De mon côté je me suis choppé un virus (informatique rassurez-vous ) chinois. J'essaye de m'en défaire mais à mon avis ça va finir en formatage et réinstallation de Windows pour être tranquille.
De toute manière je ne peux pas prétendre manquer de temps
Voilà pourquoi on peut avoir des difficultés à essayer une moto et aussi en partie pourquoi on doit laisser un gros chèque de caution avant de partir 😡
Salut à tous, ça paraît bien d'évoluer vers quelques chose de plus généraliste, je me languis de voir à quoi ça va ressembler.
Merci à l'équipe pour le travail que ça va engendrer ! 👍
J'ai bien fais ma présentation et j'espère pouvoir avoir une réponse de l'auteur afin de pouvoir éventuellement être acquéreur de la revue technique du 1200 bandit voir de la revue d'atelier.
Bon ba je supprime direct ma chaîne Youtube car elle me va plus me servir du coup 🤣
Blague à part, c'est cool si une nouvelle dynamique est insufflée car effectivement on est plus très nombreux à être "actifs" depuis quelques mois années. Perso je serai toujours de la partie avec grand plaisir. D'ailleurs si je peux aider pour quoi que ce soit vous savez où me trouver
Pour RGPD je ne suis pas expert mais je bosse régulièrement avec un gars à mon boulot qui l'est. Peut-être que si vous avez des questions très concrètes je peux lui soumettre.
Merci de prendre le temps de lire ce pavé post puisque de gros changements sont à venir pour le forum.
Ce forum a été créé il y a maintenant près de 6 ans, et à l'époque le nom et l'objet du forum étaient pertinents. Depuis la communauté a grandement évolué avec toujours un petit noyau d'irréductibles gaulois qui sont toujours actifs.
Cela dit beaucoup de la communauté de départ s'en est allé vers d'autres horizons pour une multitude de raisons, mais il y a une raison en particulier qui a fait que beaucoup ont délaissé le forum (dont moi). Cette raison est qu'on a perdu de l'intérêt à s'investir parce qu'on ne s'y retrouve plus. L'image du motovlog et de la moto sur Youtube est devenue tellement dégueulasse que beaucoup des youtubers du début ont totalement disparu. Entre les gus en mal de reconnaissance qui prennent le forum que comme une plateforme publicitaire et les ados avec leur 50, on s'est éloigné de l'objectif de départ qui était de créer une communauté autour d'une même passion et de favoriser les rencontres, le partage et l'échange.
Attention je ne dis pas qu'il n'y pas de partage et d'échanges, dernièrement j'ai lu pas mal de discussions très intéressantes auxquelles j'avais envie de participer, mais globalement l'envie de se connecter quotidiennement n'y est plus.
Après la dernière réunion de staff qu'on a eu ce Dimanche pour faire un point, préparer la suite et la mise à jour, il semble que toute l'équipe ressentait à peu près la même chose, et en début de réunion je sentais qu'il ne resterait plus grand monde dans la team si on ne faisait rien.
Donc on a décidé de relancer la machine et d'apporter un nouveau souffle en faisant le gros changement qui va piquer.
Avec cette communauté, nous avons lancé le projet danstoncasque.com (blog communautaire) et dernièrement à côté on a lancé le projet motardo.com (axé sur la sécurité sur route), et ces 3 projets communautaires (avec ce forum) nous tenaient à cœur et on a tous trouvé dommage qu'ils soient en sommeil pour deux d'entre eux et éloigné de ce qui avait soudé la communauté de la première heure pour le troisième.
On a donc décidé à l'unanimité du staff présents de fusionner ces 3 projets en un seul.
On s'est posé la question sur le nom et il était évident que le nom motovlog.fr n'était plus adapté à ce qu'on voulait faire, on avait sous la main un nom de domaine assez neutre et axé sur la moto : motardo.com
Il est évident que l'on compte garder le contenu qui est relativement riche de motovlog.fr mais que l'on va orienter la suite vers cette nouvelle identité.
Il reste à définir exactement l'identité de ce nouveau forum, mais globalement on va parler de moto, de sécurité, de roadtrips, de matos, partager d'autres passions, bref, que le contenu soit le plus riche possible, un contenu qui nous ressemble.
Le nom motovlog fait fuir beaucoup de motards, parce qu'ils se disent que cela ne les concerne pas puisqu'ils ne sont pas youtubers, en revanche ce nom amène tout une "faune" qu'on aimerait voir le plus loin possible pour rester poli.
Est-ce que cela veut dire que l'on ne va plus parler de motovlog ou de vidéos de moto ? Pas du tout, on va garder une rubrique dédiée.
Est-ce que cela veut dire que l'on va devoir se réinscrire ? Pas du tout, vous conserverez vos accès de motovlog.fr, mais vers motardo.com
Est-ce que cela veut dire que le staff va changer ? Les membres présents à cette réunion, et qui sont chauds pour cette nouvelle aventure, vont constituer cette nouvelle équipe sont :
@Animal
@Toune
@lelillois
@Suricat B
@TikkY
Toujours dans l'objectif d'avoir du contenu le plus riche et pertinent possible, on va rapatrier les articles du blog danstoncasque.com vers motardo.com, évidemment pas sans avoir demandé la permission de le faire auprès des auteurs d'articles de DTC. En l'absence de réponse au delà d'un certain délai, on va considérer que c'est un accord tacite.
Il y aura donc un point d'entrée vers ce blog communautaire, chaque article sera le début d'un topic et chacun(e ) pourra en discuter en commentaire sur le forum normalement, cela sera transparent pour vous, cela ne va pas changer vos habitudes, cela va en amener de nouvelles.
Il y a énormément d'idées et de projets à venir, vous pouvez également proposer des idées, on va le rappeler c'est un projet communautaire. Toutes les bonnes volontés sont plus que les bienvenues.
On va réfléchir pour évidemment garder une communauté "globale", mais aussi de permettre de rencontrer / rouler avec des copains de sa région, ou dans la région où on a décidé d'aller, entre autres choses.
Bref je ne peux pas faire le listings de toutes les idées, ce post est déjà beaucoup trop long, mais un autre topic plus tard sera dédié avec les nouveautés / possibilités de cette nouvelle plateforme.
Il y a de grosses contraintes techniques pour cette fusion, je vais m'efforcer de faire en sorte qu'aucune donnée ne soit perdue, mais des "side effects" seraient susceptibles d'apparaître. Il y aura évidemment une coupure qui va durer un peu plus que la moyenne, mais vous serez prévenu avant.
On aura aussi à revoir de fond en comble la politique de confidentialité pour coller au plus proche du RGPD et du respect de la vie privée, d'ailleurs à ce propos si quelqu'un parmi vous connait bien le sujet je serais ravi d'avoir un petit coup de main là dessus.
Merci d'avoir pris le temps de lire ce pavé, des bisous.
Tu peux aussi faire "transformer" un casque Shoei à boucle micrométrique en version double-D. C'est Shoei qui s'en charge. Tu peux le faire faire en te rendant chez n'importe quel revendeur Shoei.
Prix : 80€ + frais de port. Garantie maintenue bien-entendu.
Le mien a 5 ans aussi, et ca fait un paquet de temps que j'ai changé les mousses en récupérant celles de mon premier GT-Air.
J'en parlais à Mister Jo hier justement, que je devais le changer... j'ai fait plus de 95.000 km pour le moment avec.
Si si tu peux l'avoir en Double D 😉
@Suricat B avait acheté le sien sur un site internet UK si je me souviens bien, avec Double D !
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Suricat B a reçu une réaction de Canon Fou dans L'Animalerie !
Suricat B a reçu une réaction de Jo Lapoule dans L'Animalerie !
Suricat B a reçu une réaction de Renoufle dans L'Animalerie !
