Classement

Connaissant @Nitch pas de doute qu'il la mette par terre

petite photos du matin avec le surplus de logo et adhésifs en moins sa fait mieux

Hier c'était balade dans des très vieux restes de routes de tracteur

Hahaha putain mais qu'il est con! Surement le soleil qui lui a tapé sur la tête! Une R6 mérites de bons pneus! Osef du prix!

Sur la R6 je sais pas trop mais sur une R5 tu peux mettre à peu près n'importe quoi.

Bonsoir, Bonjour. Voici ma petite présentation : Je m'appelle Thomas, j'ai actuellement 14ans. Je vie à Metz. Je ne suis absolument pas MotoVloger car je considère que je suis trop jeune pour me lancer la dedans. Je filme quand même toute mes sorties pour mon plaisir personnel, pour les souvenirs, ou en cas d'accident. Je me suis inscrit sur le forum afin d'en connaître plus sur l'univers de la moto et pour rencontrer des personnes avec qui partager ma passion. Je suis quelqu'un de tout nouveau sur la route, et dans cette univers magnifique . Je possède une petite Derbi SM 50cc. En attendant l'âge pour passer mon permis 125. J'aimerais à l'avenir avoir une Ktm Duke 125. Voilà la moto : ( Désolé de sa qualité je changerais l'image par l'avenir). Merci ! V

Salut tout le monde ! Moi c'est Eurdly. J'ai 19 ans et je suis du Nord et de l'Allemagne pendant mes vacances. Et sa fait 16 ans que je roule à moto ! J'ai commencé sur une petite KTM 50 sx, et je suis désormais sur un 50 ec Gas Gas et une Aprilia RS 125, et j'ai un projet de passer mon permis A2 et passer sur une Husquvarna Nuda 900 ou un Kawasaki Versys 650 et plutard une Aprilia 1000 RSV4 RR, un de mes plus grand rêve.. J'ai lancé ma chaîne Youtube il y a bientôt 1 an, où j'ai plublier une vidéo avec ma KTM 250 sxf de 2009 quand j'avais repris la moto après une grosse chute, et que j'ai vendu par la suite. J'aimerais également me lancer dans le stunt et l'enduro et reprendre la cross avec une nouvelle moto. Voilà voilà, je pense que j'ai fait tout le tour.^^ N'hésiter pas si vous avez des questions. Bonne fin de journée et bonne continuation à tous et à toutes ! Eurdly.

Ne nous leurrons pas : pour ce prix-là, tu pourrais aussi bien acheter 8 kg de savon d'Alep qui te feraient le même usage que des pneus asiatiques de première monte.

Pfff, tu es es une fille d'Ève... tu es forcément de mauvaise foi !

Grrr... Bon courage pour le boulot @Lelie! @Chris on a de belles écluses ici aussi (balade de 25 km ce matin, la petite de 6 ans a tracé comme une dingue !)

euuuu rappelle moi qui a défoncé une africa deux fois en même pas un mois

T'es passé dans le côté obscure !

Ça change touuuuuut !!! Le Ghost Rider des champs ahah Magnifique en full black, avec l'équipement à venir elle sera à tomber cette bécane

Salut jeune homme Bienvenue à toi sur le forum et longue route Belle 50cc pour la 125 KTM c'est un bon choix

Se prendre la tête, non bien sûr. Mais prendre celle du ouistiti à roulettes qui a ouvert ce topic sans utiliser au préalable la fonction "rechercher", pour boire de l'hydromel dans son crâne, par Odin, mille fois oui !

Ouai, on va organiser un rasso/manif chez le roubaisien pour accélérer les choses !

Encore un qui se croit au dessus de tout, rien à faire des autres, je leur mets des coups de gaz dans la tronche et je suis content... Tu fais un bruit de fou sérieux, je vois pas où est le plaisir, pas de quoi en être fier ! Et après on se demande pourquoi les lois sur le bruit sont de plus en plus contraignantes...

Je suis pas loin, je peux passer la chercher

Je pense qu'il ne faut pas se prendre la tête sur ce sujet! Personnellement je réponds à toutes les personnes qui me font signe. Parfois même des personnes en voiture baissent leur vitre pour me saluer et je leur réponds ! c'est juste une questions de politesse. Après il est vrai que tous les 50/125cc notamment les scouters n'ont pas (à mon avis bien sur) cette mentalité de "motard" et c'est pourquoi j'aurais tendance à dire que c'est plus aux 50cc/125cc d'être les premiers à faire signe. Si je vois un scoot entrain de faire le con sur la route en mode "kéké" (comme assez souvent à mon avis) cela ne me donne pas envie de la saluer ! De plus je croise assez souvent des 50/125cc très mal équipés ce qui ne vous pas donne pas une bonne image à mon avis ! Mais bon il ne faut pas généraliser ! On a tous la même passion. Si tu ne fais pas le con sur la route je te saluerai avec plaisir

Heureusement qu'on a viré TeamSpeak pour s'épargner bien des problèmes. Seul truc vraiment relou pour moi c'est l'étoile à la con pour aller au dernier message ça fait la moitié du temps. >< ALLO @Suricat B go réparer le forum au lieu de faire la feignasse au chaud!

Salut à tous, voila ma nouvelle bete J'ai donc fait l'achat de ma XT660Z sans ABS j'ai donc trouver un modèle 2008 avec 31000 km suivi chez YAMAHA a un prix plus que correct. La voici avant l'achat: Dessus il y a bulle haute puig et la bavette est couper ( bordel pourquoi couper les bavettes des motos ) enfin bon dessus je prévoit: * enlever les autocollants rouge et le surplus de logo yamaha: FAIT * montage des pares mains barkbuster VPS FAIT * montage de crashbars Commande en cours des crashbars KAPPA * montage platines swmotech avec adaptateur gi pour mon topcase alu Commande en cours * montage support valise givi pour les valises alu * montage des pneus TKC 80 Montage imminent * montage d'un sabot alu * montage des poignée chauffante technoglobe Voila une photo avec mes pares mains: Voila A bientot.

Hello hello ! Donc je me présente, Miiloow, 18 ans depuis peu et bientôt inscrite pour le permis A2 (quand j'irais m'inscrire déjà) ! Je connais l'existence du forum depuis seulement aujourd'hui mais ma passion est là depuis au moins 2 bonnes années et c'est seulement depuis 1 semaine environ que je suis vraiment motivée pour faire tout le nécessaire pour avoir ma propre moto, et pouvoir aussi la conduire, bien évidemment. Je suis encore une débutante du coup, et je recherche une bonne moto pour débuter quand je pourrais avoir ma propre moto. J'en appelle donc à vos conseils là-dessus pour trouver une moto sympa. Etant donné ma taille (1m62), je doute qu'une moto trop haute me convienne et je ne veux pas non plus un tank, j'aimerais bien pouvoir toucher le sol, ça serait bien. Pour le moment je suis plus attirée par les trails qui sont vraiment top à vu d’œil ! Voila, je vous remercie !

Bonjours a toutes, et a tous, Je me présente, je me prénom Lucas, alias Hellkill59. Gamer a ces heure perdu. Je suis Lillois. Je suis en train de débuté mon permis moto a la moto école Dominique de la zone Unexpo de seclin. Je souhaite acquerir soit: Une GSR, Un ZR-7, Une MT-07, ou alors, Directement une Z-750. Je suis preneur de tout conseil concernant la moto, la conduite, ou pour l'achat d'un model de moto. Je souhaite rentré en formation Mécanique Moto, afin, de faire ma passion, mon travail. Voila, si vous souhaitez obtenir plus d'information, contacté moi ^^ RIDE SAFE

Et bien salut à tous je me présente dudu76 qui comme le pseudo l'indique je viens du 76 seine maritime près du havre. J'ai 24 ans et je pratique la moto depuis 2 an. J'ai commencé sur une daelim 125 pour enchainer sur une CBF de 2015 toujours en 125, j'ai passé mon gros cube (enfin bridé) et me suis tourné sur une 600 diversion qui ma lâchée entre les mains...... BREF du coup je suis gentiment retourné sur une Varadero 125 et je m'y plait énormément et continue à tracé sur nos belles routes normandes que je vous invites a découvrir. J'ai découvert motovlog par le biais de Vlogeur sur YouTube et je me suis dit pk pas s'inscrire et rencontrer des gens qui sont fan comme moi du Vlog. En espérant continué à découvrir plus de youtubeur Vlogeur ou même pouvoir participé à de bonnes balades entre passionnés du deux roues En espérant que ma petite présentation vous plaise et vous souhaitant une bonne soirée a bientôt sur la route et GAZZZZ

Bonjour à tous ! Pour me présenter rapidement, moi c'est Micael, 27 ans, je suis d'ile de France (Proche Versailles), je suis commercial dans l'automobile et gros passionné de tout ce qui as un moteur (Sauf tondeuse ...) Pour ma moto, je roule actuellement avec une Z1000 de 2012 avec un peu moins de 5000km et j'en suis ravi, sauf madame qui se plaint toujours de douleurs passé des balades de 300 bornes, je comprend pas pourquoi ... Au plaisir d'échanger avec vous.

Ca serait plutôt le départ...

Salut à tous. Je suis conscient que tout le monde ne verra pas ce message, mais c'est le meilleur endroit ici Comme vous avez pu le constater, j'ai été totalement absent en tant que membre, mais également en tant que modo durant des dernières semaines (les autres modos étaient prévenus depuis quelques temps déjà ;)). C'est simple, je compte arrêter la moto pendant 1 an au mieux, mais je pense plus pour 2 ans minimum. Je veux vivre à fond ma passion, mais pour cela, je veux vivre dans le Sud Est, avoir une situation financière stable, et avoir un boulot qui me permette de rouler le week-end. Forcément, ça va prendre du temps, du coup pour ne pas me blazer, je me coupe de la moto pendant cette période, et le fofo en fait parti. Je suis toujours dispos sur internet, mais je ne participerai pas vraiment au forum. Je viens de temps en temps voir que on me cite sur le fofo, mais j'en reste là. Faite attiention à vous sur les routes, et faite des vidéos s'il vous plaît, je continuerai de les regarder A bientôt

Le covering en bombe (plus communément connu sous le nom de Plastidip) est super facile à faire. Bien plus que de la peinture et c'est réversible à tout moment. Avant d'opter pour du orange définitif (peinture époxy réalisée par une entreprise spécialisée à Toulouse), j'ai testé le doré sur les jantes avants de mon mp3 qui sont grises d'origine. Ça fonctionne super bien. Il y a moins besoin de cacher autour car la projection ne se fait pas comme un brouillard de peinture. Et si on dérape, c'est facilement enlevable aux endroits qu'on ne voulait pas peindre. Le gris d'origine, bien nettoyé. Base noire (en 3 ou 4 couches fines espacées de 10 minutes) La base noire sèche Le doré en 3 ou 4 couches fines Le résultat final Et ça tient bien dans le temps. Ça résiste au karcher.

Bienvenue sur le fofo le p'tit jeune

Ca ne me choque pas de voir des parties de pistes, au contraire, ça varie un peu !

Bienvenue jeune pas si haut nez !

Bien trouver mdr !

Ca suffit on l'a assez vu comme ça son tank !

Tiens d'ailleurs, ton pseudo est un peu osé pour une fille ! Ca fait un peu punchline de film porno ça !

Salut à toi Thomix, Bienvenue ici et ride safe! MC

Nan je balance pas je renseigne !

Roooooohhhhhh tu vas encore passer pour un pervers ! Si @Lolo-bikeuse voit ça !

Cascadeur professionnel inside #OuPas

Oui mais tes ampoules domestiques ne subissent pas des vibrations en permanence ni une source de chaleur importante (moteur) à proximité. Vive l'obsolescence programmée, je pense qu'après le marché des imprimantes, celui des ampoules pour véhicules est bien classé...

Faudra dire à papa de mettre ses gants !! V Ced

Salut et bienvenue sur le forum

salut théo

Pour ma part ce ne sont pas des motards tant qu'ils n'ont pas le permis A1 A2 ou A, car pour être motard il faut savoir par quelle merde on est passé (plateau, fiches..) et je ne comprends pas comment on peut avoir un 2 roues sans un minimum de base. Alors après ça n'interdit pas de s'équiper correctement et vouloir être motard par la suite et même de saluer les autres usagers 2 roues de la route. Comme ça n'empêche pas ces mêmes usagers de répondre par politesse ou par respect, qu'ils soient motards ou non. La moto c'est une passion, si on veut un moyen de locomotion boulot-maison on prend un scooter. Donc pour moi la communauté motarde rassemble tous ceux qui ont cette même passion, possesseur du permis moto ou non. Par contre un motard, c'est un terme que j'utilise pour désigner ce que j'ai dis au dessus. Bref je suis peut être un peu confus dans ma façon d'expliquer, mais c'est comme ça que je vois les choses.

Si si !

Le mec il vient me narguer quoi super en tout ca cette petite xtz ! Tu nous dira ton ressenti, je suis en plein dedans donc ça m'intéresse

A l'arrêt oui, mais en roulant pas de problème. Bon je dois dire que c'était pas les très grosses chaleurs non plus ce week-end, surtout à 2500 m d'altitude

@MriMattheus phrase à double sens je me rends compte maintenant Mais je disais justement qu'avec une moto comme la 660 t'es plus tranquille: plus fiable, conso plus basse, entretient moins contraignant. Ca prend surtout son sens quand l'on fait 0 mécanique. Pis la 750 est tout de même fiable, mais pas récente... je sais pas si je suis clair

Faut arrêter avec le mythe des pannes sur les motos modernes. C'est pas parce qu'elle est vieille que tu auras moins de problèmes n'est-ce pas Melic ? Entretien régulier tous les 10 000km sur la XT660Z, elle est économique niveau pièce et au moins c'est une injection donc tu es tranquille quel que soit l'altitude à laquelle tu te trouves (dans ton coin ça doit être moins chiant que des motos à carbu). Dans l'absolu faut la faire passer en garage tous les 20 000 km pour faire faire le jeu aux soupapes et t'es tranquille le reste du temps, tu peux faire toi même les vidanges et les filtres.

Il a mis son gilet pare-balles ?

Désolé d'avoir hacké la vara... je referais plus je vais hacker Chris pour augmenter ses perfs et pour qu'elle revienne en selle plus forte que jamais !