afv

Bon anni Doudi!

Mon père a aussi une v-rod, une night rod plus précisément avec 4600km et pour l'instant pas de soucis, mais c'est inquiétant, bon comme elle est de 2013 j'espère qu'ils ont corrigé ça.

Pour 5K km le cadre est bien amoché je trouve.

T'as déjà planté un clou?

Et couper les haies en sécurité

Lime le un peu.

Y en a pas sur icasque?

Je ne sais pas ce que tu entends par retaper, enfin à quel niveau, après des conseils c'est assez difficile sans avoir un cas précis.

C'est surtout que l'huile moteur d'une voiture n'est jamais en contact avec l'embrayage. D'ailleurs sur les boites manuelles l'embrayage (mono-disque, bi-disques dans certains cas) fonctionne à sec. En revanche, une moto a généralement un embrayage multi-disques en bain d'huile, comme ce qu'on peut trouver dans une vrai boite auto d'une voiture sauf que pour les motos l'huile fait les deux (moteur + boite) tandis que sur une voiture le moteur et la boite ont une huile distincte et séparée. Les boites manuelles ont aussi de l'huile même si l'embrayage est à sec, pour le graissage des pignons, d'ailleurs peu de personnes font la vidange de celle-ci à tort.

Je viens de voir que le dossier Windows de mon ordi ne fait "que" 69.9 Gb. lol

Enfin c'est relatif, là on dirait du cryptage anti-NSA.

Je vais voir si le père noël accepte encore les demandes du coup, haha!

Par contre la prison au respect le titre.

Moi j'ai pas accès au garage, faut combien de message?

N'empêche que c'est un peu désagréable de lire des posts avec du rouge et des lettres biffées de partout. En plus de mon point de vue ça ne fait pas très sérieux et sauf Rameur (dans certains cas) c'est très largement lisible.

Je vais m'acheter une caméra juste pour te contredire Pour certains c'est un peu la même chose que ceux qui s'achètent des SUV pour la ville.

Faut pas rêver non plus, l’accélération d'un bi ne sera pas le double, ni la moitié du double, d'un 4 pattes (si poids identique). Peut-être que sur un DA le bi est devant mais sinon c'est kif-kif et encore ça dépend de l'étagement de la boite. En plus les premiers temps, tu te feras fumer par n'importe quel 4 cylindres avec un pilote un poil plus expérimenté.

Je ne ressens pas vraiment de contrainte avec mon mon 4 pattes castré, enfin jusqu'à 110-120, je pense que ça dépend aussi de la moto.

Oki top, c'est pas cher, moi il m'a demandé 25 CHF (~20€) juste pour mettre une mèche sans démonter le pneu, d'ailleurs j'aurais pu le faire moi même mais j'avais peur du résultat sur une moto.

Ils te l'ont démonté pour t'affirmer ceci?

Bon annif au chef de la secte trailiste!

PP3 plutôt parce que les PR3

Enchanté

Même les modos ne se font pas respecter par le site. Edit BikersCowBoys : j'avais pas vu, j'ai pu corriger grâce à toi. Merci !

Achètes en un en carbone et c'est bon.