Skywaxx

Exactement, j'ai hésité à éditer mon post pour rajouter que les 50 bornes, c'est mieux quand c'est de la départementale que de l'autoroute avec la XTX c'est clair... Après tu peux adapter ta transmission en conséquence pour tirer plus long et moins "taper" dans le moteur. (Perso avec une transmission courte, ça prend 160 donc je pense que tu peux adapter pour qu'à 110/130 ça passe). Pour la hauteur je fais 176cm, j'ai jamais rechigner à prendre des bécanes assez hautes. Je touchais qu'avec un pied. D'autant que la XTX s'affaisse quand même quand tu montes dessus, la suspatte arrière est vraiment souple. Ceci dit, je te conseillerais quand même de prendre une autre moto si tu fais de l'autoroute : une MT07 Tracer ?? pour avoir une bulle, c'est beaucoup, beaucoup moins fatiguant et usant à haute vitesse Non je parlais en mode grosse attaque, dans l'angle, il paraît que c'est pas trop rassurant, le BO a tendance à légèrement vriller sous grosse contrainte. Pour de la "liaison", évidemment il n'y a aucun souci

Moi je conseille tout le temps la Yamaha 660 XTX, c'est plus un supermot' routier qu'un "vrai supermot" mais c'est le top pour faire 50 bornes par jour sans problèmes : Le moteur est ultra fiable, tu n'auras pas le problème de prier chaque matin pour qu'elle démarre et le moteur ne cassera pas à 25 000 bornes comme sur certaines KTM La selle est plus que confortable Niveau accél, y a pas mieux, ça tracte comme un Massey Ferguson Si tu as des pots d'échappement autre que ceux d'origine, le son est simplement jouissif même avec les chicanes Tu te fais plaisir sans devoir aller au dessus de 110kmh En mode attaque dure, ça saucissonne pas mal dans les virages mais une fois habitué ça passe ^^ (mais apparemment la MT07 a aussi des lacunes niveau suspension arrière...) Il me semble que Yamaha ne la sort plus en neuf, il va falloir te rabattre sur des occasions récentes à des prix plus qu'abordables Niveau entretien, la vidange est simple, et tu peux même faire le jeu aux culbuteurs toi-même (c'est un système d'écrous/contre-écrous sans pastilles, etc)

Ça c'est de la meule, bravo @Canon Fou

Alors @Pépin, verdict sur ce casque digne de Halo ^^ ?

Hello le Harrison Ford Belge !! Bien entendu que cela nous intéresse !! Tu pourrais par exemple nous en dire plus sur : - les modifs faites sur ta moto pour faire les périples (ou celles à venir) - les outils, le packetage que tu prends (compte prendre) - tes aventures et autres déboires passés et ce que ça t'as apporté - tes photos et/ou vidéos (si vidéos, quel matos utilise tu, pourquoi, comment, etc) - tes futurs roadbooks et interrogations sur tes trips de prévu - ton avis sur la CB500 en mode baroudeuse, les éventuels futures motos ? - tes mensurations - la taille de ton slip de ta bande de peur .... Voilà, il y a de quoi remplir et alimenter le forum .... à condition que tu finisses dans un talus le plus tard possible et seulement quand tu auras fini de répondre à toutes ces questions ^^ Tu peux gentiment découvrir les différentes sections du forum (Balades, Motovlogging, Mécanique moto,...) et ouvrir des sujets dans les sections appropriées

Elle a senti, par téléphone, que ça bandait mou quand elle agitait son offre (normal, l'hameçon était visible derrière l'appât ^^)

Joyeux Anniversaire !!! 151 ans, ça en fait du kilométrage ... ou plutôt des heures de vol ^^

Il y a un topic en effet, mais c'est la chasse gardée des Amoureux des tétines : Topic de la Bible du pneu Trail de @Galor SuperTenere ; pour y accéder, il faut montrer patte blanche ou plutôt pattes boueuses et moto crottée ^^

Le vendeur a quand même le certificat de vente au cas où il se fait arrêter. Après tu me diras que s'il lui arrive un accident pour retourner chez lui, son assurance pourra dire que la moto ne lui appartenait plus ?? Et si la moto est épave, toi tu l'as payé, etc .... (=> Grosse situation probable à 0,001% mais bon...) Mais dans 99% des cas, le mec va pas s'amuser à rouler avec après et si tu es chez lui, en effet, il la laisse dans son garage. Comme évoqué plus haut, tu prends en photo le kilométrage, si ça peut dissuader le mec de rouler avec... Dans tous les cas, je m'amuse pas à ça si le feeling ne passe pas avec le mec en face de moi. Si le mec je le sens pas bah, je trouve une solution pour acheter/récupérer la moto en 1 seule fois, ou alors je passe mon chemin

@Axelek, je reviens sur ton histoire d'achat de moto; Moi quand j'achète une meule/BAR et que je peux pas la ramener le jour même, j'ai l'habitude de faire comme ça (je ne sais pas si cela est bien, je précise) : Le jour J, je l'achète, on fait les papiers de cession, on barre la CG et je repars avec la CG barrée, tandis que le vendeur repart avec la moto/BAR. Ensuite 2nd RDV pour la récupérer. J'imagine qu'il y a toujours le risque que le mec vende la moto sans CG mais bon.... (EDIT ; si je procède comme ça, je préfère lui faire un virement normal le jour J devant les yeux du vendeur, comme ça, il n'a la somme que 3,4 jours après donc inconsciemment, le vendeur court également un petit risque qui compense le bazar ^^)

C'est sûr, mais comparé à ce que proposait avant les scooters ... Cela a obligé les concurrents à s'aligner sur le créneau aussi... pas sût qu'ils auraient du "délaisser" les motos mais bon Money Money ...

C'est bizarre, mais j'ai l'impression que ces 2 catégories de personnes "se prêtent" les T-Max, j'ai remarqué que les baignoires changent souvent de proprio ^^ Humour noir bonsoir Moi ce qui me choque le plus, c'est le prix de ces véhicules... Je sais bien que dessous le plastique, ça dépote sévère mais enfin ....

Je vois pas pourquoi tu dis ça ; j'ai une connaissance qui a fait un tout droit dans une bosquet un jour ; nous n'avons pas tout de suite accusé ses plaquettes AliExpress sur le coup mais plutôt son style de pilotage .... LooooL

Ne porte pas ton casque Roof Boxer à petites cornes rouges par contre... et pas tes TN et ton jogging Nike non plus

De toute façon @Axelek, tu as pas de soucis à te faire, tu conduis normalement, comme tu as l'habitude de faire avec ton Forza (ça m'arrache les c***lles de dire ça p*tain ^^), tu accentues tes mouvements de casque et ça devrait bien se passer. Tous les jours, en voiture ou en moto, tu ne grilles pas de stop, tu gères les priorités etc, faut vraiment pas avoir de chance pour vivre une situation inhabituelle, paniquer et faire une erreur.

AU fait @J-P Motard, tu viens pas au Rasso ? J'ai sans doute du louper le pourquoi du comment tu n'étais pas inscrit my bad

Cette transparence de la bulle !!! Hein ... Quoi ... le sujet a déjà été abordé ... => Pour nous, simples pignoufs sur motos sans bulles, nous n'avons tout simplement pas l'habitude d'avoir qqch entre notre casque et la nature c'est tout

Pour parler sérieusement, si tu obtiens le plateau dans 2 semaines (et tu l'auras ), tu peux allégrement réserver ta place au Rasso juste avant la deadline ; il te restera 2 mois entiers pour passer la circulation et dénicher un vrai 2 roues (donc large)

Si cela est vrai, je demande une frappe aérienne !!!

Tu as déjà versé l'acompte pour le Rasso ou tu le fais ce WE ??

A toi de choisir ; - soit tu pars tout de suite sur ton Forza et tu arrives à l'auberge pour le 30 mai - soit tu passes le A2, tu achètes un bolide digne de ce nom et tu pars en convoi avec @fridouille91 qui t'escortera au Rasso Dans tous les cas, tu peux balancer l'acompte

Bah voilà !!! Go balancer l'acompte pour le Rasso alors !!!

Il y a déjà un virage qui s'amorce depuis 2017 ; celui des offres d'assurance connectées ; Avec notre accord et sous pretexte de diminuer notre cotisation annuelle, on installe un boitier sur la prise OBD2 de notre voiture, et en fonction de notre conduite (virages, accélérations, freinage,...), la prime annuelle s'ajuste... Bien sur, en plus de tous les sujets que cela implique ("Ah non je freine pas trop fort et je fais pas d'évitement, sinon le boitier va me sanctionner"....), il y a toute la question des données récoltées et vendues etc.. Bon apparemment ça se démocratise pas trop car finalement les assurances ne gagnent pas d'argent avec ce système et les gens ne semblent pas encore prêts à se faire fliquer ouvertement, avec leur accord.

Suffira de rouler en Fefe Testarossa et Kawa ZZR1400 ; pas de GPS et autres techno connectées liberticides ^^ Ou alors en Peugeot 205 et Yam' XT pour les sans dents que nous sommes

J'avoue ... et puis avec les bornes qu'il se fait tous les jours, je le soupçonne même d'être le Baron de la drogue du Morvan Poudre dans les valises et le Topcase, tous les jours, il fournit à ses clients dans toute la région, ni vu ni connu "Faut bien arrondir la retraite" seront sans doute ses mots devant le Juge ^^