Classement

Salut à tous ! Je ne viens pas me présenter ici, mais juste écrire mon ressenti par rapport à mon passage de permis. Et comme @DSPEE 999 me l'a demandé sur ma présentation, je vais vous tenir au courant de l'avancé de mon permis. Mieux. on va commencer du début ! Juillet 2015: Ayant habité dans l'hyper centre de Lyon, puis maintenant les monts du lyonnais, et ayant horreur de me parquer dans un bouzingue de brin de merde qu'est le transport en commun (oui, atypique mais unique !) j'ai commencé à reluquer les motos (puis certains motards, j'ai des yeux, c'est fait pour voir, chéri) je me suis dit et là, ça a fait TILT dans ma caboche, il m'apparaissait alors comme une évidence que je serais mort tard motard. J'ai ressenti le besoin de me séparer de mon habitude de mec pantouflard que je suis devenu, de me séparer de mon confort de canapé roulant. J'ai regardé tellement de vidéos sur youtube en rapport avec le monde des motards, de Royal Jordanian, jusqu'à @mehdiator, puis plus dernièrement @kinkin @walane et qwertyjulien. j'ai eu l'occasion, que dis-je, le privilège de rencontrer Mehdi, qui m'a permis de faire un tour en plein été, tranquille dans les alentours de Saint martin en Haut, et que j'ai fait contre mon grès mentir à sa femme sur l'heure de rentrée (mes excuses Madame Ator !). À vrai dire il m'a permis de mieux comprendre l'importance du placement sur une moto (surtout en tant que passager hein ). Janvier 2016: Comme tout le monde, on prend des bonnes décisions, puis on se laisse aller, puis on en oublie certaines (exprès ou pas ) mais celle ci, je ne l'ai pas oublié. C'est ferme et définitif (comme mes abdos): je passerai le permis avant la fin de l'année… prochaine, code oblige ! Mars 2016: Une rentrée d'argent impromptue m'a poussé à accélérer mes démarches, qui m'a de facto incité à m'inscrire et commencer ma formation moto en A2 (devine mon âge bonjour !) papiers complétés et inscription faite (paiement aussi hein, sinon j'aurai pas pu commencer ^-^). Fin du mois, premier posage de fesses en tant que pilote sur une moto. le premier quart d'heure sur une cb125f. Tout s'est bien passé. L'instructeur me fait passer sur une Hornet 600 (what ? mais en A2 ?) oui ,il s'était trompé sur mon âge. faut dire que pas rasé je ressemble à un viking :/ Avril 2016: Leçon suivante je passe sur un CB500f. Les autres leçon s'enchaînent et passent toutes aussi bien, j'essaye d'être assidu, j'en prends même en supplément pour parfaire la technique, puis on alterne plateau et circulation (d'ailleurs, merci la manœuvre d'évitement faite pour contrer l'attaque de la "mémère qui ouvre la porte de sa bétaillère à mazout comme une bourrin" !!) Passé l'examen, blanc qui fût un échec cuisant, je reprends des heures en plus histoire de me dire "naaaan maaais tu sais genre c'est le stress quuooii. Mai 2016: Je passe le plateau le 17 mai. Échec. Motif: 14 secondes au premier essai du lent. 16 secondes au deuxième essai du lent. Cause: stresse comme un âne, j'avais oublié ce que c'était un examen...Puis vient les questions. Suis-je trop con pour ne pas réussi comme les autres ? Est-ce vraiment fait pour moi ce monde ? Pourquoi j'ai pas fait ça, ou même ça comme ça ? Juin 2016: Près d'un mois après mon échec, j'ai déserté la moto école. Ça me fait chier, après avoir investit autant de temps (et de l'argent aussi, c'est un loisir qui croûte de sang coûte cher au début, dans l'aspect "Formation") de devoir abandonner là où j'en suis arrivé. Après tous les encouragement, après les essais sur piste privées des motos de mes potes, je peux pas me résigner à abandonner. Le repasser ? Manque de fric, qu'est ce que je peux faire ? Trouver du fric ! J'ai donc secoué le cocotier des gens qui te doivent du fric pour repayer 3 heures et un passage plateau. J'ai donc repris contact avec ma moto école. J'apprécie toujours le professionnalisme et les compétences de Gaëlle et Nadine. Vous êtes des crèmes ! Rendez-vous pris pour 3 heures le 29 après midi. le plateau le 30 au matin. Je stresse par avance, mais j'essaye de relativiser en me disant que s'ils ne me pensaient pas capable de faire le plateau, ils ne m'auraient pas envoyé au casse pipe. Pourquoi stresser après tout ? De toute façon, hors examen j'y arrive. Je suis pas le meilleur, mais j'y arrive. Je me suis vautré, et beh c'est pas grave, on recommence. C'est comme un niveau sur Mario Kart sauf que je dois être le plus lent possible. Et au pire des cas, foutu pour foutu, j'ai payé une formation complète, alors je vais pas laisser l'argent investit comme ça... Faut que je passe à l'étape supérieure bordel ! Soutenu à 100% par mon homme (plus déçu que moi par cet échec, et oui, je suis un homo assumé), je vais pas abandonner. On s'est inscrit à deux, on passe ce permis à deux, et on roulera à deux ! À défaut de stresser maintenant, je compte lancer ma société de réparation électronique. Ne supportant pas les chefs plus con que moi, et ayant envie de chercher un boulot comme de me pendre, je me réinvente dans mon domaine.Que ce soit de la soudure, du rafistolage, de l'assemblage ou du démontage d'ordinateur, de téléphone, de TV, de machine à laver, de diagnostique automobile, etc, je suis capable de vous aider. Au besoin faites signe ! En attendant, j'accepte vos conseils avec plaisir !

et voilà c'est affiché pour de vrai , et envie de partager ça avec vous http://www.motoblouz.com/notre-service-client.html Content d'y être et de voir que tout ce passe bien . V les amis

Bien l'bonjour chez vous, Je vais faire court, Kaouenn, homme, 30 ans, pseudo rien à voir avec la célèbre marque au "K", motard (enfin si on peut dire...) depuis 1 mois et 500 km (c'est peu mais le temps normand-breton n'est exceptionnellement pas top) sur une Hyosung GTR 125 de 2007, un bicylindre qui marche quand même très très très bien. Je suis en train de passer mon permis A, et comme je n'avais jamais pratiqué de 2 roues avant, que mon but est de rouler le plus vite tôt possible et que je privilégie la prudence, j'ai passé la formation 125 en même temps que mes cours de A, ce qui me permet de pratiquer pour être suffisamment à l'aise. Même si la case "présentation" n'est pas forcément le lieu approprié pour en parler, je le fais quand même, j'aime m'affranchir des codes (sauf en moto... j'ai hésité à la faire celle-là ). Je conseillerai cette formule (formation 125 + permis A2/A) à tous ceux qui n'ont jamais eu de 2 roues avant, et qui sont en train de passer le permis. Evidemment, ça nécessite l'achat d'une bécane, ça à un coût, mais très relatif. J'ai eu la mienne à 1800 euros, eh bien je la revendrai au même prix (même un peu plus cher car j'ai fait une révision), car une bécane comme celle-ci ne décote pas, pour peu qu'on la conserve en bon état. Et NON, on ne se traîne pas en 125, ou, plutôt, PAS en Hyosung GTR 125 , le bicylindre ayant je pense son petit effet. Sur le CB125 de l'auto-école, là oui, je me traînais, mais j'apprenais (seulement 4h de circu). Par ailleurs, des collègues de permis A2 et A qui en sont comme moi au plateau, qui n'avaient jamais piloté de 2 roues, m'ont dit qu'ils redoutaient la circu. Et bien dans mon cas, cette appréhension a complètement disparu, maintenant que j'ai fait un peu de route et qu j'en ferai au moins 2 ou 3 fois plus avant de passer le permis GC. Hormis cela, mon objectif n'est pas de faire de motovlog (les modos ont donc tout le loisir de me virer), mais j'ai connu le forum en visionnant des vlogs qui m'ont appris pas mal de choses sur la pratique de la moto, et, malheureusement, ses dangers, ou bien tout simplement qui me font marrer (Walane en particulier). Sinon, j'envisage de créer un circuit touristique-historique dans ma région (entre Bretagne et Normandie), dédié aux motards dans un premier temps. Je ne le dévoile pas pour le moment car le chiffre d'affaire s'élèvera à plusieurs millions d'euros et je ne veux pas affoler les places boursières. Non, plus sérieusement, ça me fera pas gagner un sou, ça fera pas avancer l'humanité, mais ce n'est encore qu'un projet, ce sera long à mettre en oeuvre, il faudra s'accorder avec les collectivités locales par où passera le circuit, etc etc...). Et pour cela j'aurai pas mal de questions à poser aux adeptes des sorties d'une journée ou plus. Fin du premier tome.

Ahahah

Bonjour à tous, Mardi examen du code, nouvelle formule, et résultat aujourd'hui : positif donc la première étape est réussie si l'on fait abstraction des questions dans l'air du temps, qui n'apprennent pas à connaître la règle, mais qui relèvent plus du comportement "citoyen", et que l'on se met dans l'état d'esprit de l'examen, ce n'est pas compliqué et je dirais même que cela fait du bien de se remettre à niveau. Petite remarque tout de même: depuis que l'on passe l'examen avec un boitier individuel, appareil qui devrait être à même de donner le résultat en temps réel, il faut attendre que l'auto école reçoive les résultats par la poste pour savoir si on a réussi, et on ne connait plus le nombre de fautes. c'est pour, en cas d'échec, éviter des comportements agressifs de la part des prétendants : drôle d'époque !! Maintenant, prochaine étape, la formation plateau uniquement le samedi matin, car pour des raisons professionnelles je n'ai que ce jour de dispo. Je suis passé, ce soir, à la moto-école pour récupérer le petit livret avec les fiches moto. et là bonne nouvelle, je commence le plateau samedi 25-06 sur toute la matinée et poursuit l'apprentissage, les 02-07 et 09-07 , sur toute la matinée également. j'ai été bien inspiré de m'inscrire en avril, car aujourd'hui, après la réforme très bien pensée du code, nos élus nous ont concocté la réforme du permis A2. Il me reste donc 5 mois et demi pour avoir le A, compte tenu du délai de grâce de 6 mois accordé à ceux qui étaient inscrits avant le 02/06. Donc dans 15 jours, les choses sérieuses commencent, d'ici là je vais profiter de ces quelques jours pour commencer à bûcher les fiches. Voila, à bientôt pour la suite.... Jp31

Bonsoir à tous Hier j'ai franchi la porte d'une Moto-école, et me suis inscrit pour le permis A Samedi matin j'étais passé pour avoir quelques renseignements et hier soir j'ai fait le premier pas. à 55 ans passés, je suis reparti pour le complet, code, plateau circulation, sans oublier les fiches à bachoter (ça va me rappeler des souvenirs ! ) Donc la première étape c'est le code, avec une formation qui peut être faite sur internet (super !! ) comme je suis en déplacement quasiment toutes les semaines c'est une formule qui me convient parfaitement. et puis je me suis un peu rodé depuis 3 mois avec 40 examens sur un site en ligne. Lorsque je serai prêt, je passerai à l'école pour faire quelques séries afin de me familiariser avec le matériel et si c'est bon je me présenterais à l'examen. Je vous tiendrai au courant de l'évolution des choses. à bientôt Jp31

Bonjour à vous, Je m'appelle Benjamin, je suis un jeune permis de 16 ans et j'habite à Orléans. J'ai eu mon permis en avril 2016. Ma moto est Suzuki DR125se de 2000 achetée avec très peu de kilométrage (3400km). Elle est entièrement d'origine mais je cherche actuellement un pot d'échappement pour lui donner un peu plus de caractère. C'est une excellente moto très fiable et amusante à conduire (d'où mon choix). Elle a une mécanique très facile et je l'ai déjà démontée plusieurs fois (surtout pour enlever le pot ). Je recherche quelques personnes pour faire des ballades car seul ça devient vite ennuyant. Bref, je suis très heureux de rentrer enfin dans la communauté motarde, V a tous et bonne route Ma chaine youtube : https://www.youtube.com/channel/UCWtCvBbUz1pEBg593rNoOLQ

Mais... c'est un spectacle de danseuses anorexiques ?!?

Salut, vue que j'aime les défis, voila à quoi sert cette petite caméra

Ca va, à elle seule elle compense toutes nos sales gueules !

elle a vraiment pris des 2 en gros elle a pris le meilleur de nous 2 (eh oui elle a réussi a trouver et ca a été compliqué )

Oh non, ils sont tout mimis

Voilà, on a été soudoyé, puis punis avec une photo d'eux !

Azy fais péter les réducs steuplé! xD Bien joué!

Bonjour Je hais l'euro, je hais le foot, je vis mal le fait de vivre à Marseille pendant ce truc. Je retourne dans ma grotte /kiss

Moi j'ai été réveillé par ca ce matin :

Mais même quand je ne veux pas. Je ne peux tout de même pas renier ma nature profonde !

N'écoute pas ces délinquants de différentes générations

Salutations à vous chers amis motard, motarde ou encore motovlogger. Par habitude et par mesure de respect, je me présente en quelques lignes comme sa vous me prendrez pas pour un individu venant tout droit du monde des Jean Kevin, en plus, sa prend même pas 5 minutes. Moi c'est Stéphane, j'ai 19 ans et je vis dans la merveilleuse région de l'Auvergne ou si je puis dire, Auvergne Rhône-Alpes avec ce changement de nom de région très très très utile. Bref... mes passions dans la vie ? Hmmm... depuis tout petit, c'est l'informatique notamment tout ce qui touche au graphisme, au montage de vidéo, à la création de site web, aux jeux vidéos, et j'en passe et je suis un grand grand fan du « High Tech » et du « Hardware ». Sinon, j'aime aussi la musique, le cinéma, les filles (), blablabla et surtout la MOTO, impossible de ne pas le dire. Je me suis aussi mis à la photographie il n'y a pas longtemps. Concernant mon quotidien, je suis actuellement sans emploi mais diplômé d'un BAC Pro en Commerce dont le secteur de la vente ne m'attire pas particulièrement, je suis à la recherche d'un emploi d'été en attendant une formation en programmation informatique en septembre. Concernant mon pseudo, c'est MrSnakie, vous le savez déjà peut-être en ayant vu le titre de ce topic. Je m'attend à ce quelqu'un sorte un truc du genre: « Knacki Ball » ! Passons au chose sérieuse, je vais vous dévoiler mon bestio (ou pas). Je risque d'en décevoir certains, mais oui, comme tout à un début, je roule en scooter 50cc. Je sais, je sais, que quelque-uns d'entre vous doivent ce dire: « Oh non ! Pas un scoobite ! ». Je tiens à vous rassurer que je ne conduit pas n'importe comment, je respect le partage de la route et je ne roule pas comme un malade sans casque, ni équipement. Continuons... cela fait environ 4 ans que j'ai mon scooter, je commence un peu à m'en lasser et je souhaiterais bien passer sur un plus gros cube, pour devenir un VRAI motard. Mais je patiente et en attendant, c'est bien pratique pour les déplacements quotidiens. J'ai chuté qu'une seul fois avec, sur du verglas, la vitesse n'y étais pour rien, c'est en entrant dans un virage que je n'ai pu faire demi-tour en m’apercevant que la route étais rempli de verglas et hop « J'ai glisser chef ! », plus de peur que de mal, mais j'en retiens la leçon, merci l'équipement. J'ai récemment fait quelques modifications sur le scooter suite à des problèmes de prise d'air, alors voici en détail ma config' qui risque probablement de changer d'ici peu (piston, vilebrequin, segments, joints, variateur): Poignées Progrip 797 noir/bleu Rétroviseur Replay f1 (gauche) Pot d'échappement Tecnigas Trek Galets Malossi 5,4 Gr Mousse de filtre à air Malossi Gicleur MIKUNI MKE 60 Voici également une photo de mon scooter que j'ai pris rien que pour ma présentation sur le forum, car j'ai jamais pris mon scoot en photo jusqu'à maintenant. L'esthétique n'a pas de grande importance pour moi, l'importance c'est qu'il à deux roues et qu'il avance. « Equipe-toi pour la glissade, pas pour la ballade. » ━ « Qu'on soit en scooter ou en moto, il vaut mieux déchirer son équipement que sa peau... » Parce que l'équipement c'est indispensable, parce que l'équipement peut sauvé des vies, alors je m'équipe, même en scooter. Voici, ci-dessous, l'équipement que j'utilise: Casque: Airoh Jumper I Want You Masque: Progrip 3204 Gants: Fox Racing Monster Energy (été) + gants Furygan (hiver) Veste: J'utilise en général un blouson mais je pense acheter une veste de type Alpinestars, Furygan. Lorsque j'ai eu mon scooter, je me suis mis à regarder des centaines de vidéos de moto sur YouTube, surtout des Daily Observation et je me suis dit mais pourquoi pas faire la même chose, sachant que je voulais faire quelque de différent du gaming. C'est donc en 2014 que je me suis acheté une GoPro Hero 3 White Edition, je me suis dit que ceci pourrait m'être utilise en cas d'accident mais aussi pour partager ma passion et c'est ainsi que depuis peu, j'ai enfin réalisé ma 1ère Daily Observation que vous pouvez voir en cliquant ICI: https://youtu.be/C3svHZP0qrY. Comme je suis quelqu'un de maniaque et que je privilégie la qualité à la quantité, j'ai, au fur et à mesure, investi dans du matériel afin de vous proposer du contenu original et de meilleur qualité comme par exemple des courts métrages. Voici la liste de mon matériel vidéo et audio: GoPro Hero 3 White Edition Harnais fixation torse, fixation frontale, fixation latérale, perche Micro Boya BY-LM20 Appareil photo: Nikon D5200 Objectif: AF-S DX 18-55 VR II f/3.5 - 5.6 ━ SIGMA 70-300 mm f/4-5.6 DG Macro Trepied: Joby Gorillapod SLR ━ TNB FTDCIS2 (provisoire) Stabilisateur: Flycam NANO DSLR Pour les habitués des réseaux sociaux, vous pouvez me retrouver sur: Facebook: https://goo.gl/D45dlI Twitter: https://goo.gl/oVVVvr Instagram: https://goo.gl/C7eXT7 Chaîne Gaming: https://goo.gl/wRwRJg Chaîne Vlog: https://goo.gl/R58Sw7 Twitch.tv: http://goo.gl/gsEQlP Mon blog: www.mrsnakie.fr Bon et bien voilà, je me suis présenté. Hmmm... et la, tu te dit: "Attend, ce mec viens de faire une présentation de 300 km, il est fou ce type !". Sachez que, c'est dans ma nature de bien faire les choses, j'aime les choses bien faites. Bref, si vous avez des questions, n'hésitez pas, je ne mange pas ... du moins pas encore.

Rembarques en une à la maison

Bien joué mon pote, heureux que tu t'éclates

Interdit, il fallait venir c'est tout... Curieuse va !

Ah bah ça j'aimerais bien que ce sois cette cylindrée !!! En plus du moteur j'aurais l'originalité.... ça se trouve pas partout un 575cc !

Alors..........RESPECT mec !!!! Bon allez, disons.......... 700cc - 125cc = 575cc !!!! Mdrrrr......... Pas mal pour ton âge V !!!

Oui niveau équipement j'ai tout ce qu'il faut, un blouson en cuir, les bottes, les gants,... du coup les gens croient que j'ai un 700cc donc quand je me pointe en 125 ils rigolent bien

Tu peux toujours la remplacer par un gros post-it en attendant de la refaire...

Une plaque d'immatriculation ? Je savais pas que tu avais sa sur ton. Velo Wedge !! MDR

Ou tu roules sans plaques jusqu'à ce que tu te fasses arrêter, mon record ces 1 an sans plaque, bonne chance...

Bonjour à tous ! Pour suivre certains d'entre vous depuis assez longtemps sur Youtube, et parce que cela a contribué à mon envie de me mettre à la moto, il était tout naturel que je m'inscrive ici une fois les choses en route :). Je n'ai en effet pas encore le permis A, mais j'espère que ce sera le cas d'ici fin juillet ! Pour parler un peu de moi, je m'appelle Simon, j'ai 26 ans, je suis originaire du Nord et me suis installé en Auvergne. Je vis ma passion auto depuis que je suis en âge de conduire seul, que ce soit sur route ou sur circuit, mais si le monde de la moto me tente depuis longtemps, il m'a fallu du temps pour m'y lancer. Ce n'est en effet pas par ma famille que j'ai eu le virus, puisque j'y fais un peu figure d'orni : les voitures ne les intéressent pas, les motos encore moins. Je les mettrai d'ailleurs devant le fait accompli pour le permis en allant leur rendre visite en moto pour ne pas les entendre s'inquiéter inutilement :p. C'est simplement le fait de croiser tous ces motards sur les belles routes auvergnates, de voir ce qu'ils vivaient grâce à vos vlogs, et accessoirement de pouvoir me permettre d'avoir une moto à côté des voitures qui ont fait que j'ai eu envie de goûter moi aussi à cette liberté, et m'ont donc incité à pousser la porte d'une moto école. Pas encore de permis donc, pas de moto non plus même si j'ai commencé les recherches (et je glanerai probablement quelques conseils à ce sujet !), et pas de vlogs même si il y aurait eu matière à que ce soit en vélo ou en voiture, mais ce sera en attendant un plaisir de vous lire et d'échanger avec vous À bientôt !

Question à laquelle je ne serais pas répondre, mais tout ce que je sais c'est que les radars ne te ferons pas freiner tant que tu auras pas de plaque [emoji14] Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Non c'est une rôtisserie ambulante pour poulet désagréable

Comme on t'as dit, ta voix donne envie (de rester sur les vidéos je précise). Et merci pour le tuto.

Tu sais, faut pas croire tout ce qu'on dit sur les gens du Nord... Je ne suis pas marié avec ma soeur par exemple

Droit comme une règle, raide comme un piquet... y a t'il une quelconque connotation là dedans???

100% d'accord avec toi

Comme moi. Mais ça fait toujours plaisir quand ils gagnent

Je suis tomber sur cette vidéo par hasard sur Facebook, j'ai tout de suite accroché mdr ^^ par contre ils doivent avoir chaud !

Il faut souffrir pour être motovlogger

Il a servi de cobaye

C'est un coiffeur belge, @Keyzer-one le connait !

Dit celle qui a du dépenser le prix d'une voiture en maquillage dans sa vie...

T'es encore tout blanc !

t'en trouve à 2$ sérieux? En caméra pour voiture, je trouve ça raisonnable... (pour un picodrone, ou caméra que t'as pas peur de perdre ou casser :p) Et pour la peine je vais vous faire un Vlog complet avec cette caméra juste pour vous faire mal au yeux! (je suis pas sadique, je mettrais pas le son de cette par conte...)

Je roule avec des bouchons tout le temps mais pour mon pot, pour tout les autres bruits que t'abiment les oreilles...

Joli mais abusé. Arrêtez de ne penser qu'à votre petit plaisir personnel Je ne dis pas ça méchamment, mais j'avoue que plus ça va et plus ça me gonfle d'entendre passer des motos déchicanés... alors quand on incite les autres à le faire, ça passe pas.

A mon auto-école de campagne c'est la première chose qu'il nous as apprit lors de la première heure de circu et il a été progressif sur les virages. Je me suis fait avoir à ma deuxième sessions par un virage masqué justement et il nous as arrêter pour en parler. En même temps mon moniteur fait aussi du circuit et est motard depuis un bon moment donc il savait que j'allais pas faire de la moto juste pour aller d'un point A a un point B

Salut les potos, aujourd'hui mon MotoVlog parlera d'un sujet qui me tient à cœur, le motovlog, la moto sur YouTube, la communauté motovlog.fr et ses dérives. Bon visionnage et n'hésitez pas à commenter. VVVVVVVV

Chuttt, c'est le fiston de Rameur et de RedRider

Je filme en réalité en 1080p comme toi puisqu'elle ne peut pas aller au delà En fait, l'astuce c'est de monter la résolution lors de l'exportation de ta vidéo dans le logiciel de montage, on va la passer de 1920x1080 à 2560x1440. Attention, cette résolution augmentée n'apporte rien en tant que tel, ce n'est pas le but. Par contre, Youtube attribue un débit maximum en fonction de la résolution vidéo qu'on lui envoie. Du coup, en lui envoyant une fausse vidéo 1440p, il va m'attribuer un débit maximum nettement supérieur, et j'aurais donc une belle qualité d'image même sur Youtube, à condition de visionner la vidéo des cette résolution 1440p bien sûr Dans mon cas, si je filme en 1080p 30fps, la Drift filme en mode "Normale" à 15Mbits/sec. Donc au lieu d'avoir mon débit vidéo bridé à 8Mbits/sec dans cette résolution sur Youtube, je vais pouvoir bénéficier de la qualité originale (ou presque, car il reste une mini compression tout de même) à 15Mbits/sec, car Youtube accepte jusqu'à 16Mbits/sec en 1440p Voici le tableau :