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Posté(e)
il y a 2 minutes, Eotiel a dit :

Après la duke est assez banale par rapport à ces modèles, enfin c'est une question de goût...

 

Banale, même question de gouts, je ne pense pas...

 

Mais 1000€ de moins par contre...

Posté(e)
 
Banale, même question de gouts, je ne pense pas...
 
Mais 1000€ de moins par contre...
Quand je dis banale je veux surtout dire plus classique en terme de style. C'est du roadster. Bon ok ils sont au top en terme de techno, chui un fan de ktm [emoji6]
Mais là pour les husqy en terme de style, ça tranche avec ce que fais la concurrence sur ce segment.
Posté(e)
il y a 4 minutes, Jo Lapoule a dit :

Quasi 6.500€ pour un moins de 400cc !

Je me base principalement sur ça.

D'autant plus qu'elles ne sont pas bardées d'électronique.

 

J'ai pas fait gaffe mais la 701 doit au moins avoir les éléments de la dernière 690 non ? Traction control toussa toussa quoi ....

Posté(e)
à l’instant, Animal a dit :

 

J'ai pas fait gaffe mais la 701 doit au moins avoir les éléments de la dernière 690 non ? Traction control toussa toussa quoi ....

Elle a des équipements de la 690 Duke R, notamment la fourche.

Posté(e)
à l’instant, Animal a dit :

 

Donc le tarif de 701 est plutot dans les prix de la 690R ce qui parait normal... Par contre la 401 :wacko:

Oui voilà, c'est ça, c'est surtout pour la 401 que je trouve le prix un peu élevé :/

  • 3 mois après...

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