Classement

oui, c'est lui :

milite, non ?

Salut Oh, quel dommage!!!!

Je fais des vidéos pour m'amuser et le jour où ça va me lasser j'arrêterai. Mais à partir du moment où tu te mets en exposition tu fais l'objet de critiques. Le monde de la moto est plus clément car il est constitué de passionnés. Par contre pour la bagnole on trouve de tout, dont des enragés qui pour divers motifs haïssent la bagnole et les gens qui en sont passionnés. Enfin je n'ai pas l'intention d'avoir des milliers voire des centaines de milliers d'abonnés et d'être obligé de devenir un fripier et vendre des t-shirts et des sweats à mon effigie !

Oh que je suis déçu J'ai vu la Panigale V4 ce matin, elle est juste . Modèle exposé 27 990 euros

J'ai pu basculer par exemple toutes les images de mon topic "La Bible du Pneu Trail" sous Flickr. Ça fonctionne bien comme ça. Merci Renoufle pour la suggestion.

Pas beaucoup de km et pas assez chère !

En fait ce sont les mêmes fixations mais les trous sont plus larges donc tu es sensé avoir 4 Silent Bloc permettant permettant de diminuer la largeur du trous et donc de réutiliser le système d'origine ... J'ai pas reçu les Silent Bloc donc les vis d'origine passent à travers les trous ...

Nouveau pantalon étanche reçu hier pour mon anniversaire !!! Plus besoin d'enfiler le pantalon de pluie en prévision lors des journées pluvieuses !

hey partage de ma vidéo un peu tardif mais bientôt une bonne nouvelle normalement

Bah pas obliger de vendre des fripes hein ! Moi deja je ne peux pas monétiser même si je le voulais, deja j'ai pas les prérequis et en plus si tu veux pas etre enmerdé avec du travail dissimulé il faut déclarer tout ca et je ne peux pas avoir ce genre de revenus complémentaires...

Ouai à toi aussi

Voilà pourquoi j'hésite à refaire des vidéos sur YT... Ca risquerait de me donner envie d'aller assassiner quelques mecs

@EldaRiderau final, ils sont super propre , et franchement bien fini !

Bah moi quand j'achète de l'équipement le premier truc que je regarde c'est comment il s'entretient, comme ca t'es pas comme un couillon à demander ce que tu peux faire pour le laver ! Et ca t'évite les réponses de la Fée qui a réussi à me sortir qu'elle ne prend pas de cuir parce que ca ne passe pas à la machine à laver ! #psychowashingmachine

99% des blousons textile c'est zéro essorage... Mais bon toi t'as un soucis avec ta machine à laver et tu fais comme beaucoup, tu balances sans regarder ce que ca peut faire à ton équipement...

Ilne voudra plus nous voir maintenant... y est dans le showbizzzzz maintenant Salut

Comme veux tu qu'il ait une meilleure mémoire, son crâne fait 2 centimètre de circonférence !

Tu as oublié "la première semaine " après autant

Merde pour moi aussi c’est Hosting pics qui gère tout. Mais je crois que je m’en branle.

Ah j'adore. Meme vision des choses. Quand j'ai commencé la bécane (il y a 4 ans), je me suis dis, je vais faire du motovlogging, inspiré notamment par Qwerty julien, chaine que j'appréciai beaucoup et inactive aujourd'hui faute de temps de l'auteur... Quelques mois ensuite, le motovloging était devenu un phénomène de mode, finalement et encore aujourd'hui ça s'apparente plus à du divertissement qu'autres choses, voir même du business pour certains. Avec le recul, ce qui marche le mieux sur youtube, ça n'est pas la prévention, les actions à vocation d'améliorer notre conditions de motards. C'est le buzz, au même titre que tous autres types de vidéos. Par ailleurs, youtube centralise une population majoritairement de gosses et ados prépu-baires, ce qui justifie de la notoriété de certaines chaines motovlogging qui surfent sur ce créneau, soit au travers de belles images mais pratiques illégales (stunt sur route ouverte, gros excès de vitesse, etc...) voir pire, en réduisant le discours à un niveau pipi caca et humour potache... Donc à ta question : à quoi sert le motovloging ? A montrer notre quotidien de motard, encore faut-il avoir un public, et s'exprimer sur des sujets comme le code de la route n'est pas lucratif pour des chaines à notoriété en quête d'abonnés. Les visionneurs préfèrent qu'on se casse la gueule, que nous soyons sujet à accident, sujet à altercation, que nous réduisions le niveau au stage collège, etc...etc... De la télé réalité ou télé poubelle en sommes ... Quant aux autres chaines inconnues, c'est plus des souvenirs de balade, de rencontres, qui souvent ne sont visionnés que par les protagonistes eux mêmes. Perso, j'ai deux séquence sur HD ghost qui pourraient faire le buzzz ("road rage" comme disent les ricains), mais me suis toujours dit au delà d'être une nouille en montage, que si je diffusai ça, oui les gosses seraient friands, mais pas franchement glorieux pour notre communauté car ait perdu mon self control... Bref je rejoins, @Ptilu06, les motovloggers, ainsi que le site motovlog.fr ne sont pas sur le même créneau que la FFMC. Le vloging n'implique pas une connotation militante et même si c'était le cas ne serait pas forcément entendu. Cela n'empêche que bon nombre d'entre nous (motards tout cours ou motovloggers) n'en pensons pas moins à l'encontre de cette réduction de vitesse qui s'apparente à nos yeux à une connerie sans nom, une action facile pour notre gouvernement, plus simple a mettre en oeuvre que les véritables problèmes, notamment nos infrastrutures routières inadaptées, plus que contestable d'un point de vue réduction de la mortalité, incontestable par contre au niveau lucratif car comme chacun le sait, les habitudes sont difficiles à perdre...

mmm'oui ... tout argument et toute action est contestable, c'est certain, tu évoquait aussi (un peu plus haut) la vidéo de @TikkY où il expliquait son mécontentement vis à vis de la FFMC, il en a refait une en précisant sa position au sujet du doublement des glissières de sécurité qu'il présente comme LE cheval de bataille de la FFMC je suis déçu de ces deux vidéos d'autant plus que j'apprécie la chaîne et je respecte beaucoup le travail qu'il fait (et qu'il a fait) pour le forum motovlog j'ai moi même une approche tout autre, inverse même: quand je n'étais pas motard et que je ne m'intéressait pas au monde motard, je ne voyais les manif FFMC que comme des défilés, pas très utiles, souvent le dimanche, lors de soleil, pour faire du bordel dans des centre ville vides, c'est vrai, je trouvais ces méthodes très contestables ... le pourquoi de ces manif, je l'ignorais et je ne m'y intéressait pas puis je suis devenu motard et j'ai vu depuis quelques années, de plus en plus de mesures que je trouvais contestables, dont je ne voyais pas l'utilité vis à vis de notre sécurité: la première pour moi a été l'obligation des feux diurnes pour les voitures, la FFMC s'y opposait et j'ai trouvé tout à fait logique l'argument qu'il montraient: on n'allait plus distinguer les motards qui eux ont les feux allumés même en plein jour Course à l'armement, on a voulu nous imposer l'horible gilet jaune (tout le temps), ça n'a été finalement qu'en cas d'arrêt d'urgence concernant les gants obligatoires, la position de la FFMC était de favoriser la sensibilisation, l'abaissement de la TVA, que le décret était foireux dans son application, de toute façon (et pour en avoir discuté avec des gendarmes, j'en suis maintenant convaincu!) les radars "pompe à fric" souvent sur l'autoroute (là où il y a le moins de décès) etc etc ... pour toutes ces mesures la FFMC informait et faisait des actions dernièrement, c'est le 80 sur les routes, que j'ai appris en décembre, à ce moment, j'ai contacté mon député pour donner mon avis de citoyen, et j'ai contacté la FFMC pour participer à une action collective, avec eux vous parlez d'arguments ou de méthodes contestables de la FFMC ... bin, moi, je trouve qu'ils bossent bien pour les motards, au contraire ! je viens de me taper la page Facebook FFMC de mon département (59, le même que tikky ), tu peux vérifier, si tu veux: pas mal de partage d'articles ou d'info sur la moto, sur des ballades caritatives de clubs motards et leurs actions: relais calmos pour l'enduro (stand café et conseils de prudence aux motards action pour le maintien du circuit de lezennes (seule piste moto que je connaisse de mon département, 6 millions d'habitants, quand même) appel pour signaler les "points noirs", infrastructure dangereuse collecte de casques usagés pour la formation des pompiers demande aux adhérents et sympathisants pour trouver une action contre le 80kmh action caritative pour les resto du cœur manif contre les discriminations de circulation crit'air tenue de stand pour sensibiliser au port de l'équipement sur des salons moto (plusieurs fois: Bourbourg, Bouchain ...) manif contre le CT, radars usines à PV, ZCR, décrets gants et plaques .. opération nids de poules (à Pâques ) actions contre des gabions dangereux posés entre deux voies sur une avenue ... je suis juste remonté sur quelques mois bref, des méthodes et des actions que j'approuve et pour lesquelles il faudrait être sacrément de mauvaise foi pour trouver à les critiquer, sur le site national, je te laisse voir leurs propositions et leurs participations aux instances du gouvernement, mon post devient un pavé et je ne vais pas tout lister, tu y lira (ou pas ) que beaucoup de propositions concernent le comportement et l'amélioration de la formation des motards j'en reviens a mes interrogations en tout début de ce sujet: "à quoi sert le motovlog?" .... si c'est juste pour disserter sur l'esprit motard, les 50, notre dernière balade, notre dernier pot d'échappement ou pour critiquer les actions de ceux qui essayent de se bouger (en justifiant, donc, le fait que l'on s'abstienne) ... je comprends que la durée de vie d'un motovlogeur ne dépasse pas deux ou trois années: la masturbation intellectuelle, à un moment, on s'en lasse ..... le but de mon message et de l'ouverture de ce sujet c'est , finalement, pour inciter à l'action contre les mesures du CISR ... quelle que soit l'action (vidéo, participation à une action menée par d'autre ...) parce que perso, j'ai envie de continuer à profiter de ma moto et je crains sincèrement que ça devienne compliqué ... et encore aujourd'hui, j'entends parler de péages urbains ... (désolé de la longueur du post, il est passionné ...) V

Et voilà qui vient parfaire le blouson !

Si c’est lié au bougies ngk ça revient à ce que j’en voulais dire au final. De toute façon, l’injection (une bonne injection hein ! )c’est la vie