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Gaby' XP

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Messages posté(e)s par Gaby' XP

  1. Je les laisses en permanence aussi. Pas de petits malins qui ont eu l'idée de me les piquer encore ! lol

    Je suis satisfait de ces produits et ils font leur job.

    Des amis ont été surprit de me voir arrivé avec ces loupiotes. En fait, j'étais repérable mais difficile à identifier : "C'est quoi ce truc qui arrive derrière ?"

    Ouais, ça reste chèro', pas trouvé de solution plus économique pour l'instant.

    PS : "Désolé, je ferais plus attention la prochaine fois, ça m'a semblé aussi bien grand ... lol"

  2. Merci.

     

    Ces feux additionnels sont en fait, des lampes pour vélos à LED clignotants ou fixes. J'en ai une sur chaque rétro + une lampe rouge à l'arrière que je laisse clignotante.

    J'ai ça depuis l'été dernier où je roulais souvent de nuit. Très efficaces et aujourd'hui indispensables pour cette saison hivernale.

     

    Je n'ai plus le référence exacte mais il me semble que se sont des lampes VIOO de chez D4', ça marche avec des piles, ça consomme rien.

     

    Satisfait de ces machins. ;)

     

    J'ai d'ailleurs complété mon équipement avec un gilet rétro-réfléchissant haute visibilité adapté à la pratique moto.

  3. Bien le bonjour !

    De moins en moins actif sur le forum, par manque de temps !

    J'ai quand même réussi à boucler ma dernière vidéo que je vous partage ici :

     

    Se sera la dernière de 2014, j'attends vos avis.

     

    Par la même occasion, je vous souhaites à tous de passer un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année !

    Au plaisir de se retrouver en 2015 !

    V

     

    https://www.youtube.com/watch?v=HcskuQ19f2o&feature=gp-n-o&google_comment_id=z12sjrl5tmqig3wm123otvbq3neusn3yk04

     

     

  4. Le freinage est surement la chose la plus difficile à maitriser en moto et ça s'apprend. Et quand bien même on pense maîtriser le freinage, une chute est vite arrivée ...

     

    L'intérêt de l'ABS pour parler vulgairement, c'est que tu pourras freiner comme un "bourrin" sur n'importe quel type de revêtement, tu n'auras pas de blocage de roue !

    Le risque de chuter est donc réduit par cet équipement de sécurité active. (Pense à verrouiller les coudes, rester bien droit afin d'éviter de guidonner par le transfert de masse...).

     

    Si tu veux mon avis, l'ABS à moto est indispensable. Le coup d'achat est souvent plus cher (+500 €) mais je pense que ta vie vaut plus que cette somme.

    Alors, oui, peut être que tu ne déclencheras jamais l' ABS, mais la seule fois où tu le feras ça te sauveras la vie !

     

    D'ailleurs, ce n'est pas pour rien que l'ABS sera de série sur toutes les nouvelles motos vendue dans l'UE à partir de 2016.

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