6 mois ! et pour la prochaine moto, je pense partir sur la Ninja 300 hâte de rouler sur gros cube ! au plaisir de vous croiser sur les routes du Nord !
  4. Salut & Bienvenue ! Sympa la photo !
  5. Il me semble, ou alors c'est un système ou quand tu te connecte, par exemple bah sa envoie un code sur ton téléphone, que tu rentre sur le site pour te connecter.
  6. bon bon bon, après moult réflexion, au lieu de me prendre la tête et de gâcher mon super week-end, je pense que je vais acheté des nouveaux étriers.. je m'en sort pour 2 étriers reconditionné a neuf, pour 60€
  7. Oui, j'ai commander des vis de purge l'ancien proprio c'était vraiment un bourrin je crois, même pour enlever les étriers j'ai galérer.. je vais re essayer a la pince étaux demain, sinon j'aurais pas le choix faudra percer pour le piston bloquer, je vais essayer de remonter l'étrier, de faire la purge et comme sa avec la pression du liquide de frein logiquement le piston va sortir merci pour ces précieux conseils
  8. Oui et dit toi que c'est la même chose sur les deux étriers haha, j'ai pas encore essayer le wd-40 je vais essayer ça ce week-end car là sa m'énerve un peu merci pour les infos
  9. et voila le piston.. même a la pince bloc elle a pas voulu se dévisser.. l'ancien proprio c'était un bourrin il a tout serrer comme un bœuf
  10. d'accord, bon bah je vais allez commander toute de suite les vis de purge je vous tiens au courant, si je scie la partie haute de la vis (le petit téton) sans foutre des résidus dedans, et que je devise avec un tournevis plat sa peut le faire?
  11. Bon je viens de regarder pour la vis de purge, sauf que beaucoup de personne disent que c'est la galère a virer la vis de purge pour mettre une nouvelle y aurais pas un moyen de faire une purge sans cette vis?
  12. REDOX

    Plaque presque homologuée ... ?!?

    Salut, Renseigne toi bien avant il trouverons toujours un truc pour te faire chier
  13. j'ai mis un chiffon sur le piston avec la pince multiprise, et j'ai essayer aussi avec l'ancienne plaquette et le serre joint est impossible de le rentrer.. et mes étriers sont complétement démonter (enfin que les durites) faudrait que j'essaye de retirer complétement le piston, et de passer un petit coup de paille de fer triple 0 je vais essayer sa technique
  14. Re, bon je vous donne des news, l'étrier de frein arrière et enfin remonter avec les nouvelles plaquettes, donc cool sauf que ma vis de purge est complétement foiré.. et le piston d'étrier de frein avant est toujours bloquer, j'ai essayer avec un peu de wd40 sa fonctionne pas, puis j'ai tout nettoyé au nettoyant frein, et j'ai pris un sert joint pour forcer, mais impossible.. je pense que je vais devoir changer d'étrier.. en plus la vis de purge est foirer aussi sur l'étrier avant.. EDIT : j'ai trouver des nouvelles vis de purge ouff https://www.50factory.com/pieces-neuves/18574-vis-de-purge-etrier-de-frein-ajp-neuve.html?gclid=CjwKEAjw_bHHBRD4qbKukMiVgU0SJADr08ZZE2S6rbNuMiLmlmITp6XcWNI9vUfD7nHPaC7S08QWshoCJ2jw_wcB maintenant faut que j'arrive a virer les anciennes vis et les mettre
  15. je vais faire une photo toute à l'heure, car j'ai remis le piston dans l'étrier, mais les pistons sont en bonne état je trouve, y a pas de trace d'oxydation ni de rouille ect, ils sont juste bien sale j'ai l'impression, je vais allez acheter du nettoyant frein EDIT : j'ai réussi a faire rentrer complétement le piston qui c'était barrer sur l'étrier de frein arrière j'ai fait levier avec les anciennes plaquette et un tournevis et en allant dans tout les coter c'est enfin rentrer. Il me reste plus que le piston sur l'étrier de frein avant
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