Si tu peux, évite le nettoyant pour freins, c'est quand même hyper agressif comme produit ! Alors que le WD40 c'est anodin et si t'en mets un litre de trop c'est pas bien grave !
Pas mieux qu'Animal concernant les trous à l'accélération, je crois que ce phénomène arrive également si tu roules (nettement) trop riche.
Sur mon Ciao (peut-être peux-tu faire la même manip) pour contrôler grosso merdo la richesse il fallait aller faire un tour, attendre que le moteur refroidisse pour ne pas se brûler les doigts, démonter la bougie et regarder la couleur de l'électrode.
Blanche = trop pauvre
Noire = trop riche
Brun chocolat = pas mal