Classement

Hier, j'ai eu ma 1ère leçon de moto ! Je part en passager le la moto-école jusqu’à un endroit pour le plateau a environ 10 km de ou l'on est partis, et je commence a apprendre un peu ! Je reste 5 minutes a l’arrêt voir un peu toutes les commandes (débutant complet) et ensuite je lance le moteur, presse mon embrayage et pousse ma 1ère vitesse, et je relache tout doucement ! La satisfaction de ne pas avoir caller, je fait des petits 8 pour commencer ! Après je passe ma 2nd, ma 3ème etc je fait quelques exos de freinage etc. Et la a la fin des 2h, le mono me dit : Tu remonte sur la MT et tu la ramène a bon port. polalalala l'expérience de fou rouler seul sur 10 petits kilomètres du pur bonheur de enfin commencer a rouler ! Mon tout premier V aussi J'suis trop content ! Mis a par mon petit soucis d'être régulier sur mes accélérations (style tenir le 50 sur 5mn c'est chaud pour le moment faut que je m'habitue a la poignée et bien gérer les gazs pour moins saccader). Enfin voilà super content de commencer a faire partie de "la famille" ! V ride safe.

C'est un peu couillon quand tu penses à la sécurité... Quand j'ai passé mon permis je suis arrivé équipe de bas en haut et j'ai eu le droit à quelques reflexions... Ca s'est vite terminé quand un mec à réussi à se raper le cul au plateau avec son jean lambda !

Au top ! Content pour toi. Le début c'est vraiment génial, la découverte, les premières sensations, ... J'étais à ta place il y a presque 1 an et je m'en souviens comme si c'était hier de cette sensation !!!! Si je peux te donner un seul conseil c'est de ne jamais te démotiver ni de décourager. Il y aura des moments moins sympa, des moments où tu auras l'impression de ne plus progresser, des doutes, etc, ... Mais tu verras à certains moments tu vas avoir des déclics. Faut se laisser le temps de digérer chaque leçon et rester bien focus sur l'objectif premier : ce pu**in de plateau ! Bon courage !

Un conseil, en montage première réglé : Si rien ne se passe dans les 5 premières secondes (vue, action, dialogue) c'est que c'est trop long ça va pas intéressé la personne. Ensuite une fois que ta fait ton montage tu recoupe tout plus court. L'idée c'est que chaque plan doit être justifie ou en accord avec la musique. Également ce qu aime le spectateur c'est regarder quelque chose qui lui fait envie ou une image bien filmé avec du beau matos. Également la variété des vues donnent de la profondeur à la vidéo et donc permet au spectateur de ne pas s'ennuyer.

Carrément, je ne dégraisse ma chaine que lorsque que les résidus sont vraiment importants, je l'ai fait 1 fois sur la 690 à 12000km, et jamais fait sur la 1290 qui en avait 20000 quand je l'ai revendu. Sur la 1290 j'ai fait 2 tension de chaine et 2 revisions ou ils ont du la tendre aussi donc il y avait une sacrée marge sur le kit encore, et pas de point durs ! Du coup je reste sur ma graisse motul, et pour la fréquence bah c'est graissage à chaud à chaque retour de balade en général donc en moyenne tout les 400-500 km.

Bravo @Neitsab13! Tu t'es drôlement bien débrouillé pour une première leçon ! Pour que le mono te laisse piloter 10km c'est que tu lui inspirais confiance ! ! ! Moi ça ne risquait pas, la 1e fois j'ai tellement fait caler la 125 (je n'ai eu la 600 qu'à la 3e leçon) que j'ai vidé sa batterie Sachant qu'on est de plus en plus à l'aise ça devrait super bien se passer pour toi même si certaines séances de "lent" seront peut-être un peu pénibles ! Amuse-toi bien! V Na! Idem pour moi (mais je l'ai eu du 1er coup après de nooombreeeuuuses leçons )

Je suis un dingue maintenant bon j'avoue, j'étais en trotinette

RDV pour l'entretien pris pour titine, le 2 août, pour les 24K

Hey Tu as raison, c'est exceptionnel. Les premiers moments à moto sont fabuleux ! (et les autres aussi d'ailleurs) Je rejoins Tovvi sur le fait qu'il ne faut pas se décourager. Quand j'ai passé mon permis, j'ai passé la plupart du temps à chuter, et à m'énerver car j'avais l'impression de ne pas y arriver (et j'avais des proches pas très gentils à l'époque qui me disaient que le permis moto n'était pas pour moi) ... Finalement, en prenant mon courage à deux mains, en allant au bout de mes limites, et bien je l'ai eu du premier coup ! (et ils ont moins fait les malins !) Le plus dur c'est le plateau (et le lent !) mais je comprend que tu es adoré la circu, c'est le top Vraiment continu, et hésite pas à nous partager ces moments, et puis la poignée d'accélérateur deviendra ta deuxième main droite ^^ Bon courage et à très vite ! (et bienvenue dans la famille ^^)

Bah... il fait chaud quoi !

Salut les gens qui puent

Salut, tu trouveras pas de réponse à ton problème ici. Mais si j'avais un conseil à te donner (ca tombe bien j'en ai un, sinon je ne serai pas en train d'écrire ce post, ce qui ferait de moi un être dénué de sens et j'aurais plus qu'à aller me noyer au milieu des anguilles et autres carpes dans la rivière la plus proche), ca serait de faire des choses qui te plaisent avant tout sans chercher forcément à donner aux gens ce qu'ils veulent tel un distributeur à bonbons consensuel et dépourvu d'âme. L'idée c'est de se faire plaisir avant tout et le résultat se verra tout de suite, donne de la personnalité à tes vidéos et tu trouveras ton public.

Tu vas dans garage et ajouter une moto

A condition que le Motovlogeur soit sur le forum !

C'était pas une question hein !

Allez, photo de midi au boulot Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Bon on va dire les choses autrement : Tu ne vois pas, tu executes bordel ! Et plus vite que ca !

Les mecs qui font du longboard ils ont bien des sliders au creux de la main tu peux bien nous faire une photrotinette avec les handroid !

PHOTO ??

Bah si tu graisse quand même non ?

Ben quand tu reçois tous les jours des notifs de sujets "chaine youtube de..." ça te permet de découvrir pas besoin de topic specifique [emoji28] Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

En tout cas elle est superbe !

J'ai pas cherché sur le forum encore (donc pas taper si ça existe déjà), mais si ça n'existe pas ça vaudrait presque le coup de créer un topic "Motovlogeurs à découvrir" qui recenserait tout ce genre de "trouvailles". Pour éviter la pub ou autre on pourrait par exemple n'ouvrir l'accès à ce topic qu'au bout d'un certain nombre de messages, ou soumettre chaque publication aux modos avant publication. Perso je trouve que ce type de topic a typiquement sa place sur le forum, mais ça ne reste que mon avis.

Je vais lancer une mode

Bonne vidéo, de bonnes techniques que tu conseilles, rien à redire Perso je ferais une vidéo quand mon kit chaîne arrivera en fin de vie. Mais là ça fait 12 000 bornes que je l'ai installé et que je maintiens le même entretien et type de graissage depuis le début. Et il résiste super bien. Je n'ai dégraissé que 2 fois au pétrole désaromatisé dans les environs 5000 premiers kilomètres, et depuis plus jamais ! Pour moi, ça fait plus de tord que de bien de le faire trop souvent. Je dégraisse uniquement avec un bon coup de chiffon sec en 1min pour enlever le gros des résidus et ensuite je graisse avec de la graisse en tube (type mécanique) de grade NLGI 2 verte filante. Cette graisse, je l'applique à la brosse à dent en quantité raisonnable par l'intérieur de la chaîne. Et avec le reste de gras sur la brosse à dent, je passe un coup sur les autres faces de la chaîne pour protéger contre la corrosion. Fréquence, environ tous les 400 bornes je dirais. Et je ne l'ai même pas encore tendu de moitié, donc les 30 000 km finger in the noze. Pourtant, il voit régulièrement du offroad (boue/poussière).

Tu n'as pas bien compris, j'étais à pied en combinaison haha et non en moto ! C'est donc mon accoutrement qui a fait tiltés ces bougres

Salut à toi et bienvenue par ici Au plaisir de te croiser dans la région Varoise RS

Je ne sais pas vous mais moi quand je m'étais mon iphone 6 dans la pochette givi lorsqu'il pleuvait et que l'iphone chauffait un peu j'avais de la condensations qui se formaient a l'intérieur. Même soucis avec ma sacoche réservoir givi, lorsque je branche le téléphone sur l'usb et que je le glisse a l'intérieur de la sacoche sous le plastic, quand le téléphone commence a chauffer et que le temps est humide j'ai de la condensation qui se forme et tout est trempé.

Tout à fait d'accord en me relisant je me suis aperçu que j'étais hors des clous question budget tu as raison. Il faudrait un juste milieu entre ta config et celle que j'ai proposé. A mon avis c'est le 3930K qui pèse trop lourd dans le panier.

De ce que j'en ai lu, l'armée s'en sert sur des machines qui doivent passer sur des objets pouvant crever une roue classique. C'est aussi utilisé pour le franchissement vu que la jante peut énormément se déformer. C'est moins violent qu'une chenille et permet une plus grande vitesse de rotation. D'un point de vue technique, la dernière fois que je m'y suis intéressé, ils avaient des soucis de fatigue du matériau à la longue ainsi qu'une mauvaise gestion des chocs violents. Si tu prends un gros nid de poule, tu casses des rayons et tu dois changer ta jante. Dans tous les cas, l'usure du pneu est toujours problématique et le changement du pneu est autrement plus compliqué sur une jante sans air. L’association air/caoutchouc est quand même un formidable compromis d'un point de vue déformation, amortissement et adhérence.

Bienvenue chez les fous, tu devrais t'adapter sans problème !

Quelle misère...! Allez je me lance histoire de vous montrer qu'avec un peu de détermination on peut avoir mieux : Un boitier pour 24€ http://www.ebay.fr/itm/AvP-STORM-28-GAMING-PC-COMPUTER-TOWER-CASE-FRONT-USB-3-0-HD-AUDIO-PORTS-/112424464577?hash=item1a2d0530c1:g:8VYAAOSwrx5UYfZE Une carte mère + processeur i7 6 coeurs 12 threads + 16 Go de RAM 380€ http://www.ebay.fr/itm/MSI-X79A-GD45-i7-3930k-16go-G-Skill-Sniper-1866-/253009504571?hash=item3ae88aa93b:g:4W8AAOSw0j9ZTmvd S'agissant d'un i7 de la gamme "Extreme", il n'a pas de carte graphique intégrée. Il te faut donc une carte graphique. Bon en ce moment c'est la rupture de stock mondiale donc les prix sont faramineux mais bon... Allez juste histoire de, une petite GTX 960 75€ https://www.leboncoin.fr/informatique/1160344517.htm?ca=11_s Et l'alim, une bonne EVGA 500W bronze (un peu overkill... mais bon). 45€ reconditionnée par Amazon https://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B01AKWVTVQ/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used&m=A2CVHYRTWLQO9T Ce qui nous fait 524€ pour un PC vraiment beaucoup plus performant que ce qui a été proposé plus haut. 16Go de RAM contre 8, 6 coeurs 12 threads contre 4 et 8, une alim digne de ce nom plutôt qu'une "no-name"... Ca fait un certain nombre d'avantages pour une solution comme celle que je propose. Si ça vous intéresse (bon ça vaut ce que ça vaut comme comparatif hein, mais c'est basé sur les benchmarks de centaines/milliers de propriétaires)

Bonjour mademoiselle ! (et les autres aussi )

Merci beaucoup pour ce beau pavé Pour la icasque date 2, on l'a mis en ligne mais on s'est apercue qu'on avait pas filmé grand chose ^^ Du coup ce weekend de 4 jours direction le Verdon, et on a décidé de varier les prises de vues, de filmer davantage Je garde tous ces conseils précieusement, parce que ça fait toujours du bien ^^ Merci vraiment d'avoir pris le temps

ça va, j'ai échappé de justesse à la pluie en traçant comme un taré

Happy Birthday mec. V

Pour ceux qui en ont... Bonsoir tout le monde!

La gueule de la preuve quoi !

Bienvenue !

Ton labyrinthe... quelle drôle d'idée

Oui c'est bien celui que j'avais aussi. Je pense que ça dépend de beaucoup de choses. Bitume roule avec des casques cross déjà donc rien à voir en terme de turbulences, résonances, etc, ... Après je ne suis pas du tout expert, je te parle juste de ce que moi j'ai vécu. J'ai jamais réussi à obtenir quoi que ce soit du Boya. Consulte le sujet que je t'ai donné, tu trouveras pleins d'infos et de retours pour t'aider.

Sois le bienvenu

Oh une chaîne de wheelings en scoot...formidable[emoji38] Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

J'ai eu ce soucis, j'ai acheté la moto avant l'obtention du permis. Vaut mieux qu'elle soit assuré oui, meme en "garage" ou "parking", ca coute rien. par contre ce qu'ils ont accepté moi c'est de l'assurer a mon nom (je suis le propritaire, contrat a mon nom) par contre tu n'es pas assuré dessus, et en premier conducteur tu assures un pote a toi qui a le permis moto, c'est comme ca que je fais perso.

C'est pas Clash if Clan, c'est les envahisseurs haha ✌

Salut la bande des "ânes" bienvenue dans le fofo

Si il l'achete c'est quil aiment depenser des sous pour rien lol ??