Classement

Comme prévu depuis un peu moins d'un moi, la voilà ! La présentation de ma moto, que je tiens à faire découvrir à tout le monde ! Cette magnifique monture ! Que dis-je ! Ce foudre de guerre ! Bref, petite vidéo à prendre au second degré, enjoy (Et merci TB pour les idées et tout ) Vous en pensez quoi ?

Voilà pour cette semaine de nouveaux champions de la route. See you guys !

Pas sûr qu'il ait le droit de mater ta caméra sans raison valable et pour un simple contrôle, donc tu refuses simplement.

C'est vrai, moi le premier Je disais ça "en général". Mais ça n'est pas un reproche hein

Je trouve aussi, ça devient méga courant, mais bon, si c'est TA meule, je trouve que ça personnalise plus encore l'intro qu'en y mettant une musique

haha ça le fait tellement avec les tremblements ! C'est simple c'est sûr, mais ça me plait

Une bonne tranche de rigolade Comme j'ai mis sur ta vidéo, j'ai adoré l'idée et la réalisation, j'ai kiffé Si on pouvait mettre 10 ptits pouces je l'aurais fait !!!

En fait, pour le mois d'Août, ils ont le 11, le 13 et le 27 en dates pour le plateau, et vu que je n'ai pas envie de passer 6 mois à faire le permis... Je dois encore gérer avec un collègue pour échanger nos vacations, mais normalement c'est bon On a réussi à caser toutes les heures nécessaires, donc c'est cool. Mon seul "souci" est d'apprendre ces fiches --' Pour le chrono, oui en regardant ma vidéo, je vois mieux l'allure à avoir pour être dans les temps J'ai sélectionné mes actions les plus représentatives de ces 2 heures, j'upload ça cette nuit en rentrant du boulot J'ai surtout hâte de faire de l'évitement et du freinage, j'en ai un peu fait l'autre jour, et ça c'est cool ps : Je compte mes 2 heures d'évaluation comme 2 heures normales), donc aujourd'hui étaient mes 3 et 4ème heure

Si je peux me permettre, j'ai quelques conseils qui, j'espère, t'aideront : Ne compte pas les secondes dans ta tête, concentre toi sur ton parcours et tes mouvements. Ton mono est là pour te donner les temps et entre nous, tu le "sentiras" quand tu auras fait un temps correct. Demande à ton moniteur s'il est possible que tu t’entraînes 5 minutes à faire l'exercice suivant : En ligne droite, cherche le point de patinage de l'embrayage et essaye d'avancer le plus doucement possible sans poser les pieds au sol. Quand tu as le point de patinage, accélère légèrement pour gagner un peu d'équilibre. C'est un bon exercice pour ton problème . Pour ton parcours lent, ne t'occupe pas du frein avant, ne met même pas les doigts dessus; si tu l'utilises, tu vas planter la moto et si t'es entrain de tourner, tu vas soit poser le pied, soit te foutre en l'air.Le frein arrière est vraiment plus adapté pour ce type de parcours, tu n'auras pas les effets négatifs du frein avant. une petite astuce pour regagner de l'équilibre sans reprendre de la vitesse : quand tu débrayes (levier de gauche complètement pressé vers toi), tu peux mettre des grands coups de gaz : ça a pour conséquence de rééquilibrer ta moto. Attention toutefois à ne pas lâcher le levier d'embrayage sinon tu vas satelliser . Quoiqu'il arrive, ne désespère jamais, car tu l'auras ton permis et on attend que toi pour les balades!

Merci pour l'accueil ! Promis je m'équipe aussi vite que possible pour vous faire découvrir tout ça ! En tout cas y a de la place chez moi pour vous loger, suffit juste d'une tente à la limite ^^

bienvenue du profond de ma vendée ... tu devrais venir me voir y a que des qualités par chez moi : pas de virages, pas de bolosse (ou si peux qu'on peut pas faire de daily), du mauvais temps, des scooters qui disent pas bonjour et j'en oublie Du bonheur non ?

tiens tikky, une version avec le .fr

Hey on dirai la moto des power rangers Bienvenue a toi

Hello everyone J'continue mes cours moto, doucement mais surement 5ème cours moto (2H) bon comme d'hab le blabla habituel, on met les gilets, les radios, et en avant pour le plateau ! Pas de soucis sur la route, juste que j'ai parfois tendance à oublier d'enlever le cligno, la faute à un bouton un peu dur. Et vu qu'il ne fait pas de bruit (le cligno) quand il est est enclenché, et que c'est un piti voyant faiblard, bah j'oublie ^^ Le plateau, on commence par le lent, au début grosse galère, je suis pas concentré. Après, ça va mieux Sur les 5 passages, je les fais tous niquel. On passe au freinage d'urgence, premier coup, raté j'ai freiné trop tard. Après niquel, j'ai appris à doser les freins, je ne déclenche même plus l'ABS C'est le tour de l'évitement, et alors la, bof bof. Premier essai, je tape un cone du slalom. Deuxième essai, ça va mieux le slalom, par contre l'évitement, j'ai tendance à rentrer trop large et donc j'ai pas la place pour éviter. Je m'applique, et la ça passe déjà mieux. Je le fais plusieurs fois, et la plupart du temps c'est bon. Il m'arrive juste de shooter un cone avec mon pied, légèrement en canard sur le cale pied ... Rhaaaaa Autrement je suis assez content de moi, c'est pas trop mal. Je suis pour le moment à 8h de plateau, et mon mono m'a programmé un passage plateau pour fin août. Va falloir assurer Et bien sur, V

Top cette zik Jo' ! C'est bien pour ca que je mettrai jamais d'ecouteur en moto ^^ Un classique!

Moi je respecte pas le code de la route, mais personne ne le fait a Paris donc bon. Dans l'idée même si je fais une connerie je le met. Je sais que je suis plutôt quelqu'un de prudent donc mes excès sont donc modérés