Classement

Bonjours a tous , je me presente Motard ou Rien , j'ai 36 ans je suis de bordeaux , j'ai 1 an de permis si si je suis encore un debutant lol !! J'ai commencer avec une Er6N de 2012 et 6 mois apres je suis passer sur un r6 de 2002 je vous cache pas que sa change lol ! Si je me suis inscrit c'est tout d'abord pour vous dire que j'aime beaucoup ce que vous faite !! du bon taff Je me lance aussi dans le motovlog , mes je suis un noobs et j'espere qu'avec vous , vous m'aiderez me conseillerez , me guiderais ...... Mes passions , biensur la moto !!!! La musculation ! j'aime bien aussi jouer !!! voila si vous voulez plus de renseignement n'esitez pas Mon r6

Bonjour, je vien tou juste de démaré ma chéne toituyau, si tu peu t'aboné sa seré cool . ma shiver va super vite, jé mem réussi a la levé sur 1 parkin une foi. mé j'été ékipé avec mé gan , j'sui pas un kéké XD . sil te plai abone toi et je m'aboneré a toi ossi promi. tu peu partagé ma chéne svp merci mon copin. moi oci je filme mé c pas pareil, car je fé pa sa pour les abonés. mé tu peu taboné quand mém sil te plé? en plus té une fille té tro bel. jém tro les fil ki fon de la moto. ta un copin? tabite ou? bisou (et abone toi)

Prix imbattable : C'est @Ded le concepteur!

Heureusement que je n'étais pas avec vous sinon je serai resté coincé en bas avec mon 33tonnes

Montée de l'impossible là quand je m'arrêtais, pied sur le frein arrière, roue bloquée, la moto avait tendance à descendre un peu mdr Aucun trucage sur la plaque, juste un masquage sélectif

Elle manque quand même cette petite Map Reviens vite !!

Salut tout le monde, Me voici sur le Forum. 32 ans, j'ai toujours été passionné par la moto mais sans aucune prédisposition familiale. J'ai donc acheté seule ma 1ère 125 DTR à 18ans, plutôt qu'une voiture... Je me suis vite aperçu que la voiture était plus "pratique". Depuis toujours attiré par la nature et les grands espaces (je fais beaucoup de Kitesurf/Windsurf), l'enduro m'a toujours titillé. J'ai donc transformé ma DTR en enduro. J'ai embarqué 2 cousins dans l'aventure. Permis en poche en 2010, les KTM se succèdent... et aujourd'hui c'est une BETA 400 RR. En 2012, je réalise un doux rêve : une Triumph Bonneville Black!! une moto plaisir vendue 2 ans plus tard au profit d'une BMW GS 800 édition 2014. Moins "Fun et sexy" mais tellement plus pratique! J'ai jamais autant roulé! Les projets à venir : utiliser la GS en mode off road et se programmer des randos. J'ai pour cela harceler mon collègue Juju (inscrit il y a peu et désormais équipé d'une Ténéré). J'avais oublié : j'adore bricoler et je retape une Honda 650 SLR que je transforme en Scrambler... Bientôt terminée :)!!! Au plaisir d'échanger sur le forum et sur la route.

Niark niark, vive les flaques ! ^^ et un arrosage gratuit !

Pareil, l'enveloppe part demain !

@Eotiel Galor est allé là pour que je baptise mes nouveaux crash-bar mais ce qui est con c'est que je n'ai pas chuté dans ce chemin

As-tu seulement déjà essayé @Eotiel? Parfois on se surprend à aimer des trucs marrants ^^

depuis quand les poules ont des dents

Héhé ouais j'appelle pas ça de la moto j'appelle ça du surf moi

On est d'accord qu'il n'est pas à son aise dans le très gras, mais franchement j'étais étonné de comment il tracte encore Voilà un extrait où c'était très gras, car en bas de pâture et avec une rivière à côté, c'est pire qu'on le croit ^^ bah ça slide à mort mais ça avance hehe https://drive.google.com/file/d/0B1dmYff8BuyaSlVIN1h2b3hwdVU/view?usp=sharing Je vais t'envoyer un autre extrait en privé, je voudrais le garder pour la vidéo Youtube ^^

D'où l’intérêt de rouler en Enduro et pas en Trail! xD #Trollfacile #Lescamionsças'enfoncentplusdanslaboue #Toutseultut'ensorspas #Changedemotolevieuxjeune #Bisousbisous

Bienvenue, Jean-Pierre !

C'est génial mais c'est vraiment trop cher ... je cherche désespéramment un modèle abordable mais pas trouvé pour le moment

Bon, pour la voiture un petit tuning naturel aurait peut être pas été de trop

Je ne suis pas Alain Delon

+1 avec Tchibidouha. Par contre les Z... Quel manque de gout !

Bonjour le nouveau, tu peux passer par la case présentation avant de poster, histoire qu'on te connaisse un peu mieux??? pas taper patron, siouplé

Puis, vous pouvez toujours demander aux nombreux cross-man et enduristes du forum quelques séquences, aux pistards, aux grands rouleurs, à ceux qui frottent, ceux qui font des roadtrips... Partage et échange, c'est le principe d'un forum.

Salut la troupasse. Voilà enfin le 4eme Hors Sujet de la chaîne sur comment créer une D.O de A à Z, du placement de la caméra jusqu'au montage d'une séquence, en 15 minutes je survole avec quelques conseils au passage la réalisation d'une D.O lisible et compréhensible pour tous.

Ouai sauf qu'a ce moment là tu regrette la barbe qui sèche pas instantanément

Je mort pas encore mais ça pourrait arriver Envoyé depuis un téléphone filaire

j'ai vachement hâte de faire de l'offroad ! un peu (beaucoup) envie de m'amuser sans risquer de me prendre la bagnole d'un mec pas attentif...

Ouai puis avec une XTX en PR2 j'avais un bon entrainement Ba celui là était un petit peu technique, je vais bientôt sortir une vidéo de condensée de mes 3 dernières sorties (vu que j'accumule plus de vidéo que je ne fais les montages ^^) et je mettrais mon passage dedans

Je suis à 1.9L en usage quotidien, 2.5L quand je la pousse. Autonomie, je fais dans les 250km sans soucis, après c'est short, et la vitesse de pointe c'est une chose, mais ça sert à rien de rouler vite si ce n'est que pour faire de la ligne droite. Puis surtout niveau vitesse... En 125 bon... EDIT : J'ai la fiche technique sous les yeux, 3L pour la Honda, 2cv en moins (à ce niveau ca représente quand même quelque chose), vitesse max à 20km/h de moins... Sorry bro t'as juste 2L de plus dans le reservoir

Je monterais les images d'ici 1 ou 2 semaine pour l'instant le résultat est correct, mais la stab première rend une image top. Seul défaut, y a pas assez d'axe pour que la caméra reste droite.

Tu as pas tout a apprendre hein. Telecharge les en version audio et passe les toi en boucle. Ca marche pas mal.

Bon bas on a trouvé pire que nous dans le lotissement !!!!!! Y'a une maison sans électricité, qui en + un arbre est tombé en plein milieu de leur terrain , bon on va pas se plaindre, nous c'est juste internet et on a trouvé deja une solution

Tu serais passé sur les bandes d'herbe, tu aurais eu moins de peine #critiquedepuissonclavierassisdanssonfauteuil

PARDON JE SUIS GOGOLE, je savais pas que ça allait déranger, j'y ferais gaffe à l'avenir

Faut juste attendre qu'il est plus le bras dans le plâtre

C'est ce que je fais ! oui j'avais pas pensé à l'aspect pratique...

Bienvenue à toi

Salut et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ia'Orana Emile... et image ? tu les a laisser dans la voiture ? Sinon soigne bien ton scaphoide

Mon Explorer n'est pas homologuée pour 4 trucs à la con : - J'ai une protection de phare à l'avant pour protéger des divers projection de cailloux, boue, etc. ==> Non homologué - Mes reposes pieds full alu Touratech ne sont pas homologués en France ==> Non homologué - J'ai pas mis l'espèce de carré vert tout pourri appelé assurance ==> Non homologué - Mes futurs pneu qui ont un indice de vitesse à 190 km/h au lieu de 210 km/h ==> Non homologué Comme quoi il ne faut pas grand chose ^^

Bienvenue à toi l'ami !!

moi c'est la qualité vidéo qui me refroidi et pas qu'un peu... en plus du prix bien entendu

je comprend

Oui enfin pour une simple balade mais quand tu fais un road-trip crois moi que tu garde précieusement les rushs!

Et qu'est-ce qu'elle est belle la Fz8 Je m'égare là ^^'

Juste parce que c'est toi ! je vais poster un message ! Je suis trop gentille ! Alors, - mes rétroviseurs ne sont pas homologués... -euh j'ai aucun papier de certification ou je sais pas quoi pour le pot, et je n'ai ni la chicane ni le catalyseur dedans Mais pour toi, je vais faire un effort bientôt -je n'ai pas l'angle 30° -tu n'as pas parlé du catadioptre au niveau du support de plaque, que je n'ai pas bien sûr xD et qui est obligatoire si je ne dis pas de conneries -je n'ai pas la vignette de l'assurance sur la moto Petit bonus: je n'ai pas les bandes réfléchissantes sur mon casque Mais je roule en toute légalité sinon ! Je ne sais plus qui m'avait dit, mais dès lors que tu changes un truc sur la moto, ce n'est plus conforme à la carte grise et donc, on roule en toute illégalité, par exemple des leviers. Mais grâce à l'effet tresse sur le côté , je n'ai jamais eu d'amendes, enfin pour ça

ça manque de légèreté tout ça... c'est une vidéo point. Si tu veux pas voir une vidéo qui te dérange, ben tu vas pas sur YT... Peace les amis, y a vraiment des choses plus graves que ça