Bon, la puissance est intimement liée au couple : P = C.w ou P est la puissance en Watt, C le couple en Newton.mètre, w la vitesse angulaire en radian par seconde.
Avec des unités plus parlantes en moto : P(ch) = C(m.kg) w(tr/min) / 716
Dire que l'on roule sur le couple est un pléonasme, il faut du couple pour rouler, sinon on ne peux pas rouler.
Il est aussi faux de dire que la puissance ne sert à rien et ne change rien, puisque du coup c'est grâce à elle que l'on va avoir une augmentation de couple.