Skywaxx

'Fait chier de revidanger mais bon, je crois que c'est ce que tu as de mieux à faire. Dis toi que vaut mieux avoir cette précaution maintenant que quand elle est totalement remontée, réglée et que tu commences à rouler avec et que ça te pète entre les jambes (genre patin usé qui fait sauter la chaine de distri, etc...)

Pour moi, le bruit est le même qu'au premier démarrage (je me trompe peut être + rien ne remplacera le fait de l'écouter IRL) Après je me souviens plus si tu as touché au tendeur entre les 2 redémarrages mais, de ce que j'entends, le pb était aussi présent au 1er redémarrage

Je viens d'écouter = Y a sacrément du bruit dis donc, on dirait une tondeuse autoportée ^^Le pb, c'est que c'est pas une Honda, donc va falloir chercher un peu plus profond XD

https://www.carbon-cleaning.com/claquements-cliquetis-moteur Pour que tu te tires les cheveux en accusant toutes les pièces de ta moto ^^ Y a au moins 2000 topics sur toutes les motos du monde quand je tape "cliquetis moteur chaud moto" et y a 2000+ raisons du cliquetis J'essaierai de regarder (écouter plutôt) ta vidéo ce soir (si tu as bien enregistré ce bruit dans cette vidéo) Après, je sais, que quand on mécanique pendant des mois et que vient l'étape du démarrage, le moindre petit bruit est perçu comme annonciateur de la fin du monde !! Donc stresse pas trop et refous de l'huile déjà XD sois pas radin, une vidange de plus ou de moins ^^ Je suis quand même bien placé pour te dire ça : j'ai tellement pas stressé quand j'ai refais une vieille XL350R que je m'en suis battu le cocotier du petit bruit suspect ^^ RESULTAT : soupapes qui touchaientt le piston => soupape pétée dans le cylindre + je suis pas descendu plus bas mais ça fuyait côté alternateur, j'ai juste pris une photo du piston troué par la tête de soupape ^^

Quand tu t'agites dans une piscine, tu fais + ou - de bruit que quand tu fais pareil mais au dehors ?? ^^ Tu veux pas remettre au niveau l'huile ? c'est ça ta panade ?

Merci petit extraterrestre breton ^^

Merci beaucoup la volaille ^^ Merci beaucoup mon général ^^

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ^^

XD Merci mec, c'est sympa d'y avoir pensé Si c'est que souffler ta bougie, ça va ^^ #SoGayyyy

Bon faut que j'arrête de pourrir le topic de la Miss, ça serait bête qu'elle finisse avec un tendon brisé, en plus de sa pneumonie *cough* le haut d'un cuir, c'est fait pour être porté *cough*

Ah ok, y a quand même du sérieux là dedans. Je pensais que c'était juste un gros troll qui avait tourné à l'époque sur les forums ricains

Chuuuut J'ai galéré pour trouver une image qui ne montre pas que cela fait mal ^^ On l'a tous fait pour tester mais je connais personne qui se l'ait brisé

Il y a trèèèès longtemps, j'ai eu mal à cet endroit exact, l'image de Jo Lapoule m'a éclairé l'esprit et je me souviens que j'avais utilisé une technique ancestrale pour enlever la douleur instantanément. Je viens de retrouver le schéma explicatif :

Justement, ça l'émoustille ^^

J'ai fais un aller de 800km, j'ai pas parlé d'aller-retour à répétition ^^ c'est parce qu'elle est longue Au pire, tu achètes une Harley avec un guidon haut, et Hop, pas la peine de chopper une tendinite au cerveau en essayant de comprendre XD Bon par contre, bonjour le mal aux épaules :

Pendant combien de temps tu as mal ? et quand ? J'ai eu une fois mal au poignet droit mais c'est après avoir roulé pendant 11 heures d'affilée. J'ai eu mal le lendemain : petite tendinite et le surlendemain, sans crème genre Voltarene , c'était parti. Donc, au pire, en attendant d'aller te faire ausculter chez ton médecin, petite crème après chaque virée pour tenir le coup. Je suis bien conscient que ce n'est pas une solution à long terme toutefois.

Shopping > Cristina Cordula (c'est mon côté fashion victim qui ressort ... ou pas ^^)

Au pire, il chope le dernier ... moi en fait XD

Ou alors Husqi 450 ou 510 SMR

Perso, j'approuve pas trop : usurpation d'identité (et pas n'importe laquelle XD) mais bon, tant que tu pousses pas le bouchon aussi loin que ce mec :

La Yamaha XTX 660 : lourde, pas beaucoup de puissance par rapport aux concurrentes plus récentes = LE TOP !! PS : y a un freinage Brembo ^^ #TROLL 2

C'est ça qui est bon, suffit de mécaniquer à 4h du mat', les voisins vont venir l'aider, armés de haches et de pelles ^^

Dépose l'échappement et démarre la bête en échappement libre, tu verras direct si le bruit est encore là, c'est côté moteur

Ok je me suis enflammé sur une photo Google XD la vis de ralenti est déréglée alors ?! Sur un 4 pattes, le papillon du carbu 1 reste plus ouvert que le 4 pour le ralenti non ? D'où le fait que le 1 soit pas synchro avec le 4 comme tu dis. Je sais pas moi, j'ai qu'un seul gros cylindre ^^

Tu as peut être tout simplement "décalé" la fixation du câble sur la patte d'accroche (qui se met entre 2 écrous espacés d'1 cm normalement) Notamment sur le câble du dessous ; on voit clairement qu'il n'est pas tendu comme il devrait