Classement

Salut les loulous Alors une petite annonce de changements pour le forum pour démarrer une nouvelle année 2015 sur de nouvelles bases. Le forum grandit de jour en jour, et c'est un kiff de voir cette communauté garder toujours cet esprit de partage et de fraternité, donc d'abord un grand merci à vous toutes et tous de faire de ce forum ce qu'il est. Nous avons eu notre première réunion générale des modos, et nous avons beaucoup parlé du forum, des projets pour cette nouvelle année qui arrive. La Nouvelle Modération Il y a un constat pas très agréable que nous avons tiré, c'est que sur le Tchat, l'ambiance s'est dégradée et beaucoup de membres qui le fréquentaient, ont pris leur distances avec le Tchat, bien qu'ils aimaient venir papoter de temps à autre dessus, à cause des allusions de plus en plus insistantes sur le sexe pour dire les choses clairement. Il faut bien comprendre qu'il y a beaucoup de mineurs sur le forum et il n'est pas question de laisser les choses se dégrader de la sorte, parce que la responsabilité de toute l'équipe des modos est engagée, et que nous serions très embêtés si un parent tombe sur ce genre de discussions déplacées. Comprenez bien que le Tchat et le Zoo, sont des endroits qui ont été lancé dès le premier jour comme un espace de détente et où la modération devait quasiment être absente, mais force est de constater que le Tchat est parti vraiment de travers. Donc nous avons décidé de mettre en place un tout nouveau système de modération pour palier à ce problème, nous avons décidé de mettre la modération du forum en inconnue. Le principe est simple, nous avons attribué des modos numérotés à chaque modérateur, et dorénavant la modération se fera par le biais de "ces modos inconnus" pour éviter tout problème de personnes. Au sein de l'équipe, nous savons qui est qui chez ces modos inconnus, mais les membres ne sauront pas qui les a modéré. L'idée ce n'est pas de mettre en place une Gestapo pour pourrir l'ambiance, l'idée c'est que les modos puissent faire leur job de modération, sans avoir peur de se prendre les foudres de untel ou unetelle, ou que des conflits de personnes naissent de cette modération. Donc merci à vous de respecter cette modération, elle ne sera pas là pour vous pourrir l'ambiance, elle est là pour garantir un forum toujours propre et agréable à consulter, pour toutes et tous, peu importe son âge, sa sensibilité, etc ... Prenez bien conscience que les modos sont des gens qui sacrifient de leur temps pour garder le forum le plus lisible possible. Donc je profite de ce message pour les remercier sincèrement pour le temps qu'ils consacrent aux autres. Merci les Modos pour tout ce que vous faîtes Teeshirts et Stickers Nous allons mettre en place une boutique Spreadshirt et une autre pour les stickers, et vous pourrez acheter directement vos teeshirts et stickers très prochainement. Réorganisation du Forum Nous avons également fait le constat qu'il y a beaucoup trop de rubriques, et ça devient quasiment illisible. Donc on va partir sur la proposition de Moyenne Rapace (merci à lui pour sa proposition) pour avoir des sous-forum et une organisation qui soit plus agréable à consulter et surtout plus pertinente. Cette tâche demandant un peu de boulot et de réflexion, cela prendra quelques temps avant que ce soit totalement finalisé. Grande Rencontre Annuelle entre Motovlogueurs Nous avons également parlé de la grande rencontre annuelle, et nous sommes restés sur la période de Printemps, pour pleins de raisons : coût, disponibilité, en dehors des vacances scolaires, etc ... Donc ça se fera sur un weekend, avec au moins une nuit sur place (Samedi à Dimanche) et dans un endroit qui soit adapté à la moto, mais surtout qui puisse accueillir beaucoup de motos et beaucoup de monde. Pour celles et ceux qui ne savent pas de quoi je parle, c'est que nous avons décidé de faire une grande rencontre annuelle entre membres du forum et en dehors pour partager un weekend ensemble et faire connaissance entre motovlogueurs. Je vous invite à consulter le topic qui parle de ça. Nous vous tiendrons au courant au moins 2 mois à l'avance histoire que chacun puisse prendre ses dispositions. Pardon pour le pavé, mais il fallait vous faire une sorte de débrieff de ce qui s'y est dit, puisque cela concerne tout le monde. Merci de votre compréhension. Bisoux de la part de toute l'équipe

Petite balade entre vlogueur de motovlog.fr Cybercece : https://www.youtube.com/user/MrCybercece T4r'm0 : https://www.youtube.com/user/T4RM0 Jo Lapoule : https://www.youtube.com/user/JoLapoule27 Révision avant la carabalade 2014

HJC TR1 (exactement pareil que le IS 16) avec Pinlock et j'ai aussi recu ma HERO4

Je pense que j'ai fait 0 fautes à l'exam du code, ce matin.

Branches toutes les parties métaliques (guidon , réservoir etc) en direct sur la batterie et Grzrrzrzrzrzrz

c'est pas mal pour les vlogs mais pour les DO c'est plus compliqué http://vimeo.com/91714772

Justement, il y a un sujet sur le forum qui parle de passer les vitesses sans le levier. C'est le moment ou jamais de t'y mettre! :D

J ai 2 pneus neufs a l avant sur ma clio, je vais enfin pouvoir arrêter de me chier dessus dans les ronds points!

Ce soir commence mes vacances que j'attendais depuis 9 mois !

ok tu fais peur, je vais donc arreter de tout devisser

LOL ICI C'EST PARIS

Purée il n'y a pas été de main morte Bon il s'est passé quoi mon ptit ?

Faut faire gaffe à la branlette mec

change la moto

C est pas tout a fait ça, en fait en SM la glisse est déclenchée en arrivant fort dans le virage, on freine de l avant pour le transfert de masse, en même temps on tombe 2 rapports et on lâche l embrayage plus ou moins fort pour gérer l arrivée du couple, et c est ce couple qui déclenche la glisse, avec des fois un peu de frein arrière si on est arrivé un peu trop optimiste. Par contre on ne bloque jamais la roue, le frein arrière sert juste z gérer la glisse une fois qu on a fini de la gérer a l embrayage et qu il faut encore glisser. Pour le downshift par contre le problème c est que ça force sur la transmission, donc vaut mieux éviter de le faire. Ca passe, je l ai déjà fait sans faire exprès (j avais le pied sur le sélecteur près a tomber la vitesse et il est passé juste avant que je prenne l embrayage, du coup j ai fini avec les roubignoles. De toute manière il vaut mieux éviter, la transmission n aime pas et c est un coup a bloquer la roue. Déjà qu en conduisant pépère, sur le mouillé je me suis déjà tapé des micros glisses au freinage sans faire exprès parce que j ai lâché l embrayage trop vite...

J'ai ouverts mes cadeaux avant hier soir, et j'ajoute (pour l'instant, c'est pas fini!) 250€ pour la cagnotte moto

Salut salut, Un titre court qui appelle des réponses longues En un peu plus développé la question posée ici est de savoir pourquoi vous faites du motovlogging. Autrement dit qu'est-ce qui vous a poussé là dedans? Qu'est-ce qui a motivé le genre des vidéos que vous proposez? Qu'attendez-vous de votre chaîne YT à travers ça?... See you guys ! ============================================================================================================== Pour donner l'exemple je me lance : Pourquoi? J'ai découvert le motovlogging il y a un peu deux ans en me promenant sur YT. Mes premières découvertes ont été américaines et puis je me suis demandé si ça se faisait aussi en France. En cherchant un peu je suis tombé sur des chaînes connues dans ce petit monde et j'ai trouvé ça sympa car je pouvais rêver tout en restant sur ma chaise, découvrir de nouveaux coins, de nouvelles motos, de nouvelles personnes et voir que l'esprit motard n'est pas qu'une légende. Je me suis lancé A mon tour je me suis dit que j'aimerai faire vivre tout ça à d'autres personnes. Mais là est tombé LA question : que pourrai-je proposer qui soit du motovlogging mais ne copie pas les copains. Oui parce que j'avais choisi ce que je regardais comme ça aussi, certains me proposaient des vidéos avec un contenu différents du voisin et quand deux contenus étaient quasi identiques et bien je ne regardais pas longtemps, je voulais continuer à vibrer et non pas me taper les mêmes choses en boucle. Ma petite chaîne Au final j'ai donc réfléchi, claqué quelques derniers neurones survivants d'Alzheimer, et je me suis dis que parler des US serait sympa vu que j'y vis depuis quelques temps maintenant. Le souci a été, au delà de l'idée générale, de savoir alors ce que j'allais vraiment proposer en terme de contenu parce que bon on peut avoir 10 000 idées avec le thème des Etats-Unis. Là j'engageais la phase II de ma reflexion et retour à la case départ je me suis simplement demandé ce que j'aimais voir chez les autres. Après épuisement de mes derniers neurones j'en suis arrivé à me dire que rouler seulement ne serait pas suffisant pour partager et donc je me suis lancé dans ce que j'appelle avec prétention "la découverte des US" en proposant de rouler pour faire défiler du paysage mais en agrémentant surtout mes vidéos de texte sur des thèmes définis afin je l'espère de permettre à chacun de se faire une idée sur les sujets que j'aborde et apporter un peu d'infos. Pour garder la vraie nature des choses j'ai opté pour des montages épurés et simplistes. Après la ligne est fine entre plaisir de découvrir et emmerde à écouter un cours de classe mais j'ai pris le risque et l'assume. Afin de proposer des choses intéressantes je me base sur 3 choses : 1) faire des vidéos qui me plaisent 2) varier les plaisirs 3) élaborer mes vidéos avec madame (deux vieux cerveaux valent mieux qu'un). Mes motivations Donc me voilà maintenant depuis presque 1 an à partager mes vidéos et ce qui m'anime c'est justement ce terme : le partage. Comme tout le monde j'aime avoir des abonnés mais ce qui me fait continuer c'est d'avoir des fidèles qui reviennent à chaque fois et de lire les commentaires sur mes vidéos, voir que les gens ont appréciés, se sont forgés un avis après visionnage et ont envie de discuter du sujet abordé... Dans la même lignée j'ai aussi rejoint le forum pour ces raisons, pouvoir continuer à échanger avec la communauté motarde. That's all folks

Bonjour la compagnie, Allez pour finir l'année je propose une petite idée (réalisable ou pas je n'en sais rien). Y'a-t-il moyen qu'un membre reçoive une notification lorsqu'on parle de lui dans un message. Je m'explique par exemple lorsqu'on cite le nom d'un membre dans un message peut-on mettre en place un système qui lui enverrai une notification (comme on a pour les messages privés ou les "j'aime") pour le prévenir qu'on parle de lui dans le post XXX? Utile ou pas à vous de juger. See you guys !

Il y en a de super sensibles, à voir

Non c'est la mienne, le film de protection pour l'écran que j'avais mis en place y était toujours

Si c'est en journée tu peux toujours essayer de la garer devant un commerce et demander au commerçant d'y jeter un oeil , ça se fait aussi

Welcome !

Non, les sources viennent d'ici http://www.actioncameras.fr/drift-ghost-s-camera#product_tabs_technical Moi aussi j'avais la flemme mdr

Je suis une daube ultime!

Bienvenue

Ah ben c'est maintenant que mon HS3 sur l'unboxing de ma drift et le comparatif par image interposé est en cours d'upload sur YouTube que je tombe sur ce topic mdr... Pour ma part je suis parti sur un truc pas du tout écris, un unboxing en direct puisque je n'ai pas ouvert la boite à l'avance...

tendons sectionnés avec un couteau qui coupe pas ! t'es un violent toi quand tu veux !!!

Accident de travail avec un couteau qui coupe pas tendon sectionner opération et 4 à 6semaines d'arrêt de travail fait chier et tous sa en coupant un choux c'est le métier qui rentre même si c'est la lame du couteau qui est rentré quasiment jusqu'à l'os

Le levier d'embrayage ne sert qu'a alourdir la facture en cas de chute...

exact, il ne faut pas bloquer la roue mais la faire drifter! Et il faut aussi se mettre sur l'avant en chargeant à mort avec son corps et sa jambe dans les courbes.

Je sépare mon message car ça parle plus du sujet, tant pis pour le double post. Pour le passage a la volée, ça n abime en rien la boîte malgré ce que certains peuvent dire ou penser. Toutes les boîtes moto sont de type séquentielle a crabots (comme les voitures de rallye d ailleurs), ce qui permet justement de les passer la volée. C est possible avec un boîte a synchro comme sur une voiture mais c est beaucoup plus technique. En fait c est comme avec un shifter, sauf que la micro coupure d allumage c est pas le shifter qui la fait c est votre poignée de gaz. Comment ça marche: - en mettant le sélecteur en tension comme si vous vouliez passer la vitesse, le crabot se met en place mais le couple que le moteur exerce puisque vous tournez la poignée l empêche de passer la vitesse. - au moment ou vous coupez votre accélération, le moteur arrête d accélérer, et va passe par une phase de roue libre avant que le frein moteur ne prennent le relais. - des que le moteur rentre dans sa phase de roue libre, le couple sur l arbre disparaît, et comme la vitesse était déjà en tension et n attendait que ça, elle s'enclenche aussitôt. - vous avez déjà remis du gaz et comme la vitesse est passée, n'en vous continuez d accélérer, logique! D ailleurs si vous avez déjà pris un passager, vous vous serez rendu compte que comme moi, qu'à chaque passage de vitesse, comme il lutte contre l accélération et qu il ne sait pas quand la vitesse au dessus va être enclenchée, des que vous chopez l embrayage il part en avant et son casque tape dans le votre. Passez les vitesses a la volée et ça sera tellement bref et sans perte d accélération ou presque qu il n aura pas le temps de venir cogner votre casque avec le sien, et tous les 2 serez contents^^ Par contre il faut quand même accélérer un peu, si vous passez une vitesse a la volée sans être en train d accélérer, ça fait quelque chose de pas très agréable style gros à coup, puisqu il n y aura pas de phase de roue libre.

Hey bienvenue J'hésitais à prendre un shiver mais les occaz étaient un peu hors budget pour moi =p Niveau montage, movie maker c'est bien pour faire ses débuts, assez intuitif, mais tu vas voir que ça a très vite ses limites ^^ tu vas vite vouloir changer dès que tu vas vouloir faire un truc un peu plus poussé

Ah, pareil pour moi : Pignon de 15 en mode T. J'ai lâché l'affaire en mode S depuis que j'ai failli me retourner sur un wheelie en première.

Bienvenue à toi voisin! Hâte que tu nous fasses découvrir les merveilleux paysages bretons.

En effet, j'ai hâte d'en voir un peu plus de ton côté ;-). T'étais en mode S pour l'accélération sur ta vidéo ?

Bienvenue Alex

Salut et welcome

Bienvenue jeune motard ! Je me sentais seul parmi les vieux...

Salut InazuMick, Sois le bienvenu chez toi Félicitation pour la future motarde, c'est le kiff d'une vie ça, même la moto ne rivalise pas avec ça Tiens ça sera intéressant un jour que tu nous fasse un topic qui parle de ton expérience avec la mécanique italienne. N'hésites pas à garer ta moto dans le garage, elle trouvera de la bonne compagnie

Ah, une shiver ! Je me sens moins seul ! Bienvenue !!

bienvenue a toi parmi nous @+

Bienvenue!

Yes, bienvenue, éclate toi bien sur le fofo -V-

Pas peur d'un mec en costard qui essaye d'amadouer des enfants avec des jouets volés!

Voila pour moi :

Tu as raison d'écouter les garçons, car après tout ce seront eux tes 1er 'followers'. Les personnes qui vont regarder tes vidéos auront principalement deux critères de sélection ; 1ere : ils aiment les grosses bécanes qui font du bordel 2e: ils aiment les femmes T'as de la chance, tu as ces deux critères. Même moi en tant que femme, ces deux critères me suffiront à te suivre donc, même si tu fais un truc tout moche...haha qu'importe on te suivra comme des moutons car c'est agréable à souhait que de regarder une femme sur une HD. Montre toute ta féminité sans trop en dévoiler bien entendu, car bon l'intérêt c'est de te suivre sur la bécane, pas d'avoir des rêves sur plan hormonal hein. En montrant cela tu fais contraste avec ta grosse et magnifique HD. Une femme sur une moto de marque internationalement reconnue pour sa "Virilité". La grâce couplée avec la monstruosité, la Belle et la Bête, rien de plus "kiffant". Hâte de voir ce que tu vas nous faire

Sympa le tutoriel, je vais essayer de faire mon intro ce soir Si vous avez des idées à me filer, se serait cool je suis pas très créative... Je pensais foutre une image de ma moto en arrière plan, rajouter des effets et mettre le beau bruit de ma moto en son Bcp trouve que mettre le son de sa bécane en intro c est trop courant C est vrai mais aucun avait une harley

C'était donc toi ! Hum hum...

Merci Keyser-one ça fait plaisir ! Absolument d'accord avec SaphozzO d'autant plus que depuis que je suis ici y'a pas une personne qui m'a pas dit "c'est dommage qu'on entende pas le mono"

Voilà un tuto sous vegas pro 12 pour faire une bonne intro je trouve ! https://www.youtube.com/watch?v=fvyC4FROWGs et voilà le résultat de la mienne :