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Posté(e)

Salut salut,

 

Alors certains le savent déjà... je me pose la question de changer mes pots ou non sur ma VFR800 (j'aimerai un joli bruit plus rauque qui rende plus justice au V4 et ses 800cc). Comme tout le monde, j'ai fait le tour de toutes les vidéos youtube, j'ai lu un paquet de commentaires mais rien ne vaut le retour d'expériences vraies donc c'est pour ça que je viens vous voir.

 

J'ai arrêté mon choix, semble-t-il, sur des pots Two Brothers Dual M-2 Black Series Aluminum Oval Slip-ons.

 

Quelqu'un a-t-il déjà changer ses pots, quelqu'un a-t-il déjà utilisé ces pots spécifiquement?

 

Merci pour vos retours. Je suis sur une opportunité à $570 alors autant dire que je suis à 2 doigts de craquer :P mais je ne veux pas me tromper.

 

See you guys !

Posté(e)

Quoi qu'il en soit, une fois que tu aura changé ton pot il te faudra débranché ta batterie et attendre un bon petit moment (genre 30 minutes pour être sur) afin que tout tes condenseur soit déchargé, ensuite tu rebranche ta batterie afin que l'injection calcul automatiquement le mélange air essence idéal pour ton nouveau pot.

 

Sinon tu risque de faire des flammes de malades, remarque ça peut être bien pour griller des marshmallow ^^

Posté(e)

Discussion avec mon SDS... elle trouve ces pots moins beaux que les originaux et craint que ça ne lui vibre plus dans les fesses (vu que les pots sont collés sous la selle)... Mes petits pots sont en train de me dire au revoir :(

 

Je retournerai à la charge d'ici quelques jours :P

 

See you guys !

Posté(e)

Bon j'ai pris la décision ça sera changement de pots... Maintenant faut juste que je me motive à faire chauffer la carte bleue (le plus dur ^^).

Et pour la peine je pars sur du carbone avec une super occas' à $700 (au lieu de $1000, comme ça pas de changement de couleur du pot) et mon petit garage qui me fait $30/heure pour la main d'oeuvre :D

 

See you guys !

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