Classement

Je suis chez AMV et rien n'est obligatoire... Par contre ça conditionne la franchise en cas de vol, qui diminue avec le niveau de protection : antivol sra, gravure, alarme, tracker gps...

Je n'ai pas de U. 'Fin si, mais il traîne dans un carton à la maison... Et pour la vignette, elle est avec ma carte grise dans mon porte cartes ^^ Ouai, j'suis un rebel Je n'ai pas de place sur la moto pour stocker un U ou toute autre connerie dans ce genre. (Je devrais enlever ma trousse à outils, donc c'est niet). Je n'ai pas trouvé d'endroit suffisamment discret sur ma RC pour placer la vignette, donc tant pire, je la garde sur moi^^

Euh ça choque personne de se ballader avec un bidon d'essence rempli dans un sac ? (à moto ? ) Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Ca va vite hein ! Avec le SDR je n'ai eu le temps de n'en faire qu'une de révision à 15K, par contre vu que j'ai cramé 4 trains de pneu ça revenait souvent aussi

@Toune Sachant qu'un RIR peut servir de dépannage dans le cas d'une perte de papier ..... j'aimerais savoir comment ils procèdent si il faut leur montrer l'original mdr Tellement déconcertant par moment qu'on se demande si il faut y réfléchir plus longuement. J'espère qu'en Loire Atlantique ils sont plus arrangeants. WAIT AND SEE d'ici a un mois et demi quand je pourrais faire ma formation anticipée. Je tacherais de mettre ces informations à jour

a oui et joubliais, je ne lave jamais ma moto comme ca elle est degueulasse et elle ne donne pas du tout envie

Si, vas-y, essayes, lâches toi, tu le regrettera pas ! (ceci n'est pas un message subliminal :p) Wouah surtout que je vois que tu es de Lyon, il y a quand du potentiel plaisirs en GS dans la région !

Perso, j'utilise celui ci . J'me dis aussi que le jour où on m'embête un peu trop lourdement, ça doit être beau à voir voler

Merci pour tous vos messages ! En effet, j'ai arrondi, il faut savoir aussi que je roule toujours avec les valises et le top-case et parfois le sac de reservoir, on est pas aux 300kg mais plus si loin. Mais c'est bien d'être précis aussi! Et elle le mérite !! Merci C'est un point que j'aimais bien avec la Tomtom Bandit (incrustation des donnés), le seul soucis c'est que ça impose un premier montage sur Bandit Studio avant de remonter le vrai vlog sur Vegas. J'en aurais une un jour, mais pas en renonçant à la GS désormais ! Effectivement on peux et j'en bouffe ! Surtout que j'ai une assurance à l'année et j'ai pas mal roulé cet hiver.

Bonjour tout le monde ! Aujourd'hui, reprise de la glandouille !

Amis motard, je vous salue ! Je suis BlackFury, j'habite les Mauges, c'est un petit coin de France, en Anjou, ce territoire est le triangle Angers - Cholet - Nantes, plus précisément je suis dans le secteur de Beaupréau-en-Mauges et j'ai la trentaine galopante. En ce qui concerne les deux-roues motorisées, j'ai commencé comme beaucoup à l'âge de 14 ans par une 103 légèrement ... amélioré. J'ai continué sur une Aprilia RS 50 de 1999, que j'ai toujours et qui tourne. Puis, même si je roulais de temps à autre en 50cc j'ai bien malgré moi laissé le 2 roues de coté pendant 14 ans. J'ai passé le permis B à 18 ans, je me suis dis pendant 5 ans passe ton permis A, passe ton permis A ... jusqu'à ce que mon code ne soit plus valable. Et là, par flemme de repasser le code, j'ai patienter 9 ans en me disant (presque) chaque jour que je ferais bien u petit tour de moto ... avant de me relancer, l'année dernière. Fin mars 2016 donc j'ai attaqué, malgré un agenda très compliqué (parfois nous n'arrivions pas à caser de date de séance pendant trois semaines) j'ai tout obtenu du premier coup et le 23 juillet 2016 j'obtenais enfin ce précieux permis A, direct gros cube. Ce dernier point a de l'importance, cela m'a épargné l'achat d'une moto de transition, j'ai pu directement passé à ça : C'est ma bannière de chaîne Youtube mais on la distingue bien à gauche, c'est bien la mienne. Et là le grand kiff ! Il faut savoir qu'à la base j'adore les Harley (pas de vannes, merci ) et je me lançais vraiment pour ça, entre temps j'ai commencé à regarder des motovlog sur Youtube et, notamment, un certain Walane (qui à ce moment devait avoir dans les 20.000 abonnés). Son passage à la Versys m'a fait m'interroger sur mon propre choix, en effet le trail finalement collait bien avec le style de conduite et d'assise que je voulais avoir et cette catégorie correspondait aussi avec les petites choses que je voulais faire en moto (comme profiter de certains coin de campagne ). J'ai donc regardé la Versys sans m'y attarder, j'ai un (sacré) moment lorgner sur la Aprilia Caponord dans ses version 2013+, la moto me plaisait vraiment bien et je restais sur une marque que j’affectionnais. Puis, je suis tombé sur une vidéo de la Reine (si si si ), la GS et là je dois bien avouer que je l'ai eu dans la peau tout de suite. J'ai donc trouvé ma belle avant d'avoir le permis, qui n'est autre qu'une R1200GS Adventure. Position de conduite : le pied 33L dans le reservoir : le pied Hauteur de la bécane : le pied (pour moi) Le flat-twin : OMG , centre de gravité vachement bas, du bonheur malgré ses 300kg Allez, un point négatif, les prix BMW. Je vais pas utiliser plus de votre temps. Plus haut j'ai évoqué une chaîne Youtube, la voici : https://www.youtube.com/channel/UCdphwEVMOdPwj7rAsZKFnZg Il y a à ce jour deux vidéos, la première ou je me présente et la seconde une première DO. Cela ne correspond pas encore tout à fait à ce que je veux faire à terme mais il me manquais jusque là la télécommande de la cam et un micro. Ce sera opérationnel pour la troisième.

Bonjour, J'ai découvert un site sympa que je souhaite vous partager, Normalement pour publier une vidéo YouTube sur Facebook, vous procédez par copier et collez le lien de la vidéo dans la publication facebook. Malheureusement l'aperçu de la vidéo n'est pas terrible, c'est une volonté de la part de Facebook pour que leurs utilisateurs ne quittent pas leur site et je trouve que l'aperçu par défaut laisse a désirer... C'est pourquoi je vous partage le service YT2FB (abréviation de: TouTube to Facebook) qui vous permet de transformer une vidéo YouTube en une autre plus native sur Facebook, il suffit de coller le lien de la vidéo en question sur cet outil en ligne pour avoir un bon résultat. Pour ce faire il suffit de coller votre lien YT sur ce site : http://yt2fb.com/ Le résultat est le suivant (Avant - Apres) : Le site vous donnera ensuite l'url à partager sur Facebook (exemple) : http://yt2fb.com/5-accessoires-innovants-moto/ Un petit conseil, supprimez le lien une fois que l'aperçu est apparu Vous pouvez bien sur ajouter une petite description à votre publication. V !

J'ai été contacté par Broadband TV aussi. Ils promettent des aides de graphistes, optimiser ses miniatures bannières ses tags etc... Choses qu'on peut faire soi même avec un peu de jujotte, de motivation ou d'entraide entre vloggeurs. Pour ce qui est de la visibilité c'est très flou je trouve. Ils proposent une espèce de plateforme de travail dont je n'ai rien compris à l'utilité. Ils proposent des aides pour nos reseaux sociaux mais là aussi sans expliciter... Pour ce qui est des vues, ils n'ont jamais mentionné des partages ou des posts pour nous faire de la pub...et enfin pour les droits d'auteurs musique ils proposent juste de mettre à dispo des zik libre de droit mais n'ont jamais dit pouvoir faire "sauter" des droits sur des zik copyrightees. Donc au final j'ai le sentiment qu'ils enfoncent des portes ouvertes pour nous prelever 30 % de nos revenus. Donc je n'ai pas donné suite Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Je vérifierai demain

Tu crois? Moi je bosse à 200m du cimetière, ils me mettront directement dans le trou

Ca peut faire une super vidéo de torche humaine, si un pote suit avec une caméra.

Nan, c'est juste que t'es douillé ou que tu roules à pwal. J'avais omis ce détail.

Ca fait 25 ans qu'elle redouble sa 3 ème, si ça continue elle va devenir prof !

T'as dû redoubler un sacré paquet de fois, qué même !

Ah... Pas de bol. Bon courage Bon ben moi je vais rester au collège alors! ?!? Là tu me surprends. ! Et là il te sort "je ne suis pas une buse, je suis un aigle royal"

Au plaisir ^^ Si jamais, contacte moi sur FB si ça te dis, je te dirais quand je partirai avec d'autres en balade (voir même t'ajouter à la conversation dédiée ^^)

Un (nouveau) nantais, intéressant. Au plaisirs de nous croiser, peut-être, dans l'agglo ou sa région.

Muahahahahahaha ! Les 2 filles les plus inutiles de la planète ! J'aime ! @Lolo-bikeuse est demandée pour un avis éclairé sur le sujet !

Pare-main en aluminium, sabot moteur complet, porte parquet, protection disque frein arrière, protection carter, protection bras oscillant/fourche, pneu à crampons

Vidéo de qualité, autant par l'images que par le montage. Après que tu les gardes pour toi ou que tu les diffuses, à part le temps de l'upload, ça ne change rien pour toi. Donc fais en profiter les autres même si ce n'est qu'une poignée de personnes qui regardent tes vidéos. Bien sûr tu fais comme tu le sens

Des fois l'incompétence n'a de limite que la connerie de la personne qui te répond dans ces administrations...

Moi à Lille, ils m'avaient sorti que pour avoir le RIR, fallait que je leur montre mon nouveau permis J'ai faillit la gifler

Une personne vient de me rendre visite pour une annonce LBC, il arrive en GS 2014, on a pas parlé longtemps de l'annonce.

Pour les assureurs il n'y a pas véritablement de règles mais j'ai malgré tout l'impression que les assureurs spécialisés ou qui s'intéressent vraiment au marché du 2 roues sont plus exigeants. S'ils connaissent mieux les risques, ils demandent plus de choses ... A l'inverse par exemple à la MAIF ils font de l'assurance 2 roues juste pour ne pas avoir de trou dans leur gamme. Mais ça semble pas être un vrai domaine de compétences. Du coup ils sont vraiment pas chiants ...

J'ai un U SRA car recommander pour l'assurance mais perso je le met très rarement puisque de tout façon si le mec veux te volé ta moto il le fera sans problème. Mais tant que tu peut prouver a ton assurance que tu a fait l'acquisition d'un système certifier ( facture d'achat ) il te rembourseront dans la logique. J'ai aussi installer un système de tracker acheter 30/40€ sur le net ça me coûte 2€ par mois le prix d'une carte sim chez free et au moins je sais ou elle se trouve, tu peut même le configurer pour qu'elle t'envoie une alerte lorsque la moto bouge de 100,200,300 mettre etc etc y compris lorsqu'elle subit un choque.

Oui ça dissuade le tout venant, surtout quand tu vois la taille de la anse.

J’ai également une big chaîne avec un cadena balèze. Par contre pour le transport ça pèse un éléphant mort, et niveau encombrement c’est pas mieux : soit on attache où on peut et ça pourrit toute les peintures (tissu ou pas sur la chaîne, le poids fait que les frottements sont fatals), soit on cale bien ça dans un topcase/valise. Quand la moto disparaît de toute façon l’antivol aussi, ou alors il est mort (sinon j’vois pas à quoi il servait XD). La seule chose qui compte alors est sa facture. Si t’es obligé mais que ça ne te plaît pas, tu peux achèter un des machins qu’ils te proposent, et en pratique utiliser celui que tu veux en gardant l’autre chez toi avec sa facture.

Jolie présentation ! Bienvenue sur ce forum Harley c'est bien, je roule en custom En tous cas j'aime bien ta bécane ! tu peux en bouffer des kilomètre avec sa !

ce que je pense: Chaine + cadenas robuste, la chaine de preference pas a meme le sol (ca complexifie encore plus pour la forcer) le tout a un point fix (type U inversé). dans un endroit ou il y a du passage, mais le moins proche possible de la route (encore plus chiant pour repartir avec la moto volée). ce que je fais: quand je me balade ou dans la vie de tous les jours, je ne met rien, pas de block disque, pas de chaine. quand je "pars en voyage" block disque avec alarme (je trouve ca marche frenchement bien, ca detecte le moindre mouvement du guidon et ca pete les oreilles) chez moi (Residence fermée par portaille), elle dort dehors (sous bache), ma chaine a la roue arriere (pas de points fix)

De retour en moto a nouveau après un peu d'arrêt Reprise sur CB500 de 99 mais asthmatique sans inhalateur a 34 CH ^^ Vous inquiétez pas pour la chose horrible sur la face avant de la mienne elle a été changer depuis.

J'ai un U SRA, c'est vraiment compacte, peut être même trop pour pouvoir le manipuler entre les disques et la jantes, mais je me dis que si c'est galère pour moi le mettre, ça le sera tout autant à qui voudra le retirer sans clefs. Oui, OK, suffit de lever l'avant, mais mon assurance est contente Et il passe sous la selle

Salut @Animal . 50/50 en général. Par contre j'ai pris la sauce en trottinette... histoire de bien commencer la journée

Ici c'est météo de merde... idéale pour bosser

Oh bah c'est bien formation ! Ils t'apprennent à faire la sieste sans que ca se voit au boulot !?

Ca change effectivement, je n'en pouvais plus des bécanes de moto-école en effet, les rétros étaient trop court (pour mon gabarit) je ne pouvais voir derrière correctement. Avec la GS pas de soucis.. J'ai pu re tester une Honda 600 après, effectivement cela fait 'jouet', je parlerais même pas de ma RS.. Merci

Salut et bienvenue !

Oui je sais ce que c'est mais je suis encore la bon ok une bonne glissade sans ski sur un goudron tout froid BRRRRRRR ca pique mon épaule s'en souvient et ma moto aussi il lui reste un souvenir sur le réservoir

@Lolo-bikeuse je viens de trouver @Tchibidouha

Oh pinaise je suis ratatiné ! Passer la journée sous la flotte avec les pieds humides, ça m'a tué

Oui, @Dark Vador 008 a raison, mordel de berde ! Procédons avec méthode et reprenons tout depuis le début : Est-ce que c'est un humain ?

J'ai pu voir une vidéo de Le rebelle et j'avoue que sa nouvelle caméra avec la télécommande sa envoi du pâté Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Oui, je voie, je trouve que les lois sons encore assée flou pour beaucoup de chose mai bon, j'aime pas rouler de nuit en moto c'est trop dangereux, j'ai déjà faillit taper un sanglier en 50 un soir après le boulot

C'est vrai que je n'ais pas présenté mon craquage ici ! Gros craquage pour ma part pour une KTM 690 Enduro R de 2014 ! J'ai pas roulé des masses avec pour le moment, mais le peu que j'ai fais c'est une petite bombe ! Elle délivre énormément de sensation, pas besoin de rouler vite pour s'amuser, cest très plaisant ! Vivement que je l'amène en TT

Nop et c'est là, toute la subtilité de mon message et je ne le dirai pas Je ne peux pas vous donner un ordre de grandeur, déjà car je viens de commencer cette année. Je n'ai fait que 2 sorties pour l'instant. Mais surtout, il y a trop de paramètres différents selon la personne, les attentes, le budget de départ, etc... Ce ne serait pas pertinent et représentatif. Je prends déjà comme exemple, camping sur place ou hôtel ? matériel de camping déjà acheté ou non ? combinaison déjà acheté ou à acheter ? gros entretien à faire sur la bécane après l'achat ? les caractéristiques souhaitées pour la bécane ? personnalisation de la bécane ? achat remorque, camionette ou location particulier/professionnel ? la distance entre chez vous et le circuit qui sera grande ou non ? et j'en passe.... Et il faut prendre en compte les paramètres que les gens ont pu mettre sur le post et en fonction de vous, le faire à votre sauce et calculer votre propre coût. Je pense qu'une personne qui veut se lancer à suffisant d'informations avec les commentaires ci-dessus et ce qu'on peut trouver sur le net pour calculer le coût. Concernant les personnes qui ont arrêté la route, ce n'est pas à cause de la vitesse ou sensation. Ils ont juste vu les nombreux dangers que la route représente et les avantages que la piste offre en terme de sécurité.