Classement

Avoir la reconnaissance de ses patrons vis à vis du taf fait, content

Bonjour à tous et toutes ;-) Je viens de faire connaissance avec votre blog, il y a 10 minutes. Suite à un post mi sur Facebook ou il ait fait mention d'un tutoriel par suricate, il me semble en faite, il apparaît dans le groupe trialiste, pour un comparatif de profil de pneu route et TT avec des pourcentage sur les pneus TT. voilà pourquoi ma venu ici, je l'ais trouvé génial et bien fait. Cela m'a donné envie de voir le reste. Pour ma part j'ai passé l'âge de raison, mais toujours un sale gosse, rien n'a faire l'âge ne calme pas. Je suis amateur de teutonne, j'en possède 3: Un k100 ex gendarmerie ne roule plus, tourne sur 3 cylindre faudrait que je démonte pour réparer ça. Un 1150 GSA de 2004 à 106700km mon jouet favoris plus de catalyseur je roule avec une ligne complète plus détente du pur bonheur. Et ma petite dernière, une 1200GSA de 2013 les dernières sorties j'aime pas trop les liquides avec 23000km au compteur ou plus chez plus je roule pratiquement que en moto. Ma petite dernière je l'équipe pour faire du tt je renforce tous. Voici pour les présentations. Salutations distinguées.

Shoei GT-Air commandé! RIP mon X551 Je t'aimais beaucoup!

#j'ai0répartie

ça va plaire à @Lolo-bikeuse ça

La solution aux vibrations avec un mono, c'est du 3m double faces, des vis freinées, du frein filet, et de la patience !

Bonjour. Moi c'est Natalo, et je suis venu sur ce forum pour m'informer au mieux car je suis encore débutant (je passe le plateau le 19 avril). J'ai 22 ans, je suis animateur, et je suis surtout attiré par les custom (désolé pour le sujet avant de m'être présenté ^^'). Bon je vais pas étaler ma vie, c'est pas très intéressant je pense, alors je vous salue et j'espère que je vais me plaire ici (même si je n'en doute pas). Ps : Si j'ai oublié des trucs frappez moi.

Bon, comme le titre le précise, il nous manquait dans l'équipe de modération, quelqu'un sans foie (pas sûr) ni loi, pour pouvoir dictater correctement le forum, c'est @Animal qui rejoint le staf de la modération. Bienvenu l'ami Congrats En fait, il nous fallait un % mini d'autrichienne dans le tas ! J'en profite également pour vous annoncer le retour du Copain gallinacé @Jo Lapoule dans l'équipe

Hé bien ! La il ne faut pas lâcher l'affaire, que le mec ne s'en sorte pas comme ça !

Ahhh tu me rassure [emoji3] sa me fais sur Chrome quand je me connecte sur mon téléphone avec tapawalk Envoyé de mon Orange Nura en utilisant Tapatalk

Seul mon banquier a cette réponse (et Me aussi un peu....beaucoup ). Pour être frustré de pas la prendre... D'ailleurs, je me posais une question... côté gauche au dessus du carter moteur, c'est le bouchon d'huile?

j'ai rien dit alors

Je te retourne le compliment super post que j'ai vu sur Facebook , groupe trialiste tu ais un spécialiste le pneu ? oui je te confirme pour moi le 1150 c'est une des meilleures, par contre faut virer se putin de cata qui pèse 15 kg et bride le moteur. la tu te retrouves avec un moteur plein de vie et rageur de pure bonheur. Je la trouve hyper joueuse, et je deviens un sale gosse pfff.

Merde ! Bon bha je passe ma journée de demain à frotter ^^

Ah bon???

Ca fait moins d'une semaine que j'ai le plateau donc ma mémoire est encore fraîche. Moi aussi j'avais peur des fiches, je les avais juste lu quelques fois, deux fois en complet, et un peu plus les "essentiels". A l'exam je suis tombé sur le sujet que je ne voulais pas, "l'effet gyroscopique" blablabla fiche 12. J'ai fait trois quatre phrases par partie, j'ai bafouillé ce que j'avais retenu, et j'ai bloqué sur le contre-braquage, le trou noir. L'examinateur m'a demandé de définir le mot contre-braquage, il m'a posé quelques questions pour me guider. Je me suis dit "merde, j'ai été hésitant tout le long, et là je me fais assister, je suis dans la merde...". "D'accord monsieur, vous m'avez donné l'essentiel des informations, quelques précisions, vous avez été fluide jusqu'à la partie contre-braquage qui vous a fait défaut... C'est donc un A.". Whaaaaaaat ?! Avec ce que j'ai merdouillé j'ai eu A ? Ok le niveau d’exigence X) Tout ça pour dire que les fiches tu n'as pas trop d’inquiétude à avoir, Je crois même qu'à un moment donné j'ai fait du hors-sujet mais c'était une info qui montrait que j'étais pas ignare, je pense qu'il a apprécié. En tout cas bon courage.

Il y avait un but à cette agression ?

Bonnes vacances @Lolo-bikeuse

Bah il te reste les bords ! 5000km c'est déjà pas mal avec un pneu typé hypersport !

C'est parce que le forum préfère quand t'es pas là Sinon moi j'ai aucun soucis

Moi encore mieux j'ai à peine eu le temps de parler du début de la fiche qu'il a récité le reste à ma place

bha tu poses le genoux sur piste ^^

Oui, il restera un seul et unique membre sur le forum

C'est vrai que ça prends énormément de place dans un topcase...

oui, je le laisse tjrs à la maison

Félicitations pour ton permis et merci pour la photo, ça manque sur ce forum !

Après des années de bons et loyaux services, l'ami @GalorV6 a décidé de prendre du recul par rapport à la modération. Un grand merci à toi pour tout ce que tu as fait pour le forum. Tu es un (jeune) sage, toujours de bon conseil

Merci @GalorV6 pour le taff accompli et bon courage du coup à toi @Animal !

Je ne dirais qu'un mot "Ca s'en va et ça revient...." Bon, ça bouge beaucoup dans le fofo nivo modo ^^ Bonne retraite @GalorV6 mais comme on dit, on revient toujours à ses 1er amours, lolll ;-)

C'était quoi les Michelin ? Car en général en terme d'accroche (sur sec), les Conti sont au dessus des Michelin.

Il s'entête!!!!

Ahahaha excellente idée ! Et j'aime bien ton logo !

C'est pourquoi à compter d'aujourd'hui les topics seront certifiés par Animal et auront leurs garanties qualité grâce au ANIMAL APPROVED !

Hey le poulet, je vais finir par me déplacer ! Non mais vous avez fini la !

Une autre belle frayeur http://www.gentside.com/moto/une-chute-a-200-km-h-sur-l-039-autoroute-maitrisee-avec-un-sang-froid-incroyable_art69256.html?utm_source=cma&utm_medium=cpc&utm_campaign=cma

Tu crois que je me le carre dans le fion ? Ça ne rentre pas, j'ai déjà essayé #intox Mdr

Le stylo à droite.

Vous allez bientôt former un gang nan ? Genre Charlie et ses drôle de dames avec @Animal dans le rôle de Charlie.

Désolé pas pu me retenir ... Sinon welcome !

Comme moi quoi

Avec plaisir Un ch'tit coup de "jeune" dans l'équipe de modération ça fait toujours du bien

Merci l'ABS ! J'ai dû faire un freinage d'urgence hier, en centre-ville, à 20 km/h, sur des petits pavés. Ouai c'est pas ouf, mais sans ça je finissais sur la moto, mais dans le pare-chocs du vieux. Ou alors je finissait sous la voiture du même vieux^^ D'ailleurs, ce débile conduisait comme un pied

salut et bienvenue sur le forum le jura..ssic park ?? ok je sort

Cette après-midi, avec @LE B , nous sommes partis nous balader :-) J'ai pris avec moi mon appareil photo, et on a tenté quelques clichés. Photographier des motos en mouvement, une première pour moi Photos légèrement retouchées

Salut les gens, Je tiens tout d'abord à m'excuser pour ma longue absence, mais j'avais quelques circonstances atténuantes, mais quoiqu'il en soit cela n'excuse pas de ne même pas être venu check si tout va bien. Bref ..... Mea culpa, mea maxima culpa J'ai pris quasiment toute cette journée du Lundi de Pâques pour faire toutes les maintenances et autres mises à jour sur le serveur et sur le forum, veuillez m'excusez pour cette mise hors services du forum pendant si longtemps mais comprenez que le forum commence à être de taille honorable et que les tâches de maintenance sont relativement longues parce que la base de donnée commence à être pas mal maouss costaud ... Sans compter qu'une mise à jour ne se déroule pratiquement jamais sans accro, ben j'ai dû régler des tas de merdes qui sont arrivées pendant cette grosse maintenance du printemps. Bref il se peut qu'il persiste encore quelques bugs, je vous remercie de les remonter tranquillement, certains pourront être réglés rapidement, et d'autres demandent trop de boulot donc merci de votre patience, si c'est un bug bloquant n'hésitez pas à l'indiquer. Le garage semble fonctionnel, je ne comprends pas les images manquantes de certains anciens posts, je vais faire ma petite enquête pour savoir de quoi il retourne, mais je viens d'ajouter ma bécane et tout semble niquel, ensuite le Tapatalk a été mis à jour et semble fonctionnel. Bref j'ai un peu fais le tour vite fait et tout semble être opérationnel. Juste pour faire un rappel, je ne laisserai jamais tomber le forum, c'est juste que par moment dans la vie, on dispose de moins de temps qu'on aimerait, donc si jamais un jour je ne pouvais plus du tout m'en occuper, je tiens à vous garantir que je ferais le nécessaire pour ne pas qu'il soit perdu. Merci de votre compréhension. Des bisous en rafales !!! Enjoy

Salut, quelle est la marque et le modèle exact de ces rétros ? Il y a une homologation, une surface minimale à avoir. Si il est homologué, c'est normalement gravé dessus, une lettre E (norme Européenne)

Coucou la compagnie Etant jeune pistarde depuis cette année, je vais te donner mon avis, ressenti, difficulté, etc... Tout d'abord, PUTAIN C'EST LE PIED !!! xD Pour avoir déjà un peu testé le monde de la piste l'année dernière avec ma moto de route (MT07), je savais que je devais m'orienter là-dedans. En Alsace, on a de très belles routes, des virolos, etc... malheureusement, souvent mal entretenues (gravillons, feuilles,"bosses", animaux sauvages qui viennent nous faire un coucou xD, etc...), chaque été on a le droit à voir nos cols gravillonnés de A à Z. Et bien sûr, la météo qui est souvent capricieuse par chez nous Et je tiens à garder mon permis ! Maintenant je prends encore plus conscience du danger sur la route: ravin, glissière de sécurité, sapin, etc.. Alors sur la piste, tout est fait pour limiter les risques. Même si le risque zéro de se faire très mal, est nul que ce soit sur piste ou route. La moto reste une passion "dangereuse" Et j'ai déjà pu goûter à ce risque Je ne peux pas dire si la piste m'a calmé sur route, on verra cet été xD Je connais aussi des gens qui ont arrêté la route pour se consacrer à la piste car ils ne prennent plus de plaisir. Ils vont voir tous les risques et inconvénients de la route. Mais ils ont souvent, 10 ans voire plus de route derrière eux. Je ne suis clairement pas encore à ce stade, j'aime autant la route que la piste, c'est deux mondes différents. Concernant l'équipement bien sûr, il y a les basiques que choupinet @Fazerman a très bien énoncé. L'équipement, c'est ta seconde peau et ta seule protection. Je préfère mettre le prix pour avoir quelque chose de correct plutôt que le basique ou le minimum (airbag, protection cervicale, etc..) Après, il faut savoir que certains circuits obligent d'avoir un équipement ou des accessoires spécifiques pour ta bécane: récupérateur de fluides, tapis environnemental qui absorbent les fluides, sliders pour cale-pieds enfin de limiter les dégâts sur le bitume, être licencié, et j'en passe... Tout dépendra de ton circuit et de ton choix concernant la bécane. Il faudra en tenir compte dans ton budget. Ensuite, concernant ton choix: SM ou sportive. Je me suis posée la même question, il y a quelques mois comme toi. Tu dois te demander ce que tu aimes dans la moto: est-ce-que la vitesse t'attire ? ou le fait de pencher ta bécane ? Bien sûr, je ne dis pas qu'avec une sportive tu ne penches pas, mais ce n'est pas la même chose qu'avec un supermot. J'ai dû mettre quelques mois pour me décider, mais je regrette en rien mon choix. J'ai encore bcp de choses à apprendre en tant que jeune pistarde, apprendre à connaître/comprendre mon deuxième bébé, mais c'est l'éclate Bien sûr, il ne faut pas juste prendre en compte l'achat de ta bécane et point. Tu auras bcp de frais: entretiens (il faut être rigoureux pour ce genre de motos SM ou sportive car tu vas lui demander bcp à chaque sortie), savoir si tu feras l'entretien toi-même ou par un pro (ce n'est pas le même prix ), l'essence que ce soit pour ta moto (elle va consommer la petite) ou le déplacement pour y aller (+péage si nécessaire), assurance pour pistard, prix de la journée, bouffe, tonnelle, matériel camping, pneus qui vont s'user plus vite que sur route et qui coûtent plus cher aussi (si tu prends des slicks bien sûr ), et bien d'autres. La question de la remorque est importante. Je pensais louer parfois, emprunter parfois, mais au final, je me suis vite rendue compte que l'achat d'une remorque est nécessaire. Si tu la loues à des particuliers ou à des pros, au bout de 5-6 sessions dans l'année, ça te reviendra vite au prix d'une remorque d'occasion ou neuve selon tes exigences. Je suis en plein dedans en ce moment, j'hésite encore entre du neuf ou de l'occasion xD Si tu es dû genre à personnaliser ta moto à fond ou pas, il faudra en prendre compte dans tes calculs. Perso, j'ai plus qu'explosé le budget à ce niveau là et il me reste encore pas mal de choses à faire dessus Mes difficultés, je dirai ça a été de me lancer. J'avais l'impression que j'étais limite en train d'acheter une maison, genre LE projet de ma vie xD J'ai cherché depuis l'été dernier, et j'ai fait mon achat début janvier de cette année pour te dire Aucun regret, que du bonheur Le problème financier n'est pas à oublier, mais j'ai la chance d'être aidée de ce côté là. Même si je ne le conseille pas, tu peux toujours faire un stage ou une journée piste avec ta bécane de route pour voir un peu si ça te plaît. Et si tu n'as pas le budget, faire quelques sessions dans l'année avec ta bécane de route en ayant à l'esprit que tu peux l'exploser xD Perso, il y a clairement eu une avant et après piste de mon côté. J'ai bcp appris dont ces limites aussi ^^ En espérant t'avoir aidé un peu, si tu as des questions, n'hésite pas. Je ne suis pas très présente, au pire je te réponds un ou deux mois après Bisous tout le monde !

C'EST UN TRUC DE MALADE!!!!!!! On est 100