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Dark Vador 008

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Tout ce qui a été posté par Dark Vador 008

  1. Dark Vador 008
    un mec a un problème légèrement ressemblant :
  2. Dark Vador 008
    les roulements de boite son ok ? car si il y en a un de mort ça peut se mettre de travers hésite pas à faire des photos de ton moteur démonté et comment tu l'a démonté, ça m'interesse (même des photos à pouf comme ça sans commentaire :D)
  3. Dark Vador 008
    Ouais ça m'a déjà arrivé sur un moteur, on démonte car bruit et rien du tout, tout était niquel
  4. Dark Vador 008
    c'est là ou tu démonte et tu vois quedal tout est en bon état
  5. Dark Vador 008
    Sur la bandit j'ai des PR2 et je me rapproche des 20 000 avec (en mode extra pépé :P) et ça tient relativement bien la route
  6. Dark Vador 008
    j'en avais installé sur la bandit carbu à 4 corps, il faut un réglage au oignons et souvent il faut changer les gicleurs, de plus il faut le protéger pour qu'il ne ramasse pas l'eau !
  7. Dark Vador 008
    WTF pour 152€ j'avais tous les joints pour refaire le haut moteur de la bandit (JDC, les joints de queue de soupape, oring, outil de réglage soupape etc...)
  8. Dark Vador 008
    je t'aurais bien dit passe chez moi mais c'est à bruxelles xD Sinon c'est compliqué d'avoir un carbtune ou un colortune pas cher
  9. Dark Vador 008
    Ca te tente pas un carbtune et un colortune ?
  10. Dark Vador 008
    prévoir un graissage de cable ?
  11. Dark Vador 008
    sur internet tu peux y apprendre la théorie et voir comment c'est fait, il faut de la pratique et de bon outils surtout !
  12. Dark Vador 008
    sur la RC390 tu sais sortir les engrenage de boite rapidement ? jamais vu ça encore
  13. Dark Vador 008
    38 € pour la 3/4 mais 900 € de main d’œuvre
  14. Dark Vador 008
    et bhen ça avance ce moteur
  15. Dark Vador 008
    avant de changer la boite vérifie le prix d'un moteur d'occase parfois ça revient moins cher de changer de moteur que de changer les pignons de boite
  16. Dark Vador 008
    ouille c'est louche comme si des pignons n'existait plus et que ça saute
  17. Dark Vador 008
    reste plus qu'a frotter le bout qui dépasse
  18. Dark Vador 008
    j'espère juste qu'aucune soupape plie avec une dent de décalage sur ce moteur .. peut être la tension de la distri était pas assez tendue ?
  19. Dark Vador 008
    le claquement ça peut être le saut de la distri qui c'est pas fait, ça arrive quand on démonte un moteur, ça se fait en roulant un peu sinon à froid oui ça fait du bruit !
  20. Dark Vador 008
    le mieux encore c'est de changer le carter il y en a des pas cher, et vu que c'est un bandit tu as le même moteur sur différente année de bandit
  21. Dark Vador 008
    Ahhhh enfin ! suis content Bon tu va me retirer cette ligne et te l'astiquer ?
  22. Dark Vador 008
    et en plus regarde sous la deuxième photo ça pisse de l'huile !! houuuuu la grosse flaque sinon j'avais la même chose et avec de l'autosol c'est parti
  23. Dark Vador 008
    C'est seulement pendant la phase d'accélération et que tu roule, ça serait pas ta chaine de transmisison à la roue ? Detendue ? point dur ? nettoie la bien et fait lui un bon graissage en vérifiant la tension et point dur
  24. Dark Vador 008
    il est pas un peu plus long ?
  25. Dark Vador 008
    Si il a les normes pour les embrayages à bain d'huile, pour moi c'est bon alors
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