Suricat B

Le mono le vivra très bien ça c'est certain c'est fiable de chez fiable (avec une utilisation normale évidemment si tu claques un rupteur à chaque démarrage ...) Concernant l'aspect autonomie ce sera plus limitant par rapport à une routière c'est vrai. Il existe pour la 701 enduro un réservoir plus gros que d'origine si jamais.

Dans ce cas il faut que je trouve le paramètre dont parle Marty...!

Je pense que je vais tenter DaVinci Resolve. C'est facile à appréhender comme logiciel ou c'est comme Premiere Pro?

Un autre point important lorsque l'on crée une trace pour Osmand : indiquer un point de départ et d'arrivée différents (même juste de quelques mètres). Je l'ai appris à mes dépends.

Et moi comme un guignol j'ai acheté un train complet et je n'ai pas vu ton topic...

Hello Pour ceux que ca pourrait intéresser, il y a actuellement une promo chez Mash sur les motos neuves. Notamment la Adventure 400 à 4099€ (pour rappel c'est une 400cc monocylindre avec bagagerie alu, grandes jantes à rayons, refroidissement liquide) Le lien, vite! http://www.dealabs.com/bons-plans/2-roues--prix-cotant-exemple-mash-125--1500-au-lieu-de-1900/233325

Règle numéro 1 quand on achète à l'étranger sans taxes : toujours utiliser la livraison la plus lente et la plus standard. Jamais UPS, DHL, FedEx et autres qui ont des contrats avec les douanes. Vous aurez déjà beaucoup moins de chances de vous prendre les frais de douane + TVA + amende éventuelle en faisant ça. Il suffit d'être patient.

Pas forcément non si tu y tiens tu peux avoir les deux en même temps sur le réservoir

Salut! Pourrais-tu corriger le lien s'il te plaît? Là ça t'envoie vers les résultats de la recherche plutôt que vers le produit dont tu parles. Merci pour le partage de ton bon plan

Moi je partage l'avis de Vélo, c'est mesquin de présenter cette loi en ce moment alors que l'attention portée sur tout autre chose...

Une Tracer de faux pompier avec une fausse sirène qui joue en fait "Allumez le feu" de Johnny! Ce serait la classe ultime @clemfarfar @Monsieur Marty

Oui! tu rajoutes une barre de toit sur laquelle tu mets un machin avec une drole de forme, tu mets un faux gyrophare bleu à l'arrière du toit et on s'y méprendrait!

En France aussi il y en a qui jouent à ça...

Et bien on peut dire que tu n'as pas choisi ton pseudo au hasard en tout cas le Rageux

Garde en tête que l'on n'est pas non plus à l'affût du premier 2RM à saluer ahah Le mec est peut-être dans ses pensées, entre sa femme qui veut qu'il achète du pain mais la boulangerie est fermée, son banquier qui râle et la voisine qui l'appelle 7 fois par jour parce que son chat a vomi sur son paillasson... Il n'a juste pas capté que tu étais là quoi

Salut! Bravo pour ton boulot les logos sont vraiment très propres et soignés!

Non je ne connais pas mais si tu peux nous envoyer une photo de la chicane qu'il t'aura fabriquée ça m'intéresse

Bonjour Guillaume, Sans qu'il soit question en aucune façon de commissions, sachez que plusieurs personnes du forum ont à cœur de tester de manière complète et la plus objective possible des produits, quels qu'ils soient, en lien avec le motovlogging. Je vous invite à consulter les sites Dans Ton Casque et bikerwolfmag pour vous faire une idée du professionnalisme des essais proposés gratuitement. Je suis tout à fait d'accord avec vous concernant le fait que votre marque a déjà le mérite d'exister, et de perdurer en ces temps difficiles et face à une concurrence démesurée. J'ignore si ce genre de démarche vous intéresse, mais je pense que vous trouveriez sans problème sur le forum quelqu'un qui accepterait de tester l'une ou l'autre de vos caméras et d'en faire un retour argumenté publique et le plus objectif possible. Merci pour votre démarche beaucoup plus positive que celle de votre collègue qui était intervenu précédemment...

Ahaha j'imagine bien ta tête ! C'est le genre de truc qui m'arrive 5 fois.... par jour

Salut! Sur le bon coin tu trouveras plein d'annonces de personnes qui proposent des chicanes "sur mesure" pour une trentaine d'euros. Sauf qu'il faut bien faire attention parce que la plupart du temps ils t'envoient une chicane de 3cm de long, avec un trou à peine plus petit que sans. Donc il faut bien demander une chicane longue et avec un diamètre intérieur faible si possible.

Plein phare ce n'est pas forcément une bonne idée en continu parce que ça rend la perception de la vitesse du motard encore plus difficile pour l'automobiliste.

La première avec les supports valises de la seconde et des crashbars

Mais celui de la première aussi! Quelle idée de le mettre dans une couleur différente de celle de la moto!

Moi j'ai une des plus grosses sacoches en Tank Lock, la XS308. Ca + la bride de fixation et sa visserie j'en ai eu en tout pour 120€. Mais il existe des sacoches plus petites qui sont moins chères. J'aime bien le système Tank Lock parce que c'est discret, et qu'au moins tu profites toujours de ton réservoir, alors qu'avec une housse de réservoir, sous prétexte de "le protéger" (faut garder en tête que les poussières qui se glissent entre le réservoir et la housse frottent H24 contre la peinture, bonjour la protection), on ne profite même plus de la belle peinture de son réservoir. A noter : pour être sûr que la sacoche ne touche pas le réservoir, moi j'ai mis de petits écarteurs (super simple, j'ai été dans un magasin de bricolage, j'ai acheté un petit tuyau, j'ai coupé 4 petits tronçons du tuyau de même taille que j'ai mis sous la bride pour la réhausser de 5mm.

La messe est dite