Classement

Salutation, alors je me présente en quelques mots je m'appel Tony je vie dans le CHER18 Proche de Saint amand montrond, je suis aussi a 40kilometres de bourges, je suis nouveau motard avec une BANDIT S 600 de 1998 .. Je suis éleveur canin professionnel (race: Berger Allemand) donc si des personnes sont pas loin pourquoi pas organisé une sortie tranquille =) V GAZZZZZ

Salut la compagnie, Moi c'est Enzo ou La Likorne, au choix. Motard depuis 2015, je roule en 690 Duke et j'en suis amoureux. Je sais pas si ça vient du bruit de tronçonneuse ou de la facilité à lever mais je suis pas prêt de changer. Je suis opérateur lumière mai aussi le Community Manager de www.Nousmotards.com !

Salut à vous mordu de la route ! Je me présente AlexS jai 25 ans et je suis de Lorraine. J'ai commencé à 16 ans àvec une bécane de 50cc xp6 Peugeot pour les anciens ahah la première a été voler à mon garage et la seconde je l'ai explosé én stunt ! Car ouais je suis un fan de la discipline et n'ayant pu l'exercé que sur du petit cylindre je compte bien m'y mètre à fond un jour. Jai passé mon permis moto il y a 1 an je suis donc encore en A2 mais sans bécanes... Hé oui des fois les choses font que nous devons attendre, mais cela me manque de titiller là poignee de gaze ! Cet achat sera faît dans les semaines à suivre enfin ! Et il sera un plaisir de partager cela avec vius et échanger des avis par la suite ! Désolé je n'ai pas pu faire une bonne mis en page je suis sur portable..

Tu es satisfaite du nouveau bruit??? Dimanche après-midi champêtre...

Salut "Je suis une Légende" lol !! Tu habites pile poil au centre de la France toi !!! Merci pour la jolie photo de ta bécane.....^^ Bienvenue à toi sur ce fofo très sympa et convivial !! Tu rencontreras ici des passionnés de motos et de motovlogs !! A bientôt "cher" ami motard du "Cher" lol !! V à toi et surtout..........RIDE SAFE sur ton Bandit 600S !!

Tout dépend des personnes si c'est demander gentiment je peut prendre mes 8 bergers Allemand je ne vais pas prendre les Chihuahuas a ma femme sa sert a rien lol =)

C'est normal que quelqu'un soit caché derrière la moto? XD

HA oui désoler j'ai oublier le plus important !!! J'ai 19 ans et je roule du côter de brest Et non se n'est pas trop du de roulez en 50cc ( a part en cote ;p) je ne compte pas rester en 50cc toute ma vie ne vous inquiétez pas ! mais y a un début a tout !!

Bonjour, @Lelie, @lelillois @Chris @Animal et @VelocyRaptor! Ben ici c'est plutôt frais, mes deux hommes sont partis chaudement vêtus faire un tour à moto! (moi je garde les filles... mais je ferai de la moto dans la semaine, na!) Bon courage pour le boulot @lelillois, et amusez-vous bien avec la mécanique @Chris et @Animal! (j'imagine bien l'une qui sautille partout et l'autre qui râle... !)

Bonjour à tous, Je ne sais pas si ici c'est l'endroit, je me souviens d'un topic où l'on recensait les compétences que nous pouvions apporter aux membres du Forum, mais je ne l'ai point retrouvé. Ayé !! je me lance à mon compte, j'immatricule ma société en octobre. Il s'agit d'une société de soudure. Je suis soudeur TIG, je peux vous proposer des conseils de soudure, ou plus. Si vous avez tout cassé et que vous voulez pas racheter, mais que vous ne vous sentez pas capable ou que vous n'avez pas l'équipement pour souder, vous pouvez le faire faire par un professionnel (ma pomme). Je peux vous souder des pièces en Alu, Inox, acier ou cuivre ex : carter fendu, crash bars pétées, valises alu dégommées etc... n'hésitez pas à m'écrire pour des conseils si vous êtes bricoleur et que vous aimez vous cramer la tronche, ou bien si vous avez des pièces à faire souder. Je suis en région Grenobloise, si vous êtes dans le coin ça fera l'occasion d'une promenade, sinon, nous trouverons des solutions de transport !! N'hésitez pas aussi juste pour des conseils, bien que spécialisé en TIG, je connais bien le semi-auto (MIG MAG), et l'éléctrode enrobée (couramment faussement désignée par "soudure à l'arc"). Le chalumeau fait aussi partie de mes compétences si vous souhaitez les solliciter. Aussi si vous avez un projet de customisation et que vous avez besoin de sur-mesure je peux apporter mon grain de sel, je travaille avec des usineurs et des chaudronniers. Big Up, ouvrez en grand, et freinez fort ! En PJ quelques exemples de réalisations

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum, j habite dans la Belgique dans la province de Liège, j'ai 17 ans. Je roule en Yamaha Tzr50 je fais de la moto depuis 1 an et on m a conseillé ce forum

Même pas vrai, j'ai tout compris, na! Mais l'auteur de la citation n'apparaît pas: Édit: en fait il apparaît quand le post est publié...

De plus en plus rare pour les motos récentes les RMT. Me suis rabattu sur le manuel d'atelier du constructeur !

Revue Moto Technique, oui. Des bouquins autour de 25/30€ qui décrivent à peu près tout ce qu’il faut savoir sur une machine donnée, des spécifications au désossage étape par étape, en passant par l’entretien, le tout supporté par des éclatés et autres photos. C’est vraiment top pour ceux qui sont têtes en l’air. (-: « Oups, j’ai oublié une roue vis… oukévah ? Hop, RMT. » Édition : http://www.revue-technique-auto.fr/

Merci Rien que le nom est chouette ("flèche de tonnerre"... ça fait nom indien!)! Je vais voir ça! Hugh!

Saluuuuuuuut les motards ! J’ai le plaisir de vous faire ce post pour vous présenter une application qui a pour vocation de regrouper un maximum de deux roues pour que les gens puissent trouver pleins de balades ou tout simplement partager des roadbooks sympas ! On est bien loin du réseau social, ce n’est pas du tout l’idée principale des créateurs du truc. Le tout s’opère sur le net mais surtout sur mobile avec pas mal d’outils pour trouver des motards avec qui rouler à proximité. On a disposition un outil qui permet de créer un événement avec date et heure de début et de fin, le point de rendez-vous, mais aussi le nombre de personnes que vous acceptez dans le groupe de balade, le niveau requis que vous demandez pour pouvoir vous suivre ou encore la cylindrée minimum requise pour la balade. C’est sur que ce n’est pas rigolo pour un groupe de 1000cc, avec 10 de permis, de se retrouver avec un 125cc qui a le permis A2 depuis trois semaines… Une fois que votre événement est créé, il se retrouve sur le calendrier de l’appli et tous les motards à proximité sont avertis de l’existence de la balade, pour peu qu’ils aient rentré un semblant d’adresse sur leur profil. Pour rejoindre une balade, rien de plus facile, il suffit de cliquer sur l'événement puis sur le bouton rejoindre. Un petit pop-up vous propose même de rentrer l’event sur le calendrier de votre mobile. Chaque événement dispose d’une interface propre pour échanger les photos du truc, questions sur l'événement ou encore du roadbook. Les roadbooks, parlons-en. Sur Nousmotards il y a deux façons de faire un roadbook. a première est on ne peut plus classique, on prend une carte, on met des points et on importe au format choisis pour le mettre sur Google maps ou sur son GPS. Le deuxième moyen est bien plus innovant puis qu’il s’agit d’utiliser RideShare. RideShare est un outil qui permet, via l’application, de vous suivre est de mémoriser le trajet que vous faites sur une carte. A la fin de la balade, il suffit de partager la sauvegarde et hop, un roadbook de fait ! RideShare étant partageable, il permet aussi d’envoyer un lien de suivi à nos mamans ( <3 ), que ce soit par texto ou via le web, pour leur signaler qu’on est en route et même si on le souhaite de leur envoyer un sms automatiquement pour leur dire qu’on est bien arrivé quand on coupe l’application. Je vous vois venir les paranos et adeptes de la théorie du complot et je vous rassure tout de suite,il est possible de supprimer à tout moment des serveurs vos parcours RideShare. En plus de tout ça, il y a les points d'intérêts. Un resto sympa, un coin pour dormir douillet, un spot pour faire une pause avec une vue de fou ou encore une route qui virole jusqu’à plus soif, en deux coups d’indexe on note le point sur une carte et tous les motards qui passent par là peuvent le voir sur leur appli et pourquoi pas créer un roadbook façon le jeu pour les mômes, “Relier les points”. Bref tout plein de bonnes choses pour rencontrer des gens ou découvrir des trucs sympas près de chez vous ! Si ça vous branche, faites un tour sur nousmotards.com ! P.S: désolé pour le pavay, pour la peine voici une patate à moto http://potatograms.com/image/cache/catalog/potatogramposter-400x400.png V et Ridesafe Enzo La Likorne

C'est rassurant : il y a des gens plus fous que moi !

Son senseï plus précisément

On a tous pleins non? Moi si... loto needed

on avait déjà DSPEE 999, maintenant on a Naillik 929 !!! , moi je vais changer de pseudo: ça sera lolo965 ..... mdrrrr ... je plaisante biensûr !!!

Moment parfait quand j’ai démonté roue, tambour et kit chaîne, puis remonté tout niquel sans peiner, forcer ni rien faire tomber, et du premier coup. Moment moins parfait en nettoyant et rangeant les outils, où je me suis rendu compte que j’ai laissé, bien en évidence sur le drap, la rondelle d’appuis qui vient entre le tambour et le bras oscillant. Bon bah… plus qu’à redémonter demain. Au moins j’vais pas oublier et rouler comme ça, puisque du coup je n’ai pas monté la chaîne.

le gout d'une risque Merci ;p

Salutation @DSPEE 999 Merci a toi pour ton message et de tes jeux de mots =) et oui au centre de la France mais Originaire du Nord (Lille) mais quitté le Nord depuis 6 ans plus fait pour moi la grande Ville je suis très bien a la campagne malgré le village perdu ou je suis !! a bientôt l ami

Meuhnon, ce n'est pas une vidéo de test : on voit juste deux mains qui parlent et qui farfouillent dans une boîte en carton. Dans une vraie vidéo de test, les mains auraient appuyé sur tout plein de boutons et nous auraient expliqué toutes les fonctionnalités du bouzin. Et pour le fun, elles l'aurait secoué dans tous les sens, passé à la flamme et trempé dans l'eau pour tester sa résistance. Mais là, que dalle. Les mains nous disent juste qu'elles sont contentes et qu'il faut acheter ce gadget. M'enfin, Mesdames, je ne suis pas un consommateur facile ! Et de toute manière, je maintiens que ces mains auraient dû manipuler le bidule sur le topic créé à cet effet par @Le Tib Riding. Si nous laissons nos mimines tripoter n'importe quoi n'importe où, ça va vite être le boxon.

Enorme Regardez jusqu'à la fin, c'est honnête de mettre le fail ça ne marche pas à tous les coups 30cm de garde au sol c'est monstrueux pour un Trail ahah c'est presque autant que l'excellente KTM 640 Adventure qui a 330mm ! Le mec a une maîtrise de fou, on ressent le poids de la moto dans sa conduite (et pour connaître un peu le phénomène avec la mienne), mais malgré ça il arrive à enchaîner des single track rapides et des sauts faut être un peu maso pour choisir de faire ça avec un Trail, mais j'ai toujours trouvé le défi tellement beau quand il est réussi que ça me vend toujours autant de rêve

Bien vu, j'ai pas mis d'info à ce propos dans la préz... Je suis d'IDF, petite ceinture. Un pur parisien qui a jamais vu de vrais virages mais qui est super fort en interfile !

Pov' type !

Du coup elle fait la loque sur mon canapé, en position du saumon mort...

Salut Cyril !! Tu as quel age et tu viens d'où ?! Un petit peu de moins de fautes d'orthographe serait bien sympa lol ^^ J'espère que tu es toujours bien équipé et que ta conduite sur routes publiques est responsable et citoyenne ? Je vais faire un ptit tour sur ta chaîne... Bienvenue à toi sur ce fofo très sympa et convivial !! A bientôt jeune motard !! V à toi et surtout.........RIDE SAFE sur ton Aprilia RS4 50cc !!

Non ça va pour le moment j en ai pas encore croisé comme on disait avec clem jamais 2 sans 3 qui sera le heureux élu affaire à suivre Bonjour tout le monde comment ça va bien en ce dimanche matin ?

@Maverick159 Pas moyen d'effacer ça, désolée ! Excellent ! ! ! Tu vas finir par devenir une célébrité en fait! (J'espère qu'il n'y a pas trop de paparazzis!)

simpa la petite vidéo

^ Lol vous être barge les gars Bienvenue à toi sur le forum Tatsou , Ride safe bruh , je verrais bien une belle 390 en A2 pour toi haha V

Oh putaing cong ! "Ici, même les mémés aiment la castagne !"

1°) Mais pourquoi avoir commencé un deuxième fil de discussion sur le même sujet ? Pourquoi ne pas avoir posté cette vidéo tout simplement sur le topic de @Le Tib Riding ? 2°) Où est le test ?

Bah, la septicémie ce n'est rien à côté des grandes dents qui me poussent les nuits de pleine lune et des hurlements avec lesquels je réveille le voisinage, sans compter les vaches et les moutons qui disparaissent mystérieusement ces soirs-là...

Félicitations, le plus dur est fait

Mais avec toi sur la photo c'est impossible... Gniark gniark gniark

"Purée, mais pourquoi je n'ai pas mis mon casque ce jour-là !"

Tu ne crains pas grand chose avec une chicane légérement différente. Ce que tu peux faire si tu es vraiment à cheval, c'est de faire un réglage de carbu si à carbu

Faut soutenir tout ce qui est fait en France bande de b****d de motard... oh wait, c'est une cam chinoise. J'ai besoin de dons pour ouvrir mon entreprise de caméra, elle s'appellera GoProut et le modèle de cam s'appelle AntiHero Aie - Doll 5733+ Grey. J'ai rigolé tout seul comme un con en écrivant ça putain. XD Pourquoi il parle de confiance blablabla, il pensait qu'en proposant sa caméra en test à un Mvlogger on allait tous lui lécher le cul en disant qu'il propose la meilleure caméra du monde? Je peux avoir un Ydol 4k gratos pour voir si elle vaut le coup?

MDR j'en étais sûr que ça allait partir comme ça !! Ces caméras sont des copies IDENTIQUES aux SJCAM. Je le sais, j'en ai une. Et il suffit de voir les commentaires similaires voire plus agressifs de la part des gens de cette boîte quand on parle de leurs produits sur d'autres forums... Allez-y marrez vous : https://www.sjcam-france.fr/archive/index.php?thread-686.html Le seul truc que t'achète c'est le packaging et la garantie en France. Allez bisous !

On notera également la présence non négligeable du lave linge, dans un atelier de mécanique...

bienvenue mon lapin

Salut @Zouz , Alors pour le mono de la XTZ, il n'est pas mou, il a juste une plage d'utilisation assez courte donc il faut rester entre 2500 et 5000 tr/min si tu veux garder du dynamisme. En-dessous ça cogne très fort et au-dessus il n'y a plus de puissance supplémentaire à aller chercher. C'est un style de conduite à part entière le mono. C'est vivant, ça vibre à donf', c'est fun, mais c'est court. Un peu comme une bonne .... attraction style montagne russe Niveau duo je l'ai déjà fait dans les ardennes belges (donc bien valonné) et c'est supportable si tu tire plus sur la poignée. Il ne faut pas oublier que c'est une moto de 48ch donc même si elle ne fait que 215 kg avec le plein, ça n'est pas un monstre de puissance donc 2 personnes + valise = elle aura moins de patate. Mais en conduite gentleman ça passe bien. Après niveau autoroute ça passe bien sauf si t'as roulé plusieurs années sur une GT. La protection de base est efficace au niveau du torse et tu prends de l'air sur le casque. Je fais 100 km tous les jours donc 90 km d'autoroute et à 120 / 130 km/h, c'est supportable. Encore une fois faut la replacer dans son contexte et ses capacités. En ville ça passe tout seul ça se faufile partout c'est tout léger, en interfile aussi d'ailleurs. Après sur départementale et route à virage pourries types ardennes je bouffais du speed triple car la suspension est royale niveau absorption des trous. Sur du billard tu te fais latter par contre mais c'est un petit mono avec suspensions souples après tout ^^ Niveau consommation je tape 350 km avec 15 litre de SP98 donc ça fait une consommation moyenne de 4,2 l/100km. Ca c'est cool quand tu roules beaucoup. Avec ses 23 litre de réservoir, tu fais péter les 400 km sans problème. En résumé on s'y attache bien à cette petite meule, elle plein d'avantages (conso, fun moteur, vibrations, efficacité en TT, coût d'utilisation faible), plein de défauts (protection, confort, plage d'utilisation, vibrations) mais elle est surtout très attachante, brave et costaud. Je l'apprécie de plus en plus avec le temps Après le jugement et l'appréciation de chacun variera selon ton passif en bécane. Si tu passe d'un roadster 4 cylindres à ça par exemple le choc sera surprenant ^^ Un peu comme quand je suis passé de l'Explorer (3 cyl 1235 cc 136ch) à ça

Non ! En effet le selle est pas forcément adaptée à ce genre d'exercice Par contre sur autoroute le mono c'est pas forcément le top...

Hier je suis allé faire un tour chez un revendeur AsiaWing sur Alès. Je voulais voir la version SM mais il n'avait que les versions Enduro 250 et 450 Ben je trouve ces motos vraiment très bien fini. Y a rien qui dépasse, les plastiques sont bien ajustés, équipements de qualités. Les soudures du cadre sont nickel. Enfin en statique y a vraiment rien à dire. Le moteur est le même que le 450 CR-F et les pièces Honda peuvent aller sur ce moteur. Mais comme m'a dit le vendeur, par exemple le filtre à air, ou autre pièces moteur, seront plus chères chez Honda que chez eux. Pour le prix, 5690€ en version Enduro, je trouve ça interéssant. C'est encore moins cher que la 250 Freeride de chez KTM. Le seul point négatif en fait c'est en cas de revente !

La police débarque chez toi et te fait signer un contrat pour 10 ans chez la macif ! #truestory