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Tchibidouha

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Messages posté(e)s par Tchibidouha

  1. il y a 10 minutes, GalorV6 a dit :

    Le truc étonnant c'est qu'ils n'en parlaient pas du tout dans la RTM, ils disent juste de retirer les deux vis, et sous entendu ensuite on peut accéder au câble.

    Bah, cette moto est une japonaise et, comme par essence, l'ingénieur est farceur et le nippon fripon, je me demande parfois s'ils ne font pas exprès à la RMT d'engager des ingénieurs nippons pour décortiquer les productions du pays du soleil levant... rien que pour nous appliquer une double peine et nous embêter !

  2. Il y a 6 heures, GalorV6 a dit :

    Tiens à propos du démarreur, sais-tu me dire comment t'as fait pour le démonter s'il te plaît ?

     

    Perso je retire les deux vis du bout et rien ne bouge (enfin si, 2mm), j'ai forcé et tapoté dessus mais un peu peur d'en faire plus...

    Je peux forcer comme un bourrin ? Et ensuite le câble d'alimentation est accessible par le dessus en le tournant sur lui même ? Car actuellement il est invisible sous la moto.

    Ce démarreur est une plaie à déloger. Lorsqu'il était encore en place, je n'arrivais pas à atteindre l'écrou de fixation du câble d'alimentation. Pour donner un peu de mou à ce câble, je l'ai donc libéré au niveau du logement de batterie. J'ai pu alors tourner le démarreur suffisamment sur lui-même pour dévisser ce fichu écrou.

    Lorsque le démarreur est libéré de son câble, il s'enlève sans problème.

  3. Alors, après avoir dégusté mon cocktail café-calva-chouchen, voici la troisième version :

    Animal aurait bien voulu venir nous aider à remonter la Varadero du fossé. Malheureusement, les dents de Chris étant fermement plantées dans son bras droit, les pompiers n'ont pas eu d'autre choix que de l'embarquer lui aussi dans le véhicule de secours.

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