Classement

J'aime cette vu en contre-plongée ^^ Pour une fois que je fais grand en photo

je n’arrête pas de lui dire Bon melic petit rappel, ( vue que ta toujours pas compris ) MET TOI DEBOUT QUAND TU FAIT DU FRANCHISSEMENT!!! c'est une question de centre de gravité, si tu reste assis ton poids risque de passer haut dessus, voire derrière la roue arrière, et quand ça arrive la moto par en wiling je me permet ce petit rappelle vue que ça fait deux fois en un mois Ah et voici deux vidéo avec plein de conseilles pour le off road, pour tous les apprenti traillistes

Je l'ai déjà posté sur le topic hallow ride, mais elle a sa place dans le topic des gens heureux, parce qu'hier, c'était juste énorme.

Ah non, pas de soucis avec ton avis, je comprends tout à fait ! Après, il faut dire que j'ai grandement sélectionné les séquences. Tu as un sentiment "d'interdit", mais au final, 95% des routes qu'on a prises sont autorisées. (Pas tolérées, mais bien autorisées.) La seule route que l'on a prise et qui ne l'est pas, c'est l'endroit où beaucoup de monde mangeait au restaurant, mais des motos passent par ces rues tous les jours de la semaine et c'est complètement admis et toléré, il y a même un grand nombre de camionnettes de livraison et de scooters/voitures de riverains. Après, tu peux bien constater qu'on était à deux à l'heure. Mais je conviens tout à fait que c'est bruyant, pas forcément agréable, etc. Mais parler d'irrespect, je trouve qu'on part un peu loin. Après, je respecte tout à fait ton avis et je peux le comprendre. Mais en général, quand on passe quelque part, la plupart des gens ont plus le sourire qu'autre chose et on fait de plutôt belles rencontres. Mais comme dis, on ne peut pas plaire à tout le monde ! Merci à toi d'avoir laissé ton avis.

Petite balade entre traillistes Une Transalp ça lève Ou sa tombe

Pas besoin de pneu à tétines, même avec mes PR2 je passe ^^ Bon ok c'est moins impressionnant mais sa passe quand même Sous la surveillance du grand chef en plus

Elle était cool ma balade aujourd'hui

Ah mon dieu, quelle horreur ! Notre Kaouet a craqué sur Justin Bieber !

je sais qu'il ce met souvent debout, sur le plat, la boue, les cailloux, mais quand il fait du "franchissement" il reste le plus souvent assis mais que veut dire "franchissement" ; et bien en off road cela signifie un passage plus technique comme un passage a gué, une grosse pente ou descendre une grosse pente exemple; et si j'ai fait ce petit rappel c'est parce-que melic a passer un niveau en off road, il commence a faire des chose plus technique comme du "franchissement", ce qui es super, mais j'ai pas envie qu'il ce fasse mal la il es assis la aussi la je suis pas sur mais j'ai de forte présomption sur le fait qu'il était assis PS; attention je critique pas et ne dit pas que je sais tout, c'est juste un petit conseille entre amis

Je peux te dire que c'est celui de nous tous qui se tient le plus souvent debout sur la moto, même quand c'est très instable Tu parlais de deux quoi en un mois ? ________________ Ce fut une aprem bien boueuse Le K60 Scout une fois dégonflé est vraiment tip top, et le TKC80 une merveille aussi, punaise la moto va vraiment là où on veut ^^ j'me suis régalé !

L'utilisation du terme uluberlu confirme les dire d'Animal sur ton âge !

On doit vraiment se justifier de tout dans chaque vidéo? - Il est toléré de rouler ici. - Rue sauf riverain que je peux emprunter car j'en suis un. - Entrée de mon appart en face du resto. - Rue piétonne praticable et pratiqué fortement par des véhicules à moteur. Allo le monde...

Paladin envisage les lunettes. Sinon sympa la vidéo Ares!

Boire une bière avec un pote: Fait S'incruster dans une Balade Halloween entre motards dans Paris: Fait S'incruster dans un bus Discothèque: Fait Rentrer dormir: Fait Bonne soirée d'Halloween ^^

Erf dommage :s Le truc c'est de forcer les gens à ralentir, en te mettant au milieu de la voie, et quand il a ralenti à la vitesse voulue, tu te ranges^^ #méthodedefumier

Bon, beh voilà, enfin arrivé pour le rasso de mai 2015, petite question, pourquoi il n'y a personne ? :/ (en vrai c'est parce que je remontais en moto sur Clermont-Ferrand ) V

+1

C'est pas non plus comme si elle était à 150+. >< Faut pas oublier qu'une moto (à part les Harleys et moto de 10tonnes) ça freine plutôt fort.

Mais tu rêves, ma douce, tu crois qu'on va se gêner ?!?

Je ne suis pas d'accord avec toi. Tu vois juste à un instant T. J'ai juste accéléré un peu en ligne droite. J'ai ralenti quand j'ai vu que je m'approchais de plus en plus de la voiture. Autant hier, ils ont eu raison par rapport au fait, qu'au début, j'ai un peu attaqué le col. Jay m'a frappé d'ailleurs Mais là, franchement, j'ai roulé pépère durant toute la balade à cause de la météo dégueulasse. D'ailleurs pour te montrer cette deuxième photo, j'ai rematé ma vidéo. Et je le dis ! "avec la météo dégueulasse et tout, on va y aller doucement mais sûrement" Je veux bien qu'on me reproche des trucs, mais il ne faut pas abuser là.

Je suis d'accord que c'est ce qu'il faut faire! Mais à un moment tu ne peux pas tout éviter. Si les gens ne font pas attention à nous, on ne pourra pas tout éviter. Comme je ne pouvais éviter mon accident! C'est pour ça que ça me gêne un peu qu'on dise que le tort ne va pas à 100% à l'automobiliste...

Ouai ouai, c'est toi qui va aller dehors avec mon pied dans le derrière je vais renommer ce forum en MotoDuroTrail.fr t'façon ! nous vaincrons ! Excellente vidéo Voltor, j'aime beaucoup Je suis étonné du couple de cette 250 2T !

tu n'as fait aucune erreurs, pour le freinage d'urgence perso je trouve que tu a fais ce qu'il fallait car tu a trouver l'échappatoire et éviter la voiture non la faute reviens entièrement au chauffeur de la voiture qui a traverser la route sans aucune visibiliter

Le titre « L’ennemi public N°1 --> Le Motard » me gêne par rapport à la vidéo. L'erreur de l'automobiliste est manifeste : il n'a pas attendu suffisamment que le camion blanc se soit éloigné pour avoir une vue bien dégagée avant de traverser l'intersection. Cela veut-il dire pour autant qu'il avait conscience de l'angle mort qui en résultait et qu'il s'est engagé sciemment en se disant qu'il allait peut-être avoir « la chance» de couper la route d'un motard ?

Au mieux je le filme chuter (#youtubemoney), au pire je rigole Muahahahah Vous croyez que ça marche le Vulcanet ?

Ahah ^^ c'est le K60 Scout qui s'est laissé allé quel cochon !

Les sites dédiés aux offres d'emploi sont bien assez nombreux pour ça Si quelqu'un recherche un jour un emploi dans ce secteur et qu'il aimerait bénéficier éventuellement d'un bon plan des membres du forum, qu'il ouvre un petit topic dans le Zoo, c'est bien assez. Après, rien n'empêche plus simplement d'ouvrir un sujet dans la section "Bons Plans" qui existe déjà d'ailleurs. Mais pas de section dédiée Ces demandes sont assez rares et les offres aussi, du coup une section dédiée n'a que peu d'intérêt, et ça encombre encore un peu plus le forum qu'il ne l'est déjà avec de multiples sous-forums

Tu aurais du prendre plus moulant le haut #pecsdechampion

Certains se disent relais motards mais c'est pas fort le cas... J'ai déjà été dans certains "relais motard", mais t'étais traité en tant que merdeux

Moi je trouve qu'elle a de la gueule la R1 avec les roulettes !

Le rassemblement agricole motovlog.fr C'est vrai que ça permettrait de faire des roadbooks spécialement adaptés pour nos engins atypiques (en tout bien tout honneur).

La rencontre des culs terreux de motovlog.fr

bon j'ai des collègues alors, ça va se faire...

Oui , ça marche jusqu'au jour ou tu tombe sur un débile...

J'attends de lire la réponse de Marty à ce sujet^^ #onlaconnaîttous

Nan mais il a raison Galor ! P'tite b*te C'est comme si tu passais le permis en ne regardant que des vidéos. Muahahhah

Bonjour à tous j'ouvre ce topic pour parler d'un point dont on ne cesse de répéter qu'il est primordial : faire de la moto c'est savoir s'équiper en conséquence. Je ne vous fais pas un dessin, à la moindre chute même à 50km, sur du bitume (ou pas !) ça peut faire très mal. Aussi bien des égratignures que des brûlures sévères voire des membres brisés ou votre vie ! Ce topic a pour but de recenser ce qui est obligatoire de porter pour votre sécurité quand on conduit une moto mais aussi tout ce qui est facultatif et vivement conseillé ou bien encore les astuces des motards, c'est à dire ce qui n'est pas indispensable mais intéressant pour votre confort. ----------------------------------------------------------------- L'équipement légalement obligatoire du motard : - le casque (norme NF ou CE - dispositifs réfléchissants - taille adaptée) - les gants (norme CE - renforts - fermeture au poignet) - un blouson moto (résistant - manches longues) - un pantalon (résistant) ou une combinaison - les bottes ou chaussures montantes moto (cheville protégée) Cet équipement de base vous sera indispensable pour passer votre permis moto et être admis à l'examen. L'équipement facultatif vivement conseillé : - casque de type intégral - un manteau avec coques de protection (norme CE) - un pantalon avec coques de protection - renforts (norme CE) - une dorsale de qualité supérieure (norme CE - niveau 1 ou 2) - des bottes moto (norme CE et EN 13634/02 ou EN 13634 2002) L'équipement pour votre confort : - tour de cou (polaire et/ou microfibre) - sous gants (hiver) - visière casque Pinlock (anti-buée) - écran solaire casque (anti-éblouissement) - surpantalon de pluie si le votre n'est pas étanche - bouchons d'oreilles - ceinture de maintien ----------------------------------------------------------------- Et je vais mettre ici tous les liens vers les topics ou les vidéos de personnes qui décrivent ce qu'elles portent (marque, modèle) en détaillant plus ou moins brièvement ce qu'elles en pensent afin d'aider les autres à faire leurs choix Vidéos : http://youtu.be/ilI1NMOswRg Liens : Galorv6 : http://www.motovlog.fr/topic/189-l%C3%A9quipement-du-motard-ce-que-je-porte-ce-que-jen-pense/ ThePhoneMT : http://www.motovlog.fr/topic/183-2-50-abonn%C3%A9s-mon-mat%C3%A9riel-mes-logiciels-mon-%C3%A9quipement/ Vincerider37 : http://www.motovlog.fr/topic/199-pr%C3%A9sentation-equipements/ Keyser-one : http://www.motovlog.fr/topic/211-présentation-de-mon-équipement/#entry2723 SaphozzO : http://www.motovlog.fr/topic/304-l%C3%A9quipement-de-saph/ ZenZi : http://www.motovlog.fr/topic/453-votre-équipement-moto/#entry6396 ChakerBZH : http://www.motovlog.fr/topic/3473-chakerbzh-mes-vid%C3%A9os-youtube/ Topic général : http://www.motovlog.fr/topic/14-acheter-son-premier-%C3%A9quipement-de-moto/ ----------------------------------------------------------------- Et je termine sur un excellent spot publicitaire du célèbre youtubeur mehdiator : ----------------------------------------------------------------- J'attends vos suggestions pour améliorer et compléter ce premier post

Bonjour, J'ai fait une vidéo sur mes astuces pour moins consommer à moto pour ceux qui ça pourrait intéresser je ne pense pas que ça intéresse beaucoup de motard mais au cas où ​

Salut les enduristes......... et les routards aussi tant qu'à faire ! Je tenais à vous partager une de mes vidéos, qui est un peu particulière !! La première vidéo de Cross Training en Motovlog (ou Talk n' Ride), bien qu'il en existe déjà sur le sujet, aucune n'est en réel motovlogging(les commentaires sont faits après, en post prod) ! Je vous explique un peu le principe de ce "training" ! Le Cross Training c'est quoi ? Le Cross Training c'est appliquer les techniques utilisées en trial au pilotage Enduro. Plus Globalement devenir très mobile sur la moto, trouver les bonnes positions, le grip, le bon régime moteur, en fait, plus ou moins revoir les bases du pilotage ou en apprenant toujours plus mais avec pour objectif final de faire du franchissement ! Je répète que je n'ai aucune prétention quant à mon niveau, je suis un débutant dans le domaine, c'est pourquoi je le fais selon mes capacités ! :unsure: Dans cette première vidéo, je m'essaye entre autres au pied anglais, c'est à dire faire un demi tour en roue arrière dans un espace resséré ! J'espère que ça vous plaira !

Non c'est faux, tout terrain = Off road en français dans le texte. Raccourci linguistique un peu trop facile. Moto cross, tu pratiques ça sur circuit, Enduro c'est du tout terrain engagé ! Le trail ben c'est du tout terrain polyvalent, le scrambler, c'est pour les bobos qui veulent du "swag" comme les puputtes qui roulent en café racer en t-shirt et en short... Ils n'ont en général de tout terrain que les crampons, et les soufflets de fourches, pas de débattement conséquents, pas de garde au sol, pas de protection, et en général des éléments prompts à une casse rapide à la moindre chute.

Eh bien.... t'as vraiment pas de chance là. Tu n'avais pas de facture d'entretien du précédent proprio, ou des indices quelconques ? Il t'avait dit que la vidange était faite etc... ? Quel genre de bruit tu as sur la 1ère et 2ème vitesse ? Il ressemble à celui de Melic avec son problème en 3ème ?

Nan mais le but du jeu c'est d'aller le plus vite possible ! Faut pas hésiter à mettre les gazzz mon gars :-) C'est une 650 que t'as entre les pattes, pas un 125 !p

Vachement réaliste cette poupée gonflable Mdr

Merci à toi la seul question serais peut être sur le confort car je compte rouler pas mal ... Merci et je viens d'une cambrousse à côté d'Évreux ! Merci beaucoup mais je veux rester sur une sportive plutôt que roadster ! Mais merci de l'offre ! Merci à tout le monde pour l'accueil très sympa ! Bonne nuit et bon dimanche ! Ride Safe

Hey les gars on est pas pole emploi non plus ! Si tu veux paladin il cherchent d'ailleurs des employés pouvant proposer des emplois inutiles au gens. C'est payé à la commission tu vas être riche !

J'ai vu ça sur le Twitter de Thotho90. Ils ont l'air d'avoir encore bien roulé dans la grosse boue ! Je suis content d'avoir fait ma balade tranquille de mon côté, au moins j'ai pas gaufré mon Explorer cette fois P.S : Crash bars Heer commandés ! Livraison prévue entre le 5 et le 12 novembre J'avais prévu ces achats avant de m'inscrire. C'est juste que ça a accéléré un peu les investissements

Haha c'est un ouf ce mec ^^

Welcome !