Le Juriste Motard (JD)

Surtout le mois de Mai

Bonjour à tous, Alors voilà c'est la première fois que je me sers de Daily MotoVlogs, sous les bons conseils de notre cher et tendre TikkY. Je vous pose le décors... Cette après-midi, je vérifie la gopro, prend le micro, fait chauffer la moto. Allez c'est parti, il fait froid, mais après tout Vlogers c'est aussi ça tu prends des risques... Je vais donc faire une petit Vlog, pour votre plus grand plaisir (ou pas d'ailleurs). Malheureusement tout ne s'est pas très bien passé. Je vous laisse découvrir. Si l'année 2015 est à l'image de ce Vlog je pense que ça pue pour moi... Pour découvrir mes autres vidéos c'est par ici : https://www.youtube.com/channel/UC7RYfuLojtles5VcCT8yPfg Et pour voir la vidéo en question ici : V à tous.

Je fais toujours attention maintenant je sais qu'il faut trouver un barbus. Au lieu de jouer a oui est Charlie je suis a ou est rien a foutre...

Salut ami nordiste, chaque fois que je croise un bus à Lille je me demande si c'est toi...

Je suis dans le Nord et pas loi de chez toi Galorv et je n'ai rien eu même si c'était prévu rien ici, moi ça me va. C'est la première année que je prie pour qu'il n'y ait pas de neige.

J'ai bien rit...

Personnellement je suis passé d'un intégral a un module enduro. Le seul qui existe dans cette gamme. Honnêtement il y a des avantages et des inconvénients. Le mien fait 1,6 kg. Avantage : Quand tu es en ville c'est nettement plus agréable, et l'été encore plus. Tu peux parler beaucoup mieux avec ton passager. Inconvénients : Lourd mais honnêtement moi je ne trouve pas tellement, et un peu bruyant c'est sur... En espérant t'avoir aidé!

Bienvenue ami trailliste

Félicitation à tous les deux. Et surtout bon courage pour la suite. V

Bienvenu Guillaume

C'est clair, le pauvre. Mais chaque choses en son temps préparons tout d'abord la petite vidéo et après on verra ce qu'il en est pour les avertissements. Mais sinon c'est une très bonne idée.

Très utile, je vote pour.

Wahoo j'ai reçu ton MP hier TikkY, et je viens de relire les 4 pages. Bien évidemment je te fais ça ce weekend, voire le plus tôt possible pour que tu puisses ne pas être dans la M***E avec le timing. J'ai bien vu ma phrase elle est nickel. Je te tiens au courant. En tout cas je tenais à te dire que ton texte est très beau, Mlle Juriste a dit aussi que c'était un très beau texte. Et une grand chapeau pour l'organisation ça ne doit pas être facile à gérer tout de même. Vive l'esprit motard. V

Pas mal, il a eu le temps de vivre le mec entre deux...

Je suis pour superbe idée.

J'essaie de le faire le plus possible, tu sais mon père vérifie que j'entretien bien ma moto. Alors je fais tout pour ahah. Mais mieux vaut trop que pas assez. Et jo je suis désolé moi je suis déjà pris alors la femelle je m'en fou... V

Il y a t-il une honte à avoir une moto pas très propre l'hiver? Au contraire toute la graisse qui sera sur tes jantes etc, va protéger cette dur période qu'est l'hiver pour elle. Et tu nettoies tout après.

Ce qu'il faut bien comprendre c'est qu'il existe deux types de graisses, qui ont le même but mais pas la même utilisation : - Quand on achète une graisse fluide, en bombe, il faut de préférence la mettre après avoir roulé ou quand on sait qu'on ne va pas rouler dans la demie heure qui suit. Parce que sinon on roule directe la graisse liquide va être projeté avec la force centrifuge sur la moto et donc le graissage n'est pas efficace. Si on laisse reposer la lubrifiant va poser et donc parfait. - Quand on achète une graisse en pâte comme je dispose dans ma vidéo sur le tuto de graisse. On peut directement allé rouler après, d'autant plus que la graisse en pâte rexiste à l'eau efficacement contrairement à la liquide qui peut partir avec la pluie. Cette page (dentifrice) est très efficace. Je la recommande mais la graisse liquide est un bon complément Vous pouvez allé voir les différentes graisses utiles juste ici. Et la graisse en page ici : J'espère avoir été utile. Plus on graisse sa chaîne moins elle s'use, et effectivement 2400 bornes sans l'avoir graissé malheureusement c'est beaucoup. Entretien là bien désormais et ne laisse plus autant de borne sans faire de graissage. Ça prend 10 minutes à tout cassé un dimanche ça ne fait pas de mal. On devrai apprendre ce genre de chose au permis. Tout le monde n'a pas de parent qui puisse tout t'expliquer. V

Va voir ma chaîne je viens de sortir une vidéo de graissage et des graisses à avoir, le WD-40 n'est absolument pas une graisse mais un lubrifiant dégrisant, ce n'est pas la même chose, c'est bien pour nettoyer mais pas pour graisser. Le graissage de la mienne est fait tout les 300 voire 500, une fois par semaine quoi. V

Bien entendu a prendre avec humour coco!

Ah oui voila un neiman! Merci Walane. Et ErDoZz je t'emmerde gentillement. J'ai du mal a tout poste d'un coup ce soir. La fatigue sûrement.

Et la fois dernière c'est toi qui avait pris toute la place j'ai donc voulu bouger ta moto. Saleté de verou au guidon (je ne sais plus comment ça s'appelle). La prochaine fois que tu prends ma place je la mets sur un autre parking!