EldaRider

Je te comprend mais je travaille que jusqu'à 13h donc j'ai mon aprem et il fait 28°C et grand soleil une bonne partie de l'aprem....

Je t'invite à faire un tour ici ==>

Dis toi qu'ils doivent certainement avoir vu pire et que t'as l'excuse d'avoir pas mal roulé ces derniers jours (Morvan toussa).

Tranquille, au boulot, les pieds sur le bureau et connecté sur le tchat, que personne ne veut rejoindre sniff snouff. Et toi ?

Hello le monde

Paix à l'âme de ce pauvre Gex 1000 qui n'avait rien demandé :'(

Venez dans le Sud Ouest, il parait qu'on est pas (encore) atteints. Sur ces bonnes paroles, jm'en vais à la sieste.

Je me tâte à me prendre un Givi WP401 même si j'en ai pas le besoin pour l'instant.

S'pas grave, un bon gros RESET de la terre ne lui fera pas de mal.

Ou faire la danse de la pluie de météorites

J'avais la même quand j'étais en Charente (je pense que le pourcentage de vieux explose la moyenne nationale). Les mecs consomment 10L de gazole par semaine et sont là en mode dalleux et mettent 3 plombes quand il faut 5min aux autres pour faire le plein...

Bijour, future Z800iste

Uhg !

Si tu mets des ailes en carton sur la SDR, ça marcherait pas ?

'Lu les kidz

Non.

Je confirme, Hornet difficilement assurable en jeune conducteur (ou alors une blinde) et puis peut-être un poil puissant (le fameux coup de pied au cul à 6000) pour te faire la main. Tu peux aussi chercher le SV650 d'avant 2016. C'est une bonne moto pour commencer, le moteur est très fun et coûte peu en assurance/entretien.

Lol, je l'ai vue hier, mention très bien pour la souplesse et l'élégance.

Bah en même temps t'as pas choisi le bestiau le plus léger/compact/agile Mais je te rassure, elle s'en sert quotidiennement (vu qu'elle a pas le permis bagnole) et fait surtout de la ville.

J'ai une copine qui fait justement ce gabarit et qui roule en Z800. Elle galère juste à basse vitesse et à l'arrêt. Elle préfère que ce soit nous qui faisions les manoeuvres pour elle, quand on est là.

Une paire de leviers courts chez AVDB.

Merci les gens Maintenant à vous de faire la votre !

Ah j'avais oublié mais pour suivre un itinéraire bien précis, y aussi CoPilot en version Premium (payant ou pas... ). Je fais les traces TRP via le logiciel gratos ITN Converter (qui permet aussi de créer des GPX de toute pièce) et je les importe dans CoPilot. Tu peux paramétrer pas mal d'options, chercher des trajets alternatifs, te servir des données de trafic, déterminer la marge de tolérance de dépassement de vitesse légale, avoir le coût approximatif du trajet en euros etc.

T'as une ossature lourde ?

Bonne nuit