Suricat B

6 semaines plus tard, les jantes sont enfin arrivées. Ca va déchirer!!
 
 

Je serais quant à moi favorable à un contrôle médical obligatoire pour conserver son permis à partir de 60-65 ans.
Il n'y a rien de mal à conduire quand on vieillit... tant qu'on en est encore capable. Et ça, seul un contrôle médical peut en attester (éventuellement additionné d'un test de conduite moins formel que le permis de conduire, à la manière des rendez-vous pédagogiques pour la conduite accompagnée).
 
C'est déjà le cas depuis des années Suisse.

La tristesse de ces accessoires

Je serais quant à moi favorable à un contrôle médical obligatoire pour conserver son permis à partir de 60-65 ans.
Il n'y a rien de mal à conduire quand on vieillit... tant qu'on en est encore capable. Et ça, seul un contrôle médical peut en attester (éventuellement additionné d'un test de conduite moins formel que le permis de conduire, à la manière des rendez-vous pédagogiques pour la conduite accompagnée).
 
C'est déjà le cas depuis des années Suisse.

Okay  ! Je ne suis pas trop ce milieu, mon ordi portable à 6ans et fonctionne parfaitement (un mac) et mon iMac a meme pas un an. Ca fait quelques années que je ne monte plus mes configs. Je ne joue pas, je fais de la retouche photo, du montage vidéo (4K max), et surtout de la conception 3D ( Fusion 360 ). Ma config me suffit ca ne rame jamais, ca plante pas non plus, et quand j'ai besoin de bidouiller ca reste une base Unix donc on peut faire beaucoup.

"Avec 4/10, ça ne fait que 6 personnes sur 10 qui doivent vous éviter. Elles en sont capables. C'est à elles de faire un effort!"

"Avec 4/10, ça ne fait que 6 personnes sur 10 qui doivent vous éviter. Elles en sont capables. C'est à elles de faire un effort!"

Voilà. Exécutons froidement les vieux et les jeunes conducteurs.

On ne parle pas de règle ni d'interdiction.
On parle d'un permis. Un permis n'est pas forcément inconditionnel. Le permis de conduire ne l'est déjà pas actuellement : si tu commets trop d'infractions ou un délit trop grave, ton permis t'est retiré.
De même, si tu mets le reste des usagers de la voie publique (automobilistes, motards, cyclistes, piétons...) en danger (par exemple du fait de ton inaptitude physique et/ou mentale) à conduire correctement (ie. avec de bons réflexes et en pleine connaissance des règles qui s'appliquent à toi), alors ton permis devrait t'être retiré.
 
Tu ne serais pas d'accord pour qu'on donne le droit de conduire à un toxico. Ni à un ivrogne. Ni à quelqu'un qui ne connaît pas bien le code de la route. Alors pourquoi t'offusquerais-tu du fait que l'on ôte son permis à une personne n'ayant pas les réflexes suffisants, ni/ou les connaissances nécessaires en termes de code de la route?
 
Attention, je pense que dans quelques décennies moi aussi j'aurai envie de conduire. Mais je fais le vœu qu'on me l'interdise si je n'en suis objectivement pas capable.

Nope, on sera tous morts. #extinction #positivez 

c'est subjectif, mais je pense que avec 2 pints dans le sang, ou un joint ou a 110 au lieu de 80, je suis moins  dangereux que certain vieux, quand tu vois le mec dans la video qui arrive meme pas a se mettre sur le coté quand le flic lui demande.... (attention je ne bois plus et ne fume plus au volant depuis tres longtemps hein !!!).
Je suis daccord qu'aujourdhui la securité routiere est devenu un gros business, et ca arrange personne, l'etat se met la population a dos, la population qui se sent persécuté... je pense que si on me demandé de passer un examen medicale + control rapide de mes acquis sur (7-8h) pour 60 euros tous les deux ans je le ferai.
 
je ne donne pas ces chiffres au hasard, je viens de passer le PSC1 (Prévention et secours civiques de niveau 1), ca ma couté 60 euro, sur deux soirée de 18h a 22h, c'est un a mon sens un formation qui devrait etre obligatoire puisque civique, et a mon sens, conduire un vehicule sur la voie publique et demontrer qu' on en est apte, cest qussi un geste civique. Une forme de respect envers les autres. 

@Animal a changé la déco du bar figure-toi!
 

 
On aperçoit @Chris qui met l'ambiance dans l'aquarium en-haut!

Je serais quant à moi favorable à un contrôle médical obligatoire pour conserver son permis à partir de 60-65 ans.
Il n'y a rien de mal à conduire quand on vieillit... tant qu'on en est encore capable. Et ça, seul un contrôle médical peut en attester (éventuellement additionné d'un test de conduite moins formel que le permis de conduire, à la manière des rendez-vous pédagogiques pour la conduite accompagnée).
 
C'est déjà le cas depuis des années Suisse.

Je serais quant à moi favorable à un contrôle médical obligatoire pour conserver son permis à partir de 60-65 ans.
Il n'y a rien de mal à conduire quand on vieillit... tant qu'on en est encore capable. Et ça, seul un contrôle médical peut en attester (éventuellement additionné d'un test de conduite moins formel que le permis de conduire, à la manière des rendez-vous pédagogiques pour la conduite accompagnée).
 
C'est déjà le cas depuis des années Suisse.

Juste une visite médicale comme dans les autres pays d'Europe ,à partir d'un certain âge, je ne vois pas en quoi c'est déconnant.

C'est ça.
 
Quand t'es sous traitement médicamenteux lourd, t'as pas le droit de conduire. Quand t'es épileptique, t'as pas le droit de conduire,. Quand t'es mal voyant, t'as pas le droit de conduire. Quand t'es sous tutelle, t'as pas le droit de conduire etc....
Donc pourquoi une personne âgée sans le moindre réflexe et/ou n'y voyant rien, pourrait conduire ? 
Les cas cités plus haut on autant le droit de liberté de circulation que des seniors pourtant...

Je serais quant à moi favorable à un contrôle médical obligatoire pour conserver son permis à partir de 60-65 ans.
Il n'y a rien de mal à conduire quand on vieillit... tant qu'on en est encore capable. Et ça, seul un contrôle médical peut en attester (éventuellement additionné d'un test de conduite moins formel que le permis de conduire, à la manière des rendez-vous pédagogiques pour la conduite accompagnée).
 
C'est déjà le cas depuis des années Suisse.

Ca, il faut en parler aux bretons! Ils connaissent
 
 

Tout roule! Enfin... Sauf la moto, qu'il faut encore que je redescende de Normandie!
On a été passer une semaine à Luchon la semaine dernière, les routes dans les Pyrénées sont magnifiques! J'ai hâte d'aller y rouler à moto! M'enfin je me suis fait plaisir avec l'Alfa quand même Le turbo aide bien!

Il a enterré les deux au fond de son jardin 😂

@Animal a changé la déco du bar figure-toi!
 

 
On aperçoit @Chris qui met l'ambiance dans l'aquarium en-haut!

bof, 4400 car suintement d'huile au niveau du joint d'embase donc frais à prévoir. En même temps, 65.000km et deux hivers pleins de neige et de sel...
Mais ça aura payé les vacances d'été, les roadtrips et ces petits plaisirs. Si j'avais été raisonnable, j'aurais utilisé les sous pour partiellement rembourser le crédit du S1000RR mais osef.  
 
Tu sais que mon autocorrect me le propose systématiquement, sur un nouveau terminal 🤣
 
putain tellement, hahaha... m'enfin. Au final j'aurai une seule non-conformité sur ma moto : la taille de la plaque qui est à l'ancien format. Et clairement, je ne changerai pas tant que je me serai pas fait pruner... L'autre non-conformité est sur le pilote : pas de stickers réfléchissants sur mes casques (aucun de mes 4 casques, haha).
Jamais eu de réflexion lors des contrôles pour le moment, ni pour l'un ni pour l'autre, idem avec le XJR, je touche du bois !

Pas con. Solutionner les conséquences et non la cause, tout ce que j'aime  

La tristesse de ces accessoires

Alternativement, tu pourrais mettre de la guidoline sur les poignées de ta moto et un coussin sur la selle. Ca ferait office de "silent-bloc" pour conducteur!