Classement

en surfant j'ai trouvé @Animal en road trip

Yo all ! Si par hasard un de vous se demandais ce que faisait de l'essence contre un GoPro et bien je peut vous dire que l'essence l'emporte de loin ! Par malheur après être tomber en panne, je suis aller a l'aide d'un collègue chercher de l'essence dans un bidon .. Une fois remplit, il se trouvait dans le sac, avec la GoPro .. Je vous laisse deviner ce qu'il s'est passer ... Et oui, le bouchon du bidon était pas étanche et paf la GoPro qui baigne dans l'essence.. J'ai juste envie de me suicider Me reste plus qu'a remettre toutes mes économies dans une nouvelles caméra ... D’ailleurs quelqu'un a des caméra a me conseiller ? aux alentours de 150€ !

Amis du jour, bonjour, amis du soir, bonsoir ! Je me permets de m'introduire dans la confrérie . On me surnomme Monsieur Jack (Jacko pour les intimes) et je roule sur les routes sinueuses avec mon fidèle 2 roues depuis quasiment un an. Je viens de toucher les 23 ans et je vis en Bretagne depuis 6-7 ans . Ma monture est un Gromono endurci qu'on appelle la MT03 (de 2006) mais j'ai commencé avec un 125 Crusader qui s'avait se faire aimer . Je ne suis pas encore très investi dans la communauté motarde sur Internet mais là, je suis gonflé à bloc !?!

Hé bien salut a tous amis motard ! voici une petite présentation de moi : J'ai actuellement 20 ans je fait de la moto depuis l'age de 10 ans , j'ai commencer sur un 50cm3 Malaguti Grizzly , ensuite une 50cm3 Derbie Senda , une yamaha mt-125 et maintenant je roule sur la mt-03 , je suis du sud-est de la france dans la drome et voila je crois que j'ai dit le principal si vous avez des question n'hésiter pas ! A bientôt

Hmmm, drôle de mélange tu as fais. Perso j'utilise la Drift Ghost S avec micro BOYA LM20 et en secondaire une DBPOWER (une petite merde à 40€, lolll) Tu en trouve encore sur le coin-coin pour moins de 200€ et franchement, le fait d'utiliser une télécommande sur une caméra, c'est le top. Le gain en matière de découpe est incroyable ^^ Je recommande vivement.

Je crois qu'on dévie totalement du sujet initial les amis Merci de continuer cette discussion à propos de qui pète le plus fort dans un autre topic

Tu as déjà entendu une XJ6 d'origine ?

Bha franchement, le Fazer, quand je tape dedans et que ça tire sur les bras j'adore, le hic, c'est qu'une fois de plus, c'est la vitesse ... Après, ce que j'adore, c'est le jeu de la sonorité, alors oui, certains voudront me tirer les oreilles parce que je roule sans chicane, patati, patata ... clairement, osef. Va falloir que je poste une courte séquence filmé par @Jo Lapoule, ce bruit Ouais, c'est vraiment pas raisonnable, mais je m'amuse pas à ça à tout le temps, c'est vraiment quand l'ensemble des conditions sont réunis

Quand il n'y aura plus l'Euro 4

Ahhh oui, intéressant je dis. Donc en gros, tu peux utiliser n'importe quel musique dans tes vidéos et en contre-partie, ils prennent un % sur tes revenus YT. Bon, il faut je pense avoir déjà un certain niveau d'abonné et de vidéo sur ta chaine pour pouvoir faire cela. Mais le sujet m'intéresse car franchement, une vidéo sans musique..........c'est comme une tartine sans beurre, ça manque de saveur ^^

Salut à tous, je viens aux nouvelles j'ai eu une date, c'est demain (mercredi 3 mai) exam de conduite à 8h. Je vais me peler les couilles^^. J'ai rdv à 6h15 à mon auto-école. Ça va il pleut pas normalement. Je vous tiens au jus pour la réponse. V

Oui, @Dark Vador 008 a raison, mordel de berde ! Procédons avec méthode et reprenons tout depuis le début : Est-ce que c'est un humain ?

C'est pour ça que je penchais directement pour les 1200/1300 XJR et 1400 GSX Du couple du couple sans avoir besoin d'aller dans les hauteurs du compte tours Sur quel Bi ? Pour avoir une CB full dans le garage en plus (celle de madame et que j'ai acheté en premier) c'est le jour et la nuit je le sais bien, j'évite de la prendre pour m'amuser aujourd'hui par peur de rendre fade ma 34 cv. Je sais qu'elle est plus démonstrative, limite hargneuse et pleine de caractère c'est super agréable. Pourtant que 44nm et 58 cv. J'ai checker vite fait la TDM, elle a un couple impressionnant pour la cylindre pas loin de 90nm en plus assez bas Elle est également dans mes prix Cependant y'a UN détail : son look hors norme, elle ne ressemble a rien de connu et il faut s'y faire. Je vais tacher d'en croiser une en vrai pour me faire une idée. A tester j'aime bien le style et leurs prix (les africa twin sont hors cotes de nos jours même avec + de 90 000 km ^^ ) La varadero 1000 commence a arriver dans mes prix ^^ mais on passe sur un gros gros bébé

J'utilise cette mousse depuis septembre 2016 j'ai jamais eu de problème

Je pense que si tu te moque totalement des revenus que tu peux générer via YouTube, fonce, ils ont beaucoup à t'apporter en terme de stratégie, de visibilité...

déjà faudrait savoir c'est sur quel bécane, quel année, kilometrage, entretien que t'a fais, injection ou carbu ? (carbu selon ton dernier message) 2 ou 4 temps

remplace le par un bout de bois ! =D

Bonjour a tous, Aujourd'hui , j'ai donc décidé d'aller chercher les bougies pour la vieille . donc je me suis mis au taff , donc j'en suis rendu la, bougie montées , goujons montés , remontage du radiateur et mise en eau de pour la vieille asséchée ! demain si je me sens motivé , démontage du cale pied droit pour le changer par un plus propre , puis montage du collecteur + peut être l'échappement . ce qui reste à faire pour démarrer le moteur , regarder si les flotteurs sont bien réglés sur le carburateur , faire un pré-réglage de la synchro avec des forets , regarder si y'a bien une étincelle au bougies et se faire le neiman ,on a trouvés les couleurs . v a tous

Merci a tous

C'est prévu pour ma part avec ma bécane de route, en juillet toute la journée, avec des cours pour travailler, entre autre, les points que tu as abordé plus haut.

Tu m'étonnes ces jeunes (toi qui l'es moins que certains tu devrais savoir ça quand même ) #jesuisdejadehors

J'avais commencé a faire une reponse mais je me suis rendu compte qu'on ne tombera de toute facon pas d'accord et que ca aiderai pas plus notre cher ami qui souhaite avoir des infos sur la piste. petit HS, je pense qu'il devrait baisser le prix des sessions de piste pour permettre aux cramés du casque d'aller se defouler un peu plus souvent sur piste que sur route et pour ceux qui souhaite decouvrir la piste de se le permettre. Sans avoir envie de devenir pistard, une apres-midi piste m'a vraiment aider sur plusieur points: - mieux connaitre ma moto - mieux appréhender la vitesse - travailler les trajectoires - travailler ma position sur la moto en fonction des differentes phases (acceleration, freinage, en ligne droite/en courbe) Donc pour ceux qui en ont l'occasion je leur recommande vivement d'essayer au moins une fois.

bah ça ne fait pas tant de bruit que ça alors :-). edit : Ou alors il a été vidé. Ca arrive...

@Toune C'est à peu prêt le ressenti que j'en ai ! Hormis que même en tapant dedans, je trouve ça moins amusant qu'un bi

À répéter quand tu es enrhubé

Attention monsieur le rouge, attention !

Faut pas compter sur Euro 5 mdr les échappements seront munis d'EGR / de FAP et j'en passe mdr Je me suis mis a aimer la bouille des roadsters naked et le coté simple plutot que mon eternel intêret pour les trails routiers ^^ Bon ils n'ont pas leurs polyvalences mais une paire de sacoche et un top case sur un 12 13 ou 1400 ça fait moins bête que sur un 500 ^^ Les anciens roadsters sont plaisants a regarder et semblent intemporel ou presque. Après vivement la fin du A2 pour tester un peu ces bestiaux et me rendre compte de ce que peut apporter le 4 cylindre. Au final mes choix semblent plutot bien orientés et peu de motos peuvent s'ajouter aux critères que j'ai cité

OMG, pauvre @Chris... il a retiré son casque!!!

ARF... on va pas débattre on est pas ou peu d'accord, j'inclu toutes les motos sans restrictions de ce qui me plait ou de prix (pour rattraper le fait que tu a un peu raison). Moi aussi j'adore les Bi. En plus faut pas comparer les Motos qu'on retrouve sur le marché avec la production ou beaucoup de petite marque commercialise ces motos sans grand succès ou trés élitiste... Y'aura toujours plus de Z800 que de Midual , c'est vrai ! Tu a RAISON Mais au moins le coté positif c'est que les constructeurs dans l'ensemble nous on entendu et depuis quelques années les 4 en ligne se font plus rare ou on fait la place a des alternatives sympa (oui je sais pas trop en grosse cylindré !!!!!). T'a pensé a la 1200 Corsaro ou 1200XR TOUNE ?

J'ai juste lâché l'embrayage M'sieur l'agent , promis !

Bon béh salut aux pantouflards alors.

Parce que tu n'es ni rapide ni furieux ?

Non mais tout ça je sais bien (penses-tu ), c'est juste que d'une semaine à l'autre t'as un discours différent Je vends, je vends pas, je retape, je laisse dodo au garage... éternel indécis ! Tiens v'la un beau projet :

Hello Mister Jack !! Bienvenue à toi sur ce super fofo moto, très sympathique et convivial ! Tu es ici chez toi mec !! A bientôt ami motard de Bretagne... V à toi et surtout RIDE SAFE sur ta Yam' !!

Le logo CE implique que la visière est homologuée de jour comme de nuit, ce que de fait, ne peut pas faire un écran fumé ou iridium. L'écran fumé a un avantage sur l'iridium, c'est qu'il est écrit dessus FOR DAY USE ONLY, ce qui implique qu'on peut s'en servir sur la route, à condition qu'il fasse jour. Alors qu'un écran iridium porte la mention "TRACK USE ONLY" ou "RACE USE ONLY", ce qui signifie que l'iridium est réservé uniquement pour le circuit.

Salut! Je tiens une page youtube depuis a peu prés un an maintenant qui s'appelait Supermobraaap. J'ai changé le nom pour des raisons personnelles et c'est devenu Balek! Je roule en Speed Triple de 2009! =) Je roules dans les Hautes-Pyrénées, je fais des vidéos de mes sorties plutôt agitées avec les potes, je mélange tout et ca fait une vidéo! ^^ Voila la dernière avec une belle bande de débiles et c'est d'ailleurs la dernière vidéo avec le nom de Supermobraaap!

@Animal est vachement plus beau avec son casque quand même

N'importe quelle musique non Faut bien lire les contrats, les parts de chacun... ça peut être moyennement intéressant comme pénalisant pour toi ! Il suffit de quelques milliers d'abonnés pour que les premiers network commencent à t'approcher, ce sont de vrais rapaces j'ai toujours refusé perso, j'ai du avoir 4 propal différentes et pourtant je n'ai que 5000 abo environ. Ils sont plus généreux lorsque tu génères du gros revenu, donc faut compter plusieurs dizaines de milliers d'abonnés au moins.

Essaye de faire un peu plus attention à ton écriture s'il te plaît, certains ont la rétine sensible Vu qu'à priori tu as lu les quelques règles du fofo maintenant (lien), tu as sûrement remarqué qu'il est fait mention d'un sous-forum dédié à la pub (lien) Bonne journée

Il paraît que c'est la que @Keyzer-one a découvert l'amour...

Rien n'est impossible, j'ai pas vu cette vidéo et je compte pas le faire. Pas besoin de vidéo de pseudo analyse pour comprendre/se rendre compte que tout le monde fait ou peut faire de la merde sur la route. Souvent ça se passe bien et parfois pas. En voiture, j'ai arrêté d'essayer de gagner du temps, ça sert à rien et c'est quasi tjs inefficace à part faire de l'autoroute à 170 pour gagner un peu de temps mais en France c'est pas le bon plan. Rouler plus vite ailleurs ça n'apporte quasiment rien. En moto c'est différent... je fais l'inverse en évitant de me mettre en danger plus que de raison. Celui qui croit être parfait au volant/guidon ou ne pas faire la moindre connerie est un con.

Ici aussi !

Bonjour tous le monde ici superbe temps

Oh pinaise, @Chris part en road-trip moto avec son fer à lisser les cheveux ! D'ou la taille du sac

C'est exact mais personne n'a dit qu'il était foutu. Il peut simplement ne pas être en pleine forme. En d'autres termes, certains de ses composants peuvent très bien fonctionner mais pas de manière optimale, ce qui nuit à l'efficacité globale du circuit. Pour prendre un exemple concret : la ou les bougies. On peut très bien y observer une étincelle... sans pour autant que le moteur démarre. As-tu la revue technique de ton deux-roues ? Si oui, tu devrais trouver dedans des tas de renseignements intéressants comme, par exemple, la résistance du ou des anti-parasites, la résistance des circuits de la ou des bobines H.T.... etc...

Problème Réglé .... Après plusieurs bidouilles et test ... il suffisait d' allez dans : - Onglet < OPTIONS> - Décocher < Réajustement Automatique > ..... Du coup je peux réintégrer sans problèmes des images ou titres sans réajuster les autres qui suivaient ...

Bienvenue à toi VaussMotor !!! Tu trouveras ici tout ce que tu as besoin pour bien débuter le vlog ! Régale toi, cherche, fouille et n' hésite pas a poser des questions ! V à toi !!! Et sortez couvert !!!

Merci a tous pour vos messages de bienvenue ! Désolé pour le 2eme message je l'ai supprimer p.s. : Je peut pas être plus déçu aujourd'hui :(, je suis tomber en panne, j'ai donc récupérer un bidon et je me suis diriger vers la station essence avec l'aide d'un de mes collègue, résultat : le bidon était pas étanche dans le sac et ma gopro était a l'intérieur .. et comme l'essence bouffe le plastique, ma GoPro est morte ! (C'étais une GoPro Hero qui ne peut pas sortir de son boitier) .. En plus c'est ma mère qui me l'a offert a nöel .. VDM