Galor SuperTenere

Ah bon, je m'en rappelle même plus tiens xD Mais bon j'aurai aussi pu parler de pack d'eau, 6x1.5L ça fait 9kg, un par bras on a presque le compte

Toune vient de faire la blague t'as raté un épisode lol

Oui mais j'ai jamais de quoi récupérer l'essence proprement... c'est surtout une question de positionnement et musculation du dos. C'est sûr qu'un professionnel qui devrait peut être le faire souvent va d'abord vider, car à force de le faire dans sa carrière c'est mauvais, comme tout métier très physique on risque de passer la fin de sa vie avec des maux de dos. Mais perso pour 1 fois par an où je vire mon réservoir je vais pas m'embêter avec ça et je fais juste attention à la manière dont je le fais, le dos le plus droit possible et pas de mouvement brusque. Je l'ai fais hier justement, ça n'a pas forcé sur le dos. Après celui qui n'a pas la condition physique ne prend pas de risque c'est clair. Mais bon jusqu'à 20kg ça va quand même... vous videz le sac de pomme de terre de 20kg avant de le transporter quand vous allez faire vos courses ?

Ça va être un peu juste... quel dommage ! Je serai au circuit de SPA-Francorchamps ce weekend après la moto, le 4x4, les voitures de sport anciennes !

Bon bah ça faisait quelques mois qu'elle tournait pas super parfois à très bas régime et à ma dernière sortie samedi c'était clair, quelque chose de pas normal qui rendait mon évolution à petite vitesse très chiante... A très bas régime ça ratatouille, besoin de jouer de l'embrayage et/ou d'accélérer plus fort, ça devenait vraiment compliqué et pas agréable. Et mon dernier plein m'a révélé une grosse conso, 8,75L/100km c'est 1.5L de trop pour le genre de trajet que j'avais fait avec ce plein ! Verdict : les membranes de boisseau de carburateur percées. Avec l'âge tout simplement et les soucis de régulateur que j'ai eu qui affolent le CDI et qui accélère le vieillissement. 68€ port compris pour deux membranes neuves, j'aurai ça fin de semaine ^^

Mdr oui j'avais pas pensé à ça disons qu'avec une de claquée mais encore en place ça tourne quand même pour être plus précis

Faudrait même en enlever 2 ou 3 de bougies sur bi en V du V-Strom 650... y'en a deux par cylindres et avec une seule ça tourne encore ahah

T'as bien résumé finalement c'est ça qui est important avec des motos plus lourdes, ça passe avec l'expérience mais il faut des esclaves au cas où sinon tu craches tes poumons voire pire ! ahah comment tu la soulève tranquille pour ton demi-tour ^^

Sa maîtrise est impressionnante quand on connait le poids de ces machines, à plusieurs moments elle aurait largement pu l'emporter et l'envoyer au tas. Mais il tient grâce à son excellente mobilité et les bons réflexes, j'appelle ça un artiste !

Tu pourras tenter de faire péter le record au rubik's cube

J'ai franchement pas du m'en plaindre beaucoup en public excepté la période où j'ai eu un blocage complet et que j'ai vu des lapins après ... C'est souvent un problème de musculation du dos d'ailleurs... on ne le travaille plus vraiment et on force dans une mauvaise position qui plus est, et là c'est le drame...

Bof, j'ai jamais vidé le mien, même lorsqu'il était plein (26L le tank tout en métal, tu t'en veux un peu d'avoir fait le plein juste avant la panne mdr). Les robinets sur OFF et ça se fait très bien

Tu as définitivement trouvé ton type de moto Melic, ça c'est clair excellentes les photos, elle est dans son élément la cougar

Si l'essence n'est rentré ni dans le filtre à air ni dans le puits des bougies, t'as rien à craindre Si tout n'est pas encore évaporé, passe un bon coup d'eau et c'est OK, ne t'en fait pas. Quand tu as vu que ça coulait, t'as pas pensé à mettre ton doigt pour bouger boucher la durite ? La bride dont tu parles c'est pas le robinet d'essence tout simplement ?

Avec un peu plus d'élan ça passait oui, mais le sol très irrégulier était bien casse gueule, il m'aurait fallu toute ma forme Mais quand bien même, une fois engagé c'était compliqué de bien savoir reculer. Les hautes herbes masquaient mes appuis au sol, je sentais la chute venir ^^ le demi tour n'a pas été simple. Dégoûté quand même qu'un vrai chemin libre d'accès à la base ai été completement pourri par des tas de terre déposés comme ça... Faut aussi que je controle l'état de mes membranes de carbu, la moto tourne mal à très bas régime depuis quelques temps. @Nitch avait eu la même chose sur la sienne à l'époque et c'était ça, les membranes qui ont vieillit et qui se percent. Si j'ai pas assez de gaz elle manque presque de caler.

Certainement pas ! m'fais pas rager toi ! xD Juste besoin d'un vrai pneu à tétines...

J'avais mes gants tout le temps je te rassure ^^ là je venais d'aller voir à pied derrière la butte, je les ai enlevé juste pour faire ça sur cette séquence vidéo, j'en pouvais plus avec la chaleur rien de blessant au sol, juste de l'herbe et de la terre à peine tassée

Hey j'ai été soft en vrai je manquais vraiment d'eau, je suis parti un peu à l'arrache et je pensais pas me dépenser en offroad, puis j'ai repris de la petite musculation il y a moins de 2 semaines, j'ai donc les douleurs des débuts voilà tu sais toute la vérité et rien que la vérité ! muahaha

P'tite balade tout à l'heure par ce beau temps. Bon j'ai eu droit à ma petite gamelle ça faisait longtemps ! Des herbes hautes jusqu'aux genoux, un sol très irrégulier, et je commençais à être déshydraté Vidéo ► https://drive.google.com/file/d/0B1dmYff8BuyaZXJndWJtdTFpNTQ/view?usp=sharing

Yep mais pas de succès, alors retiré T'auras nettement plus de visibilité via leboncoin de toute manière, c'est là que les gens cherchent

ahah ça va être fun ^^ Faudra du costaud en transmission/cardan pour tenir le choc

Ça marche bien de mon côté. Via tous les réglages dont j'ai accès dans le panneau admin, je n'ai aucun moyen de corriger ce bug. Seul @TikkY le peu... (et hop une notification supplémentaire pour lui )

A nouveau je scinde ton nouveau topic avec ton topic attitré, et nouveau MP envoyé Oui... ce sont les plus jeunes qui ont le plus de mal avec les règles de publication sur cette section du forum, le monde à l'envers

Je l'expliquais en description fut un temps, mais ça semble assez logique donc je ne le note plus aujourd'hui