Tek_Zone

Franchement pour 35 Euros , sa vaut le coup pour une seconde camera ou la fixer au bras oscillant c'est le bon plan . 

Franchement pour 35 Euros , sa vaut le coup pour une seconde camera ou la fixer au bras oscillant c'est le bon plan . 

Bienvenue . Amuse toi bien ici . 

Ok , Tu va voir c'est le jour et la nuit entre 125 cc et 50 cc . Perso je préféré le 2 Temps pour petite cylindré mais la 125cc 4 temps franchement c'est très bien pour rouler tous les jours . En plus c'est des vrais moto plus des jouets . 

J'ai une Beta 50 RR SM débridé,
 
J'ai hate justement de pouvoir passer l'A2! ^^

franchement respect pour ses paroles aussi posées pour quelqu'un de ton âge, certains devraient prendre exemple...

Bienvenue déjà .
Pour le cross bitume , je trouve cette pratique irresponsable . Vous avez pas des parents pour veiller sur vous .
Et l'excuse de dire qu'il ont 15 ans . Bah j'ai 15 ans . Je vais parler de moi et de tous mes potes . Bah on roule équipe et quand on fait des weeling . Bah on fait sa sur un parking . Le cross bitume est quelque chose de débile pour moi car c'est vraiment histoire de faire le con et de faire chier le monde . Après c'est le keke de base . Je suis triste pour toi . J'espère juste que tu comprendra avant de tuer quelqu'un ou de tuer car tu payera toute ta vie dans le premiers cas où tes parents payeront aussi donc . Bonne chance et faut grandir un jour
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Bienvenue déjà .
Pour le cross bitume , je trouve cette pratique irresponsable . Vous avez pas des parents pour veiller sur vous .
Et l'excuse de dire qu'il ont 15 ans . Bah j'ai 15 ans . Je vais parler de moi et de tous mes potes . Bah on roule équipe et quand on fait des weeling . Bah on fait sa sur un parking . Le cross bitume est quelque chose de débile pour moi car c'est vraiment histoire de faire le con et de faire chier le monde . Après c'est le keke de base . Je suis triste pour toi . J'espère juste que tu comprendra avant de tuer quelqu'un ou de tuer car tu payera toute ta vie dans le premiers cas où tes parents payeront aussi donc . Bonne chance et faut grandir un jour
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Prend un 2 temps si ton but c'est d'envoyer sévère . Tu développé 25 cheveaux avec un pot et autour des 40 avec un kit 170 donc à toi de voir . Sinon les kits 170 existent pour les 4 temps mais c'est plus rare et sa le fait pas sur des motos à 5000 Euros . Tu va perdre beaucoup d'argent et de temps et en plus 15 cheveaux ces largement suffisant pour de la balade ou même des trajets de tous les jours .
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Prend un 2 temps si ton but c'est d'envoyer sévère . Tu développé 25 cheveaux avec un pot et autour des 40 avec un kit 170 donc à toi de voir . Sinon les kits 170 existent pour les 4 temps mais c'est plus rare et sa le fait pas sur des motos à 5000 Euros . Tu va perdre beaucoup d'argent et de temps et en plus 15 cheveaux ces largement suffisant pour de la balade ou même des trajets de tous les jours .
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Une 125 4 temps ne se débridé pas . Pas de CDI ou bride à l'échappement . Tu peux mettre une ligne pour gagner un petit cheveaux . Après va falloir toucher à la cartographie d'injection et cela est hyper comprimer . Si c'est un Carbu tu peux en mettre un plus gros car sa veux dire plus d'essence donc plus de tour minute mais tu va consommer plus . Tu peux aussi voir pour faire préparer ton moteur avec certaines pièces de compétition . Toute ces modifications vont te revenir hyper cher pour se que tu va gagner .
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J'ai beaucoup apprécié cette nouvelle vidéo de High Side... ça fait du bien de voir ça!
 
Je vous en fais donc profiter pour ceux qui l'ont raté :
 

Salut à Tous . 
 
Je m'appelle Thomas , j'ai 14 ans (Bientôt 15 ans) .J'habite à Niort dans les Deux-Sèvres . Jeune Motard (On va se calmé , c'est une 50cc quoi) depuis presque 1 ans qui conduis une Peugeot Xp-7 de 2013 acheté 600 Euros à l'état de presque épave et refais entièrement avec mon père Motard (Suzuki GSXF 750) et Mécanicien Auto . Je roule presque tous les jours avec pour aller au Lycée avec et cela me convient très bien même si j'espère passer sur 125cc à mes 16 ans . 
 
Mon père ma transmit la passion de la moto à l'age de mes 10 ans environ . A 14 ans mes parents m'ont proposés d'avoir une 50cc alors j'ai dit Oui . Pour moi la moto c'était trop bien personne pour te faire chier , la liberté tous simplement . J'ai donc passer mon BSR 3 jours après mes 14 ans . En décembre avec -4 °C , Oui je suis débile . J'avais acheter mon équipement avant (Obligation de mon père mais j'avais compris avant que cela peut sauver la vie) . J'acheter la moto , on la refait . Elle était toujours sous garantie alors on a fait changer tous l'électrique de la moto qui ne marchait plus (1000 Euros de Facture pour avoir juste payer 50 Euros de consommable) . J'avais roule un peut avant (Environ 500 km) , elle passe presque 3 mois chez le garagiste et le lendemain je tombe avec !   Repartie pour un tour , on démonté presque tous le cadre , on soude 2.3 trucs hyper fragile tous sa proprement fait par un pro (Collègue à mon père) , Sa ma coûter qu'une bouteille de jaune .   Débridé 1 mois après avec 80 km/h de vitesse de pointe . 
 
Je me considère comme Motard avec mon équipement et je fais le V à toute les motos avec des réponses pour la plus part positives . 
 
Je vais me lancer dans le monde de la vidéo dès que j'ai une Go Pro , conseiller moi un modelé pas trop cher . Je vais bientôt faire des tutos de mécanique et autre comme "Choisir sa 50cc" et plein d'autre . 
 
Je suis un petit rigolo , Pas toujours très sérieux sauf sur la route et j'espère faire des vidéos unique par mon humour de merde et ma bonne humeur . 
 
Fan de 100% Bitume(KTM <3) , MonsieurMarty et sa magnifique Tracy (Cherche à convaincre mon Père à en acheter une ) , RideMyDream (J'adorai sa 125cc) . *
 
J'espère croiser des gens bien ici et surtout partager une passion même si je tourne en 50cc . 
 
A bientôt j'espère et que dieu vous protégé tous , L'équipement aussi . 
 
 
 
 

Ouai ouai, c'est toi qui va aller dehors avec mon pied dans le derrière je vais renommer ce forum en MotoDuroTrail.fr t'façon ! nous vaincrons !
 
Excellente vidéo Voltor, j'aime beaucoup
Je suis étonné du couple de cette 250 2T !

Faites des efforts sur l'orthographe, faut pas déconner, non !!!
Ça ne prend que cinq à vingt secondes de se relire !!!
Pareil que les autres
Via mobile

Hello!
non non Suri retiens-toi, fais comme si t'avais rien vu, garde ton orthographe dans ta poche
Alors pour moi, la vue la plus immersive est clairement celle prise depuis le menton : grâce aux très grands angles de prise de vue de nos caméras, on a l'impression d'être dans la peau du pilote.
Par contre, certains font état de motion sickness avec cette prise de vue.
Quitte à choisir un côté du casque, je mettrais la caméra à gauche, pour les quelques raisons suivantes : 
Dans notre pays, c'est de ce côté que l'on croise les usagers de la route d'en-face Ca permet de voir quand on fait signe à un autre motard On a une meilleure vue d'ensemble du trafic à un moment donné.

C'est beau , on était avec toi , tu vend du rêve . C'est un beau métier mais pas de tout repos . Bonne chance à toi pour la suite . 

Salut les tardmos.
J'ai trouvé une petite vidéo sympathique qui nous explique un peu la monétisation, les networks, les droits d'auteur,  les placements produit ...
 

C'est exactement ça pour 50 les bons moteurs en 2 temps c'est am6 et derbi les machines chinoises sont des répliques et tu auras souvent des emmerdes une pote sur une moto pareil que toi à eu des problèmes de boite à air .. alala les chinoiseries 
 
Mais si je dit pas de bétise si il prend un passage bas le cylindre n'ira pas vu que c'est du chinois

Désolé de te dire sa mais faut pas acheter les 50 chinoises comme sa vendu chez Norauto . De la vraie merde . La taule était fine et avec la chaleur à casse . Logique . Maintenant soit tu réparé en soudant mais sa risque de te le refaire soit tu change de pot se qui est la meilleur solution . Attention vue que ton pot sort au milieu de l'arrière de ta moto . Tu devra prendre obligatoirement un passage bas car les pot de marque n'existe pas comme sa .
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Bonjour à toutes et à tous !
J'avais depuis longtemps envie de me lancer dans les vidéos à moto à force de vous regarder c'est vrai que ça donne envie ! 
Aujourd’hui, c'est chose faite, c'est pourquoi j'aimerais avoir vos avis pour que je progresse en ce sens ! 
 
Voici la vidéo merci d'avance pour vos retours positifs ou non, je compte sur vous :
 


 à bientôt !

Haha; ma femme sait et comprend parfaitement ce besoin que j'ai de vouloir compenser les choses avec une moto pour aller faire le con dans les chemins...
 
Pour ce qui est du ménage et du linge c'est moi qui fait le plus gros à la maison; sauf que je ne cuisine pas; mais je fais tout le reste!
 
Pour ce qui est du paysage ma foi; j'suis savoyard; j'aime les champs mais dans les montagnes.... La planitude m'angoisse et m'emmerde.... On s'refait pas; j'suis un montagnard et c'est ce manque que j'essaie de combler en permanence avec mes idées à la con !  

Franchement si j'avais 2 ans de plus , j'aurai étais acheter se DR pour le refaire entièrement en Super - motard. Je t'aurai pris ton DR , le méchant .
Après sinon c'est bien les plaines et les champs , c'est jolie . J'ai la même chose chez moi mais plus en sous bois . Un jour j'irai faire de l'enduro en SM 50 cc .
Plus qu'à trouver les 600 Euros et surtout expliquer à ta femme que tu va te mettre au chemin et que sa sali les affaires donc faudra quelqu'un pour les nettoyer . Comme sa , Un connard , non pas moi . Un bon connard n'est il pas matcho .
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Ouais Tek Zone; je suis pas très loin du Perche. Ce joli petit coin (effectivement très vallonné) est à cheval sur le 28,27 et 61.
 
En VTT ça ne pose pas de soucis; mais c'est un parc naturel régional; autant dire que les poules auront des dents avant de pouvoir y rouler en moto. L'autre visage de l'Eure et Loir ce sont les champs à perte de vue dans la Beauce (plus au sud est du département); là ou il y a toutes les éoliennes et de la tristesse à perte de vue... Moi j'suis plus ou moins entre les deux; pas mal de petites forêts privées; beaucoup beaucoup de champs (trop même) et un bon paquet de chemins au milieu de tout ça!!
 
Un enduro pur aurait été parfait en Savoie; mais avant que j'y retourne pour de bon y a de la marge....
 
Pis je dois avouer que j'aime bien ce côté un peu rétro du DR; je trouve que ça a de la gueule; et vu que mon utilisation sera certainement plus restreinte aux chemins entre les champs et dans les rares bois ou tu peux rouler je pense que ça sera plus adapté. 
 
Plus qu'à trouver 600€ quoi....
 
A vot' bon coeur m'sieurs dames!!!  

Je sais pas ou tu habite dans l'Eure et Loir mais j'ai de la famille la bas dans le Perche si je dit pas de bêtise et sa passe son temps à monter et a descendre , c'est hyper sympa pour le Vélo . Le problème du 650 , c'est qu'il va être lourd dès que tu va essayer de faire du franchissement sinon c'est une Hyper Bonne affaire . Après si c'est du chemin que tu veux faire , Bah fonce mais tu galérera à certain endroit mais tu aura un couple monstre . Conseille acheté des pneus Enduro si tu veux faire du chemin . Fait attention à la peinture du Cadre qui est fragile sur le Dr , Regarde bien sa montre très bien son état .