Première moto

[KamikazeDukerBelgium]

Bonjour a tous coupains motard  . 

 

Alors je voulais votre avis par rapport a ma première moto car je pense acheter un chopper pour commencer ( Style Harley etc fin vous voyer de quoi je parle  ) Savoir si c'était bien pour commencer ou plus m'orienter vers un Trail , Roadster etc.. Voila j'attends vos conseils les coupains  . 

V a tous.

[gaut30]

Il y a 3 heures, KamikazeDukerBelgium a dit :

Bonjour a tous coupains motard  . 

 

Alors je voulais votre avis par rapport a ma première moto car je pense acheter un chopper pour commencer ( Style Harley etc fin vous voyer de quoi je parle  ) Savoir si c'était bien pour commencer ou plus m'orienter vers un Trail , Roadster etc.. Voila j'attends vos conseils les coupains  . 

V a tous.

Le mieux pour commencer reste la moto dite "classique" donc le roadster, une routière, voir le trail routier, après commencer avec un chop' c'est pas pour autant déconseillé, mais le jour ou tu vas vouloir rouler en roadster par exemple tu auras l'impression que t'as jamais roulé en moto de ta vie.

 

L'avantage du Roadster c'est que c'est le type de moto qui se rapproche le plus de toutes les autres donc forcément le plus simple pour apprendre (c'est pas pour rien que toutes les motos écoles sont équipé uniquement de roadster) 

[Elhion]

Le tout est de savoir si réellement le style de conduite d'un "chopper" te convient ou si c'est un fantasme de biker Hell Angels. Si tu as la possibilité d'essayer un "chopper", fais le et tu verras si ça te plaît.

Après il n'y a pas de bon ou mauvais style en première moto, le but est de se sentir bien sur ça monture.

[bilou34]

Pas de contre indications a mon avis! Faut rouler avec ce qui te fait plaisir. C'est pas avec un chopper que tu vas te faire mal! ;-)

[Niklos]

+1 avec ce qui est dit. Aucun soucis avec un custom si ce n'est qu'il faut aimer ! Position de conduite qui peut faire mal au dos notamment.

Cependant, commencer par un roadster te permet de faire tes armes pendant 1 an pour ensuite attaquer ce que tu veux.

Un roadster qui tombe, ça peut couter cher... Un custom qui tombe, c'est encore bien plus cher !

[KamikazeDukerBelgium]

@gaut30 Ha d'accord.. Bon ben je vais commencer avec un Roadster alors . 

 

@Elhion Non je n'en n'es jamais conduit mais je me disait que sa pourrais etre sympa a conduire... 

 

@Niklos Merci c'est vrai que dit comme sa..  Bon ben aller allons acheter un Roadster alors  

[Niklos]

Je confirme, un custom c'est très sympa !

[KamikazeDukerBelgium]

Mais pour commencé mieux vaut un Roadster  

[Niklos]

Oui et non. Disons que le Custom pardonne moins en cas d'erreur (cout des réparations). C'est un "extrême" en terme de position.

Cependant, rouler en custom n'est pas contre indiqué comme rouler avec une sportive

[KamikazeDukerBelgium]

C'est a dire ? 

[Seph]

La seule chose à savoir c'est:

Avec quoi tu as envie de rouler?

Est ce que tu peux essayer ce type de moto?

Est ce que ça te plaira vraiment?

 

Ma première moto c'est un Supermot parce que je voulais ça, j'ai juste essayé le moteur en faisant un essai de 690 Duke et paf SMCR commandé.

 

La moto c'est aussi un plaisir alors fait toi plaisir.

 

Une mauvaise moto pour commencer ça existe pas.

Faut juste garder la tete sur les epaules.

[Ne-plus-contacter-merci]

Roule sur le type de moto qui te fait envie, il y a de la moto de débutant dans chaque catégorie même du sport comme la Ninja 300 etc.

[KamikazeDukerBelgium]

@SephJe ne sais pas justement avec quoi j'ai envie il y en a tellement..  

[Seph]

Dans ce cas fait des essais. :>

[Galor SuperTenere]

Non mais en terme de style, t'as bien une préférence quand même ? T'as une personnalité non ?

[KamikazeDukerBelgium]

@johanl1008 Perso j'ai tjrs rêvé de rouler soit en Roadster soit en sportive ..  

[Niklos]

Je vais schématisé mais tu as en gros 4 positions en moto :

droit, sur les trails.

assis sur les roadsters

coucher sur le ventre sur les sportives

En "C" sur les customs

 

Sur les trails et les roadsters la position est plutôt naturelle et pas fatiguant. Souvent, les tarifs de réparation ne sont pas délirant en cas de petites chutes.

En custom si tu tombes, ça va vite de couter cher ! (je me souvient encore des 10€ qu'HD m'a volé pour une pauvre vis de 1cm de long...).

 

Toujours en custom, tu peux vite avoir mal au dos. c'est une position pas très naturel, très sympathique sur de courte distance, mais dès que tu commences rouler plus de 10/15 minutes, tu as vite des crampes, mal au dos etc...

 

Après, comme l'ont dit @Seph et johan, il faut aussi que la moto te plaise ! Si tu sais que tu veux un custom et rien d'autre, prends le, mais méfie toi ! Apprend bien à connaitre la machine avant d'attaqué. Les customs n'ont pas les mêmes limites que les roadsters.

[Niklos]

il y a 1 minute, KamikazeDukerBelgium a dit :

@johanl1008 Perso j'ai tjrs rêvé de rouler soit en Roadster soit en sportive ..  

Alors pourquoi vouloir prendre un custom !? Là ça m'échappe !

[Seph]

Si ton but c'est de rouler en roadster ou sportive je comprends pas l'intérêt de vouloir commencer en custom. 

[KamikazeDukerBelgium]

@Niklos Pourquoi pas ? j'ai juste des connaisances qui roule avec ces motos la et je trouve sa beau alors je me dit pourquoi pas moi ?  

 

@GalorV6 Oui j'ai une personnalité ahah  

 

@Seph Ben pourquoi pas ..  

[Galor SuperTenere]

Et donc... ?  tu passes pas le permis par hasard, qu'est-ce-qui t'as motivé, quel usage comptes-tu en faire, quel est ton style de conduite en général ? etc...

[Niklos]

Je vais schématiser hein mais là ça me fait le même effet que si tu disais :

"J'aime les brunes mais j'hésite avec les blondes...

Bon aller je vais me taper un mec."

[Galor SuperTenere]

Ah sinon....

 

Il y a 15 heures, gaut30 a dit :

commencer avec un chop' c'est pas pour autant déconseillé, mais le jour ou tu vas vouloir rouler en roadster par exemple tu auras l'impression que t'as jamais roulé en moto de ta vie.

 

J'ai rigolé  il en a des certitudes le "gaut" décidément ^^

[KamikazeDukerBelgium]

@Niklos Ahah oui pardon j'ai tendance a m'embrouiller..  

 

@GalorV6 Non pas par hasard je suis dedans depuis tout petit mon père travaille dans les motos depuis toujours. Il avais une Yamaha Vmax quand j'étais petit qu'il avais personnaliser et elle ma beaucoup marqué.. Maintenant il roule en Bmw Gs 1200 Et en Bmw  f 800 r.. Quand a l'usage pour tout les jours et tout temps  

[Niklos]

Mais donc du coup, tu veux quoi comme genre de bécane au final !?