Galor SuperTenere

ahah génial ça Sympa d'en faire profiter les enfants, ils doivent être heureux à l'arrière d'une Tracer en plus !

Le prix n'y fait rien, une moto sale ça se lave. Tu m'aurais dit que ça abîme, là oui c'est différent Vidéo dispo :

Niveau protection, le cuir sera plus résistant et surtout réutilisable après une chute si tu n'as pas traîner au sol sur 50 mètres mais il sera en moyenne nettement plus chaud que le textile, attention donc pour les sudistes, surtout en plein été. Le textile est quant à lui plus polyvalent et surtout étanche. Un produit 3 en 1 (doublure étanche amovible et doublure chaude amovible indépendamment) sera idéal pour tenir toute l'année sans souci et c'est aussi plus confortable dans les mouvement, car plus flexible qu'un cuir. L'idéal étant l'équipement en matière Gore-Tex, mais c'est assez cher. C'est une matière technique étanche et respirante qui a fait ses preuves. Voilà déjà quelques éléments de réponse. Regarde sur le site http://www.fc-moto.de pour des bons prix par exemple

Salut, quel était ton ancien casque au juste ? Que lui reprochais-tu éventuellement que tu aimerais corriger sur le futur ? Et qu'entends-tu par "prix pas trop élevé" ? Tout est relatif

Erreur de jugement en effet, mais bordel qu'est-ce-qu'il fou garé là cet abruti avec le Touran gris à droite ! C'est lui le gros débile dans l'histoire, il est garé en plein sur la chaussé, faut pas abuser quand même, y'avait sûrement un meilleur endroit pour se mettre.

Tu me diras sur la vidéo de ce soir si tu accepterais de faire ce qu'on a fait, dans ce cas c'est avec plaisir Jo ! On accepte tout type de motos à partir du moment où vous acceptez de suivre (on peut difficilement faire un détour, donc pas le choix). Après c'est pour des sorties où l'on décide de faire du offroad à l'avance, ce qui est la majorité du temps le cas, maintenant qu'on est quelques-uns à super bien s'entendre et à adorer ce genre de balades mixtes A savoir aussi qu'on arrive en automne et hiver, donc les chemins seront de plus en plus boueux, il faut s'y préparer

Hehe au plaisir de se refaire ça vite ! Voilà un mec qui n'avait pas peur de le faire en roadster ^^ comme Kaouet (MT-07) et Maarc (ER-5), c'était top ! Le convoi va commencer à avoir de la gueule avec les trails qui se multiplient ça fait plaisir, à nous les virolos en campagne et les chemins de terre pour le fun Tu viendras nous mettre de belles photos de ta future ici

Sérieux Tchio Bike ? Je croyais que tu étais chaud pour en faire un peu... c'est quoi tous ces mecs qui prennent des trails et qui ne veulent pas un grain de poussière

Ok, on aura essayé ^^ J'espère que Tchio Bike et Keyzer seront plus chauds

Ça tu vois, je comprends pas ^^ j'aime beaucoup les virolos et je ne pourrais donc pas choisir une moto type enduro pour ne faire que du offroad, j'aime trop les deux. Et du coup, le Trail est parfait pour ça, c'est aussi excellent sur la route (certains plus que d'autres bien sûr) et la sensation de pencher avec la hauteur qu'on a, c'est incomparable Si tu me parlais d'une sportive ok, mais une ER-6 peut facilement être égalée par pas mal de trails sur la route Sympa les séjours à Dakar pour le boulot !

Ah non me dit pas ça

C'est clair qu'un bon pilote, tu lui donne une moto quelconque avec des pneus TT, il fait des miracles on est d'accord Mais si tu savais le plaisir qu'on prend à faire nos petites balades à rythme amateur, tu changerais certainement d'avis ! Sauf si tu n'aimes pas te salir C'est très modeste ce qu'on fait encore une fois, mais il en faut pas plus, c'est un autre monde le off road

Tu verras dans la vidéo, même un roadster nous suit, il va juste a un rythme bien plus lent mais ça passe (à quelques écarts près). Le Trail nous permet surtout de prendre nettement plus de vitesse en gardant une certaine stabilité et du confort en étant debout, c'est surtout ça. Après il y a bien quelques bosses qu'il ne pourra pas faire, mais c'est rare et souvent facultatif dans le chemin Il faut par contre accepter d'avoir la moto dégueulasse à la fin, mais ça on s'en fou ça part bien en un coup de karcher, elle va pas mourir. On a pas encore trouvé de chemin avec de grosses ornières voir un bourbier, mais on y viendra ! Nitch (en Hornet sur la vidéo) aura peut être son Trail demain !!!

Je pense aussi, mais je tente ^^ La vidéo arrive en fin de soirée normalement

Comme dit Velocyraptor, c'est pas un problème de desserrage de l'axe alors si tu as une goupille de sécurité (c'est techniquement impossible que ça bouge), c'est ça que je ne comprenais pas Donc souci d'axe et/ou de roulement de roue.

J'ai pas compris alors ce qu'il s'est passé avec ton axe exactement ^^ can you explain please ?

Il n'y a pas de goupille ou autre sécurité pour ne pas qu'il se desserre ?

Certes ^^ mais pourquoi ne pas la laisser en vente, elle part quand elle part... +1 pour les biellettes. Mais pas plus de 2 - 3 cm pour ne pas qu'elle plonge vraiment du nez.

Coupable ! Coupable de trahison ! Pour quel motif ? ^^

Après la prochaine vidéo qui arrive vite, tu me diras si ça te convient comme parcours Édit : et j'attends aussi Lelillois !

Voilà, mais regardez ce paysage ! Rien que pour ça, c'est juste le pied

Tu peux peut être commencer par le dire correctement en français non ? Je t'ai déjà fait la remarque par message privé, fais un effort d'écriture s'il te plait, sur l'orthographe, la ponctuation etc... on ne va pas éditer tes messages à chaque fois, merci

Salut La meilleure solution est sans conteste de brancher le Boya à la GoPro c'est le micro idéal pour cette caméra, une fois placé dans ton casque ce sera très pratique car il n'y bougera plus, et pas de prise de tête lors du montage pour faire une synchro

Bonjour, sois plus clair dans ta demande, on ne sait pas quoi te répondre... Quel équipement as-tu déjà ? Uniquement casque et gants ? Tu veux qu'on te conseille sur quoi au juste ?

Tu es de quel coin ? J'ai un ami qui en vend une justement, il est du Nord Edit : mince tu es de Nantes ^^ ça fait loin ahah