Moyenne Rapace

Pas le bon endroit pour poster ta vidéo...

Oh, il y a eu chute?

Il y a aussi ce modèle

Non messieurs dames ! Je ne suis pas un faussaire !

Il fait se qu'il veux de sa vie que je sache, si il tombe c'est pas vous qui alliez souffrir à sa place 

Bien si.. et c'est le problème. Que les fous se tuent seuls, je n'y vois pas vraiment d'inconvénient, mais qu'ils tuent ou blessent quelqu'un d'autre à cause de leur égoïsme je ne tolère pas.

Tu n'as certainement jamais du aller annoncer à des parents la mort de leur enfant à cause d'un motard ou d'un automobiliste égocentrique qui s'est cru fort en pensant pouvoir rouler comme le roi des connards en ignorant les autres usagers.

Rouler aussi vite et dangeureusement que dans ces vidéos c'est doublement haïssable: par ceux qui iront ramasser les morceaux et par les familles des innoncents tués.

Il n'y a pas de tiers tué à chaque fois, mais prendre le risque c'est vouloir assassiner quelqu'un. Tout comme la tentative de vol est un vol.

Tu es si jeune... Je ne sais pas si je dois être triste ou avoir de l'espoir.

Coup de gueule du jour.

C'est un peu le bordel pour s'y retrouver dans le forum, et encore plus difficile avec tapatalk. De plus il serait plus sympa d'ffiche la dernière page en premier et d'aller en décomptant plutôt que l'inverse.

Exemple pour ce sujet on commence par la page 1 et il faut chercher la dernière page.

 

Avec la version tapatalk il y a les non lus, la chronologie, pour un peu s'y retrouver mais sur le forum c'est beaucoup moins net.

 

Voilà c'est tout ..... pour aujourd'hui

Avant il y avait des bouquins nous obligeant à chercher dans l'index pour trouver ce qu'on voulait.

T'imagines? Le bordel ... ^^

Je le trouve plutôt ergonomique ce forum, et même la majorité des autres. Il y a souvent les mêmes systèmes pour chercher facilement, ou aller au dernier message posté.

Non mais sérieux la lettre ?????

 

Elle m'a fait pleurer de rire . Ils sont vraiment mais vraiment trop con tous ces gens de l administration française 

C'est vrai qu'il y a un sérieux problème de volonté et d'engagement dans beaucoup de branches de l'administration, mais ce ne sont pas TOUS les gens de l'administration française. La majorité (j'espère) fait très bien son travail ou essaie de le faire malgré des directives absurdes qui ne sont pas de leur ressort.

Je suis à la MACIF aussi et j'en suis très content!

Ce n'est qu'un pseudo.. (Bienvenue Collabo !).

Soyons moins émotifs. Pourquoi être choqué par un déguisement d'Hitler, ou une blague sur les minorités génocidées de tous temps?

Il y a des milliers de faits au moins autant horribles perpétrés par le passé, dont personne ne se souvient ou ne prend deux secondes pour les comémorer.

1936 c'est récent oui, mais le commerce triangulaire, à l'échelle de l'humanité, ça l'est tout autant.

Puis, ce n'est pas l'endroit pour un cours d'Hitoire, mais la collaboration était complexe. Il y a eu toutes les personnalités, tous les opinions, toutes les idées dans chacun des camps.

Surtout que nous ne l'avons pas vécu. Nous avons tous des ailleux ayant connus cette période, alors ne parlons pas pour eux sous couvert de fausse pudeur, et s'il sont encore en vie, laissons-les nous le narrer.

Nous sommes en train de tuer des civils en Syrie. Si les races n'existent pas, et que l'humain n'est qu'un, pourquoi ne pleurent ces innocents tués?

Je le redis, ce n'est qu'un pseudonyme. Je ne pense pas que Collabo mérite de se faire traiter comme un malpropre pour cette raison. C'est une attitude tyrannique.

Mais j'ai pas le permis PL 

Demande à Rameur, il vend le sien.

D'autant plus que le trail.. c'est le trail. C'est pas une journée d'enduro où tu sais que tu ne vas rien faire d'autre.

La plupart du temps les journées trail sont improvisées. Tu peux très bien changer de programme en cours de journée, avoir une course à faire quelquepart avec quelque-chose à transporter, vouloir faire des petites courses de bouffe en fin de journée ou que sais-je.

C'est en tous cas la raison pour laquelle je laisse mon top-case sur la bécane. Je suis bien content d'avoir ce petit-coffre, ne serait-ce que savoir que je peux gérer un imprévu de cette façon je suis plus serein..

Content de voir qu'il y a tout de même des gens heureux ici

Ils sont cinglés de toutes façons. Je me demande même si dans le sujet des râleurs voire celui de ceux en colère, il n' a pas plus de "mdr", "loool" et leurs cousins, alors bon ^^

Vous frôlez le ridicule avec vos utilitaires les trailistes !

Pourquoi ça serait ridicule?

Pis il y en a qui aiment bien avoir un top-case, peu importe ce qu'ils mettent dedans.

J'ai fait une semaine de route chargé de deux sacoches cavalières, un sac à dos, un top-case et une sacoche de réservoir. C'est trop?

Je suis très étonné de voir que le besoin d'un top-case pour une journée te perturbe tant ^^

sur la forme c'est vrai ...sur le fond je ne suis pas d'accord..je me permets de te dire ça vu que tu ne fais pas partie de la modération.

je ne vais pas non plus critiquer les modérateurs et les admins,ils sont conciliants,gentils et répondent avec leur tact habituel à norbert et sont dans leur rôle..

il n'empêche que je trouve assez bizarre que monsieur se permette de venir critiquer le forum,génère des problèmes là ou il n'y en a aucun et utilise l'auditoire public pour cracher sa bile (oui il y met les formes mais la finalité sent le soufre)..

 

s'il a des soucis avec le forum,pourquoi n'en parle-t-il pas via les mps ?? qu'il s'adresse à un modo et qu'on en parle plus,pourquoi créer un sujet polémique aux vues de tous si ce n'est pour se faire mousser et créer la discorde?

 

+10000 Seph et MrKiddo

Il a doublement tord, d'une part parce qu'il affirme des choses fausses, et d'autre part parce qu'il persiste à les affirmer vraies, bien qu'il soit déjà bien plus nuancé dans son second message.

Admettons qu'en effet il vienne déverser son mépris et inventer des problèmes. Je ne suis pas sûr que ça mérite les insultes.

Ce n'est pas parce que je trouve quelqu'un con (ou plus simplement que je suis en total désaccord aveclui) que je vais sortir l'insulte facile, surtout cette citation, parce que je ne suis pas sûr que l'on puisse instruire un con.

C'est la citation utilisée partout à tord et à travers, que l'on voit postée par des excités des réseaux sociaux, ou utilisée sur les plateaux de télévision. Des gens d'un niveau différent (j'ai dit "moindre"?) de l'auteur initial de la phrase en question...

Puis ça n'a pas pour but de maintenir ce "débat" naissant qui pourrait devenir intéressant à la condition du maintien du respect et de l'écoute.

"faut pas parler aux cons,ça les instruit"..michel Audiard..  

En l'occurrence ça c'est plus que limite. Egomoijejeje est peut-être virulent sur notre fonctionnement en méconnaissance de cause, mais il n'est pas irrespectueux et n'a injurié personne.

C'est joli

 

Dommage pour la fin brutale et le "subscribe now" qui gâchent tout

Même remarque. J'en profite pour pester un peu contre ces "Abonnez-vous !, "Partagez" etc.

Si les gens veulent le faire, ils le feront sans que l'on le leur dise.

Une jolie vidéo se suffit à elle-même, surtout quand il s'agit des corps célestes

J'ignorais ce facteur.. et celui de la vitesse. Je me demandais surtout si le mélange est utile ou non. Certains montent par exemple à l'avant un pneu qui a tendance à assécher ou évacuer l'eau de la route pour que l'arrière qui a plus de surface d'adhérance accroche mieux.

Je ne sais pas si c'est du paluchage ou si ces considérations techniques sont réalistes en pratique.

Merci Galor

Vais étudier ça, mais les Karoo et les Trailmax me plaisent. Je ne sais pas sur quel critère je vais me décider.

Un de chaque? ^^ C'est peut-être pas pertinent.

Me voilà à la recherche de la prochaine paire de pompes pour la belle. Mais j'ai déjà du mal à me décider sur la proportion route/offroad, alors vous n'allez pas pouvoir beaucoup m'aider.

A la balade, j'ai dit que je partirais bien sur du 50/50, c'est toujours mon envie dominante, et c'est ce qui fait que le Karoo 3 me plait bien. Avant comme arrière (je n'ai pas du tout réfléchi à un mix de pneus différents (ça se complique)).

Il y a aussi les Enduro 3 Sahara qui semblent un bon compromis. Au passage curieux nom pour des pneus notés 1/5 sur le sable par Metzeler eux-même.

En dehors de ceux-là, je ne connais pas vraiment les possibilités.

J'ai eu le mécano et il a fait des pieds et des mains pour ne pas voir de PV mais se "gentille " officier de police lui a dit clairement d'alle se faire foutre et qu'il aurais quand même le PV et que si il continuer il allé se prendre un autre pour outrage à agent

Politique du cotât je n'ai rien à rajouté

A si au faite joyeux noel à c'est enfant qui auront de beau cadeau grâce à moi

J'ironisais un peu dans mon message.. Trop implicite :/

En tous cas, sache que :

- Tu peux contester le PV. Tout est expliqué dessus. Tu envoies le chèque comme si tu payais, accompagné d'un écrit (de préférence sans fautes) expliquant le pourquoi du refus. Le PV donc le paiement) sera annulé, sauf si tu joues de malchance une fois de plus.

- La politique du quotat est une fiction (comme l'inspecteur Derrick), s'il s'agit des gendarmes.

- L'agent verbalisateur ne récoltera pas l'argent (pas de beaux cadeaux pour ses enfants, du moins pas grâce à toi).

- Ton mécano est peut-être un bourrin impulsif face aux forces de l'ordre et n'a peut-être pas fait des pieds et des mains pour éviter le PV.

Qui peu explique à ces co......rd de force de l'ordre que si la voiture est en réparation je suis dans l'incapacité de passer le contrôle technique

Qui? Bhiiin... toi? Pas moi en tous cas ^^

Ces connards de forces de l'ordre le savent très bien. Ils attendaient probablement que le mécano leur présente un avis à contre-visite.

Bref, vas les voir, eplique-leur. Mais trouve un autre mot que "connards", sinon ça ne passera pas... à mon avis.

J'étais adepte prosélyte de la discipline de la vie privée sur le web. Plus le temps passe, moins c'est le cas. Je trouve que j'ai dépensé beaucoup d'énergie à cacher ce que j'ai volontairement partagé sur internet.

Finalement, le meilleur moyen de maintenir sa vie privée, c'est de ne pas la matérialiser dans des bases de données.

"Bravo, tu as trouvé ça tout seul?" Eh, ne pas caricaturer mes propos! Ca parait évident oui, mais il n'y a, je crois, plus grand monde à suivre réellement ce principe.

Puis s'ils (eux ou les extraterrestres) veulent me trouver, ils n'auront pas besoin d'internet je pense ^^

Je ne saurais même plus me situer par rapport au "Pour vivre heureux vivons cachés". Maintenant, ce que j'estime réellement important, je le conserve juste dans ma propre mémoire.

Cela dit, vive l'open source, le freeware et le décentralisé ^^ Il en faut, c'est quand même bien.

Le fait de se mettre débout, permet vraiment de soulager les suspensions de la moto dans un premier temps.

Puisque tout ton poids se concentre au centre de la moto (niveau des cales pieds), elle oscille de manière complètement naturelle pour enrouler les irrégularités au sol (le mot est important pour comprendre).

Il faut bien sur rester souple du corps pour ça et ne pas être raide comme un piquet, sinon ça ne marche pas

 

La position debout permet aussi de voir plus loin. Comme pour la route, il faut pouvoir anticiper et ne pas regarder que devant sa roue, sinon vive les freinages d'urgence... avec une adhérence souvent moyenne, je te laisse imaginer ces situations parfois délicates

Le regard doit osciller en permanence entre ce qui arrive, et ce que tu franchis. C'est beaucoup plus fatiguant que sur route, c'est comparable à de l'interfile si tu veux.

 

Pour le frein, il faut clairement savoir doser les deux à la fois, là où sur route avec une moto moderne, on peut parfois se servir du frein avant à 90%.

En offroad, c'est suivant l'adhérence et si tu as des pneus adaptés à la situation si le sol est sec, on peu utiliser à plus de 50% le frein avant sans souci. Si l'adhérence est moyenne, il faut vraiment mixer les deux au mieux, et si l'adhérence est faible, frein arrière en priorité ! (mais toujours avec un poil de l'avant)

 

Après si tu franchis un obstacle comme Melic a pu le faire dans la rivière, on lève son popotin de la selle mais de pas beaucoup, et on mets le maximum de poids à l'arrière si on passe une descente. Il faut retrouver son cul au dessus de la selle passager, mais ne pas le poser. Etc...

Mouais (tout le monde s'en fiche, mais il  a une ville de ce nom près de Niort..). Trop de considérations techniques !

Personnellement, j'essaie de rester détendu, tout en serrant les fesses jusque ce qu'il faut pour provoquer la chance ^^ Ca réussit plutôt bien jusque là.

Adjugé vendu alors. Je te passerai un coup de fil quand je me rapprocherai de Rennes

Oauip, ça se passe très bien. La XTZ roule très bien, il faut juste rester en léger surégime au dessus de 2600m pour éviter de caler. Le premier col à fait un peu peur ^^ "Kescispasse ?!"

Elle est beaucoup sollicitée. Elle a bu 1l d'huile depuis la Bretagne (en comptant le complément fait chez toto), et elle a chauffé cet après-midi dans la cicurlation à Gap. Vérification liquide de refroidissement demain.

Deux panoramas du même endroit.

http://imgur.com/gyf6EKl

http://imgur.com/X53R9iy

J'avais pris une photo au Galibier, mais ça a raté c'est moins haut mais la vue nord est magnifique.

Col de l'Iseran