Bandit Blop

Alors le modele du Ls2 c'est un FF320 Omega ! je vais bientot faire une tite video comparative entre le shoei a 450 balles et le ls2 a 120 ! pour le moment j'ai pas fait assez de bornes avec pour donner un avis constructif , mais disont que sur trajet quotidien boulot , je le trouve plutot cool pour son prix! pour le moment je peux en dire point positif : -prix -demontage et remontage facile (meme la visiere) -confort ! etonnement je le trouve confortable ^^ -petite pompe a air pour ajuster les joues c'est pratique -pin lock offert ^^ point negatif : -bruit du vent (seulement visiere ouverte) -les crantage de la visiere sont pas assez marqué -et pis c'est tout pour le moment ! alors le truc contradictoire c'est que c'est une visiere de jour une irridium ! autrement dit je roule pas la nuit avec , et si jamais c'est le cas je roule ouvert , on vois rien la nuit avec ca !! pour le ls2 c'est prix equivalent , et ma irridium sur le shoei a presque 4 ans et plutot bien conservé (y'a des rayures , mais forcement quand tu frotte un mur avec c'est pas fait pour quoi xD )

Au debut j'avais la visiere fumée sur le shoei ! mais je suis tombé amoureux de l'irridium !! et c'est contagieux en plus ^^

le pire c'est que j'ai rien demandé moi , c'est free qui m'as appellé pour venir poser la fibre , j'etais pas contre ^^ le technicien qui a monté la ligne a pris une photo de mon debit apparement depuis qu'il pose la fibre il avait pas encore vu aussi rapide xD

J'ai pas a me plaindre ^^ je suis brider par mon disque dur qui suit pas xD

C'est des pneus Tubeless ? Si oui c'est finger in the nose ^^ les tetines ca n'amene pas de difficulté particuliere c'est un pneu comme un autre au montage !

apparement yamaha ils aiment bien l'anti-conformisme , ducoup chez eux c'est tout les 10 000 , et 5000 les intermediaires ! toutes mes confuses !

He ben nikel ptite photos du montage fini ?

prend toi sur la ligne d'echappement c pareil , c'est juste pour soulager pour eviter un tres legers decalage quand tu va enlever l'axe , sinon tu va en chier pour remettre le nouveau ! apres l'axe meme enlevé ca ne va pas tomber ou quoi que ce soit , mais ca pourrait se decaler suffisament pour etre chiant !

L'axe doit tourner avec , faut tenir les Deux coté et desserer le coté de l'ecrou ! tu peux aussi mettre un krik sous le moteur pour "soulager" le poids (pas soulever la moto juste soulager), car il doit y'avoir du poids sur cette axe!

les japonnaise en general c'est tout les 6000 km 6-12-24-30-36-42-48 etc.. avec la "grosse" revision (jeux au soupapes.. ) 24-48-72 .. les fluides c 1 an pour huile/liquide de frein et 2ans pour le liquide de refroidissement et la fourche ca doit etre plus genre 4 ans !

Et ba bienvenue a toi et merde pour ton permis

tu nous parle mecanique on connait tjr pas la marque le modele la cylindree tout ca , jte pose la question je sais pas pourquoi t'as pas envie de repondre mais clairement moi j'arrette la , jveux bien aider mais si c'est un jeu de piste non merci !

2 questions 1 reponse j'abandonne ...

clairement au ressentit c'est super ! la moto ne plonge pas , et ca change beaucoup de choses ! le train avant en devient super precis meme sur les bosses , et ca donne une confiance dans le train avant que je n'ai pas sur le 1200 bandit !! . j'ai essayer toutes les versions des R1200 et on a toujours ce chassis fabuleux , le maitre mot est clairement la "confiance" en le chassis ! alors ok ca watt pas autant q'une 1000 jap , mais tu peux rentrer "trop vite" a tout les virages , c'est pas grave ca passe quand meme xD

quel machine ? ca je comprend pas ? explications ?

ouch ! effectivement ca faiit lourd m'enfin il font bien des quad 50 , ca doit pas etre plus leger ^^

a 130 t'as le casque qui veux se faire la malle , mais pourquoi pas xD

je vais test la technique oep ! youtube c'etait pas aussi chiant avant (blablabla c'etait mieux avant touca touca !)

C'est surtout une histoire de materiaux ! a 60 € tu peux clairement oublier les materiaux "nobles" ton histoire de chaussure tient la route , mais a l'inverse j'irai pas manger une entrecote a 3€ meme si elle est trouvable a ce prix la ! toutes les marques ne font pas l'impasse sur les finitions (qui au final augmente considerablement le prix du produit ) c'est comme toujours une histoire de juste milieux entre la qualité des materiaux et la qualité de finition ( a materiaux egal 2 casques peuvent etre carrement opposé en confort et utilisation )

en terme de decors et paysages , Le perche est en tete de mes road-trip meme en decendant sur bordeaux j'avait pas trouvé ca aussi joli et relaxant apres j'ai laisser mon gps me guider , Et ca donné une belle ballade ( en mode poser son doigts n'importe ou sur le gps , route sinueuse et c'est parti )

Pas encore au point l'integration Youtube !? ceci dit ton premier lien fonctionne , ca demarre bien la video au milieu En tout cas merci d'etre passé voir la video ca fait plaisir !!

Moi j'ai des Bering Crezus , moyennement etanche (sont vendu comme etanche ) mais tres chaud , et tres confortable ! apres 2h ta les doigts congelé hein ,mais c'est ma 4eme paire de gants hiver differentes et aucune protege au long terme ! Sinon faut partir sur du gants chauffant ^^

Salut a tous , me revoici avec une bonne arsouille Paris > La Bouille ! Des routes sinueuse magnifiques ! Encore une belle decouverte , j'ai vraiment apprécié la "ballade"

ouep ce rodoir a cylindre marche plutot bien je pense que ton embrayage est hs ! clairement tu pourras pas le faire "cirer" a la main avec un embrayage fonctionnel si le moteur est bloqué , il bougera pas , y'a clairement un souci d'embrayage !

SYmpa ta monture Bienvenue a toi ! et au chat photobomb !!