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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 27/01/2018 dans Messages
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Le topic des raleurs :)
Lolo-bikeuse et 2 autres ont réagi à Animal pour un sujet
Quand ca se débloque après un truc comme ca , si on regarde le trou de balle et que le mec baille on doit voir le jour3 points -
Le topic des gens heureux
Jo Lapoule et 2 autres ont réagi à Animal pour un sujet
Non, kekestyle maintenant ca s'appelle @Jo Lapoule style !3 points -
Le topic des gens heureux
Jo Lapoule et un autre ont réagi à Animal pour un sujet
Je la verrais peut-être quand j’enmenagerai a Evreux, en 20202 points -
J'ai craqué..., si toi aussi dis nous sur quoi ?
Jo Lapoule et un autre ont réagi à lelillois pour un sujet
Oui, ce sont bien ceux là. Pas donnés c'est clair, mais ils sont en 12V, alors que la plupart sont en 7V De plus, Gerbing semble être une des rares marques à bien maîtriser ce genre de technologie. D'ailleurs, le système de chauffe dans les gants est garantie à vie.2 points -
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Le topic des gens heureux
Jo Lapoule et un autre ont réagi à Animal pour un sujet
D'ailleurs je suis en rade de vulcanet après avoir fait les pneu de la 690 pour que @Chris la récupère Et j'ai entendu dire que @Chris voulait s'acheter la même combi que PauvrelianeF et Miss Habite !2 points -
Chaîne YouTube de Pianographe - DO, Essais, Vlogs
girafon ont réagi à Pianographe pour un sujet
Bonjour à tous, J'ouvre ce topic pour regrouper ma première Daily Observation et toutes les futures, hébergées sur YouTube. Je suis débutant niveau montage et vidéo donc je suis très ouvert à la critique et aux suggestions visant à m'aider à monter en qualité. Sans plus attendre, voici ma première DO :1 point -
Présentation de Leader-solo
Jo Lapoule ont réagi à Leader-solo pour un sujet
.... à toutes et tous, Moi c'est Jeff, motard depuis une quinzaine d'années. En dehors de la moto fondu d'aéronautique, d'où mon pseudo, de spotting et de photographie. Je roule en Bmw S1000RR Réplica de 2017. J'ai découvert ce vlog par l’intermédiaire de La Motarde que je n'ai pas rencontré physiquement mais en découvrant sa chaine youTube j'ai échangé avec elle. Je vis dans cette magnifique région qu'est la Normandie depuis 1 an et je cherche d'autres motards pour découvrir des routes sympas et visiblement par chez moi il y a de quoi faire et s'amuser. Je suis un gars sympa qui ne se prend pas la tête alors n’hésitez pas..à me contacter1 point -
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L'Animalerie !
Christopher ont réagi à Animal pour un sujet
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Le topic des gens heureux
Jo Lapoule ont réagi à Galor SuperTenere pour un sujet
Whaaat mes stickers de marques sont enlevés depuis plusieurs mois, il ne reste qu'un "Barkbusters" discret à l'arrière c'est vrai que j'ai eu ma période, mais c'est ça qui est bien avec les stickers, ça va ça vient... c'est pas du permanent ^^1 point -
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Oui dans ces diamètres là faut chercher chez les industriels. Ca va pas etre donné non plus ca, essaie de trouver une boite qui te lâche des chutes.1 point
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Ca doit etre une option, genre à 250 balles, c'est le cas sur la mienne. Autant acheter des gants chauffant qui sont plus efficaces.1 point
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Tu voulais quoi, acier inoxydable ou titane ?1 point
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Oui mais sa moto elle moche d'origine, pas la tienne Donc s'toi le kéké !1 point
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L'Animalerie !
Lolo-bikeuse ont réagi à J-P Motard pour un sujet
Je viens de me faire 120 bornes de bécane et bien ça fait du bien ! Je suis allé jusqu'à Clamecy voir si les routes étaient praticables. Elles sont sèches (enfin aujourd'hui ! ) et même dans l'Yonne y a pas de débordements.1 point -
Oui, des Gerbing.1 point
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J'ai craqué..., si toi aussi dis nous sur quoi ?
Jo Lapoule ont réagi à lelillois pour un sujet
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L'Animalerie !
J-P Motard ont réagi à Lolo-bikeuse pour un sujet
Saluuut! Je recharge la Zoé sous la flotte (distance trop longue pour elle )... Ça rallonge la durée du trajet!!! Des trucs pas fun quoi Bon courage! Hé ouais, 'sont pas doués en ce moment Ou alors c'est fait exprès parce qu'ils en ont marre de dire "la météo de la semaine: pluie tous les jours comme la semaine dernière", alors ils changent un peu la carte pour faire illusion et que ça soit plus joli1 point -
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Hausse carburant - impact?
Jo Lapoule ont réagi à Seph pour un sujet
Faut pas non plus devenir parano du prix de l’essence, certes ça fait ultra chier mais on sera pas ruiné pour autant (a part ceux qui font pleins de km pour aller bosser). L’essence d’une moto c’est de l’argent foutu en l’air anyway, si ils augmentent le tarif tu compenses en allant moins au McDo/ciné/p**e...1 point -
Y a quelque chose qui cloche, là. 400 km avec 45 l, ça ferait du 11.25 l / 100 km Tu es sûr que c'est le même réservoir sur les deux voitures ? Ou alors c'est plutôt ~750 km avec la seconde. Pour le prix de l'essence, ça varie aussi beaucoup d'une station à l'autre. Hier, en l'espace de 30 km, j'ai vu une station où la SP95 était à 1.76 francs suisses (sur l'autoroute, d'accord), une autre à 1.68 (dans un bled) et une à 1.50 (autre petit bled pas loin du précédent). Quant à savoir si ça va changer quelque chose pour moi, non. A la limite privilégier d'avantage la moto à la voiture, mais c'est déjà ce que je fais, autant que possible.1 point
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Le topic des gens heureux
Jo Lapoule ont réagi à Seph pour un sujet
Je bosse moi alors voggle les trouducs!1 point -
C'est vaguement l'idée du système australien de permis moto, avec un accès progressif à la puissance. En Australie, les examens de permis de conduire sont du ressort de chaque province (Etat ou Territoire), mais les catégories sont uniformisées. Pour le permis moto (catégorie R), tu passes d'abord obligatoirement par un an en catégorie RE (permis restrictif) où tu es limité sur la moto. Celle-ci doit faire partie de la liste du LAMS (Learner Approved Motorcycle Scheme), avec une limite en cylindrée (250 cc). Dans l'Etat des Nouvelles Galles du Sud (Sydney), tu dois d'abord suivre sept heures en deux sessions dans une moto-école. Ensuite, le Rider Knowledge Test, théorique. Pas d'épreuve de fiches, mais tu dois passer une épreuve de code de la route (DKT, Driver Knowledge Test). Et là, tu décroches direct une "Learner Rider licence" qui te permet de rouler pendant 3 mois à un an, pour faire tes premières armes. Restent ensuite à passer un test de vue, une épreuve théorique de connaissance de la moto et une épreuve pratique en circulation. Ensuite, tu peux suivre encore six heures de cours (minimum) afin de passer un examen pratique pour obtenir un permis provisoire, pour 12 à 24 mois. Pendant cette période, la limite de cylindrée passe à 650 cc ou moteur monocylindre (sans limite de cylindrée, ce qui ouvre le droit aux KTM 690 par exemple). A l'issue de cette période, tu valides le permis définitif, sans examen. Pendant tout le temps du permis provisoire, tu n'as pas le droit d'emmener de passager. Dans le Queensland (Brisbane), y a le choix entre deux modes d'obtention : - soit par la procédure Q-Ride, par validation d'expérience, - soit par un examen Q-Safe. Dans les deux cas, tu obtiens un permis provisoire RE. Le truc, c'est que si tu choisis de passer le permis sur examen, il te faut rouler pendant six mois en catégorie "RE learner" avant de présenter l'examen. Après, tu roules encore pendant un an avant de passer en classe R (toutes motos). Et il te faut encore attendre un an avant d'avoir le droit d'emmener un passager. Exemple : http://mel-en-australie.over-blog.com/article-35287675.html1 point
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Le topic des gens heureux
Jo Lapoule ont réagi à Toune pour un sujet
Donc pour toi, chercher du boulot c'est être au chômage ? J'suis en train de payer ta retraite ... trou d'balle J'mapelle pas @Seph1 point -
Et forcément, tu t'es dis que j'étais dans la même situation que le type.... Merci beaucoup ! Je note !1 point
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