Bonjour
Suite a un joint de culasse mauvaise pose des joints toriques par l'ancien proprio j'ai décider de rafraîchir le haut moteur qui n'a jamais était changé en 8000 km de route.J'ai commander un kit 50cc (airsal) en alu, une pompe a eau, un filtre a air, de l'huile de boite fin de quoi faire l'entretient constructeur. Mais je me demande si sur une machine d'origine avec un carbu de 16 dellorto phbn je serais pas constamment beaucoup trop riche, j'ai toujours roulé un peu trop riche pour ne pas prendre de risques, mais je demande si ça passe pour une conduite normale et non performance (conduite balade avec des motos d'origines).
Ou le carbu de 19-21 mm est obligatoire, il sera mit surement après le rodage et quelques centaines de km de plus mais pour l'instant.