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Posté(e)

Salut à tous !  :)

 

J'ouvre ce topic pour parler de mon projet café racer que j'ai débuté cet hiver.

Je vais essayer de résumer : 

J'ai acheté une Yamaha diversion XJ600 de 1994 (4BR) en décembre.

Je l'ai totalement démonté et modifié pour lui donner un look café racer.

J'avais que 3 semaines de vacances pour arriver au stade où elle est actuellement.

 

Liste des opérations : 

  • démontage des carénages
  • découpe du cadre arrière + soudures
  • fabrication du moule en polystyrène
  • moulage de la fibre de verre avec la résine polyester
  • masticage
  • démontage cadre
  • ponçage
  • peinture
  • remontage du tout
  • découpe de la mousse pour la selle
  • couture du sky pour la selle (merci belle maman)

Il reste encore ça à faire :

  • Peinture des carters moteur et de certaines pièces non terminées
  • branchement électronique ( compteur, phare, clignos, compte-tour)
  • monter les durites aviation de frein
  • réglage moteur (jeux soupape, synchro)
  • finition
  • la carte grise
  • rouler !!!  :P

Maintenant place aux vidéos : CLIC

 

J'aimerais bien avoir vos avis sur les vidéos pour savoir comment m'améliorer pour les prochains épisodes. Je sais qu'au début c'est pas très naturel dans ma façon de parler  -_-

Je suis aussi ouvert aux commentaires sur la modification de la moto.

 

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V

Posté(e)

Ton projet est super intéressant à suivre. C'est tout con mais par exemple je me suis toujours demandé comment été faites les coques arrières. Du coup j'ai appris ça avec plaisir. J'ai hâte de voir la moto terminée maintenant.

Bon courage !

Posté(e)

Non c'est la première fois que je fais ça. J'ai juste regardé des vidéos Youtube, photos, tutos, ... et sur le tas. J'avais envie d'avoir MA moto qui ne ressemble à AUCUNE autre pour un petit prix. Le café racer etait la solution idéale. 

  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
  • 1 mois après...
Posté(e)

J'ai repris le boulot sur la moto. Le moteur à démarré !!!

Et après que des problèmes ! 

J'ai cassé une purge de frein arrière, du coup l'étrier est à changer...

J'ai fait tomber mon réservoir d'essence : une bosse et l'essence à détruit toute la peinture et le vernis ... Faut tout reprendre.

Je me demande ce qu'il va arriver d'autre comme je suis parti. 

Sinon contrôle des jeux aux soupapes : OK ! Une chose de moins à faire. (Juste 0.05 de jeux en trop sur une des soupapes d'échappement, j'ai fait l'aveugle)

Reste l’électronique à brancher, la selle à finir et ce sera bon pou prendre la route !

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