Classement

Moi je ne suis ni pour, ni contre les sportives. Bien au contraire.

31 degrés ici ! Aujourd'hui j'ai sorti les ktm !

Coucou 150 km réalisés aujourd'hui J'ai noté 2-3 trucs... Déjà, rouler à 85 km/h (en début de rodage) sur autoroute, c'est chaud, ça fait flipper de se faire doubler par les camions J'avais zappé que le soleil ☀ se couchait tôt en cette période, la visière teintée c'est moins pratique de nuit J'ai bien repris confiance en la moto ! Plus je fais des kilomètres, moins j'ai envie de la vendre cette RC ahah Ça fait plaisir de gruger toutes les voitures dans les bouchons, je me suis fait plaisir sur Rouen aux heures de sorties de bureaux Ouai ouai, vous aurez un genre de récap' de mes prochaines sorties à moto... Ça fait tellement longtemps...

Et sinon, ça cause Yamaha des fois ici?

Bon, bon. Amigos, je pense qu'on a tendance à sur-estimer la capacité de @Ptilu06 à induire des sous-entendus dans ses propos. L'individu est parfois maladroit, provocateur (le pire étant qu'il vient du sud, mais ça...), mais reste un gros nounours amical, la plupart du temps, qui a juste un peu de mal à se faire comprendre, parfois (son orthographe n'aidant pas ). + = Non je plaisante je vous hais tous.

Paysage de l'automne dernier juste à côté de chez moi... (là il y avait du soleeeeil!)

Hello à tous ! Pas de moto pour moi non plus ces temps: routes en majorité dégagées la journée et méchamment dégueux la nuit. Du coup voiture, et la nuit il y a même moyen de se faire plaisir Petit entraînement sur le circuit de glace à Flaine samedi dernier, je me suis bien marré. Et j'ai même réussi à (presque) rien casser !

Anse Dufour Martinique !

Exactement ! Et ce n'est pas ce que tu laisses entendre en disant "je ne vois pas l'intérêt". Tu tiens un double discours, car d'un côté tu dis que rouler en sportive sur route (par exemple) ça "n'a aucun intérêt", et d'un autre côté tu finis par dire que chacun fait comme il veut. WTF !? Ahah^^, je pense que comme d'hab, tu n'utilises peut-être pas les mots appropriés pour exprimer ta pensée xD

Pfffff t'es plus une poule mais une dinde !

Mon Dieu pardonnez moi car j'ai craqué ! Hier j'étais parti dans l'optique solde pour des bottes de moto ! 8 ans qu'elles ont mes TCX demi-bottes plus si étanche que ça... Donc voilà, j'étais parti pour des bottes "haute" à moins de 200€... j'ai pas trouvé un truc assez polyvalent pour rouler toute l'année avec, jusqu'à ce qu'un chef de magasin me fasse une promo exceptionnellement pour moi sur des Alpinestars SMX 6 V2 Goretex ! J'ai craqué, 215€ la paire, en magasin je crois avoir fait une affaire ! (dites moi si c'est pas le cas ^^ ) J'ai vu des prix comparables sur internet mais avec les frais de ports etc... ça doit revenir au même. Merci au gars de chez Moto Expert Toulouse sur l'avenue d'Atlanta

Oui ça serait plus intéressant que de se chercher des poux les uns les autres en essayant de croire que l'autre a peut-être écrit quelque chose emprunt de sous entendu machiavélique ... Peace les gens, y'a plein de raisons de s'écharper pour des vraies raisons pour ne pas monter en pression ou en mauvaise fois pour des bricoles. Et au passage, je ne suis l'avocat de personne, mais essayons de réagir de la même manière aux propos des uns et des autres. Certains propos parfois assez virulents de certains membres passent comme une lettre à la poste, quand des propos même plus softs d'autres membres entrainent directement une volée de petits bois. Je précise de suite que ça ne vise personne en particulier hein

Photos diverses et variées pendant ma balade :

Petite balade cet aprés-mid par 7 degrés vers les forêts du Morvan, ça fait du bien !

c'est vrai, ceux sont dailleurs mes premiers mots: non j'ai jamais dis ca... : a aucun moment j'ai dis, "ca n'a aucun interet" au pire j'ai dis que je ne voyais pas l'interet, ou alors "a mon sens, a mes yeux, je vois pas,je pense" je veux bien qu'on me dise que je m'exprime mal ou que j'emploie pas les bons mots, mais la c'est vous qui faites des raccourcis...ou qui interpretez quand y a pas de place a l'interpretation. faut pas deformer mes propos... Donner un point de vu ou poser une affirmation ceux sont deux choses differentes... je fais vraiment un effort pour choisir mes mots, donc pas besoin de lire entre les lignes

C'est une discussion qui tournera toujours en rond tant que ceux qui diront que telle ou telle moto n'a pas d'intérêt d'être sur route ne se réveilleront pas ! Arrêtez de dire n'imp'... Bien entendu que n'importe quelle moto (exceptées les cross, peut-être ) a un intérêt sur route ! Chaque type de moto a une ou plusieurs particularités qui lui permettent d'être au-dessus des autres dans certains situations. Et ça c'est sans compter sur les goûts et les couleurs, comme vous le dîtes

Ben j'en refais depuis hier patate Et toc

Et bien merci ça fait plaisir de voir que la communauté est bien active. Alors pour ce qui est d'inviter je peux héberger mais vous payer les billets... bonne chance et sinon voilà une petite photo de mon vélo du moment

Have a nice day

Photo du jour : paysage martien sur Terre !

On parle beaucoup du manque de visibilité des motards par les autres usagers : voilà trois accessoires plus ou moins récents, peut-être que vous en avez déjà entendu parler En tout cas ça peut être utile! https://www.sas-road-light.com/fr/accueil https://cosmoconnected.com/ http://www.brakefreetech.com/

Coucou ! Hé ben y'en a qui sont au soleil et d'autres sur la neige... Ici aujourd'hui c'était flotte

Désolé si j'ai donné cette impression c'était pas voulu ! Donc oui sinon d'autres avis sur cette YZF R3 mouture 2019 ?

J'ai hésité avec celle là quand j'ai acheté mes SMX plus. C'est vrai qu'elles ont une belle gueule et qu'elles sont confortables !

C'est moche j'ai horreur de ça J'ai parlé du ton employé pas d'une agression (tant qu'on en est à utiliser les bons mots). En gros je trouvais ça un peu sec et de fait malvenu. Mais bon ce n'est que mon ressenti !

:megafacepalm: Le bédo, c'est tabou, on en viendra tous à bout Je n'ai agressé personne sac à pain, no stress hein Je reconnais ne pas avoir abusé des smileys dans mon dernier message, contrairement à d'habitude Vraiment ? 'Fin bon... Et puis tiens, je lâche ça comme ça : je ne pense pas qu'il y ait un intérêt à installer un top case sur une moto... Un sac à dos ça suffit... :dropthemic:

Moi j'aime pas ton tracteur, mais juste le tiens

Cultivons la différence J'aime pas les roadster, pouet !

on a quand meme encore le droit de penser ce qu'on veut non? ^^ je porte pas de jugement ou quoi que ce soit je dit juste "a mes yeux" je trouve que/ ou je comprends pas que [...] et j'ai cet avis a cause de mon experience et de mon utilisation. je comprends que le mec qui habite dans l'arriere pays, qui a 800m de chemin de terre ou quoi il a besoin d'un véhicule un peu haut pour rentrer chez lui (c'est un exemple). mais je pense pas que ca represente la grande majorité d'entre nous ce genre d'utilisation et besoin. c'est pas grave de reconnaitre qu'on achete une sportive ou un super mot ou un trail, pour en 1ere raison, le style, le look etc, et qu'on achete dabord pour une raison esthétique que pour une raison pratique. je juge pas. je pense pas comme ca, mais je juge pas. je comprends pas, je fais pas ce choix, mais j'empeche pas les gens de le faire. c'est pas négatif, cest different

Ola Chuis en scoot - ah mais c'est comme tous les jours, tout va bien.

Salut je suis d'accord, les trucs rajoutés, que l'on doit charger toussatoussa je ne suis pas trés favorable (déjà la caméra ...) quand j'ai besoin (pluie, nuit hors agglo ) j'ajoute un gilet jaune à mon blouson si j'avais vraiment besoin d'un truc, je branchai un feu anti brouillard ar a la moto bien plus fiable AMHA

oui oui je suis daccord comme une MT10sp. mais je pense qu'en plus du moteur, la position sur la moto va plus "motiver" a avoir un comportement agressif que d'autre. je pense qu'etre reculé, a fond sur les poigners, tu es obligés de mettre du gaz si tu soulager tes articulation, par contrue sur une harley, bien calé, meme avec 200 bourrins, je pense que la position fait que naturellement tu reste posé ^^

J'y ai pensé en l'écrivant mais je suis naïf et suis partie du constat de la bonne foi de chacun, mon âme d'enfant me perdra

Salut, J’ai regardé tes deux vidéos. Tu as bien fait de changer le positionnement de l’an caméra POV car sur le dessus ça faisait bizarre. J’ai cependant 2 remarques : 1) La caméra POV est trop inclinée vers le haut à mon goût. Du coup on ne vit presque pas le poste de pilotage ce qui est dommage. A l’inverse on voit trop le ciel qui occupe presque la moitié supérieure de l’écran. 2) Tu filmes en superview ? Car ce n’est pas l'impression que ça donne. Si ce n’est pas le cas, c’est volontaire ?

------------------------------------- Introduction ------------------------------------- Bonjour à tous ! Bon, je me suis déjà introduit y a trèèès longtemps, en 2016 mais depuis beaucoup de choses ont changé ! Mais je vais reprendre les bases... Donc je m'appelle Tom, j'ai maintenant 19 ans et je suis étudiant en multimédia (vidéo, infographie, développement web...) à l'université de Toulon ! J'ai obtenu mon A2 en janvier 2018 après de 2 ans de 125 (une magnifique Orcal Astor, oui elle me manque), elle ressemblait à ça : J'ai donc passé 2 ans avec elle, de mars 2016 à mars 2018, je l'ai vendue le jour même de ses 2 ans, j'ai trouvé ça beau... ------------------------------------- La motoooo ------------------------------------- Ensuite, après l'obtention de mon permis je me suis mis à chercher sérieusement une future moto. J'ai beaucoup hésité et surtout je ne voulais pas de Duke, je trouvais que ça faisait "plastique". Bref, je commence à chercher d'abord en me posant la question de savoir si je souhaitais avoir une moto plus puissante débridable au bout de 2 ans ou bien quelque-chose de 47cv max, en full, que je pourrai ensuite revendre pour acheter quelque-chose avec plus de poweeer ! J'ai vite opter pour la deuxième option, je me lasse assez vite alors bon... Changer au bout de 2 ans (ou un peu plus) me plaît bien, et puis bon avoir une moto de 47cv en full c'est pas mal finalement... J'ai donc débuter à faire mon tri dans le catalogue de la moyenne cylindrée... KTM 390 ? Non surtouuut pas ça fait plastique attention ! MT03 ? Hmmm pas très convaincu ! CB300 ? C'est pas mal ça... BM 310R ? Alors là BM je dis OUI ! Je pars essayer la G310R mais je me retrouve avec une G310GS... Bon, pourquoi pas ? C'est le même moteur après tout je pourrai quand-même me faire une bonne idée dessus. Allez c'est partit ! Premières impressions très positives ! La position de conduite est tellement confortable !!! Par contre je me suis là aussi lassé, mais pas en 2 ans, non non, en 25min... C'est pas assez nerveux, pas assez joueur, j'aimerais un peu plus... Pourquoi pas essayer la nouvelle 390 après tout ? Elle est sympa quand-même malgré tous ses plastiques... Direction CTM83 donc à Six-Fours. Après avoir pleurer du sang et verser une minuscule caution de 1500€ pour essayer une moto en plastique sous la pluie me voilà partit. Je faisais pas le fou, à tout moment j'avais l'équivalent de deux loyers qui tombaient en une fraction de seconde pour une petit glissage... J'y suis allé doucement... Et puis j'ai testé l'autoroute pour rejoindre les Gorges d'Ollioules et déjà là, une grosse claque ! Rien à voir avec la BM, monstrueux ! J'avais l'impression d'être en H2 dans ma tête (avec 3 chiffres en moins). J'arrive ensuite dans les Gorges, malgré la pluie je me suis éclaté ! Je donnerais tout pour revivre cet essai, c'était magique, découvrir la moto, son accélération, son bruit, sa maniabilité bref... Un bonheur ! Je reviens chez CTM (en retrouvant d'abord ma caution, plutôt cool) avec un souriiiire infini ! Je m'étais finalement mis à aimer le plastique... (j'ai encore le souvenir de mon discours sur le plateau de l'auto-école à critiquer les 390 et 690) Bon, maintenant que j'ai bien entamé l'écrémage je dois choisir l'année, avant ou après 2016 ? Pas trop fan des anciens modèles mais après tout elle n'est pas si chère comparée à la nouvelle ! Mais y a un problème, si je compte vraiment la revendre dans 2 ans comment vais-je faire ? Deuxième main, beaucouuup de kilomètres, sûrement des problèmes mécaniques, bon pas fou fou... Mais elle est quand-même vraiment pas chère ! Bon, je vais regarder les 2017 d'occasion... 4800€ ?! Aie, gros coup dur pour le budget ! Réfléchissons, si j'achète une moto 4800€, qui a peu de kilomètres, qui est quasi neuve en fait, je pourrai la revendre facilement après tout non ? Bon je me lance, j'appelle CTM83 (c'est eux qui proposaient l'annonce) et là déjà je tombe dans un piège (un beau piège tout de même), on me propose une 390 neuve de décembre 2017 pour 5000€ ! Intéressant... Mais c'est cher tout de même, je vais réfléchir ! De là s'enchaînent une série de calculs à n'en plus finir... Est-ce que ça vaut le coût ? Vais-je pouvoir la revendre ? Combien ? Quelle est la perte d'argent totale estimée au bout de 2 ans ? Combien aurais-je payé en tout en prenant une 2016 ? Bref je n'arrête pas et je finis par me décider, c'est bien la 2017 que je veux. Mars 2018, acquisition de la moto et premières photos : Je redécouvre les plaisirs lors de mon essai, je suis ravi ! Les jours et les ballades s'enchaînent, 500, 1000, 5000km toujours autant de plaisir ! Je commence à bien connaître la moto... 8000km signe l'arrivée de nouveaux pneus, en l’occurrence des Michelin Pro RS et ça change du tout au tout ! Bien que les Metzeler M5 d'origine soient franchement très bon, cette arrivée fait un bien fou et je le sens (et l'entend), les cales-pieds frottent bien, voire trop, je décide de me calmer, j'ai eu quelques avertissements (généralement les crash bars qui frottent c'est pas ouf). ------------------------------------- YouTube ------------------------------------- Je totalise maintenant 11500km avec la Duke, toujours une tuerie ! Bon et puis bientôt il y aura des (vraies vidéos) sur ma chaîne YouTube ! J'en ai déjà posté deux mais c'est pas le reflet de ce que je compte proposer par la suite, je veux vraiment m'appliquer et proposer quelque-chose de propre avec une conduite et un comportement qui me ressemblent (autrement dit l'opposé des ces deux dernières vidéos, un peu des vidéos test qui m'ont permis de bien reprendre en main Premiere Pro et d'avoir un minimum de contenu introductif pour la suite, même si c'est pas le bon reflet mais bon... ). J'ai reçu mon micro aujourd'hui, le temps de s'y faire, de bien le régler et de se lancer les vidéos que "j'aime" arriveront bientôt. Et pour ceux qui veulent voir toutes les photos, je les post sur mon Instagram Si jamais ça intéresse des gens je met mon équipement corporel et audiovisuel juste ici : ------------------------------------- Les trucs pas intéressants ------------------------------------- Équipement corporel : - Mon casque : Bell MX-9 Adventure - Mon masque : Shot Iris - Mes gants : Five SF1 Oranges - Ma veste : Rev'it Burn Noir - Mon pull : Grenzgaenger Orange - Mes protèges genoux : Dainese Knee V E1 : - Mes chaussures : Rev'itTaylor Équipement vidéo : - Ma caméra : GoPro Hero 5 Black - Micro : Zalman ZMMIC1 Réglages : - 1080p – 80FPS – Superview - ProTune ON : Plat – WB Auto – ISO 400 – OBTUR 1/60 – NET Moy – Audio Désact - Stabilisation vidéo : OFF - Faible luminosité auto : OFF A bientôt !

Oui beaucoup.

Yo Chuis à pinces

non mais tkt y a pas de Vérité ^^ y a pas de tord ou de raison cest juste un point de vue c'est comme rouler en SUV ou en 4x4 sur la route, quand une traction ou un monospace fait le meme taff.

Commence déjà par faire de la moto et on en reparle @Renoufle je recycle !