tougame1

il y a 1 minute, Suricat B a dit :

 

Je peux me tromper mais je pense que ce dont tu parles ce sont les ailettes d'un petit radiateur d'huile intégré dans les carters.

oui apparemment c'est ca, 

il y a 1 minute, Mister_Jo a dit :

Je pense être tranquille avec cette moto.
Sur le forum Ténéré, ils disent que si tu tombes en panne avec la 1200 c'est deux choix possible. Soit t'as crévé, soit t'es en panne sèche 

En tout cas prendre une moto, l'esprit tranquille sans se demander s'il ne va rien arriver, ça fait du bien 

elle vraiment bien cette super tenere, en plus elle a un cardan  plus de tension de chaine, plus de graissage, plus de jante toute noir a cause de la graisse 

Il y a 3 heures, tougame1 a dit :

super ta super ténéré

 

mais... attend je rêve...c'est!... mais WTF la position de la cartouche du filtre a huile et du redresseur 

forte heureusement tu a un magnifique sabot moteur en alu, sinon le off road c'etait mort au moindre petit caillou et BIM un trous

 

personnellement pour moi une machine faite pour le off road doit avoir un filtre directement dans le carter ou au moins pas derrière la roue avant 

a et c'est quoi le truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau juste a coté du filtre?

super ta super ténéré

mais... attend je rêve...c'est!... mais WTF la position de la cartouche du filtre a huile et du redresseur 

forte heureusement tu a un magnifique sabot moteur en alu, sinon le off road c'etait mort au moindre petit caillou et BIM un trous

personnellement pour moi une machine faite pour le off road doit avoir un filtre directement dans le carter ou au moins pas derrière la roue avant 

il y a 6 minutes, Suricat B a dit :

 

C'est clair...

Quand je vois que pour trouver des routes qui tortillent un peu on passe des heures pour trouver des itinéraires sympa chez nous... Là @Mister_Jo tape le nom de son patelin dans Maps, il ferme les yeux et clique sur un autre point et lance une recherche d'itinéraire et il peut faire une spéciale de rallye routier sur n'importe lequel des résultats... 

c'est exactement ça, moi qui habite Bruxelles c'est minimum 1 heure, tu as le temps d'avoir des pneus carré 

c'est trop pas juste 

Il y a 21 heures, Mister_Jo a dit :

Fin de semaine sûrement.

Normalement je pourrai dès Mardi mais je demain je pars bosser dans le 33 et ne rentre que mardi soir. Ensuite mercredi je bosse dans le coin donc j'en profiterai d'être avec le fourgon pour lui amener toutes les pièces d'origine. 
Et surtout comme j'ai prévus un petit détour pour faire connaissance https://goo.gl/maps/X44Tzchte4w il me faut un peu de temps devant moi avant de rentrer. Donc soit Vendredi début d'aprem, soit Samedi matin

 

 

y en a qu'y on quand même de la chance d'habiter dans des régions de rêve 

je confirme les K60 scout sont super, ils tiennent très bien en off road et sur le bitume ils sont vraiment impressionnent

pour ceux qui ne l'ont pas encore vue

mignion ton chien 

par contre je suis un peut déçu j'ai pas vue qu'il y avait une balade de prévue 

je viens d'essayer de mon cote et c'est bof bof, non seulement faut travailler sur un timbre poste, mais c'est pas très précis et oui ça réédite la vidéo donc perte de qualité 

il y a 46 minutes, Eotiel a dit :

Bon, des news de ma meule, elle est bien arrivée au concess pas de soucis et sera prête pour mardi voir mercredi... 
je vous avoue que je n'ai pas pu résister et j'ai été la voir en concess, elle était encore dans sa boite la coquine, le matos Touratech devrait arriver mi-mars
Bref je suis hyper content de l'avoir vu, je suis comme un gosse
Petite photo !
Je suis joie

impressionnent la cage de transport 

par contre je ne savais pas que les moto était livré en kit 

Il y a 19 heures, MriMattheus a dit :

Faut qu'on lance le trail game. Bah oui le firegame c'est bon pour les roadster .

 

Genre l'exercice de marcher autour de sa moto avec une main pour tenir la moto seulement tout en équilibre c'est fun en vidéo défi Youtube 

Et il y en a plein des idées à la comme ça !

 

J'adore l'idée, par contre faire le tour de la moto en équilibre avec une seule main, c'est la chute assurer, avec les deux ok à la limite 

il y a 10 minutes, MriMattheus a dit :

 

Au fait @tougame1 , on parlait il y a quelques jours des bottes pour trail mais pas trop typées cross, j'ai sorti un test vidéo de mes TCX Infinity EVO si ça t'intéresse (et si ça en intéresse d'autre aussi on sait jamais ). 

Des fois que cela puisse t'aider dans ton choix ! 

 

 

oui j'ai vue, tres bon test et tres bonne botte

salut, alors c'est pas une question de mécanique, mais tout simplement l’état belge qui refuse de débrider les moto ( et scooter)

donc tu peut brider une moto, que ce soit une neuve ou occasion, mais tu ne peut pas la débrider, faudra repasser a la caisse  (  et oui l’état belge t'encBIP bien profond )

sympa, bon y a pas 10cm mais c'est sympa 

il y a 2 minutes, melic a dit :

Ben contrairement à des bottes de route, les bottes de TT s'ouvrent jusqu'à la cheville et il n'y a pas de fermeture éclaire ou d'équivalent. Mais de toute façon il ne pourrait pas vraiment y en avoir. Donc même en goretex...  

dommage j'aime bien leur look, je resterais donc sur les botte touring 100% étanche ( si possible en goretex)

par exemple avec les mienne je peux mettre mes pieds dans 20 centimètre d'eau et garder les pied au sec  

il y a 5 minutes, melic a dit :

Toi aussi t'aime le son du mono?  ha les bottes se sont des alpinestar tech 3, au top pour le prix, il n'y a pas de concurrence. Mais comme beaucoup de bottes TT elles ne sont pas étanches. 

 

oui je me doutais bien qu'elles n’étaient pas étanche, j'avais déjà regarder mais bizarrement aucune n’était étanche, va savoir pourquoi

il y a 21 minutes, melic a dit :

@lelillois c'est ça: https://drive.google.com/open?id=0B6_1qrKGDnf2SDdhUDJhSGRXaXM

 

@tougame1 mdr marche plus terrible chez moi aussi pour le plein phare. T'as essayé le spray contact? Je vais regarder si je peux le remettre en état  

houuuuu ce jolie claquement d'un gros mono  et jolie botte que tu as la  elles sont étanche?

oui j'ai toujours une bombe de spray contact dans mon sac, des que la température ce rapproche de zéro, hop pchit pchit 

bon bah pas grave alors

Il y a 9 heures, melic a dit :

Faut dire au revoir à la transalp maintenant :/ (d'ailleurs si t'as besoin de pièces hésite pas #rapace #placementdeproduit) 

Maintenant que tu me le propose, j'ai mon commodo de gauche qui déconne quand il fait froid, mes clignotant mettent longtemps avant de changer de côté.

Donc si le tien fonctionne bien et que tu n'en a plus besoin, je suis preneur 

il y a 1 minute, melic a dit :

Ces problèmes sont loin derrière moi maintenant...

 

c'est ce que j'ai pu comprendre 

il y a 1 minute, GalorV6 a dit :

Ahah énorme

Ça doit te rappeler quelque chose ça @melic la merveilleuse garde au sol d'une Transalp 650... hihi

oh j'en et chier pour faire le demi tour 

il y a 6 minutes, Suricat B a dit :

Purée moi je me serais pris le grillage à coup sûr!  

c'est pour ça que je ne roule pas trop vite, a moins de connaitre le chemin 

sinon ca fait des frites 

il y a 2 minutes, Thotho90 a dit :

La vache
Je serais passé à travers moi 

il y a 1 minute, melic a dit :

piouf la galère  

ouai ça surprend, heureusement que je n'allais pas plus vite, sinon bonjour les dégâts  

salut, aujourd'hui avent de rentrer je me suis dis que je ferai bien un peu de off road

sauf que cette fois ci je me suis fais peur, et pas pour la raison que vous pensez 

fait attention a vous 

salut, alors oui c'est très probable que ce soit les bougies, je te dirais bien de vérifier ou de les changer,

c'est vraiment pas difficile c'est comme une visse ( faut juste faire attention de bien nettoyer le moteur et de ne pas serrer comme un porc )

le problème c'est que sur la majorité des moto, il faut démonté le réservoir et la boite a aire pour pouvoir accéder au bougies 

attend un peut pour voire ce que les autres vont te conseiller, mais moi je pense que le plus simple c'est d'aller chez le garagiste ( t'inquiète pas ils ont l’habitude des problèmes d'hivernage)

PS; juste pour savoir, tu la préparer pour l'hivernage ou pas, 

il y a 35 minutes, Jo Lapoule a dit :

Une question par rapport au changement de roues !

Dans un monde où j'aurais une superbe Tiger 800 Xca, pensez-vous qu'il soit possible de pouvoir changer de roues, genre utiliser des pneus à tétines pour les sorties off-road, et remettre des roues avec pneus, type sportifs, pour rouler tous les jours ?

N'y aurait-il pas des problèmes par rapport aux disques de freins ? Par rapport â l'usure des plaquettes/disques, qui marquent différemment.

bah c'est simple quand tu change de jantes, tu récupère les disques et tu les met sur les jantes que tu va utiliser, y a quoi cinq boulons