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Ma moto du jour

Salut je reviens quelques temps après, mieux vaut tard que jamais comme on dit. J'ai finalement pris une MT-07 neuve, les nouvelles donc, où il n'y a plus le problème du fameux amortisseur AR. Voici la config: Tech Black Clignotants LED Bulle sport Support de plaque sport Ligne Termignoni Full Black Je prends livraison Jeudi si tout va bien. (Je commence déjà à perdre patience ^^ ), les photos suivront bien entendu Merci tout le monde pour vos conseils A bientôt sur les routes

Salut tout le monde ! J'attends devant les portes de la concession ktm, je change de gommars ce matin !

SALUT! J'ai fait une présentation dans la section appropriée pour ceux qui se demanderaient qui est ce petit nouveau Donc voila pour le récap' je vais très prochainement fêter mes 22 ans, et je n'avais encore jamais vraiment voyagé. J'ai eu un immense déclic récemment, et je suis partis à l'arrache en road trip de 1400 km en direction de la majestueuse Foret Noire (Allemagne!), avec haltes en Airbnb. J'avais juste un gros sac de sport et un sac à dos que j'ai sanglé + élastique comme un barbare sur la place passagère, et roule ma poule (voir la miniature de la vidéo pour l'illustration) Ca a été une des meilleurs expériences de ma vie ! De la est née mon "petit" projet tout récent : visiter chaque pays d'Europe en moto, en logeant en Airbnb dans des endroits les plus simples, mais conviviaux possibles. Ma moto, la CB500s de 2001, m'accompagnera tout au long de l'aventure car je ne souhaite pas changer pour l'instant (et surtout, j'ai pas les sous ). Ma règle d'or sera d'éviter le luxe, juste de profiter de tout ce qu'il y a de profitable Niveau matos actuellement : j'ai fais mes premiers frais sur ma moto avant mon road trip, à savoir un support pour téléphone, une """gopro""" qui vient de thailande pour 30 balles (donc niveau qualité.. voila quoi ) et une double prise usb allume-cigare. Je disposais déjà d'un gps + support, mais il n'est plus tout jeune donc je lui faisais pas archi confiance.. En ce moment je vais mettre les bouchées doubles niveau boulot pour me procurer des valises latérales (pas fan du top-case, ça casse assez bien le style de la moto je trouve... Mais après, ça doit être bien pratique! Des avis de baroudeurs aguerris ?) et une réelle gopro d'entrée de gamme (ça doit bien se trouver pour 150 euros je présume) et, why not, un petit dictaphone pour commenter mes voyages! Je me dis que meme si mon projet youtube fait un flop, ça me permettra toujours d'enregistrer mes souvenirs pour moi meme Pour finir cette courte introduction, je vais citer Skywaxx et reprendre directement ses questions () : - les modifs faites sur ta moto pour faire les périples (ou celles à venir) : Valises latérales surtout, niveau accessibilité j'étais assez embêté par toutes mes sangles à enlever à chaque fois - les outils, le packetage que tu prends (compte prendre) : actuellement juste un gros sac de sport "fourre-tout" avec le minimum syndical niveau outils : tourne vis, fusibles, cutter, colson, toile isolante, pince. J'ai abandonné l'idée de prendre des outils pour toucher aux bougies, car pour les atteindre.. il faut littéralement démonter TOUTE la moto (fichus ingénieurs ) - tes aventures et autres déboires passés et ce que ça t'as apporté : Juste mon road trip vers la forêt noir, je n'étais encore jamais partis tout seul (tous le monde me regardait bizarrement quand je disais partir seul +- loin ), et ça a complètement allumé quelque chose en moi (la taille de mon caleçon était proportionnelle à la quantité de virages serrés, j'en frémis encore ) - tes photos et/ou vidéos (si vidéos, quel matos utilise tu, pourquoi, comment, etc) : Pour les photos, j'utilise mon samsung A5 qui fait de très belles photos (j'en partagerai peut etre l'une ou l'autre si jamais mon projet vous interesse!). Niveau vidéo, j'ai ma pseudo gopro a 30 balles qui pixélise en grand écran. Pas ouf donc, mais très prochainement j'aurai une nette amélioration de qualité! D'ailleurs, des conseils sur une GoPro d'entrée de gamme ? Niveau montage vidéo (on y arrive haha ), j'utilise AVS Vidéo. - tes futurs roadbooks et interrogations sur tes trips de prévu : grande question, j'ai envie d'aller partout! 3 endroits sotn sur ma liste de priorité : l'irlande (mais ferry! Donc chère..), la Norvège (meme combat, mais diable que c'est magnifique..) et la Hongrie (j'ai vu aucun Vlogs sur la chaine de montagne qui la traverse..). Si vous avez des conseils de voyage à réaliser, je prends bien entendu! - ton avis sur la CB500 en mode baroudeuse, les éventuels futures motos ? Alors paradoxalement, avec mon bagage qui prenait les 3/4 de ma selle (et m'écrasait littéralement les b.. a chaque freinage/bosse), ma position de conduite était plus droite qu'habituellement ce qui fait que je n'ai absoluement rien sentis au niveau du dos. Par contre au niveau du fessier, c'était assez désagreable. Sans doute prendre plus de temps pour des pauses devrait adoucir le problème! Et le poid de la gopro au menton est absolument négligeable (tandis que sur les cotés du casque, c'est un vrai calvaire a 120km/h..). Niveau futur moto, je n'ai absolument rien de prévu. Peut etre une plus récente à l'avenir car, par exemple, la mienne n'a pas de jauge d'essence et c'est très pénible. Mais sinon rien, en Belgique on a 3 permis motos à passer si on veut avoir accès à toutes les cylindrée! Et qui dit nouveau permis dit moto école, donc frais.. Je vais m'en contenir à mon permis intermédiaire (A2) Bon allez trêve de blabla sinon je pourrais y passer la nuit, voila le "trailer" de ma chaîne youtube! Je me dis qu'avant de me lancer dans de longues vidéos, ça peut etre bien de voir si mon trailer attire du monde déjà => Comme expliqué dans la description de la vidéo, au programme surtout des voyages mais comme je compte pas voyager h24 (et oui, je reste un étudiant avant tout!) je ferai certainement des Daily Observations en essayant d'y apporter ma petite touche de voyageur. N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez, je prends tous les avis!

Perso je note tout et contrôle tout à ce niveau. Aussi bien les garanties du contrat que le prix. Parce qu'a plus de 500€, voir plus de 1000€ au début, ça fait quand même mal au budget !

Je sais pas comment tu fais moi j'ai jamais réussi à la monter au dessus de 160 ! Bon ca c'est une occaz de fou !

D'ailleurs techniquement, toute moto équipée de crashbars (je ne parle pas de pare-carters) n'est plus homologuée Elle se retrouve plus large, on modifie donc les proportions du véhicule et les risques en cas d'impact avec un piéton par exemple. Tous ces traillistes hors la loi !

Sympa ta vidéo, j'ai eu le même genre de soucis en fin d'année dernière, gros changement au niveau du taf, pas facile a mettre en place, ça te bouffe du temps et de l'énergie !!!

le "on doit juste" me fait sourire ! D'abord, ça ne s'appelle plus les mines mais la DREAL. Et tu peux voir les déboires que j'ai eu en page une de ce topic. Ce n'est pas vraiment évident ! Du moins, à titre particulier. edit : Mais oui c'est bien la procédure à suivre pour faire une homologation en bonne et du forme. Ceci dit, après, il faut trouver une assurance qui accepte de prendre ton véhicule qui est "unique" (dans leurs stats) ce qui ne doit pas être évident !

Non 2h avec la révision, mais je bosse donc j'ai pas trop le choix je la récupère après 17h.

Du coup, je ne vois pas trop le rapport avec le sujet initial : "homologation des modifications d'une moto" .

mais si qu'il y a des choses dans le nord, et de belles routes, la cote d'opale etc, faut chercher ^^ bon courage pour ton déménagement, gazzz

Et voilà, la carte verte est arrivée ! Mais je ne suis pas sûr de récupérer la moto tout de suite...

as-tu déjà remplacé tes ampoules? je l'ignorais, mais il est recommandé de le faire de temps en temps (pour les halogènes) + un bon réglage ... j'ai été agréablement surpris ...

tour de france moto 2018 solo voici le lien de mon tour de cet été, playlist complete, peace

même si tout est clair sur papier, tu tombe toujours sur des trucs que tu n'as pas vu, même après 6 mois de préparation. c'est justement l’intérêt des road trip de grande envergure

et la partie 2, la suite viendra bientot ^^

salut les copains, ça faisait un bail, voici les news en vidéo, mon tour de france ^^ gazzz

la vache, la preuve qu'on se fait enflé, j'ai du gueuler aussi pour faire baisser la franchise sur la gsxr avant d'en faire une pistarde, elle etait de 800 €, pret de guidon 2200 € . pour les contrats antérieurs, je vérifie ce soir, mais je pense etre dans le meme cas que toi

Ouais mais ca veut pas dire que tu sais faire !