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TikkY

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Messages posté(e)s par TikkY

  1. Il y a 3 heures, ALD a dit :

    Bonjour

    Voilà tout est dans le titre. Je recherche des conseils pour acheter une moto neuve ou d'occasion moins de 200kg si possible même moins de 180kg, avec une hauteur de selle de moins de 76 cm. Le tout plutôt genre custom entre 400 et 600 cm3. J'ai vu triumph speed 400 mais trop haute, est ce qu'il est possible de rabaisser de 3 à 4 cm ?

    Merci pour conseils

    Agnès

    Salut Agnès,

     

    Es-tu débutante ou expérimentée ? Si tu es débutante, je ne te conseillerais personnellement pas une moto neuve, débuter sur une moto bon marché avec une assurance peu chère, te permettra de rouler sereine et de prendre tes marques.

     

  2. Salut @Louisrsv,

     

    Sois le bienvenu, vraiment top ta bécane.

     

    Pour ce qui est de ton projet, tu souhaites ouvrir une boutique en ligne ou du physique ?

     

    Je ne peux malheureusement te donner de contact, mais après avoir créé ta structure tu pourrais contacter directement les marques avec lesquelles tu aimerais travailler.

    Très souvent les marques travaillent directement avec des grossistes et s'ils ont des partenariats avec exclusivités ils vont te donner les coordonnées du grossiste en question.

     

    Quoiqu'il en soit je partage tous tes points de vue, plus je suis exigeant concernant la qualité des produits que je cherche et plus je me rend compte de l'incompétence de la majorité des conseillers clientèle.

    Pour avoir entendu de mes oreilles une discussion entre vendeurs d'une grande enseigne dans la région lilloise dont je tairais le nom, je peux confirmer qu'il n'y a aucun esprit motard dans le commerce, ils se fichent royalement des clients, seuls les chiffres comptent.

  3. Il y a 3 heures, E.S a dit :

    Merci pour ta réponse  , je vais déjà passer toutes les connectiques au nettoyant contact , le soucis  c'est  que bon nombre d'entre elles sont inaccessible 🥵, me voilà reduit a tomber le réservoir^^

    Pour la restaurer, ce n'est pas plus mal pour lui refaire une santé pour repartir sur de bonnes bases 😉

  4. Salut,

     

    Sans être mécano, il semble qu'il faut dans un premier temps  vérifier les connexions : Les problèmes de faisceau électrique sont souvent causés par des connexions desserrées ou corrodées. Pense à vérifier toutes les connexions électriques, en particulier celles autour de la zone où il y a un problème.

     

    As-tu vérifié les fusibles : Les fusibles défectueux peuvent également causer des problèmes électriques. 

     

    Vérifie les composants électriques : Si le problème persiste, il est possible qu'un composant électrique soit défectueux, comme un relais, un capteur ou un régulateur de tension. 

    Vérifie aussi la batterie : Si la batterie est faible ou défectueuse, elle peut causer des problèmes électriques sur la moto. 

     

  5. Salut Aituk, sois le bienvenu.

     

    C’est marrant comment je me retrouve également dans la désillusion qui ressort de ta présentation.
    Le monde le la moto est plus devenu un monde de consommateurs qu’un monde de passionnés qui m’a donné envie de rejoindre cette communauté étant gamin.

     

    Cela dit je reste optimiste, il reste encore de "vrais passionnés" même si cette expression ne veut rien dire. 

  6. Salut, il y a quelques années de cela j’avais essayé une Kawasaki Versys et j’avais été agréablement surprise et de mémoire elle été en A2 si je ne dis pas de bêtises, je fais la même taille que toi, je l’avais trouvé très confortable et très plaisante à piloter dans les virolos.
    Elle doit être dans les limites de ton budget.

     

    Mais j’avoue que les motos pour grands dans les petits budgets c’est compliqué.

  7. Il y a 22 heures, ghost_mt03 a dit :

    sans vouloir être pessimiste je crois que le forum commence a être déserté de tous..je trouve ca tellement dommage

    Je sais bien, c’est un peu normal,  cela dit ce n’est pas une fatalité.

     

    En ce qui me concerne je ne compte pas laisser tomber le projet Motardo, bien que je me sois beaucoup absenté ces dernières années (pour des raisons que n’expliquerai pas ici) et m’impliquer dans ce dont on avait parlé l’année dernière, il y a pleins de choses à faire.

     

    Cela dit je comprend cette "desertion", il n’y a plus grand chose qui lie les membres de cette communauté comme on a connu au début avec notamment des projets communs et des rencontres régulières.

    Il va falloir redéfinir les contours de ce nouveau projet avec une vision claire et des gens qui partagent cette même vision, on avait commencer notamment avec le nom et ce logo.

     

    Je n’ai pas peur de recommencer de zéro, c’est dommage mais ce n’est pas très grave si il y a beaucoup moins de monde, il y aura beaucoup moins d’inertie et probablement un peu de la naïveté des début de motovlog.fr.

     

     

  8. Il y a 2 heures, Renoufle a dit :

    Salut, 

    Désolé pour ta perte de job ... 

    Pour ce qui est du coût du forum je répète que je peux sans problème participer aux frais associés vu le temps que j'y ai passé. Je trouve ça un peu limite que ça soit que tu toi qui assume ce coût.

     

    Merci pour ton message, mais cette migration est surtout due la qualité dégradée d’OVH. 

    Je vais mettre un peu de pub sans que ce soit trop gênant pour que je ne le sente pas. Pour l’instant ça va, le jour où je ne pourrais plus assumer à ce moment là on verra comment on s’y prend. À priori avec un peu de pub cela devrait être bon.

  9. Bonsoir,

     

    Je vais procéder à une grosse mise à jour qui attend depuis trop longtemps avant la fin Mai 2021.

    Je vais essayer d’en profiter de le migrer vers un autre hébergement pour réduire un peu les coûts (pour la faire courte j’ai perdu mon boulot après 15 ans de bons et loyaux services, merci COVID) en gardant comme priorité le fait qu’il reste fonctionnel et accessible.

     

    En principe il ne devrait pas y avoir de changement pour vous. Hormis la coupure pendant une journée le temps de tout mettre à jour et migrer.

     

    Merci pour votre compréhension.

     

    PS : actuellement il est hébergé chez OVH, mais compte tenu que c’est devenu de la merde, zéro support client, des incendies sans sauvegardes etc …, il me semble important de procéder à un changement de crèmerie définitivement. J’ai pris un hébergement chez Infomaniak qui semblent beaucoup plus sérieux, mais c’est la première fois que j’utilise leur services, donc je vais y aller à tâtons en m’assurant qu’on y perde pas au change. 

  10. Il y a 10 heures, Canon Fou a dit :

    Pour giphy je suis un peu plus mitigé. C'est le genre de truc qui a vite fait de surcharger une page et faire tilter les yeux, je trouve. De manière générale j'aime pas avoir des trucs en mouvement à côté d'un espace de lecture. Mais c'est personnel :)

     

    Effectivement, il faudra faire attention à garder le forum bien lisible, on va dire qu'on test comme ça et si ça pose des soucis on revoit ça. N'hésitez pas nous faire remonter dans la rubrique dédié à l'aspect technique du forum.

     

    C'était pas prévu cette histoire du logo et c'est vraiment rigolo d'avoir vos retours là dessus.

  11. Amis du soir bonsoir,

     

    La première étape de la migration du forum motovlog.fr vers motardo.com est maintenant terminée. Cela s'est déroulé sans soucis particulier, elle s'est faite sans pertes de données, ce qui était ma crainte.

    Évidemment il reste encore pas mal de chose à faire, notamment dans la réorganisation de la structure pour que cela soit plus "friendly" et simple, ainsi que l'ajout de nouvelles rubriques telles que le ghymkhana ou les roadtrips.

     

    Si vous vous retrouvez avec 2 comptes ici, contactez-moi en MP, on peut fusionner les deux comptes pour ne perdre aucun contenu et centraliser sur le même compte.

     

    Vous devez vous demander, mais wtf, c'est quoi ce logo  ... Je l'expliquerais dans une vidéo à paraître incessamment sous peu (par écrit, ça serait trop long). Si vous pouviez me donner votre avis comme ça a froid sans plus d'informations, cela me sera très utile.

    Le staff n'était pas au courant pour le logo, s'il y a des cailloux à lancer, c'est vers moi uniquement qu'il faut les diriger. 

     

     Si vous n'aimez pas ce logo, merci de me dire pourquoi, ce qu'il vous inspire.

     

    La partie blog est encore vide et en test, puisqu'il faut voir les articles de DTC pertinents à rapatrier, après avoir passé en revue les articles, beaucoup ne seraient pas très pertinents à reprendre, à voir, si vous avez un avis sur la question, je serais curieux de vous lire. Je me demande si partir de zéro ne serait pas préférable ...

     

    Toute la partie motovlog a été fusionnée en un seul et même endroit pour réduire le nombre de rubriques.

     

    Voilà, je tiens à m'excuser pour la longueur de l'interruption, mais il y avait pas mal de choses à faire, et c'est loin d'être fini. Ce n'est que le début d'une nouvelle aventure.

     

    Merci pour votre compréhension.

  12.  

    Le 14/04/2020 à 20:01, Chris a dit :

    Coucou Tikky,

     

    Ravie de te revoir dans le coin 😊 Tu as une idée de quand aura lieu le " transfert " ?

     

    Merci @Chris la migration devrait se faire avant le mois  de Juin. Avec une coupure des sites pendant plus longtemps que d'habitude.

     

    Le 12/04/2020 à 14:30, Bader a dit :

    Sinon le forum sera toujours en format ip board ?

    Ont peut avoir un aperçu des nouveaux topic et ceux qui ne seront pas conservés ? 🤗

     

    Oui ça restera un IPBoard, ensuite pour la réorganisation des parties on fera ça dans un second temps, ma première préoccupation c'est de réussir la migration sans perdre aucune donnée, ensuite on réorganise les sections en fonctions de la nouvelle identité.

    Vous l'imaginer c'est un gros taff, donc il y aura plusieurs étapes, et vous avez vous aussi un rôle à jouer dans cette nouvelle structure en faisant des propositions si vous avez des idées.

     

  13. à l’instant, Niklos a dit :

    J'ai vu comme toi, qu'il n’existait pas de version officiel mais 3 versions aftermarket. (J'ai crois que le Atlas existe aussi en tissu. M'enfin moi ça sera pas l'atlas qui n'est pas vraiment beau je trouve.

     

    C'est exactement ce que je me disais avant de regarder le comparatif du gars, le côté esthétique dans le quotidien vient bien après le confort. Mais sinon Atlas fait à priori le même mais version mêche ici

  14. Le 11/04/2020 à 08:26, Niklos a dit :

    @TikkY, oui, c'est ce modèle là

    Je l'ai acheté ici

    Couleur graphite, taille B toutes options (sauf la couleur des pieds et de l'armature que je préfère en noir). J'aurais préféré en couleur "minéral" mais entre le gamin, le chat et la différence de prix (+225€ ou +15%), j'ai préféré rester sur du noir.

     

    Et je vais peut-être essayer de me trouver un appuie tête en plus mais pas évident de trouver en France...

     

    En regardant cette vidéo je suis tombé sur ce modèle (non officiel, mais visiblement qualitatif) disponible sur amazon.fr https://www.amazon.fr/Engineered-Now-Appui-tête-Classique-remasterisée/dp/B077GJ18QJ?ref_=ast_bbp_dp&th=1

    Le Atlas est visiblement mieux à tous les niveaux, le coup du casque je n'y aurais jamais penser, mais compliqué à trouver en vente, sinon le H4 est tentant.

     

     

     

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