TazzRider

Rolalala c'était moi, il aurait mangé un coup de casque dans la tronche lui.. Mais j'suis pas le mec le plus zen du monde..

J'ai rien contre les italiennes hein, si j'avais les moyens, j'adorerais avoir une Multistrada, j'dis pas qu'elles sont tout le temps en rade, mais y'a plus de risque qu'avec une jap' ! Evidemment ils se sont amélioré depuis quelques années, mais la fiabilité n'est pas encore leur gros point fort ! Et l'entretien, j'pense pas que ce soit un préjugé le fait que ça coute un bras (comme la plupart des européennes enfaite) !
 
Je rajoute également la Kawa versys 650 ou la 1000 (surtout dans leurs version 2015), super gueule, super moteur, increvable, et pratique! 

Déjà qu'avec Ducati j'aurais peur d'être souvent au garage et devoir vendre une burne pour l'entretien, mais alors MV Agusta.. ^^

Pour le coût et la fréquence des entretiens on est d'accord, tout autant que pour la réputation quand même méritée des modèles d'il y a déjà quelque temps
 
Désolé si le ton de mon message t'a paru incisif Tazz ce n'était pas du tout l'idée
 
Au fait, pour ceux qui ont déjà testé les deux, on sent une vraie différence entre une full carénée et une "semi-carénée"? (par exemple entre la XJ6 Diversion et la Diversion F) Car en roulant (je suis en cuir c'est vrai) je ne sens absolument pas le vent sur les guiboles!

J'ai rien contre les italiennes hein, si j'avais les moyens, j'adorerais avoir une Multistrada, j'dis pas qu'elles sont tout le temps en rade, mais y'a plus de risque qu'avec une jap' ! Evidemment ils se sont amélioré depuis quelques années, mais la fiabilité n'est pas encore leur gros point fort ! Et l'entretien, j'pense pas que ce soit un préjugé le fait que ça coute un bras (comme la plupart des européennes enfaite) !
 
Je rajoute également la Kawa versys 650 ou la 1000 (surtout dans leurs version 2015), super gueule, super moteur, increvable, et pratique! 

Un trail assez rare, bon et un peu cher mais elle est récente, la MV Agusta Turismo Veloce 800 
 
http://www.leboncoin.fr/motos/836360457.htm?ca=18_s

Il y a aussi la Triumph 800 Tiger qui pourrait être pas mal, voir la 1050 sport ( genre celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/833689979.htm?ca=18_s)

Rolalala c'était moi, il aurait mangé un coup de casque dans la tronche lui.. Mais j'suis pas le mec le plus zen du monde..

roh merde faut que je refasse mes titres et miniatures de vidéos YT alors.. ^^
Merci merci, c'est vrai que j'avais jamais fait gaffe ! 

roh merde faut que je refasse mes titres et miniatures de vidéos YT alors.. ^^
Merci merci, c'est vrai que j'avais jamais fait gaffe ! 

À tout les amoureux du frotter de genou, à tous les amoureux de la glisse : voilà le patron !   
http://www.dailymotion.com/video/x2yzxpi_limbo-moto_auto?start=0

Peu importe la durée, te prends pas la tête copain ! 

Sache bien qu'on n'est jamais content de ce qu'on a fait comme première vidéo, et puis au final, tu verras que plein de gens la trouveront pas mal quand même

Je ne crois pas qu'elle ait été cité, mais il y a aussi le modèle trail de la 660 xt : la XTR ! Elle se trouve à pas trop chère en occaz, c'est un gromono très sympa, coupleux et joueur (je le connais bien, je roule sur la version supermotard (XTX), très fiable, et qui peut faire des sortie offroad avec les bons pneus ! 
 

Je ne crois pas qu'elle ait été cité, mais il y a aussi le modèle trail de la 660 xt : la XTR ! Elle se trouve à pas trop chère en occaz, c'est un gromono très sympa, coupleux et joueur (je le connais bien, je roule sur la version supermotard (XTX), très fiable, et qui peut faire des sortie offroad avec les bons pneus ! 
 

Je ne crois pas qu'elle ait été cité, mais il y a aussi le modèle trail de la 660 xt : la XTR ! Elle se trouve à pas trop chère en occaz, c'est un gromono très sympa, coupleux et joueur (je le connais bien, je roule sur la version supermotard (XTX), très fiable, et qui peut faire des sortie offroad avec les bons pneus ! 
 

Personnellement, j'ai 2 rêves inavouable, 2 monstres de couple. Habituellement, je suis plutôt attiré par les gros trails tel que la Triumph 1200 Explorer XC, la BMW 1200 GS, ou encore la KTM 1290 Adventure, mais là, ces deux bécanes me donne une grosse... envie de les monter! Donc je parle de la Yam'1700 Vmax et de la Ducati Diavel  ! 
 
La Yamaha 1700 Vmax

 
et la Ducati Diavel 1200

Ouais mais moi j'ai pas le RAW, mais le Vancore  

Et bien, j'aurais pas garder mon calme comme tu l'as fait Paulo, mais en même temps j'ai le sang chaud, et j'suis un peu con sur les bords avec ce genre de mec.. J'comprends tout à fait le fait que tu te sois arrêté pour t'expliquer avec lui, au moins pour essayer de lui faire comprendre que cela te mettait en danger, chose qu'il n'avait pas l'air de capter puisqu'il continuait a te coller malgré le fait que tu lui signale qu'il est trop près. Perso dans ces situations là, soit j'accélère un gros coup pour lui faire comprendre qu'il faut un distance de sécurité, et pour lui montrer qu'il ne fera pas le poids s'il veut doubler.. Soit je fais comme toi je m'arrête, et ça finis en road rage. Même si c'est pas bien, même si ceci ou cela, ça fait du bien ! ^^ (Bon, généralement quand je descend de la meule, les mecs restent dans leur bagnole.. lol)
 
ps: ton "allez vous faire foutre monsieur" est parfait ! haha
 
edit: en plus en y réflechissant bien, en ne disant rien, c'est comme si on acceptait de se faire marcher sur la tronche par ce genre de mec, alors qu'un bon coup de pression, cela le fera peut-être réfléchir a 2 fois avant de coller un motard.. Fin ce n'est que mon avis hein !

Déjà, faut être quand même bien bien con pour foutre un coup de poing dans un casque.. Puis il semble pas dans son etat normal ce monsieur, mais comme vous, je n'aurais pas été aussi calme que le motard de la video ! 

tu m'étonnes que les gens se calment en voyant un grand baraqué de 2m tout en noir XD

Et bien, j'aurais pas garder mon calme comme tu l'as fait Paulo, mais en même temps j'ai le sang chaud, et j'suis un peu con sur les bords avec ce genre de mec.. J'comprends tout à fait le fait que tu te sois arrêté pour t'expliquer avec lui, au moins pour essayer de lui faire comprendre que cela te mettait en danger, chose qu'il n'avait pas l'air de capter puisqu'il continuait a te coller malgré le fait que tu lui signale qu'il est trop près. Perso dans ces situations là, soit j'accélère un gros coup pour lui faire comprendre qu'il faut un distance de sécurité, et pour lui montrer qu'il ne fera pas le poids s'il veut doubler.. Soit je fais comme toi je m'arrête, et ça finis en road rage. Même si c'est pas bien, même si ceci ou cela, ça fait du bien ! ^^ (Bon, généralement quand je descend de la meule, les mecs restent dans leur bagnole.. lol)
 
ps: ton "allez vous faire foutre monsieur" est parfait ! haha
 
edit: en plus en y réflechissant bien, en ne disant rien, c'est comme si on acceptait de se faire marcher sur la tronche par ce genre de mec, alors qu'un bon coup de pression, cela le fera peut-être réfléchir a 2 fois avant de coller un motard.. Fin ce n'est que mon avis hein !

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Y'a aussi 350e de diff' entre la Session et la SJcam.. est-ce le prix de 30fps ? ^^

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