Ah ok
Et genre on est obligé de tout démonter, je veux dire il y a pas moyen de voir sa sans risque le fail en démontant tout ? (et la sa pue le fail )
fin bon sa ma peut être l'air galère comme sa, j'irais voir demain comme sa ce démonte, mais j'aime pas trop trippoté les freins en général, surtout quand j'y vais a taton fin', démonter c'est jamais compliqué, c'est le remonter qui risque de posé soucie ^^
(j'ai pas trouvé de tuto sur internet, c'est plus simple d'avoir des images c'est toujours plus parlant)
Mais en tout cas merci déjà pour ta réponse