RideToLive (Guillaume.B)

Sa veut dire ralentit, il a du repérer des policiers dans les parages

La question c'est quel permis il faut pour un quad ? Le B il me semble. EDIT: Donc c'est bien le permis B, mais si tu as eu ton permis A1 avant le 19 janvier 2013, tu devrait pouvoir conduire le quad. http://www.mutuelledesmotards.fr/faq/mon-permis/avec-quel-permis-puis-je-conduire-mon-quad

Sa m'intéresse aussi pour plus tard

Bon je viens aux nouvelles, Les carénages arrières sont enfin retirés, et les nouveaux carénages sont commandé, ainsi que leviers AV, bocal de liquide frein AV, et la visseries ! Reste plus qu'a attendre fin aout pour le carénage, donc porcaro c'est mort pour cette année..

Ahah oui justement c'est pas si cher ^^ Merci mais la bulle c'est la seul chose qui n'a pas casser justement

C est mon banquier qui va avoir besoin de courage ^^

Bon le boulot avance, je suis coincé à 2 vis completement bouffés, pas moyen d'enlevé le carénage arrière, wd40 toute l'aprem et cette, nuit, ci sa fonctionne pas faut que je trouve un extracteur de vis, sinon un coup de scie.. Sinon j'ai réussi a récup le radiateur http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437568455-img-20150722-143138.jpg

Nan j'essaye même pas de posé le genou, je préfère apprendre les bonnes positions avec quelqu'un qui sait ce qu'il fait, et puis c'est pas vraiment une de mes priorité, savoir prendre de l'angle pour moi sa reste quand même important pour la sécurité, et puis en plus sa permet de se faire plaisir, mais ce coup ci c'est pas passé #gravillés. ^^ Sinon question con, le ventilo du radiateur, il se met en marche directement au démarrage de la moto ou après une certaine température ? Parce que j'ai détordu la fixation qui le bloquait, mais sa ne tourne toujours pas quand je démarre :/

Merci pour vos réponse sa fait zizir Ouai toune, mais c'est toujours hyper kiffant de mettre de l'angle a mort (#kéké^^), de toute façon je pense que je vais être calmé un moment, de toute facon le temps que je répare ma belle les beaux jours seront passés C'est quand même con parce que hier j’avais encore progressé, et si il n'y avait pas eu c'est gravier de merde dans le virage sa passait crême, fin' bon c'est comme sa c'est de ma faute de toute façon :/ J'ai trouvé sa sur ebay, de la bonne vieille marchandise chinoise http://www.ebay.fr/itm/Carenage-coque-fairing-pour-Suzuki-SV650-SV1000-S-2003-2008-2009-2010-2011-AA/231249752647?_trksid=p2045573.c100034.m2102&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140514092829%26meid%3Dc14ee2582cdf461387af827721bd75d6%26pid%3D100034%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D191619645387c'estmarqué que sa passe sur sv 650 k3 mais je préfère une comfirmation exterieur, vu le prix, et les frais de livraison

Merci pour ton site Rentjazz, je n'ai malheureusement rien trouvé sur le site, ni même en faisant le tour de différent sites.. à part pour du k2-, mais en regardant sur ebay j'ai trouvé sa http://www.ebay.fr/itm/Carenage-coque-fairing-pour-Suzuki-SV650-SV1000-S-2003-2008-2009-2010-2011-AA/231249752647?_trksid=p2045573.c100034.m2102&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140514092829%26meid%3Dc14ee2582cdf461387af827721bd75d6%26pid%3D100034%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D191619645387 Sa fera l'affaire ?

Nan juste un peu male au dos faut que j'évite de trop forcer dessus pendant une petite semaine et tout rentrera dans l'ordre :/ Je suis en train de regarder le prix des carénages je savait que c'était pas donné, mais 400boules rien que pour l'avant, sa fait cher le plastique ><

Et je rajoute l'embout de ma poignée de frein avant, que je vient de peter a l'instant ! Journée de merde j'te jure >< http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520040-img-20150722-010034.jpg

Sa y est, après une journée énorme avec un pote et MisterGG, je fait le plein après avoir déposé GG, et on retourne vite fait rouler, et là, c'est le drame. Le soleil dans la tronche, et une grosse ligne de gravier que je voit au dernier moment, je redresse un peu pour l’éviter,et au même moment le virage se resserre, j'arrive vite, très vite dans le virage, pas moyen de recup une bonne trajectoire j’étais déjà au point ou mon bout de pied droit touchait le sol en étant posé sur le cale pied, bref au tas le SV. Heureusement que le fossé était plein de ronce et d'herbe, sa a stoppé le moto rapidement, donc limité la casse, par que il ne resterait rien d'elle ni de moi si on avait pas été amortie, moi j'ai été expulsé dans le fond du fossé ("je me suis planté comme un missile dans la terre" que j'ai dit a mon pote en me relevant..), mais les ronces mon bien amortie moi et la moto, bref la moto était couché verticalement dans le fossé le long tu talu, après avoir fait un 180°, carénage avant enfoncée, durite de frein avant qui fuit, radiateur un peu enfoncé, avec le ventilo qui coince, carénage arrière fendu tout autour .. Bref, "que" du carénage de cassé, ce qui est déjà un sacré coup de chance vu la vitesse à laquelle je roulait, et rien de cassé sur moi, j'ai eu de la chance dans mon malheur... http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520045-img-20150722-005259.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520039-img-20150722-005314.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520076-img-20150722-005413.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520040-img-20150722-005422.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2015/30/1437520074-img-20150722-005531.jpg

Je recherche du carénage avant arrière pour un SV650S 2003 et +, si vous en avez en rab qui ne vous sert pas ce serait hyper cool de me le dire et que l'on se mettent d'accord sur un prix, merci

Franchement pour 2€ sa vaut pas la peine de se prendre la tete a aller voir tout le temps si on a gagner ^^

Moi je trouve le micro correcte, sa sature un peu mais sa reste compréhensible, par contre j'ai trouvé le musique un peu forte

Je paye un peu plus de 700€/an au tier chez AMV pour un SV650S de 2003. (18 pij et 1er permis)

Keyzer à tout dis, les trajectoirs sont catastrophique depuis le départ, et son groupe fonce sans l'attendre donc le mec accélère pour les rattraper..

Une graisse blanche perso c'est plus pratique, mais au bout du compte toutes les graisses se valent je pense

J'ai rouler un peu avec un mec en CB500F, déjà esthetiquement elle est belle, et le mec s'amusait dans les virages, et sa avec l'air de se conduire comme un vélo ^^, par contre le pot d'origine est hyper gros et fait un sale bruit. Je peux pas te dire d'avantage j'ai pas demander a la tester. Je pense, et sa reste mon avis par contre, que acheter du neuf pour le A2 est une erreur, car tu as tres peu de choix sur les moto, donc tu risque fortement d'en changer rapidement au bout des 2 ans, et aussi/surtout l'assurance va te sodo, déjà moi avec la moto en 34cv sur la carte grise, de 2003, sa me coute une couille.

Ahah énorme le mec vient stalker ! Enfin moi je me tait je suis jamais venu sur le ts, ts/skype j'aime pas sa je sait pas pourquoi

Si un n'augmente pas personne ne va augumenter (enfin logiquement), tant mieux donc !

Pitié jesus que les assurances n'augumentes pas les tarifs dans les prochaines années, sinon sa va etre chaud lapino de me prendre un nouvelle meule

J'en connait un qui est resté trop longtemps au soleil

Avec les beaux jours sa ne peut que s'amplifier malheureusement :/ Pourtant la route a l'air a peu près droite, pas de virage traitre :/ fin' bon on peu pas vraiment savoir ce qui c'est passé au moment T, hommage a sa famille.