EldaRider

Possible, il n'a guère que chez les ricains ou les allemands (pays d'origine), qu'ils sont testés régulièrement. Surtout qu'ils ont des avantages incontestables comme la chauffe instantanée, le bigomme mono composant, le pré-rodage (réel) ou encore un grip sur sec quasi parfait.

J'ai pris les miens chez Allopneus car ils ne sont pas vendus par Dafy, Maxxess ou Cardy. C'est une marque qui semble boudée par le monde de la moto, je ne sais pas pourquoi, si quelqu'un a une explication...

Continental Road Attack 2 Evo, peu vendus chez les grands distributeurs et très honnêtement je ne vois pas pourquoi quand tu vois que niveau ressenti c'est mieux que des T30 Evo.

Je ne t'ai pas demandé de choisir entre ta tête et tes pneus, je dis juste que t'es pas obligé de prendre du Michelin (qui lui, coûte une boule avec ses PR4) pour avoir des machins qui accroche bien le bitume.

Mes actuels sont bigommes et t'en a pour 215€ le train (sans la monte).

Perso, jsuis bien plus jeune qu'Animal (oh l'enfoiray :D) et j'ai également eu 21h de conduite bagnole et 22 pour la moto.

Je confirme, c'est les mêmes montes d'origine sur la mienne, j'ai tenu 5000 bornes avant de les bazarder. Ils sont tellement nuls que j'ai réussi à me faire des peurs sur sec et revêtement correct...

Justement, comme je l'avais marqué un peu plus haut, je mets un max de checkpoints pour assister au max le calcul de l'itinéraire en ne lui donnant au final pas trop le choix de la route à prendre c'est pour ça que je ne pige pas trop pourquoi il part en live, d'autant que lorsque j'affiche la trace calculée sans lancer la navigation, il ne me met pas ces boucles cheloues...

J'ai pas spécialement de soucis avec l'utilisation de l'outil lui-même (quand je me fais chier j'aime bien fouiller dans les paramètres de certaines appli) ce qui me dérange, ce sontles calculs absurdes dont j'ai parlé précédemment qui vont te faire passer un par une boucle avant de te faire prendre la direction suivante. Après je n'ai pas essayé les autres moteurs de calcul présents dans les paramètres genre YOURS, OSRM etc qui sont "Online" contrairement au moteur par défaut qui est OsmAnd Offline. Y a peut-être une différence de fiabilité de calcul parmi ces différents moteurs.

Tu mélanges entrée de gamme, qualité de merde et rapport qualité prix Faudra que j'essaye l'appairage avec un Sena 10c (qu'un pote a).

@Fray Je n'avais pas pris la version LCD qui a pour moi aucun intérêt mis à part vider la batterie plus vite (et puis tu vois comment ce qui est écrit dessus en roulant ? :D) Et pourtant ça l'est. Bas de gamme ne veut pas dire mauvais ça veut dire que c'est efficace pour le minimum, nuance. Les points négatifs de cet appareil sont : la portée réelle, le nombre de participants (et la compatibilité complète avec les autres marques), l'épaisseur des écouteurs, le manque de commandes vocales et le manque d'ajustement du volume automatique. Tout ces points se retrouvent dans les modèles haut de gammes des grosses marques.

Ca doit dépendre des secteurs alors car sur mes traces j'ai toujours eu des merdes alors que je met pas mal de points afin que le calcul de la navigation n'ait pas d'autres choix possibles que de passer par mes points...

J'up le topic pour confirmer qu'OsmAnd m'a bien fait ier'ch sur la balade d'aujourd'hui. Comment ? Tout simplement en crashant et en se relançant à chaque étapes (12 en tout) et en me calculant des trajets totalement absurdes genre me sur une ligne droite aller jusqu'au rond point suivant pour faire demi tour afin de tourner à droite, chose que je pouvais faire sans me taper un tour de rond point gratos... Dommage car le guidage et les options sont sympa mais je préfère rester sur CoPilot pour la planification.

Bah autant prendre le pack duo t'en aura pour moins de 80 (c'est pas grand chose comparés aux 200€ minimum pour les grandes marques) et franchement y a peu d'intéret à le prendre d'occaz, ça reste du chinois bas de gamme. ^^

L'avantage d'être fat c'est que ça amortis bien les chutes... #vivelesfat Et pour LBC, faut pas que le vendeur transpire comme un goret parce-que ça doit fouaner violent dedans...

C'est comme pour les dorsales tryonic ou forcefield... Alors que t'as d'autres équipements qui sont vendus en magasins et qui sont aussi cher voire plus, et moins bons. ^^

Je sais que Dafy a une partie de leur nouvelle collection donc tu pourras pitètre trouver ton bonheur là-bas. Par contre les Knox je sais pas s'ils sont trouvables en magasin.

J'avais mis des T30Evo sur mon ancien SV. Je trouvais ça sympa mais j'avais pas totalement été conquis non plus. Et là je viens de remplacer les origines de ma CBR actuelle (des daubes XXL) par des Continental Road Attack 2 Evo et là c'est autre chose. Chauffe instantanée, pas eu à faire de rodage (pré-rodé d'usine), accroche sur sec impériale et sur mouillé j'ai seulement décroché à la remise des gaz sur des pavé trempés. Ils sont également moins chers que les T30Evo et ont un dessin sympa. Niveau comparo de pneus Sport Touring, ils étaient arrivés 2e au classement avec une accroche supérieure au PR4 sur sec.

Ah wé tu montes sacrément en gamme. Essaye les Five en racing tu serais surpris je pense, j'étais super bien dans ceux que j'ai essayé. Il y a pas mal de modèles (RFX4/3/2/1/Race et les mêmes en version aérés).

J'ai fraisé cette p*tain de tête de vis servant à enlever ma chicane...

Garantie pour 7€ ça va me coûter aussi chez de renvoi ^^ et puis ça peut très bien être considérer comme utilisation anormale

Si si je savais qu'il y en avait un, mais disons que j'avais clairement lâché le forum pendant un bout de temps car pas mal de choses ne me plaisait pas et que récemment, j'ai vu de la lumière aux carreaux donc jsuis revenu

Sauf qu'à force tu regardes le papelard que lorsque tu as des doutes sur la bagnole que tu t'apprêtes à doubler

Je me suis pris des Five RFX2 car ayant adoré à l'essayage les RFX3 (la gamme d'en dessous), je me suis dis que pour moins de 20€ de plus autant grimper en gamme tout en espérant que le feeling sera aussi bon... Sinon bah retour pour le RFX3.

Il y a même l'application Android "Radar mobile mobile v2" qui les liste TOUS. Et vu que sur Bordeaux on en a quand même un paxon, jme suis sorti les plaques avec la description sur un petit bout de feuille plastifié calé dans ma sacoche de réservoir...