Galor SuperTenere

Au contraire, il ne veut pas se brider avec une moto qui aura peur ne serait-ce que d'un dos d'âne, c'est tout à son honneur

Toi aussi tu te permets bien de juger sans savoir Pour ma part je ne me prive pas de faire la remarque aux ancien, comme Marty ou Bitume pour parler des gros Youtuber que tout le monde connaît, ils connaissent mon avis et je le dis sans méchanceté, de la même manière que je l'ai dis ici D'ailleurs ça fait plusieurs remarques que tu fais à propos de "ce forum" d'une manière générale, pourquoi ça ? Pourquoi faire d'un cas particulier une généralité ? Après si tu ne te sent pas à ta place, libre à toi... Mais honnêtement y'a pas de drama à faire pour si peu, personne n'est agressif c'est un simple partage de nos avis de manière calme. C'est le but du forum et de n'importe quel partage sur Youtube, si on ne l'accepte pas, on ne poste pas

Ca marche, dès que tu l'auras créé je t'ajoute au premier post, le but étant d'avoir un visuel de ce que donne la caméra en action

Va pour le deal ! je sens qu'on va rire (je préviens, y'aura photo souvenir ! mdr)

500km environ, +/- suivant la graisse utilisée, si tu as roulé sous la pluie ou pas, dans un milieu poussiéreux ou boueux etc... Faut checker visuellement la chaîne et aussi se fier au bruit qu'elle peut faire, avec le temps on sait à peu près quand c'est bon de la faire.

Tu as une chaîne Youtube ?

Les deux premières fois j'étais un peu généreux, donc y'en avait pas mal faut avouer. Mais j'ai graissé raisonnablement avant ma dernière sortie de 300km, et là il n'y en avait que très peu, nettement moins qu'en utilisant de l'huile fine comme j'ai pu le voir sur l'ER-5 de Maarc pour donner une idée. En fait avec le bon dosage, il y en a à peine plus qu'avec la graisse blanche IPone qu'on utilise en majorité et par contre ça se nettoie plus facilement car moins collant

Salut Avec ton permis A1 récent, tu as le droit de conduire un Quad 50cc. Source : http://www.quad-infos.com/page-legislation-1.html

Ahhhhhhh tu n'a plus ta place ici ! Hihi je deconne par contre si tu peux continuer à essayer des Trails pour notre plus grand plaisir, ce serait cool ^^ on compte sur toi pour tâter cette Africa Twin à sa sortie Tu n'as jamais trouvé une Moto Guzzi Stelvio NTX en concession au fait ? j'adore son look et son bi en V.

Je te retire de la Hero3+ Black Edition et de la Drift Ghost S alors ?

ché mi !

T'as pas tord... je dirais même que t'as raison !

A part un meilleur piqué sur la GoPro Hero 3+ Black Edition (je dis bien 3+), il n'y a quasiment rien qui différencie leurs images :

Pitcho avait mis le lien de la fiche technique plus haut aussi en fait 18,8L c'est pas mal si la consommation tourne à 5 - 6 L/100km je trouve. Je pense qu'ils ont vraiment voulu l'alléger, idem pour le choix de la chaîne plutôt que le cardan j'imagine. 208kg à sec seulement pour une 1000cc c'est une réussite moi je dis la KTM 1190 Adventure R fait 217kg à sec et c'est déjà peu pour un vrai Trail. La mienne fait d'origine 190kg à sec par exemple et ce n'est "qu'un" 750cc !

Super, dès que tu sors tes premières vidéos partage ta chaîne Youtube que je puisse ajouter ton nom en première page avec le lien vers ta chaîne

Si, à filmer en 360°

Du calme c'est finalement une option l'ABS aussi est en option d'ailleurs ^^ ça c'est mesquin...

CRAAAAAAAAAAAQUE J'TE DIS !!!!!

C'est normalement compatible avec les accessoires GoPro je dirais, suffit de décaler l'accessoire d'un côté ou de l'autre, l'espacement des pattes à l'air identique

Ouch le bon plan de ouf !

Oui bien sûr, je donne une idée globale histoire de poser une base

Oui mais elle est en retrait sur le plan dynamique pour du pur offroad comme la KTM sait le faire. Apres attention, elle a d'excellentes capacités pourvu que le pilote soit bon, mais elle est particulièrement lourde et large, donc ça aide pas ^^

Super cette vidéo. D'après eux, c'est une moto légère et agile comme pourrait l'être la Transalp (pas mal pour un 1000cc faut le rappeler), elle disposera de la transmission automatique DCT de la marque (de série en principe ?) et elle sonne magnifiquement bien d'origine J'suis content elle a les grandes roues à rayons que se doit d'avoir un vrai Trail, ainsi qu'une protection moteur en alu d'origine les débattements de suspension semblent importants, donc bonne chose aussi pour le offroad. A mon avis une très bonne future concurrente des KTM 1190 Adventure R !

36€ sérieux ... Y'en a sur le fofo qui ont des imprimantes 3D pour vous les faire à prix défiant toute concurrence (c'est eux même qui proposent !) parce-que sur ce que tu montres Jo, c'est de l'impression 3D justement, les mecs se touchent et pas qu'un peu ! Il y a MisterGG, BikerWolf, Animal et peut-être d'autres pour ça

Très sympa la route et le paysage Par contre t'as craqué sur la saturation des couleurs douuuuuuuuuuuucement avec les modifs d'image