Classement

petit voyage a Saint-Malo, qui c'est fini plus tôt que prévu a cause d'un injecteur de ma voiture qui a rendu l’âme mais voici quand même trois petite photo que j'aime bien

ça y est j'ai refait mon câblage initial ! J'ai donc un relai qui alimente le boitier de répartition depuis lequel je peux ensuite brancher les accessoires. C'était un peu chiant de devoir tout modifier et trouver un endroit adéquat pour le boitier, mais maintenant ça va grandement simplifier le branchement des futurs accessoires. Merci pour vos explications. Prochaine étape : le branchement des phares additionnels.

Si les vidéos putaclic/roadrage/cross-bitume font des dizaines milliers de vues quand une revue matos ou une balade n'atteignent que difficilement les quelques centaines, il y a une raison. La première vidéo attire un type de public très jeune, qui cherche juste de l’esbroufe. La plupart des viewers n'ont jamais touché une moto, et ceux qui en ont une roulent majoritairement en 50 cm³ et ignorent tout de la philosophie de la moto. Tu peux viser tout le monde, même une gamine abonnée aux tutos make-up peut se marrer en regardant un petit con faire rager un papy énervé par le bruit des pots trafiqués qui tournent sur le parking en bas de chez lui. De plus, ces vidéos sont faciles à tourner, facile à monter, et tu peux en balancer 2-3 par semaine sans trop de difficulté. Sans compter le réseau « social » de la nouvelle génération (dont je ne suis pas très éloigné pourtant), avec leurs centaines d'amis Facebook, dont ils ne connaissent pas la moitié, tu balances le lien sur ton mur et tu es sûr que la vidéo va tourner assez vite. Alors que le second genre de vidéo, elle est fait par des motards. Pour des motards. Et des vrais motards, y'en a forcément beaucoup moins. C'est un public beaucoup plus restreint et rare, donc forcément, difficile de faire des millions de vues. Sans compter que ces vidéos sont (généralement) plus travaillées. Il s'agit rarement d'une suite de plans comme ça. Beaucoup essayent de varier les angles de vue en changeant de place la GoPro, ou placent un trépied au bord de la route pour filmer de beaux virages, voire filment à plusieurs pour viser le résultat pro. Sans compter les heures à tenter de maîtriser les logiciels de montage pour faire de belles transitions, des effets dignes d'une grande production, de la post-prod… Et notre gamine de 12 ans qui aime les tutos make-up, bin ta vidéo super travaillée qui fait la revue d'un casque GT, elle s'en tamponne un peu le coquillard. Et ce sont des milliers de vues de perdues. Déjà pour moi, le terme de motovlog a une connotation péjorative. Je l'associe directement aux vidéos du premier type susmentionnées. C'est d'ailleurs pour ça que j'avais hésité à m'inscrire sur ce site où je ne pensais croiser que des kékés en supermot' 50, jusqu'à ce que je me rende compte que ce n'était pas du tout l'ambiance de ce forum. Perso, je ne fais pas du vlog ; je fais de la vidéo. Je suis motards depuis plus de 10 ans, et je ne vise que les motards, les vrais. J'ai même un pincement au cœur quand je vois que ma vidéo qui a le plus de vues (+ de 50.000, test d'un « Akra » Aliexpress) a attiré énormément de petits cons persuadés que mettre un pot vide chinois sur une 50 neuve pouvait doubler sa puissance. Je ne m'y attendais pas parce que j'ignore tout de ce genre de public, et je n'en veut pas particulièrement. Chacun ses vidéos, chacun son public. Quand je vois un mec comme 100% Bitume, parler comme une racaille dans son micro « moi j'prends les sens interdits, j'm'en fous des sens interdits » (véridique) pour ne rien dire, rouler en tee-shirt (mais avec dorsale s'il vous plaît parce qu'on ne plaisante pas avec la sécurité), enchaîner les plans comme si montage et post-prod ne signifient rien pour lui, et faire quand même des millions de vue et d'abonnés, ça m'énerve. C'est à cause de mecs comme ça que la moto a mauvaise réputation. En plus il le dit lui-même, dans une interview lors de la iCasqueDate de cette année, il avoue ne pas être motard, ne pas se sentir motard, et que l'esprit motard ce n'est pas pour lui. SANS DÉCONNER ? Le mec vit de la moto quand même. Alors franchement, je suis heureux de ne pas avoir ce genre d'abruti comme public. Moi je garde les vrais motards. Et rien à foutre si je ne deviens pas riche (d'ailleurs mes vidéos ne sont même pas monétisées, on est pas dans le même délire). Et à ceux qui me traiteraient de jaloux, je leur répondrai : oui. Je suis jaloux effectivement. C'est vrai, c'est humain. Mais heureux de faire partie de la communauté des motards et non de celle des connards.

N'empêche qu'il fait de l'ombre au quasi-monopole de Yam sur les gros scoots. Je croise les doigts pour que ce soit la T7. Depuis le temps que je rêve d'un trail, bi-cylindre, mid-size, léger, fiable et abordable… Si Honda avait sorti une CRF 600, j'achetais. Ils ont loupé le créneau, et maintenant c'est Yam et Katoche (avec leur bi 800 cm³) qui vont choper la clientèle comme moi.

Ouai je pensais à un concurrent pour le vilain truc Honda

Ca fait 3 fois que tu poste le meme message en 40 min, ca va aller hein !

@Chris jsuis un mec sympa :

C’est propre. (-:

Ouais mais le dino et la tolérance, c'est pas vraiment une grande histoire d'amour.

Bonjour à tous ! Amaury, j'ai 24 ans, et je viens des Landes (Aquitaine) Mon père m'a transmis sa passion pour la moto, et après un petit scooter à 14 ans, j'ai passé le permis 125 à 16 ans, j'ai eu 2 CBF125 (oui la 1ère n'a pas duré longtemps) et une CBR125. Je me suis décidé à passer mon permis A2 en Août 2016, au moins je progresse de palier en palier tranquillement Après avoir longtemps hésité (et surtout batailler pour trouver une moto en A2...) Je me suis pris un ER6n de 2009, que j'ai bridé donc en 34,5cv Je me suis dit quitte à être bridé, le bicylindre m'offrirait quand même des sensations, et je n'ai pas eu tort, je me régale avec !! (Vive la selle confort et le changement du silencieux!!!) Je suis actuellement en reconversion professionnelle après avoir été gérant d'une société d'informatique durant 2 ans. (Suis-je le seul geek à moto?) Je ne suis pas vlogger, contrairement à beaucoup de personnes ici, mais je me suis dit qu'en m'inscrivant sur ce forum je pourrait faire de superbes rencontres, et pourquoi pas ballades? J'ai convertit ma copine à me rejoindre, elle a donc passé la formation 125, et s'est prise la nouvelle CB125F... Mais ça, c'était avant qu'elle essaye la ER6n, elle a donc mis sa moto en vente sur leboncoin, 1 an après, et a commencé le permis A2 Elle viendra faire sa présentation ici un jour ! Sinon j'ai d'autres passions comme les voyages (je reviens du Vietnam ), les jeux vidéo, les films/séries (en grosse quantité !) Je crois que c'est déjà pas mal, Au plaisir de vous croiser sur la route, La bise !

petite apres midi bien sympatique , rénovation de l'echapement , je vais quand meme essayer de le reprendre au bulgom inox , car il reste des traces du support d'echappemnt avant: $ apres: bon il reste des traces comme je disais plus haut : l'autre coté mais j'avais deja commencé : juste pour voir j'ai monté le collecteur pour me donner une idée du nettoyage : j'ai du repeindre des supports aussi qui étaient compléments rouillés et comme j'avais de la peinture noir 800° , je me suis mis au taff j'ai aussi nettoyé un bout de bras oscillant bas heu , je crois que je vais devoir le repeindre , car sa fait moche avec les beaux étriers Je pense le faire repeindre par un pro ou alors si je le fais j'ai peur que la peinture ne tienne pas ... voila ma petite apres midi

enfin le xadv est bien moche XD ca reste pour moi une africa twin qui a essayé de copuler avec un 35 Tonnes et ca a mal tourné

Ce n'est pas à proprement parler une présentation là... Tu peux nous en dire un peu plus sur toi et ne pas nous faire simplement un rappel de ta chaîne YouTube

Coucou les zamis, pour ceux qui ont/eu des soucis avec leur adaptateur pour GoPro, je vous laisse le lien ici même de celui que j'ai acheté à pas chère et qui fonctionne, et qui plus est, vient de France. J'ai acheté 1 adaptateur chinois pour rien vu qu'il ne fonctionnait pas non plus, comme celui que javais déjà, là pour le coup vous pouvez être sur que ça va fonctionner et fini les prises de têtes. https://www.pionpion.fr/boutique/cable-adaptateur-microphone/ L'envoi est rapide et sans aucun soucis.

J'en ai acheté un aussi et je confirme qu'il fonctionne parfaitement ! Pour le prix c'est juste parfait !

Haha, au boulot on appelle ca un brevet de con !

Suzuki a du mal à faire des motos belles... Leurs faces avant/optiques sont souvent pas ouf. :l

Ahah 1500tr c'est même pas le ralenti sur mes motos

En lisant trop vite j'ai cru que tu avais déjà rodé la bécane

bienvenue jeune homme ! belle photo, reste patient pour le gros cube et pas impatient sur la route quand tu l'auras hein !!!

si ça fuit tu le verra rapidement lors de la purge, et dans de rare cas une fois que ton frein aura chauffé avec la dillatation (genre 0,1% que ça arrive)

ça sera un quad

Visiblement, Yamaha va annoncer son nouveau Trail le 6 Septembre. On connait déjà la version rallye, Yamaha T7, à voir maintenant la version civilisée faut espérer qu'elle s'en inspire grandement !

Bah justement, c'est ca que l'on veut voir, pas des trous de balle qui vendent des sweat-shirt et des casquettes !

Elle est belle ma bouse, surtout quand elle est toute cracra Montre nous la tienne Velo !

Tu as aussi réussi à trouver une bouse en arrière plan pour faire une photo comme @Galor SuperTenere !?

Un mec qui habite à 500m de chez moi. Je suis tombé par hasard sur sa chaîne YT et je me suis rendu compte qu'on était "voisins". C'est sa 990 smt qui était en vente à Seclin il y a quelques mois. Il a repris une 1290 Super Adventure S... quelle pu...n de bécane

Les gouts et les couleurs... Une video magnifique pour toi peut ne pas plaire du tout à quelqu'un d'autre. C'est un problème de société ca maintenant, de génération élevée à la télé-réalité au succès "facile" et sans talent Mais il y en a encore des bons, il faut chercher. Actuellement en terme de chaine moto (motovlog ou autre) je ne suis abonné qu'a vraiment très peu de chaines et pas un seul depasse les 50K abonnés...

Plus qu'à attendre ta version dans quelques semaines

Franchement tu fais un travail monstrueux sur cette brêle Courage, le bout du tunnel approche lol

Je me suis enfuie à l'arrière de l'avion tout à l'heure pour en boire un et me dégourdir les jambes. Si ça vient de l’haleine, tu peux lui offrir un tic-tac : Et tu lui rajoute : "Prends-en deux si tu veux"

Voir coulante...

Benviguts sur le forum ! On a toujours besoin de conseils mécanique, bonne idée de chaîne !

Salut salut, soit le bienvenue par ici ! Jolie la 1090, j'irais bien la tester un de ses 4, voir ce que ça donne. Après avoir testé une vieille 1190. Voir si les nouvelles versions sont un peu mieux isolé thermiquement RS !

La bienvenue

salut et bienvenue, bonne idée les test sur le long terme et félicitation pour ta bécane !

Dans les Landes, à Dax. Et je connais Pau, mes parents y sont originaires. ^^